クレヴィア検見川浜ってどうですか？【（仮称）検見川浜プロジェクト】

[いつか買いたいさん]

クレヴィア検見川浜についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：千葉県千葉市美浜区真砂4丁目1-9（地番）
交通：京葉線 「検見川浜」駅 徒歩5分
間取：3LDK～4LDK
面積：72.14平米～87.41平米
売主：伊藤忠都市開発
販売代理：伊藤忠ハウジング
施工：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：伊藤忠アーバンコミュニティ株式会社
公式URL:http://www.mihamalove.jp/

【タイトルを公式物件名に変更しました。2012.4.27 管理担当】
【物件情報を追加しました　2013.3.17　管理担当】

[81: 契約済みさん]

検見川浜で育ち、結婚して一度離れましたが、子育てを機会に検見川浜に
戻ってきました。ここは総合的に立地条件は申し分ないと思い契約しました。
我が家には0歳、2歳とまだ小さい子供２人がおります。入居される方々とも
良い関係を築いて居心地のよいマンション生活を楽しみたいと思っております。
よろしくお願いします。

[82: 周辺住民さん]

美浜区は今後、価格の下落幅が凄いと予想されます。
隣の稲毛海岸、ベイタウンでの売れ残りと大幅値引き、
更にまだ多くのマンション供給が予定されています。
中古も下がっています。
要因は地震る液状化、海に近いリスクで外部流入がシャットアウトされるからです。
永住を考える人は良いですが。

[83: 契約済みさん]

私も、いろいろな物件を見比べたうえでこちらに決めました。

こちらに決めた理由は一番の理由は立地条件でした。
駅、学校、お店、公共機関がすぐそばにあるのは魅力でした。
以前、近所に住んでいて、住環境がある程度想像できるということも
大きかったです。

我が家も小さい子供が２人います。
同じような家族構成の方がいらっしゃるようで安心しました。

ご近所になる皆様、よろしくお願いします。

[84: 入居予定さん]

こんにちは。うちは子供１人世帯です。
入居後仲良くさせていただければ幸いです！
ここの物件は子供が小さな世帯と、子育て卒業夫婦（近くからの引越）が多いみたいですね～この良い立地を考えると納得出来ますね！

[85: 匿名さん]

家の前から羽田も成田も東京駅もバスが出てるのって便利だと思う。

[86: 匿名さん]

＞No.85さん
高速バスがあるのって、便利ですよね。
特に大荷物のときとか、時間を気にしないときとかいいなって思っています。

[87: 入居予定さん]

検見川浜駅、ショッピングセンター、郵便局、区役所、幼稚園、小学校、高速バス、などなど、徒歩5分以内に全て揃っている環境を評価し購入しました。初めて発言させていただきます。これから、どうぞ宜しくお願い致します。

[88: 匿名さん]

こちらこそよろしくお願いいたします。
本当に周辺にここまで揃っていて、
かつ子育て環境も良くて申し分ないですよね。
今からすごく住むのが楽しみです。

[89: ご近所さん]

海浜幕張の駅からえらく遠い物件よりは交通の便は良く、価格もこなれている。隣のレジデンスには気の毒だが将来にわたって日照の問題も無いだろう。（この建物のせいでレジデンスの一部は日時計の
影のように朝日がさしこまなくなっておりマンションの建つ用途地域の宿命を体現している）。機械式駐車場のコストや液状化現象リスク、三メートルの津波想定、沿線の売れ残り物件の存在が価格を抑えたのだと思う。海に近いのでメンテなどのランニングコストは安くないので、その分安いと割り切るべきだろう。街は新しそうに見えるが古いマンションは京葉線の開通前からあり、小中学校も統廃合で半数になったし、京葉線の運行本数も昼間は一時間にたったの4本。

[90: 匿名さん]

京葉線の昼間の本数は少ないですよね。
１５分に１本くると思えばまあ大丈夫かな？なんて思えますが。
朝晩の通勤通学時間帯は
さすがに本数があるのでいいですね。

[91: 周辺住民さん]

京葉線は来春から朝の通勤時間の快速を各駅停車にするそうで、長らく沿線住民やっていましたが京葉線に絶望しています。

[93: ご近所さん]

京葉線の朝の通勤時間帯は、快速に乗っても
東京駅につく所用時間は、各駅とたいして変わらないのが
現状です。なぜなら特急待ちがあるから。
来年春からの通勤時間帯のダイヤ改正には京葉線使用者としては、
かなり残念ですが、その分、各駅の本数が増えることを期待します。

[94: 匿名さん]

各駅停車の本数は増えませんよ。
単純に武蔵野線の本数を増やすだけです。
そのために、京葉線を切り捨てた。

[95: 匿名さん]

各駅停車の本数は増えませんよ。
単純に武蔵野線の本数を増やすだけです。
そのために、京葉線を犠牲にしました。

[96: ご近所さん]

京葉線の海浜幕張と新習志野の間に新駅もできるらしいしね。イオンタウンだから買い物に便利⁈

[97: 匿名さん]

新駅の話は要望ベースであって別にJRが約束はしてないと思いますが。昔、千葉みなと蘇我の間の駅の話もありました。利用者が減っているのでそういう話はあてにしない方がよいかと。

[99: 検討中の奥さま]

新駅はありなしに関わりなく、立地面でやはり魅力です。一度モデルルームと現地の確認してから頭の中はここでいっぱいです(笑)

[100: 匿名]

現地確認しましたが南東の低層階のリビング側は午前中でも道路を挟んだ向かい側のマンションで日が当たってないようでした。歩道との距離もあまりないですし。
89さんのおっしゃるようこちらのマンションの影で反対側の新しいマンションも日が当たってないお部屋がありましたしやはり建ってみないと分からない事があるんですね。