ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス その9

[晴海？？？]

ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンスについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：東京都中央区晴海2丁目28番他3筆（地番）
交通：山手線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩6分 （都営バス「東京駅丸の内南口」バス停より（都05系統））
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩11分
東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩14分
間取：1LDK～3LDK
面積：42.01平米～158.20平米
売主・販売代理：三菱地所レジデンス
売主：鹿島建設

【タイトルに"その9"を追加、編集しました。2012.1.26 管理担当】

[スムログ 関連記事]
クローズアップ現代+【追跡！タワマン「空中族」～不動産“バブル”の実態に迫る～】を見た
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【晴海界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.8】
https://www.sumu-log.com/archives/1795

[724: 匿名さん]

おお、うちは低層階派です。
やっぱり高層階派のかたもいらっしゃるのですね。

[725: 匿名さん]

>720
揚げ足とるようですが、
あの程度の傾斜で、かなりふかすエンジンって、
どんな車乗ってるんですか？

大げさなネガはよろしくないですね。

[726: 匿名さん]

まぁまぁ（笑）


意外と安い価格帯だったので、近隣のデベロッパーが焦って書き込んでるだけですよ。
もしくは買えない人がねたんでるとか。（笑）

[728: 匿名さん]

もうハイブリッドの時代？

[730: 匿名さん]

オート三輪か。
昨日、三丁目の夕日にでてきたな。

[731: 匿名さん]

運河沿いに高速道路を通す計画もあるそうだから（まだ決定事項ではないそうですが）、
低層だと永久眺望でなくなる可能性もあるし、厳しいかもです。

[732: 匿名さん]

あらあら…

騒音の話を切り出したら、いきなりバカ扱いされてしました

まあそれはお前はネタの一つもない、くそアホとでも言い返しておきます

いずれ長いスパンで考えれば、電気自動車など低騒音車が主流になるんだろうけど、仮にここで二年後から住み始めるにあたり、現状を感覚的ではなく数値的な判断材料があればなと思い書き込みしたまでです

価格はもちろんだが騒音・排ガスは気になる
たいていの検討者は住環境重視でしょ？

駅遠で周りに何もない割に、南低層以外は割高
これだけは、ほぼ共通認識されたね

価格調整を期待

[733: 匿名さん]

大型トラックが電気自動車に代わることはきっとないだろうね・・・

[734: 匿名さん]

販売時期、3月上旬に延期されました？
元からでしたっけ？

[737: 匿名さん]

低層階はどの向きでも安い価格帯ではあるが、高層階は高いと思う。

これでは売れ残るぞ。

[738: 匿名さん]

ガソリン価格は10年も経たないうちに何十倍にもなる。

大型トラックなんて金持ちの道楽になるよ。

[739: 匿名さん]

大型トラックって業務用ですよ・・・
個人の金持ちが道楽で大型トラック乗ってたら面白いですけどね（笑）
築地が移転してきたら長距離の大型トラックがたくさん増えますよね。

[740: 匿名さん]

ガソリン価格が高騰したら業務用には使われなくなりますよ。

[741: 匿名さん]

ここも絶対買いたい人はいないのか。では、なぜ東雲の立地が悪いプラウドが１期で２５０戸も即売だったのか。
不思議だな。

[742: 匿名さん]

740
ではどうやって物流品を運ぶのでしょう？
ここは築地まで海産物が毎日運ばれたり、
海が近いので船からの荷物を運搬したりしてるんですが、、、

[743: 匿名さん]

だから湾岸は倉庫が多いんですよね。

[744: 匿名さん]

話が脱線してますよ！
どこから大型トラックの話になったのだか。

[745: 匿名さん]

電気自動車に変わって行くんじゃないかな。

[746: 匿名さん]

夏場は、風で内陸方面に行きます。
冬場は海に行きます。

湾岸部はいろいろと恵まれてます。
その分風が強いけど

[747: 匿名さん]

南向きが橋に近いので騒音＆排気ガス問題で大型トラックの話になりました。
話が繰り返しになりますが、トラックが電気自動車に代わるのは無理でしょうね。
とんでもない燃料を必要としますのでトラックは。電気では全くまかなえないです。

[748: 匿名さん]

燃料のガソリン価格は数十倍になる。

トラックはもうガソリンでは走れなくなる。電気に置き換わるよ。

[749: 匿名さん]

いわゆる風の道ってやつで
しわ寄せはすべて内陸部に行っちゃう。
可哀そうだけどそれが現実。

杉並区とか練馬区とか
その先は埼玉県(笑)

[750: 匿名さん]

電気におきかわるのは、せいぜい短距離移動の佐川急便とかの小型トラックだけですね。
長距離トラックを電気で走らせるのは不可能でしょうね。充電も時間かかるし。

[751: 匿名さん]

内陸部に排ガスが入るとなかなか抜けません。
北京の状況を見れば良く分かる。

こんな話題は結局
内陸部のネガになるよ。
業者さん(笑)

[752: 匿名さん]

>749
昔、神戸のポートアイランドに住んでたことあるんですが、ビル風みたいな音がすごくて住んだときはかなりびっくりしました。
ゴーーーーって音がするんですよね。

[753: 匿名さん]

>>752
それが内陸部に排ガスを送り込む風の道ですよ。

[754: 匿名さん]

そう。トラックだけじゃなくて風の音も結構するよ。
音は覚悟しないといけない物件。

[755: 匿名さん]

風の音はあると思うよ。
でも、それが色々な汚い物を内陸部に運んでくれるんだから文句は言えない(笑)

[756: 匿名さん]

東京の内陸って風めったに吹いてないですよ。
湾岸の橋のすぐ近くはどうなのか知りませんが、
環八沿いとか外に洗濯物干せなかったり騒音もすごいみたいで窓は開けられないそうです。
網戸や窓ガラスは掃除してもまたすぐ真っ黒なんだとか。

[757: 匿名さん]

湾岸部は広々感が有る代わりに風は強い。

まあ、世界の共通常識です。

[758: 匿名さん]

内陸に排ガスやいろんな汚いものを運んでるということは。
排ガスやいろんな汚いものの発生源が湾岸にあるということなんですね。あらま

[759: 匿名さん]

昼間では、七七デシベルというのが最高値で、都内には四地点あるという。
環状７号がある目黒区柿の木坂付近、国道１６号の福生市熊川付近、
国道２０号の調布市上石原、新宿青梅線の東大和市奈良橋付近。
夜間も最高値は七七デシベルで、やはり環状７号の同区柿の木坂付近と
新宿国立線の杉並区高井戸東付近の二地点だ。

昼間、夜間ともにワーストの目黒区柿の木坂付近を歩いてみた。
片側三車線の大きな道路は確かに交通量が多く、うるさい。
中央分離帯のガードレールは排ガスで真っ黒に汚れ、
道路沿いのマンションは防音用の窓ガラスのサッシが目立つ。

[760: 匿名さん]

風があると空気が綺麗になります。

[761: 匿名さん]

>>760
簡単に言えばそう言うことです。

[762: 匿名さん]

その風がもし自分のマンションのバルコニーや部屋の中に排ガスを運んでくるならそれはイヤですえ

[763: 匿名さん]

健康を考えたら首都圏内陸部には住まないほうが良いよ。

これはハッキリした事実。

[764: 匿名さん]

タワマンの場合、マンションの側面にあたるベランダは風がビュービューで通り道に
なるが、部屋内にはさほど風は入ってこないよ。

[765: 匿名さん]

それは中住戸や内廊下の場合。
角部屋や外廊下の場合は開ければ風が通り抜ける。

[766: 匿名さん]

低層階は安いのに、高層階が高い。

とくに南向き低層階は永久眺望でこの価格。

高層階を安くしないと売れ残るぞ。

[767: 匿名さん]

内廊下なのに意外と風がすごいです。
縦型ブラインド付けたんでが窓開けたら強風でめちゃくちゃになってしまいます。
失敗談です。

[768: 匿名さん]

逆じゃない。
低層を高くしてくるんじゃない？

[769: 匿名さん]

広々としたところは風が強くなるのは当たり前。

[770: 匿名さん]

想定外の津波で溺死することを考えたら湾岸埋立地には住まないほうが良いよ。

[771: 匿名さん]

とりあえずどっちにしてもでも売れ残るのに違いなさそうですね、残念ですが。

[772: 匿名さん]

風が嫌なら池尻あたりのマンションにすれば？ｗ

[773: 匿名さん]

海からの爽やかな空気を吸い込むのか、排ガスのドス黒い空気を吸い込むのかってことですね。