ライオンズ一条レジデンス湘南C‐Xってどうですか？ Part 2

[匿名さん]

ライオンズ一条レジデンス湘南C‐Xについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

part2です。引き続きよろしくお願いします。

所在地：神奈川県藤沢市辻堂神台1丁目3番2（地番）
交通：東海道本線 「辻堂」駅 徒歩1分
総戸数：307戸（住戸）、他に店舗1戸
間取：3LDK～4LDK
面積：65.01平米～83.00平米
売主：株式会社　大京

[81: 匿名]

７９さん
貴重な情報ありがとうございます。
実は７７さんと同様、セブンイレブンは
近くに沢山（ココカラの１階もセブンイレブン）あるので、
他のコンビニで、できれば店内に郵便ポストがあるタイプ
がイイなと思っていました。（ローソンなら、嬉しいです！）

[82: 匿名]

辻堂駅周辺のローソンだと、北側では、1店舗しかないから、その点では、3大コンビニの中では、一番可能性ありますね。
少し落ち着いた感じを醸し出すには、”ナチュラル・ローソン”という手もありますね。

余談ですが、札幌行くと、ローソンがいたるところにあって、セブンイレブンを探したとき手間どりました。

[83: 匿名]

テナントとしてコンビニは、何が入るのかで、少しだけ活気づきましたが、落ちついちゃいましたね。
オフィス・ビルで、たまにみかける営業時間に条件（例：6:00～23:00）をつけて入ってんもらうと、夜更けの溜り場を避けれるかもしれませんね。

[85: 匿名]

西側と南側の棟の下のフロアは4200万～4600万くらい？そんなに安くならないというのが感想。興味があるなら、ご自身で確認してください。西側を売ってから、最後に北側を売るらしく（販売は6月以降）、発注の関係でクロス等内装は決められており、自分たちで決められないそうです。

[86: 匿名]

線路北側で７５㎡4600万円位は、いい値段だね。

[87: 匿名さん]

でも、いくらこのマンションのデメリット上げたところで、結局またすぐ売れちゃうんだろうね。
お金持ちが強いのは資本主義宿命ですね。

[89: 匿名]

これから住むようになるよ。鵠沼に変わって

[90: 匿名さん]

確かに鵠沼よりは浸水の危険性は少ないよね。

[91: 匿名]

辻堂って、微妙に不便で、海まで近くて、江ノ島までサイクリング出来たり、海浜公園有ったりで結構人気上昇中ですよ。その上、テラスモールやフィットネススパに総合病院とくれば、文句ないでしょ。

[92: 匿名]

総合病院ったって、徳洲会ってのが非常に残念。

このマンションの近くに住んでるけどテラスモールは期待外れって結構みんな言ってるし。
線路の音に加え、徳洲会できたら救急車の音や、テラスモールできてからヤンキーとか夜までタムロするようになって、はっきり言って前の方がよかった。

[93: ご近所さん]

徳洲会ってのは気になりますけど、１次救急で受診する分には十分でしょう。
かかりつけ医は他にしたらいいし。

テラモに何を期待していたのか知らないけど、
これまでの辻堂に比べると明らかに便利になってると思うな。
前のほうがよかったとは全然思えない。

ヤンキーはこの地域の原住民なので生暖かい目で見守りましょう。

[94: 匿名]

テラスモールって、もう少し高層フロアーまで作れなかったんですかね。少し中途半端だと感じています。

大学病院の誘致をすれば良かったですよね、徳洲会病院は、よりはマシですねが、患者との接し方だけなら、湘南中央病院の方が感じが良いかな。

Luzは、相変わらず3階フロアーはテナント入りませんね、オーナーさんは家賃が入らず困ってないかと余計な心配をしちゃいます。

[95: 匿名さん]

昨日、テラスモールで王様のブランチのロケをやってたみたいだね。今週末放送なのかな？

Luzとテラスモールはペデストリアンデッキとかで繋ぐべきだったと思う。
道路で人の流れが分断されている。

余計な心配といえば、ここのマンションのモデルルームの入っているオザワビルとか
その北側のアイクロス湘南のテナントは決まったのかな？

[96: 匿名]

No95さん、
　私も、Luzとテラスモールは、上空で繋げば良いと思っています。その空間にもミニショップを出すとか、屋根をつけてベンチあを置いたりしながら、欲を言えば、そのまま国道1号線に向かって、ずっと上空を伸ばしてながら、両サイドのビルや、病院へのアクセスさせるとか。

　マンションギャラリーが入っているビル、まだまだテナント未入居多いですよね。

[97: 匿名さん]

マンションとは関係ない話になっちゃいますが、地元住民としてはＬＲＴの議論が盛り上がらないかなと思っています。
いずみ野線延伸が先でしょうけど、
辻堂-湘南ライフタウン-慶應大学ＳＦＣ-湘南台のラインで繋げてみたりしないかなと。

[98: 匿名さん]

市長が変わって議論は盛り下がるでしょう。

[99: 匿名]

相鉄線の延伸で、ライフタウンのMINASIAのギャラリーで営業さんが、この場所が、地下鉄が出来た場合の駅を作る所だったと言われてました。ということは、実質、構想はあきらめたのかな？と理解。ただ利便性の向上としては、No97さんの書かれたルートは妥当ですね。

あとJRの貨物線は、もっと有効に使えって混雑緩和を図ればいいすね、特定ライナーだけで使用しないで。
・横浜、川崎までの方は、既存線
・品川、新橋、東京は、貨物線→横須賀線

[100: 匿名]

辻堂駅・西口改札工事もStep6の3月終了に向け、ホームと改札を繋ぐ、エレベーター設置となりますね。
改札～踊り場～階段の当たりまで、屋根を付けてもらうと、更にいいんですけどね。
さて季節は、3月の声を聞くと暖かい、春へと流れていきます。