東京急行電鉄株式会社の横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「ドレッセ鷺沼の杜 【Part2】」についてご紹介しています。
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  8. ドレッセ鷺沼の杜 【Part2】
 

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匿名さん [更新日時] 2012-12-06 12:52:12
 

PART2をたてました。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地:神奈川県川崎市宮前区鷺沼4丁目14番2(地番)
交通:東急田園都市線 「鷺沼」駅 徒歩9分
東急田園都市線 「たまプラーザ」駅 徒歩15分
間取:1LDK~3LDK
面積:56.82平米~93.94平米
売主:東京急行電鉄
販売代理:東急リバブル
販売代理:東急ライフィア
公式URL:http://www.d-saginuma.com/

[スレ作成日時]2012-01-28 05:08:35

現在の物件
ドレッセ鷺沼の杜
ドレッセ鷺沼の杜
 
所在地:神奈川県川崎市宮前区鷺沼4丁目14番2(地番)
交通:東急田園都市線 鷺沼駅 徒歩9分
総戸数: 389戸

ドレッセ鷺沼の杜 【Part2】

651: 匿名 
[2012-09-12 17:49:20]
駅力、利便性、ブランド(住所)重視なら2丁目。

広さ、規模(大規模メリット)、価格重視なら鷺沼、
ざっくりそんな感じじゃないでしょうか?
652: 匿名さん 
[2012-09-12 18:44:59]
>650

青葉区とは言うものの、実際はたまプラのイメージ(ブランド)だけでしょ。
あざみ野以遠は実際かなり田舎っぽい。つまりあまり住む価値はない。

653: 購入検討中さん 
[2012-09-12 20:24:36]
美しが丘は有名人とかもいて、すごく高級なイメージ。
住宅地エリアはちょっと異質ですね。
とはいえ2丁目の物件の場所はただのたまプラですね。
654: 匿名さん 
[2012-09-12 21:05:38]
美しが丘の3丁目は確かに邸宅街で良い感じですねー。
でも、この界隈の土橋や鷺沼もかなりいい家や邸宅多いですよ。
655: 匿名さん 
[2012-09-12 21:34:36]
美しが丘は高くて有名だけど、ここより狭くて価格が2倍近いのは必須ですよ。
お金に余裕がある方はいいかもしれませんが。。
656: 検討中さん 
[2012-09-12 22:23:44]
美しが丘は高圧線が側だから、嫌ですね、こちらの方がいいですよ!
657: 契約済みさん 
[2012-09-12 23:04:49]
まぁこちらは高速が近いけどね。。
658: 匿名さん 
[2012-09-13 00:11:40]
美しが丘が高いと言われたのは過去の話。
土橋や鷺沼は、もっとセレブとは言えないよ。地主農家の家はお城みたいだけど。
所詮どこの町も、少しの金持ちの家と大多数の平民マッチ箱住宅だから。
659: 匿名さん 
[2012-09-13 08:42:49]
マンションて、高速、環状線、高圧線、線路の側に建つ確率がやはり多いですね、住宅街の低層マンションがやはりいいかも。
660: 匿名 
[2012-09-13 09:40:53]
しかし住宅街に建つマンションのほとんどはバス便
661: 匿名さん 
[2012-09-13 09:57:04]
美しが丘も土橋も価格はあまり変わらないかな。住宅街がコンパクトで利便性が良いのは土橋。
高台だしね。あまり物件は出てこないけど、売りが出ると速攻で売れるらしいね。不動産屋の話。
662: 匿名さん 
[2012-09-13 12:28:23]
でも駅力で言ったらダントツたまプラだからね。
ブランド(認知度)としても美しが丘の方がやはり上。
売却(資産価値)という点では美しが丘のマンションの方がいいんじゃないかな。
ひどい値崩れはしないような気がする。まあ、価格次第だけど。
もしここと値段が変わらないなら、美しが丘のマンションの方がお買い得だと思う。

売るつもりがないなら、なるたけ高速から離れた棟のこちらの物件の方が
いいような気もする。鷺沼駅周辺の穏やかさは昔ながらの田都って感じだし。

高速VS高圧線かあ。難しいね。
663: 購入検討中さん 
[2012-09-13 12:47:08]
でもここもたまプラ徒歩圏内よ。15分ちょっと歩けば着くんだし。(坂はまぁギリギリ許容範囲かな。。)マンション名に『たまプラーザ』の名を冠しておきながら、ここより遠い数々のマンションより断然いいでしょ。
ドレッセ鷺沼・たまプラーザの杜にしたらいいのに。
664: 契約済みさん 
[2012-09-13 13:11:12]
高圧線で悩むのでしたら、周辺の交通環境なんかもチェックしてみてください。
子供なんかには、そちらの方がはるかに深刻で死亡率も高いです。

ちなみに大人だと、高圧線の影響に有意差がないくらい、
そもそも癌になったりするものらしいです。
もちろん悪い要因はない方がよいですが、優先度付けは大切かと。

私の場合だと、サレジオ幼稚園側の細い道から出るところが少し心配。
とくに送り迎えのお母さんの車や、減速しない自転車なんかですね。
で、程度は低くても、確実に悪影響がありそうなのが高速かもですねぇ。
665: 契約済みさん 
[2012-09-13 13:30:11]
あ、単に景観のお話だけでしたらゴメンナサイ。
よく気にされている方がいるので。
666: 匿名さん 
[2012-09-13 15:49:53]
自分は大井町線使ってるんでたまプラーザより鷺沼の方が断然便利かな。
667: 匿名さん 
[2012-09-13 16:37:35]
>663

あ、ドレッセたまプラーザ二丁目ガーデンと比較してる人がいたから
あくまでもそのマンションと比べての話だから。
たまプラ(と冠する)マンションの全てが良いと言ってるわけではありません。
それと、やはりここからたまプラには歩いて来ないでしょ?坂道が大変だし。
素直に電車使った方がいいと思う。

>666

大井町線は溝の口まででしょ?いつか鷺沼まで伸びるかもという話ですか?
ずいぶん先だと思いますよ。
668: 匿名 
[2012-09-13 16:57:57]
行きますよ。歩いてたまプラーザ。この辺からなら、駅にでて電車乗るより早いです。
行きはほぼ下り坂だから。

でも帰りは電車使う。
たまプラーザからサンクアロマ迄の坂より、鷺沼駅からの坂のほうがまだましな気がするので。
669: 匿名さん 
[2012-09-13 17:03:05]
それはつまり、結局電車を使うってことでしょ。
荷物もあるしね。
670: 周辺住民さん 
[2012-09-13 18:39:08]
たまプラーザまでなら、問題なく歩けると思いますが…。
帰り荷物があればタクシー使えばよいのではないでしょうか。ワンメーターで行けるでしょう。
671: 匿名さん 
[2012-09-13 18:54:06]
多くはないけど今も鷺沼発着の大井町線ありますよ。
672: 匿名さん 
[2012-09-13 19:04:20]
ここからたまプラ行くのにわざわざ駅まで行って電車乗るって遠回り感ないですか?歩いて行った方が気分的に近い気がする…自分が健脚過ぎなのかしら?
673: 匿名さん 
[2012-09-13 19:07:30]
皆さん車は使わないの?
674: 契約済みさん 
[2012-09-13 19:18:25]
同感です。駅まで歩くなら直接行っちゃいそう。
でも帰りは荷物があるので電車が。。。
電動アシスト自転車を荷車的に使ってもいいかも?
675: 匿名 
[2012-09-13 19:19:56]
たまプラ周辺は渋滞するし駐車場待ちも長いからかえって車は億劫だね。
676: 契約済みさん 
[2012-09-13 19:29:57]
営業さんも混むから車はないって言ってたなぁ。

電動アシストあれば、楽に山越えして宮前平とか行けるかな?
あそこの温泉に帰りに汗をかかずに行きたい。
てか、そもそも間に山ありますかね?
677: 匿名さん 
[2012-09-13 19:36:43]
>671
平日だと朝5時台に各駅停車で4本だけあるんですね。お早い出勤ですね。

別に電車だろうがタクシーだろうが車だろうがいいんですけど(笑)、とにかく
たまプラからあの上り坂を歩いて帰るのは大変ですよね、って話です。
たまーに、涼しくて爽やかな季節ならいいでしょうけど。
今、新築中の美しが丘のドレッセと比較しての話ですよ?あくまでも。
678: 匿名さん 
[2012-09-13 19:40:46]
>676

電車を使えばいいじゃないですか 笑。
駐輪場があるんですかね?
679: 契約済みさん 
[2012-09-13 20:06:14]
>678
いや、そうなんですけどね。
鷺沼駅からの坂って地味に汗かきそうじゃないですか。
それをこう、科学の力でガガガッと。
あとは宮前平の坂をかけ降りると気分よさそうなので
680: 匿名さん 
[2012-09-13 22:01:50]
鷺沼在住ですが、
まぁ普通に考えて、たまプラから徒歩圏内とは言えないかな。
結構かかるよ。

681: 匿名 
[2012-09-13 22:20:22]
大井町線の鷺沼行きは23時台まで一時間あたり1、2本ありますが…
682: 匿名さん 
[2012-09-13 23:09:37]
たまプラーザは横浜市 鷺沼は川崎市その辺の理解度が足りないみたい。
683: 匿名 
[2012-09-13 23:48:47]
皆さん、最近現地行きました?何日か前の投稿写真見ても何かもう圧迫感が。。。選んだ棟も部屋も大満足で期待してただけにやっちゃったかな、これ。と不安が増してきました。ああああ。外観が若干、学校みたいです。心配。
684: 購入検討中さん 
[2012-09-14 00:40:41]
完成が約1年も先なので、良くも悪くも多分完成時は外観は全然変わると思いますよ。。。
685: 匿名さん 
[2012-09-14 01:40:07]
いいな~~鷺沼・たまプラーザ♪略してサギたま♪なんか楽しそうですよね~みんな・・・
686: 匿名さん 
[2012-09-14 21:49:59]
以前からの建物間距離の数字は人間と違い、嘘はつかないよな。
どれだけの部分が狭間団地のようになるかは出来てみないとわからないが、なるのはごめんだ。
後は、植栽などで狭い空間をどう演出するかだな。
687: 匿名さん 
[2012-09-15 07:42:01]
真ん中の広い通路は、類似物件で下からみる分には対面通行の道路を挟んでマンションが建ってる印象だった。
問題は上からみる場合の画角と、狭い方の通路ですかね。
1つは竹林で目隠ししてくれるらしいですが、逆に圧迫感ありそう。
688: 匿名 
[2012-09-15 08:25:06]
建物が立ち上がって圧迫感が露呈する前に、南向き高速には面してないとの売り文句で大方売りさばいた東急の作成勝ちだったね。あとは残った高速沿いを逆に圧迫感なく安値と売るから売れ行きはよさそう。
689: 匿名さん 
[2012-09-15 13:25:35]
>>662
ブランド力はたまプラの方が上だけど、地価は美しが丘2丁目よりも土橋・鷺沼の方が上ですね。
バブルのピークと比べても鷺沼の方が安定してますかね。

>>663

へたな美しが丘アドレスよりもこちらの方がたまプラに近いのはいいけど、
名前は鷺沼でいいんじゃないでしょうかね(苦笑。。
690: 匿名さん 
[2012-09-15 15:55:47]
地価が安いなら、尚更お買い得なのでは?

今が地価の底値だとしたら、やはり美しが丘アドレス
の方が需要が多く、売値より高くなる可能性が、安定
の土橋(笑)より高いかなと思います。

まあ、何しろ美しが丘物件の値付け次第ですね。
691: 匿名さん 
[2012-09-15 16:01:19]
689の言い分(地価にこだわるところ)、戸建ならわかりますけどね…。

692: 匿名さん 
[2012-09-15 18:29:38]
今が底値??さてそれはどうかな。。少子化トレンドが続く限り、
長期トレンドでは地価は下がり続けるでしょう。特に郊外は。
あと、美しが丘アドレスにブランド力を感じるのは地方出身者しかいないでしょう。
ま、それでも何もないよりマシか(笑
693: 匿名さん 
[2012-09-15 21:38:30]
同感。郊外エリアで土橋だ美しが丘だって張り合ってもね。
美しが丘アドレスに夢見すぎてるのはたまプラ住人さんかね。
都内から見ればどっちも田舎。そんだけ(笑)
694: 匿名さん  
[2012-09-15 23:53:08]
今が底値とか、買い時は今とか、バカの一つ覚えみたいにこればっかりで販売してこれたからね。
695: 匿名さん 
[2012-09-17 12:07:17]
ここのマンション敷地内に川崎市が管理する公園が出来るんですか?詳しい人います?
696: 契約済みさん 
[2012-09-17 15:32:06]
敷地の一部(道路に沿って)を公園として整備したあと川崎市に譲渡するようです。
モデルルームでもらえる資料に書いてありますよ。
697: ご近所さん 
[2012-09-18 20:12:35]
気に入った人が買えば良し。否定したい人は別にここにはいらんのでは?
文句ばっかいってる人は性格が歪んでいるなあと感じました…

さて、自分は外部から見ていて感じたのはここは悪い物件ではないなと思いました。
ウチは予算の問題もあるけどC棟がかなり気になっており、かつ周辺の新築物件より
安いので真剣に悩みました。

そして悩んだ結果、C棟がほとんど売り切れ状態で出遅れた感が一杯でした。

残念ながら諦めるかなぁ…
698: 匿名さん  
[2012-09-18 21:38:02]
住んでみないとわからないよ。
窓開けられなかったり、後から前棟が迫ってて息苦しいと思っても、自分の中でこんなもんだよと家族を説得できる人。
まあいいかって思える人が、マンション購入の秘訣だと思うよ。
男女の結婚と似てるよな。
699: 購入検討中さん 
[2012-09-18 22:46:29]
698
何言ってんの?
全く例えがわからん!
700: 匿名 
[2012-09-19 00:00:29]
【ご本人様からの依頼により削除しました 管理担当】
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。

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