ザ・パークハウス港北高田

[マンコミュファンさん]

＜全体概要＞
所在地：神奈川県横浜市港北区高田西1－560－1
交通：地下鉄グリーンライン高田駅から徒歩7分
総戸数：142戸
間取り：2LDK～4LDK
面積：61.83～83.49m2
価格：3100～5000万円台予定
入居：2012年10月下旬予定


売主：三菱地所レジデンス
施工会社：長谷工コーポレーション

[523: ご近所さん]

高田駅のホームが深いのはそれだけ地盤が悪いからだよ。
深くに通すしか無理だったみたい。
実際この辺は、地下鉄工事のときもかなり揺れて、建物に被害も出てましたからね。

[524: 物件比較中さん]

まあここはいろいろと大変みたいですけどね・・・

[525: 匿名さん]

>523
どのぐらい地盤が悪いのでしょうか？

[526: 匿名さん]

地盤ネタ、何周めだよ！(^^;

[527: マンション住民さん]

購入者は当然地盤悪いのの承知で買ってるでしょ。

[528: 匿名さん]

東山田は高田よりもっと地盤が悪い元蓮沼なのに島式ホームだよね。
高田駅が深い本当の理由は反対した民間宅の下を通せなかったりで、早渕川方面に場所が取れなかったからというのが通説。

[529: 匿名さん]

地盤が悪い東山田の島式ホームについて詳しく教えてください。

[530: 匿名さん]

あくまで一般的な話として書きますと、島式のほうが建設費が安く済みます。

ただし、上り・下り双方の利用者が同じホームに集まることになるため、利用者の多い駅ですと混雑して危険です。

基本的には公共施設ですので、利用状況を調査した上で決められます。

[531: 匿名さん]

地盤が悪い東山田にも関わらず島式ホームは危険なんですか？

[532: 匿名さん]

市が高田に金使いたくなかったんでしょう

[533: 匿名さん]

逆です。高田駅、バスターミナル、橋、道路、治水関係には現状から考えると何故？というほどお金がかかっています。
東山田の島式ホームが危険というわけではないですが、島式だと構造上橋を渡したりするのでさらに上に重いハコモノを建築するのは厳しいですね。
ですから、現状想像するのは難しいでしょうが、プロから見ると不動産取引状況から見ても高田駅が今後発展するのでしばらく我慢できる人には買いだと思料致します。

[534: 匿名さん]

>533
このマンション買った方ですか？

[538: 匿名さん]

ここでいくら頑張ったって今は変わらないしね将来も思う通りには大して変わりませんよ。
過大な期待をさせて後で恨まれるのが関の山

[539: たかたん]

みなさん、はじめまして！
僕は高田の妖精「たかたん」。ゆるキャラとか呼ばれてます。
大丈夫！
きっと高田の街に住んで良かったと思えるよ（≧∇≦）
だから、みんな仲良くしてね。

[540: 匿名さん]

たかたん？なんか長谷工マンションにありそうなキャラ設定だな（笑）

[541: たかたん]

たかたんは、横浜市港北区高田地区に住んでいる妖精だよ♡高田の丘の上から、みんなが楽しく暮らせることを願いながら町を眺めているんだ。宝物はおひさまのポンポンが付いたベレー帽だよ。よろしくねっ！
2012年のゆるキャラグランプリエントリーＮＯ.24で出場もしているんだよ。
ザ・パークハウス港北高田の悪口を言うやつはたかたんが許さないぞ！

[542: 日吉変態]

お～凄い！たかたんだ。
かわいいネ。

http://www.yurugp.jp/entry_detail.php?id=24

[543: たかたん]

てへっ（≧∇≦）
ありがとうございます！

[544: 匿名さん]

うーんすごい。マンションスレにたかたんまで登場とは。
次は高田学舎で学ばれたかたまで参戦か？
「武蔵国橘樹郡高田郷」一万年の歴史と不思議を感じるスレだな。

[545: 匿名さん]

このあたりは工業地域ですか？

[547: 匿名]

色々言われてますが大倉山買うよりましな選択だと思いますがね

[548: 匿名さん]

大倉山買えるんだったら、迷わず大倉山買ってます。

[549: 匿名さん]

地元の人は高田大好きでしょうが、一般的には大倉山でしょうね。そして、東山田よりましかな。自分は高田に住んで満足してますがね。（どや顏）

[552: 匿名さん]

えーと、
横浜市交通局のホームページに高田駅が地下4階建の理由が書いてあった。ちなみにステーションカラーは黄色でした。
「高田駅がある幹線道路（市道日吉元石川線）下には、３本の大きな下水管（直径：４２５０mm、３２５０mm、１６５０mm）が埋まっているため、これら下水管を避けながら地上から掘って、下水管よりさらに下に島式ホーム（電車がホームの両側に停車する方式のホーム）を造ろうとすると、道路沿いの民地まで工事範囲が広がり、工事が非常に困難になります。
このため、地下３階を日吉方面、地下４階を中山方面として上下別々のホームとすることによって、駅（階段部除く）の幅を小さくして道路下におさまるように造っています。」

[553: 匿名さん]

不便な駅つくるくらいならいっそつくらないほうが良かったんじゃないの?

[554: 匿名さん]

不便な駅でもあったほうがいいよ。

[559: 匿名さん]

フォーカスされてたテレクラ閉店したね。
2/5付ガスも止まりました。
だいぶん雰囲気が良くなりそうですね。

[560: 匿名さん]

リンリンハウスのホームページでも1/31で閉店確認。
これだけでも、既にザ・パークハウス港北高田の資産価値数百万上がったんじゃない？
良いお店が次は入ることに乞うご期待！

[561: 匿名さん]

オーケーストアの4月上旬のオープニングスタッフ募集にベーカリー、寿司など色々書いてあったけど、高田西の花七穂や富佐由など良いお店と棲み分けして欲しい。
あと、フォルム脇に宮内新横浜線とは別にオーケーに渡れる平坦な歩行者専用橋欲しいな。

[562: 匿名さん]

フォルムの大口取引先って確か三菱重工と三菱ふそうだったよね。
三菱つながりで何か情報入っているんじゃない？オール三菱で街づくりして欲しい。

[563: 匿名さん]

つまり、それは「ＭＡＲＫ ＩＳ」ってこと？

[564: 匿名さん]

関口園芸さんが「まいばすけっと」になるのもそうだけど、まちづくり三法により郊外への大型店出店が規制される中、駅前かつ道路事情も良い纏まった開発余地が残されている高田地区は開発業者の注目を集めており、商業施設計画などにより全国的にも珍しい商業地の地価上昇地区となっている。

[565: 匿名さん]

まさか。

[566: 匿名さん]

横浜銀行の貸金庫土日も夜20時まで使えるようになって便利！

[567: 匿名さん]

ここまで露骨だと、同業者の誉め殺し作戦にしか見えんわ。ちなみにリンリンハウスの店舗は、貸店舗？新宿ソフトのものなら次はビデオボックスか漫画喫茶とかでしょうかね。

[568: 匿名さん]

どうも貸店舗ですね。新宿歌舞伎町森下グループの日本最大の有限会社新宿ソフトなら規模的に博多ラーメン風龍かドラゴンアイス、喫茶店くらいしかできないでしょ。

[569: 匿名さん]

貸金庫のお世話になるサラリーマンがどんだけ居るんだか、と釣られてみる。

[570: 匿名さん]

アゲておいて、後から地獄に落とすパターンですか

[571: 匿名さん]

駅前の宮内新横浜線予定地の暫定使用業者は港北区企業のアマノマネジメントサービスに決定。自転車とバイクの駐車場になるから便利だね。4社申込したけど、横浜企業で催事やイベントも広場として利用できる点。橋着工まで時間がないことから現状回復しやすい点が決め手でしたね。

[572: 匿名さん]

期間限定の駐輪場って意味あるの?