リヴァリエってどうですか？ Part5

[匿名さん]

エアリータワーという呼称が一般的ではないので、スレタイから取りました。
引き続きよろしくお願いします。

過去スレ
Part1
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8465/
Part2
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/139628/
Part3
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/175416/
Part4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/197470/

所在地：神奈川県川崎市川崎区港町1番1（地番）
交通：京急大師線 「港町」駅 徒歩1分 （※現状の改札口から徒歩3分※臨時改札口から徒歩1分※港町駅改修工事完成後の改札口から徒歩1分）
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分
東海道本線 「川崎」駅 徒歩22分
京浜東北線 「川崎」駅 徒歩22分
南武線 「川崎」駅 徒歩22分
間取：2LDK～4LDK
面積：64.55平米～93.81平米
売主：京浜急行電鉄
売主：大和ハウス工業　東京支社
販売代理：京急不動産
販売代理：コスモスイニシア

[743: 契約済みさん]

そう言うお前が消えろ！

[744: 契約済みさん]

引いた方で契約済みの人はどうしたらいいのですか？
742の営業さんは契約するなとの事なので
手付けは全額返還で解約出来るのですかね？
741さんは書いている内容からすると契約者だと思われますが
742の営業の契約者に対する態度は考え物ですな。
営業でもなければあんな変な切れかたしないでしょwww

[745: 買い換え検討中]

同業ライバルと営業さんの無意味なやりとりってとこですかね？

解約したいなら申し出てみればいいんじゃないですか？
別にカーシェア用の車は2台あるみたいだし、恥ずかしいならもう一台に乗ればいいしなあ。

というか、ラッピングが恥ずかしいから手付返還で解約したいって、どんだけリーフのカーシェアに期待してこの物件契約したんですかw

[746: 匿名さん]

めちゃくちゃですよ。車持っていかないとダメか

[747: 匿名]

同じ屋根の下になっても、消えろとか、言い合うの？

[748: 契約済みさん]

742は明らかに売主側の営業ぽいから消えろなんでしょ
住民同士ではそんなことないでしょ
まあ７４２が営業だとしたらお客様相手にひどい言いっぷりだね

[749: 物件比較中さん]

ロゴはともかく色は別にいいんじゃないの？
ボディが総レインボーとか究極に派手なわけでもあるまいし、いわゆる痛車にはならんでしょう。

もう一台は、たしかマーチとか取り回しのしやすい車ですって営業さんに聞いたような？

[750: 匿名]

マーチで薄いグリーン（ペールグリーン？新緑色？）があったけど鮮やかで良かったですよ。

[751: 契約済みさん]

マイカーを持ったことないので、
デザインがどうであれシェアカーがあるのは嬉しいです。

あえて言うならばロゴをもう少し目立たないようにして頂けたらいいかな。。
営業さん、多少のデザイン修正はして下さいね。

頼みますよ。

[752: 匿名さん]

マンション名入っているとなんかあったらマンションごと叩かれそうだな

[756: 物件比較中さん]

B棟の情報が欲しいなあ
間取りとか共用施設とか

[757: 匿名さん]

建つかどうか分からないB棟よりA棟検討しましょうよ。
間取りはA棟より小さくなると言ってました。営業さんが。

[758: 物件比較中さん]

時期的な問題も金銭的な問題も特にないので、ゆっくりBの情報を待ちたいのだよ。
北角が欲しかったのと、ほかの間取りがあまり魅力的じゃなく感じたので。

[759: 買い換え検討中]

B棟が待ち遠しいです。
A棟は、スタートに遅れてしまい、希望間取りの階層が埋まってしまってました。
早くB棟の詳細が発表されないかなあ！

[760: 匿名さん]

時期的にも金銭的に問題ないのであれば是非、A棟プレミアムを検討してください。北部屋も余裕で空いてませんか?

[761: 匿名さん]

Ｂ、Ｃの間取りは当初から小さめになるといってましたからね、
それぞれ販売戸数をみればわかるとは思うけど。

Ａ棟が一番いい条件なのは間違いはないけど角部屋とかがいい人はまってもいいかもね。
消費税とかは気になるところだけど。

ちなみにＢ、Ｃ棟の共用施設でちらっと聞いたのはゴルフ練習場だったりカラオケだったりとか？

あとＢ棟の前の隣接商業施設は小児科などを勧誘しようかと検討してるとは聞きました。

[762: 購入検討中さん]

>>760
南・西・北角は全部契約済みだよ。
東はまだ残ってたけど。

[763: 匿名さん]

またまた、じゃ後は売れ残だけ？あと100はあるよね。
もうちょっとバランス良く売らないと。売り切れるか心配。

[764: 匿名さん]

共用施設は喫煙所も欲しいな。

[765: 匿名さん]

B,CができるってことでAを買え控えしてる人もちらほらいるって話だし。

ただAを買うメリットは個人的意見で言うと
・消費税が安い。
・住宅控除が受けれる（200万。ただ今後もこういうの出そうだけど。）
・駅に一番近い。（適当だけどB,Cは1分ずつくらい増える）
・間取り平米がB,Cより広め。
・ジムがついている（B,Cの住人も利用は可）

何よりもB,Cがまだ予定ってだけでいつできるかがわからない。
（たぶんAの売れ行きに目途が付かないと新情報出なさそう。。。）

[766: 匿名]

要望があった順に売ってるからバランス悪いのは仕方ない

[767: 匿名]

Bの基礎工事始まってた気がしたけど、気のせいかな…

[768: 匿名]

Aを買うメリットと、Aの不人気部屋を買うデメリット、Aへ詰め込みたいデベ、難しいですね。

[769: 申込予定さん]

５人家族ですので広めのファミリー向け間取りで検討中です。

Ｂ棟が建つまでの家賃等の色々な出費、
タイミングを考慮してＡ棟で決める予定でおります。

ＡもＢもＣもさほど変わらないのかもしれませんが、
やはり駅から少しでも近い方が良いです。

[770: 匿名さん]

A棟がリヴァリエのフラグシップと営業さんが言ってたらしいですね。
だからといってB棟、C棟の質が落とされるってことではないですけど、
やっぱりA棟が良いかなぁ。。。

ちなみにフラグシップとは、
多くの同類の物の中で最も重要なもの、最上級のものなどを指す。
らしいです。
最初聞いたときはハテナでしたｗ

[771: 匿名]

そうそう、Ｂ棟どころかＡ棟に入居するまでの家賃すらばかにならないです。まってますけど。

[772: 匿名さん]

高速の話が出てたので調べて見た。
リヴァリエの近くに出来るのは、
『富士見出入口：国道409号』。
一旦はここで高速は終わって、
その後は東名まで伸びて更にその後は中央道まで伸びる予定らしいです。

電車での利便性（駅徒歩1分、品川まで12分）もそうだけど、
車での利便性もかなり良さそうな地域になりそうですねここ。

将来的に地価があがりそう。

大師線が羽田空港まで伸びる話もまた再燃するとかも言ってたので、
それが実現したら確実にリヴァリエの価値はあがりますね。

購入したいな。。。

[773: 匿名さん]

確かに。
東門前の大型マンションの中古を見てきましたが、
一番最初に建った棟がよかった気がします。

[774: 匿名さん]

富士見出入口出来てもアクアラインと横浜方面しか行けないんでしょ？
微妙だな。

[775: 匿名さん]

東京方面行きたいなら車で5分程度で首都高元々乗れるから問題ないでしょ。

それよりも将来的に東名とか中央に行けるのはいいな。

[776: 匿名]

Bはおそらく６月販売開始されるかな？基礎始まりましたね！

[777: 購入検討中さん]

リヴァリエの存在感がすごくて多摩川の幅が小さく見えました。

[779: 匿名]

>778

その根拠は？

[780: 購入検討中さん]

>>778
私にも根拠を教えてください。

[781: 匿名]

Ｂ棟、どんな価格帯なんでしょうか？
リヴァリエは川崎区の中でも高めですよね？住人層が変わるほど安くなっちゃうんでしょうか？

[782: 購入検討中さん]

いつもの僻みビックリマーク君かな？

[783: 匿名さん]

781
B棟の価格は坪単価はA棟とほとんど変わらないと思われる。
最多価格4000万～5000万（全体では3000万～6500万）

ただ29階なのはA棟と同じで販売戸数はB棟のが多くなると考えられるから、
一部屋の平米はA棟より狭くなる。

つまり若干だけど販売価格自体はA棟よりも安くなるとは思う。
最初に言ったとおり坪単価は変わらないとは思うけど、
A棟の好調だった間取り（低層と北角部屋）は若干値上がる可能性は結構高いと思う。

A棟の北角部屋なんて安め設定で即効全階数売れましたからね。

私も欲しかったですが去年の時点で既に完売してました。（泣）

[785: 匿名]

残り100～200を余裕で売り切れる根拠とソース希望。

[787: 匿名]

たしか３００戸前後供給されて、先着順が残り３１戸では？
で、５月の販売予定が２０戸ですよ。

意見はなるほどですが、結論のところだけ個人的見解ですよね。
Ａ棟ポジとしてはこんなところです。
・建物上棟、周辺整備が進むに伴い魅力が増し販売が伸びる。
・Ｂ棟以降のこじんまりとした間取りよりＡ棟のほうが広くてよかった。
・Ｂ棟以降に大林組・ＤＦＳが採用されるとは限らない。
・やっぱり駅に一番近いＡ棟に魅力がある（敷地も駐車場棟も単独）。
・消費税増税前の駆け込み需要。
・Ｂ棟はＡ、Ｃ棟に挟まれる。Ｃ棟は隣が工場ビュー。

今までの販売ペースなら完成までにほぼさばけると思います。
ただし、京急線の駅ポスターだけだと難しいかも。

それと平米数を減らすのは当初からの計画ですよ。
「売れないから減らす」の理論は通用しません。
逆に高めの値段（広いＡ棟）で当初１４０戸売れたのなら、値段が下がればもっと需要があるという考え方も出来るでしょう。

[789: 購入検討中さん]

京急線では広告よく見るけど、JRではほとんど車内の中吊り広告も含めて広告を見ないなあ。
広告費用が高いのだろうけと、もっとJR沿線を使ってアピールしたほうが効果的な気がするんだけど。

[790: 匿名さん]

dfsじゃないほうが売れたかもしれないね。

[791: 購入検討中さん]

それはどうでもいいな

[792: 匿名]

ここって立地はメチャメチャいいけど、管理費高いな。欲しいけど

[793: 匿名さん]

確かに管理下げればもっと売れるかな。コンシェルジュいらないな。

[794: 購入検討中さん]

コンシェルジュのいないタワマン。。

[795: 匿名]

787はポジ過ぎて笑えるな
実際A棟がコケたらBC棟の坪単価が下がるのは当たり前、自分で自分の単価を下げているのと同じだよ

[796: 匿名さん]

いろいろ、やかましなあ。
築３０年耐震、５階建てＥＶなし、駅から徒歩３０分（バスで１５分、停留所まで徒歩５分）
皆さんは、こういう物件を探してくださいね。
管理費なんかもメチャクチャ安いと思いますよ。

それはともかく、Ａ棟の売れ残りは１００～２００戸ですか。
竣工まで１０ケ月をきりましたね。
となると。。。
完売には月に１０～２０戸を成約させねばなりません。
これは営業さんには、かなりきびしいノルマでしょうね。

港町駅の改修工事には数十億かけてるそうですね。
この資金の回収はリヴァリエの住民さんたちの利用増加をあてにしているとか。
Ａ棟が売れ残ってＢ・Ｃ棟の完成が遅れるとか、万が一、規模縮小とかになったら、
「しゃーない、Ａ棟の管理費に上乗せするお」
かな？

大変じゃないですか！
カーシェアのロゴが恥かしすぎなんていってる場合ではありませんよ。

【一部テキストを削除しました。管理担当】

[800: 匿名さん]

梁が少ない(=ボイドスラブ？)マンションは音が響きやすいと聞いたのですがどうなんでしょうか。
築２０〜３０年のスラブ厚15cmくらいしかない物件でも梁が多いので響き憎いと聞きます。
スラブ厚よりも梁の有無のほうが遮音性に影響があるってことでしょうか。

[801: 買い換え検討中]

一概には言えないけど、ボイドスラブだから音が響きやすいということは無いよ。

[802: 匿名さん]

>776

Ｂ棟の基礎なんか全然始まってないよ。ガセネタまくんじゃないよ。

[803: 匿名さん]

このブログ見ると売れまくってる感じはしないけど、売れてないってこともなさそう。
http://msfn.seesaa.net/article/267395382.html

[804: 買いたいけど買えない人]

>>803
約67%売れたってことは完成まであと10ヶ月の間に完売は微妙なラインですね。
9割～は堅そうですがB,C棟の情報も気になるところだ。

A棟の角部屋は余裕で坪単価200万越えてたしB,C棟の角部屋も200～230万くらいの単価になりそうだなぁ。

角部屋がほしいが高い！

庶民には手がだせんまじでｗ

[805: 匿名ですわ]

Bは基礎工事ではないが、なんか始まってるっぽい。重機が入ってる

[806: 匿名さん]

Ｂ棟の場所に用意されていた土や砂利を、北側の区画道路の整備のために移動させただけです。

[807: 匿名さん]

港町、支線、管理費含め、強気割高価格が裏目に出ませんように。

[808: 匿名さん]

えっ！
ここって安いんじゃない？
お隣の駅や大師駅前のマンションより
全然安い気がするけど。。。

[810: 匿名さん]

しかし、いつ行っても現場片付いてますよね。
なかなか無いでしょ。ここまで片付いている現場。大林組凄いです。

[814: 匿名さん]

最近でいうと大林はスカイツリーって所ですか。

実際震災時はスカイツリーびくともしなかったらしいですしね。

[821: 匿名さん]

以下物件情報
*********************
・排水パイプスペースは共用廊下側のメーターボックスへ
・水周りは強化石膏ボード２重貼り（１２．５+１２．５㎜）
・間仕切り石膏ボードは「スラブｔｏスラブ」
（そのため、部屋セレクトは早い段階で締め切りだったそうです）
・戸境壁（乾式壁）は「Ａー２０００ＷＩ」というもので、調べたらパンフにある外側の硬質石膏ボードが9.5㎜、その内側の強化石膏ボードが21㎜、グラスウールを挟んでまた石膏ボード２層貼り。
・躯体天井高が一般階で2790㎜
（なので、階高はボイドスラブ330-340㎜がプラスされるので約3120-3130㎜ですね）
・窓ガラスは複層ガラスなので、一般的には断熱効果は高いが遮音効果は普通というものです
　（でも、各駅のろのろ電車では音自体ほとんどしませんよ。またwikiでLow-Eをみると携帯電話などの電磁波も反射する可能性があるとのことでした。高層階の南西向きとかならLow-Eあったほうがいいでしょうけどね。）
・24時間換気なので湿気は気にしないでいいと思います（風も抜けるよう配棟計画されていますし）

・管理室兼防災センター
・店舗2
・ゲストルーム2
・キッズルーム
・パーティールーム
・ライブラリー
・ラウンジ2
・スカイラウンジ
・スポーツスタジオ

・交通：京急大師線 「港町」駅 徒歩1分 （※現状の改札口から徒歩3分※臨時改札口から徒歩1分※港町駅改修工事完成後の改札口から徒歩1分）

・認可保育
・コンビニ隣接。
・スーパーは自転車で2-3分。
・病院は車で5分。
・日本初の地震対策。
・管理費はタワマンでは普通の価格。
・物件価格は立地の割にはやすめ。
・施工は大林。
・ネット環境良し、スペックの割には安価で提供。
・線路に阻まれ閑静な住宅街。

[829: 匿名]

ここに住める人うらやましい。
近所の中古を数年前に買ったこと後悔しきれず。。

[830: 匿名さん]

同じくどうせ買うならリヴァリエくらい防犯や災害対策がシッカリしてる所に住みうつりたい所。。。

[831: 匿名さん]

現場、ほんとにクリーンに仕事されてますね。こんなにオープンな建築現場もあまりないのでは、布で隠れてないだけでも安心です。ギャラリーからも仕事ぶりがよく見えました。

[832: 匿名]

駐車場の工事してるときたまたまギャラリーから見たけど、ちゃんと指差し確認までしてましたよ。

[833: 土地勘無しさん]

他を契約しちゃったけど、こっちはやっぱり羨ましいなぁ。

[834: 匿名さん]

私の意見は、
JR川崎駅前はごちゃっとして人通りも多く交通量も多いタワマンが多いから、
そっちに比べたらリヴェリエの方が良いかも。

大師線にもいくつか普通のマンションあるけど、
一番設備が整ってる感じはするし、
何よりもかっこの良いよこのタワマン。

[835: 匿名さん]

確かにかっこいいよね
色が黒っぽいからかっこいいのかな？
駅前のサンクタスとかより高級感もあるよね

[836: 匿名さん]

ただでさえタワーきついのに、足引っ張りあってる場合ですか？！

[837: 契約済みさん]

サンクタスは白を貴重とした白亜のタワーって感じでかっこいいですよ。
ここも外注デザイナーではないけど四つ角の濃紺のラインが垂直性を際立たせてかっこいいと思います。
このタイルは特注色の外壁タイルだと聞きましたよ。

[838: 匿名さん]

京急電鉄の決算報告がアップされましたね。

>不動産販売業では、港町駅前において大規模分譲マンション
>「リヴァリエ」を販売しておりますが、
>駅改良を含めた魅力ある街づくりのモデルケースとして、
>鉄道会社の強みを活かした開発を引き続き推進してまいります。

[840: 匿名]

リバーサイドで辿り着きましたが多摩川沿いを散策してびっくり・・・

昔高津に住んでた事あるのでニコタマの河川敷を創造してたんですがここの河川敷はホームレスいるんですね・・・
川崎市ってあのブルーシート撤去しないんですか？
BBQとか子供が水遊びとか釣りしたりとかそんな河川敷なら良かったんですが・・・

[841: 匿名さん]

>>840
どのあたりを散策したのですか？
ギャラリー行った時に散策したらリヴァリエ周辺は一個もありませんが。

JRの橋より北側は少しあった感じはしますね。

あとは大田区の方。


市が強制的に撤去してよい法律ってあるんでしたっけ？

逆にBBQとか周辺に住んでる人には迷惑なんですよね（笑）
ゴミとか絶対捨てる輩いますし。。。

BBQするならもっと上流が良い！

[842: 匿名さん]

マンション横の河川敷は綺麗に整備されていますね。釣りしてる親子見かけますよ。