豊洲･東雲･有明(湾岸東エリア)の事をはなしましょう48(四十八) 【人気エリア】

[匿名さん]

主に豊洲・東雲・有明の都心湾岸東部の事を話し合うスレッドです
もちろん湾岸東部であれば他の地域の話題でもOKです

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/192714/

[546: 匿名さん]

有明は有明でしかない。

[548: 匿名さん]

このエリアがセレブとか恥ずかしいから勘弁して欲しい。
新世紀の団地という表現がぴったり。
歴史もない埋立地に立つ無個性な団地。港や千代田の一等地とは比較できないエリア。目黒や渋谷世田谷のいいところから見てもそう。
だけど、利便性など団地には団地の良さもあるし、けなしているわけではありません。

[550: 匿名さん]

まぁ贅沢な気持ちになれるすばらしい建物が多いと思いますよ。


私は有明はお台場だと思いますよ。
青海だってお台場だと思ってます。潮風公園も品川区だけどお台場でしょ。

wikipediaだと「広義でのお台場」といった意味になりそうです。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%8A%E5%8F%B0%E5%A0%B4

[551: 匿名さん]

あと買い煽りをしている業界関係者がいるが、湾岸物件に5000、6000万以上って、ちょっとおかしいことに皆気づくべき。
津波、液状化、地盤沈下、エレベーターの停止による生活困難など、あらゆるリスクを抱えるのは事実なわけで、家族をそういうリスクにさらした上で住むのが湾岸。千葉埼玉からみれば都会だが、都内中央、城南から見れば東の埋め立てと見られているのが湾岸。デベに踊らされると、現実とのギャップに苦しむだけ。冷静な判断を。

[553: 匿名さん]

利便性の高い場所だが、リスクもあるので価格は割り引かれるべき、ということ。
同じくけなしているわけではありません。
デベはマスコミ動員して煽りすぎだ。週刊ダイヤモンドあたりは恥を知って欲しい。湾岸人気復活って、売れ残りの住友のマンション並べて復活も何もないだろ。記事書いてて自分でおかしいとおもわないのかね。

[554: 匿名さん]

いやいや、もう復活してきてるでしょ。即日完売してるタワーもあるわけだし。

日経平均やダウの動きみても、景気回復が本格的に動いていることは明らかだし、もう安く買える事もないかと。

そうやって焦りだした投資家が時代を動かしているのだと思います。

[555: 匿名さん]

丸の内や銀座は江戸時代の埋め立て。
歴史が違います。

世間で埋めたてと言われているのは昭和以降の歴史の浅い埋め立て。
勿論、このエリアも歴史の風雪に耐えれば、埋め立てといつか呼ばれなくなります。
ただ今はまだその歴史がない。

[556: 匿名さん]

プラウドは250戸を一期でうったわけですよね。残りが350〜400戸ぐらい。
要は、半分いかなかったわけです。今後、楽ではないでしょうね。
完売！というのは桃屋のラー油が品薄だったのと同じですよね。流通量が絞られれば品薄になる。人気があるように尚更見える。じゃあ、600戸？一気に売り出したら完売してたのかと。そいいうことです。
有明を自転車で走るとお分かりになりますが、このエリアはまだまだ開発エリアが残ってます。デベが値崩れさせないために開発時期を遅らせているだけ。開発が終わって中古が出回る頃には、中古市場はどうなっていることやら。
50年後、日本の人口は半分ですよ。

[558: 匿名さん]

あちらこちらのスレで、高いと思うなら埼玉へ行けば？とか、千葉へ行けば？って書いてる人って、バイト代幾らなんだろ？
埼玉や千葉のスレでは、高いと思うなら栃木へ行けば？とか、茨城へ行けば？って書いて生活してるんだろな〜

[559: 匿名さん]

湾岸と郊外では、郊外は今後苦しいのは同意。但し大地震がこなければ。
それでも、人口減の大波には勝てない。資産価値上昇など考えず、永住する気なら買ってもいいんじゃないでしょうか。

[560: 匿名]

有明なんか、どんなに頑張っても足立ナンバーの、地域ですよね。
都心からみれば葛西や南砂と有明っ…てな具合ですね一般的には！

[562: 匿名さん]

中国の失速は目の前

そんときゃ日経の行方も分かるよね

[563: 匿名さん]

六本木ヒルズとマンハッタンのトランプタワーのどこが団地なんだよ。
あえて聞きますけど、上記物件と本スレのエリア物件が同列ですか？
団地の意味わかってますか？
大規模住宅が密集し、街に多様性がない環境を団地というの。

[564: 匿名さん]

オリンピックの招致案でましたね。
楽しみです

http://tokyo2020.jp/jp/plan/applicant/dl/TOKYO2020Appendices_jp.pdf

[565: 匿名さん]

>>542

確かに新宿と銀座の画像ばかりだね。

[566: 匿名さん]

>>564
有明を会場とする競技はホント一部しかないね
アクセス投資は絶望的ですな

しかし、都市濃縮で高い放射性汚染物となった下水汚泥や焼却灰を埋め立ててる
中央防波堤を会場に使う案を出すなんて・・・
役人って本当に現状把握力が低いんだな

[567: 匿名さん]

というか思いっきり11ページに書いてあるな


　　　新設（大会開催のため）の輸送インフラ

　　　輸送インフラの種類
　　（高速道路、主要幹線道路、郊外鉄道、地下鉄、中量軌道システム）

　　　該当なし

http://tokyo2020.jp/jp/plan/applicant/dl/TOKYO2020Appendices_jp.pdf

[569: 匿名さん]

567
該当なし、って作らないって意味？

[570: 匿名さん]

オリンピックのために
今の時点で計画段階にない
インフラの新規計画はしないということ

[574: 匿名さん]

ゆりかもめの延伸と、路面電車の新駅で十分でしょうね。

[575: 匿名さん]

そのどちらとも
オリンピック計画案の“計画されている輸送インフラ”には含まれてませんね

[576: 匿名さん]

オリンピックとは関係なく計画されてますからねぇ（笑）

これだけで十分かと。

[577: 匿名さん]

有楽町線の延伸もオリンピックとは関係なく計画されてます。

[578: 匿名さん]

それより、住民としては、有明オリンピック公園が楽しみ。駒沢公園見たいになるのかな。

[579: 匿名さん]

高層ビルが林立する駒沢か…。
嫌だな。

あの辺り、評判の良いプレスクールがいくつかあるけど、有明にできる日はくるかな？

[580: 匿名さん]

駒沢公園って結構、地面が土ではなくコンクリの部分が多い。

[581: 匿名さん]

駒沢公園にはなりません、仮設会場が主体です

計画案11ページには東京の輸送インフラの全てが
計画案を含めて以下の4つに分けられています

既存の輸送インフラ（改修工事なし）
既存の輸送インフラ（改修工事あり）
計画されている輸送インフラ
新設（大会開催のため）の輸送インフラ

ゆりかもめの延長、路面電車の新設、有楽町線の延長すべて影も形もありません

三鷹都市計画道路3・2・2号なんて、オリンピックにほとんど関係のない
幹線道路計画まで記載されてるにも関わらずです

[582: 匿名さん]

公園というより、施設場だよね。駒沢公園は。

[583: 匿名さん]

有明に計画されているものはほとんど仮設のもの
お台場のイベント会場をイメージすればよいでしょう

唯一新設される施設としては15000人収容の有明アリーナ
場所はガレとCTAの裏の幹線、高速、ゆりかもめに隔離された場所
周辺が大規模に開発される可能性は極めて少ない

[584: 匿名さん]

国立有明オリンピック公園になるでしょうね。

[585: 匿名さん]

ゆりかもめの延伸と、有楽町線の延伸はオリンピック関係ではなく計画されてますからねぇ。

新聞見てれば判ると思うのですが。

[586: 匿名さん]

正確にいうと、国立有明オリンピック記念公園かな。

オリンピックきまるかなー

[587: 匿名さん]

>>585
まったく具体化されてはいないということが
オリンピックの計画書でかえって露呈してしまいましたね

有明国立公園、出来ると良いですね

[588: 匿名さん]

オリゾン裏、ブリ兄弟の裏、共に仮設施設だね

所有権は公的、財源は民間、大会後の用途は開発用地
どういう風になるんだろう

[589: 周辺住民さん]

ということは開発遅れるってこと？
残念ですね。
残念

[590: 匿名さん]

仮設施設の場所が公園になるでしょうね。住民としては、良かったんじゃない？

[591: 匿名さん]

マイナー競技のための仮設の場

むしろ投票まで、全てがフリーズになった
弊害のほうが大きいかもね

[592: 匿名さん]

メリットが大きいんじゃ無い？
跡地は公園だろうし。

[593: 匿名さん]

>>590
大会後の用途は開発用地とありますよ
公共公園となってる会場もちゃんとあるのに
よく計画書を読み込みましょうよ

[594: 匿名さん]

住民としては、下手な開発よりも、公園になる方が良いんじゃない？

[595: 匿名さん]

有明オリンピック公園かな（笑）

[596: 匿名さん]

ゆりかもめの延伸と、有楽町線の延伸の方が、嬉しいと思うけどなぁ。
オリンピックきまったら、弾みつくだろうし、

[597: 匿名さん]

そりゃ公園になるほうが良いんでしょうが
しっかり開発用地って書いてあるのに
公園になるって言い張られてもねぇ

[598: 匿名さん]

公園の開発かな（笑）

[599: 匿名さん]

>ゆりかもめの延伸と、有楽町線の延伸の方が、嬉しいと思うけどなぁ。
>オリンピックきまったら、弾みつくだろうし、

オリンピックの計画書見る限り
東京都は全くその気が無いようですね

[600: 匿名さん]

開発用地・・

商業施設はまったく望み薄

タワマンか・・・

[601: 匿名さん]

イイジャナイ。
住民としては、どっちに転んでも美味しいです。

[602: 匿名さん]

>>601
うれしいですか？
既存のタワマン北側住民お見合いですよ？

[603: 匿名さん]

お見合いにはならないでしょう。
素敵な街になりそうで良かった。（笑）

[604: 匿名さん]

第四四半期（10月～12月）から分譲マンションの着工数は東京都で前期比30%減と、大幅に減って来てます。1月から3月はさらに減って行くかも？

[605: ご近所さん]

湾岸エリアの発展のためには、オリンピックの誘致は失敗したほうがいいのでしょうね。
会場施設の荒廃（用がないので人が来ない）は、過去すべてのオリンピック会場の共通の課題なので。

[606: 匿名さん]

誘致すると、ゆりかもめや有楽町線の延伸に弾みがつきますよ、

住民としては、どっちに転んでも美味しいけどね。

[607: 匿名さん]

>>606
599さんのレスは無視？

[608: 匿名さん]

今でも素敵な街だけど　もっと素敵な街になる
ごちゃごちゃしてない環境は良いね

やっぱり湾岸は魅力

[609: 匿名さん]

有楽町線やゆりかもめの延伸は江東区長・区議の選挙対策でしょう。
実現可能性はゼロではない程度に考えておかないとダメですね。

[611: 匿名さん]

意味不明

[613: 匿名さん]

第四四半期（10月～12月）から分譲マンションの着工数は東京都で前期比30%減と、大幅に減って来てます。1月から3月はさらに減って行くかも？

----------------------------------

高いから売れない　→　着工数が減る　→　デベは土地の仕込みをやめる　→　地価が下がる　→　仕込み再開　→　リーズナブルなマンション完成　→　売れる

このサイクルの繰り返しですからね。

分譲マンションの着工数なんて、むしろ一回ゼロになればいいんですよ。地権者の目が覚めて地価が下がるから。

[614: 匿名さん]

今減ってるのは復興の関係では？

[615: 匿名]

着工数(普通は供給量ですが)を減らせば価格は上がり、デベさんは丸儲けになること理解できるかな？>>613

[623: 有明住人]

日曜日でしたが、暁埠頭への道路は以前と比べかなり減っているような感じでした。
サイクリングやランニングするときなど、排気ガスが少なくなってうれしいですね。
また夜の首都高湾岸線も多少静かになった感じがします。

[628: 匿名]

デフレ脱却に向かってるしな。個人的には安売りして変な人増えるより、高くて今のままがいいな。
今は過ごし易いもんな

[630: 匿名さん]

湾岸が二軍であるという位置は定着してきた気がするけどね。三軍、四軍とはいわないけど。


一軍への昇格は当面無理でしょ。新築価格が物語っているよね。

[631: 匿名さん]

あのスミフが大幅値引きするようなエリアだからね。
見捨てられたエリアってことでしょう。

[633: 匿名]

二軍でもなかなか入れない大勢の夢見る野球少年がいます。
メジャーを目指す人は渡米してください。

[635: 匿名さん]

>632
デベ信じて定価で買ったクチなんでしょうね。
御愁傷様です。

[639: 匿名さん]

都内唯一…豊洲って凄いな…
街づくりの筆頭、三井不動産様々ですか。
まあ今後の更なる発展を考えれば当たり前。
どんどん上がるな。
六丁目は坪単価が幾らになってしまうのか…@350とか…
益々ネガで盛り上がりそう。

[642: 匿名さん]

埋め立て地の方の地盤は大丈夫なのかしら？