リヴァリエってどうですか？ Part5

[匿名さん]

エアリータワーという呼称が一般的ではないので、スレタイから取りました。
引き続きよろしくお願いします。

過去スレ
Part1
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8465/
Part2
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/139628/
Part3
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/175416/
Part4
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/197470/

所在地：神奈川県川崎市川崎区港町1番1（地番）
交通：京急大師線 「港町」駅 徒歩1分 （※現状の改札口から徒歩3分※臨時改札口から徒歩1分※港町駅改修工事完成後の改札口から徒歩1分）
京急本線 「京急川崎」駅 徒歩19分
東海道本線 「川崎」駅 徒歩22分
京浜東北線 「川崎」駅 徒歩22分
南武線 「川崎」駅 徒歩22分
間取：2LDK～4LDK
面積：64.55平米～93.81平米
売主：京浜急行電鉄
売主：大和ハウス工業　東京支社
販売代理：京急不動産
販売代理：コスモスイニシア

[743: 契約済みさん]

そう言うお前が消えろ！

[744: 契約済みさん]

引いた方で契約済みの人はどうしたらいいのですか？
742の営業さんは契約するなとの事なので
手付けは全額返還で解約出来るのですかね？
741さんは書いている内容からすると契約者だと思われますが
742の営業の契約者に対する態度は考え物ですな。
営業でもなければあんな変な切れかたしないでしょwww

[745: 買い換え検討中]

同業ライバルと営業さんの無意味なやりとりってとこですかね？

解約したいなら申し出てみればいいんじゃないですか？
別にカーシェア用の車は2台あるみたいだし、恥ずかしいならもう一台に乗ればいいしなあ。

というか、ラッピングが恥ずかしいから手付返還で解約したいって、どんだけリーフのカーシェアに期待してこの物件契約したんですかw

[746: 匿名さん]

めちゃくちゃですよ。車持っていかないとダメか

[747: 匿名]

同じ屋根の下になっても、消えろとか、言い合うの？

[748: 契約済みさん]

742は明らかに売主側の営業ぽいから消えろなんでしょ
住民同士ではそんなことないでしょ
まあ７４２が営業だとしたらお客様相手にひどい言いっぷりだね

[749: 物件比較中さん]

ロゴはともかく色は別にいいんじゃないの？
ボディが総レインボーとか究極に派手なわけでもあるまいし、いわゆる痛車にはならんでしょう。

もう一台は、たしかマーチとか取り回しのしやすい車ですって営業さんに聞いたような？

[750: 匿名]

マーチで薄いグリーン（ペールグリーン？新緑色？）があったけど鮮やかで良かったですよ。

[751: 契約済みさん]

マイカーを持ったことないので、
デザインがどうであれシェアカーがあるのは嬉しいです。

あえて言うならばロゴをもう少し目立たないようにして頂けたらいいかな。。
営業さん、多少のデザイン修正はして下さいね。

頼みますよ。

[752: 匿名さん]

マンション名入っているとなんかあったらマンションごと叩かれそうだな

[756: 物件比較中さん]

B棟の情報が欲しいなあ
間取りとか共用施設とか

[757: 匿名さん]

建つかどうか分からないB棟よりA棟検討しましょうよ。
間取りはA棟より小さくなると言ってました。営業さんが。

[758: 物件比較中さん]

時期的な問題も金銭的な問題も特にないので、ゆっくりBの情報を待ちたいのだよ。
北角が欲しかったのと、ほかの間取りがあまり魅力的じゃなく感じたので。

[759: 買い換え検討中]

B棟が待ち遠しいです。
A棟は、スタートに遅れてしまい、希望間取りの階層が埋まってしまってました。
早くB棟の詳細が発表されないかなあ！

[760: 匿名さん]

時期的にも金銭的に問題ないのであれば是非、A棟プレミアムを検討してください。北部屋も余裕で空いてませんか?

[761: 匿名さん]

Ｂ、Ｃの間取りは当初から小さめになるといってましたからね、
それぞれ販売戸数をみればわかるとは思うけど。

Ａ棟が一番いい条件なのは間違いはないけど角部屋とかがいい人はまってもいいかもね。
消費税とかは気になるところだけど。

ちなみにＢ、Ｃ棟の共用施設でちらっと聞いたのはゴルフ練習場だったりカラオケだったりとか？

あとＢ棟の前の隣接商業施設は小児科などを勧誘しようかと検討してるとは聞きました。

[762: 購入検討中さん]

>>760
南・西・北角は全部契約済みだよ。
東はまだ残ってたけど。

[763: 匿名さん]

またまた、じゃ後は売れ残だけ？あと100はあるよね。
もうちょっとバランス良く売らないと。売り切れるか心配。

[764: 匿名さん]

共用施設は喫煙所も欲しいな。

[765: 匿名さん]

B,CができるってことでAを買え控えしてる人もちらほらいるって話だし。

ただAを買うメリットは個人的意見で言うと
・消費税が安い。
・住宅控除が受けれる（200万。ただ今後もこういうの出そうだけど。）
・駅に一番近い。（適当だけどB,Cは1分ずつくらい増える）
・間取り平米がB,Cより広め。
・ジムがついている（B,Cの住人も利用は可）

何よりもB,Cがまだ予定ってだけでいつできるかがわからない。
（たぶんAの売れ行きに目途が付かないと新情報出なさそう。。。）

[766: 匿名]

要望があった順に売ってるからバランス悪いのは仕方ない

[767: 匿名]

Bの基礎工事始まってた気がしたけど、気のせいかな…

[768: 匿名]

Aを買うメリットと、Aの不人気部屋を買うデメリット、Aへ詰め込みたいデベ、難しいですね。

[769: 申込予定さん]

５人家族ですので広めのファミリー向け間取りで検討中です。

Ｂ棟が建つまでの家賃等の色々な出費、
タイミングを考慮してＡ棟で決める予定でおります。

ＡもＢもＣもさほど変わらないのかもしれませんが、
やはり駅から少しでも近い方が良いです。

[770: 匿名さん]

A棟がリヴァリエのフラグシップと営業さんが言ってたらしいですね。
だからといってB棟、C棟の質が落とされるってことではないですけど、
やっぱりA棟が良いかなぁ。。。

ちなみにフラグシップとは、
多くの同類の物の中で最も重要なもの、最上級のものなどを指す。
らしいです。
最初聞いたときはハテナでしたｗ

[771: 匿名]

そうそう、Ｂ棟どころかＡ棟に入居するまでの家賃すらばかにならないです。まってますけど。

[772: 匿名さん]

高速の話が出てたので調べて見た。
リヴァリエの近くに出来るのは、
『富士見出入口：国道409号』。
一旦はここで高速は終わって、
その後は東名まで伸びて更にその後は中央道まで伸びる予定らしいです。

電車での利便性（駅徒歩1分、品川まで12分）もそうだけど、
車での利便性もかなり良さそうな地域になりそうですねここ。

将来的に地価があがりそう。

大師線が羽田空港まで伸びる話もまた再燃するとかも言ってたので、
それが実現したら確実にリヴァリエの価値はあがりますね。

購入したいな。。。

[773: 匿名さん]

確かに。
東門前の大型マンションの中古を見てきましたが、
一番最初に建った棟がよかった気がします。

[774: 匿名さん]

富士見出入口出来てもアクアラインと横浜方面しか行けないんでしょ？
微妙だな。

[775: 匿名さん]

東京方面行きたいなら車で5分程度で首都高元々乗れるから問題ないでしょ。

それよりも将来的に東名とか中央に行けるのはいいな。

[776: 匿名]

Bはおそらく６月販売開始されるかな？基礎始まりましたね！

[777: 購入検討中さん]

リヴァリエの存在感がすごくて多摩川の幅が小さく見えました。

[779: 匿名]

>778

その根拠は？

[780: 購入検討中さん]

>>778
私にも根拠を教えてください。

[781: 匿名]

Ｂ棟、どんな価格帯なんでしょうか？
リヴァリエは川崎区の中でも高めですよね？住人層が変わるほど安くなっちゃうんでしょうか？

[782: 購入検討中さん]

いつもの僻みビックリマーク君かな？

[783: 匿名さん]

781
B棟の価格は坪単価はA棟とほとんど変わらないと思われる。
最多価格4000万～5000万（全体では3000万～6500万）

ただ29階なのはA棟と同じで販売戸数はB棟のが多くなると考えられるから、
一部屋の平米はA棟より狭くなる。

つまり若干だけど販売価格自体はA棟よりも安くなるとは思う。
最初に言ったとおり坪単価は変わらないとは思うけど、
A棟の好調だった間取り（低層と北角部屋）は若干値上がる可能性は結構高いと思う。

A棟の北角部屋なんて安め設定で即効全階数売れましたからね。

私も欲しかったですが去年の時点で既に完売してました。（泣）

[785: 匿名]

残り100～200を余裕で売り切れる根拠とソース希望。

[787: 匿名]

たしか３００戸前後供給されて、先着順が残り３１戸では？
で、５月の販売予定が２０戸ですよ。

意見はなるほどですが、結論のところだけ個人的見解ですよね。
Ａ棟ポジとしてはこんなところです。
・建物上棟、周辺整備が進むに伴い魅力が増し販売が伸びる。
・Ｂ棟以降のこじんまりとした間取りよりＡ棟のほうが広くてよかった。
・Ｂ棟以降に大林組・ＤＦＳが採用されるとは限らない。
・やっぱり駅に一番近いＡ棟に魅力がある（敷地も駐車場棟も単独）。
・消費税増税前の駆け込み需要。
・Ｂ棟はＡ、Ｃ棟に挟まれる。Ｃ棟は隣が工場ビュー。

今までの販売ペースなら完成までにほぼさばけると思います。
ただし、京急線の駅ポスターだけだと難しいかも。

それと平米数を減らすのは当初からの計画ですよ。
「売れないから減らす」の理論は通用しません。
逆に高めの値段（広いＡ棟）で当初１４０戸売れたのなら、値段が下がればもっと需要があるという考え方も出来るでしょう。

[789: 購入検討中さん]

京急線では広告よく見るけど、JRではほとんど車内の中吊り広告も含めて広告を見ないなあ。
広告費用が高いのだろうけと、もっとJR沿線を使ってアピールしたほうが効果的な気がするんだけど。

[790: 匿名さん]

dfsじゃないほうが売れたかもしれないね。

[791: 購入検討中さん]

それはどうでもいいな

[792: 匿名]

ここって立地はメチャメチャいいけど、管理費高いな。欲しいけど