ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス その9

[晴海？？？]

ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンスについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：東京都中央区晴海2丁目28番他3筆（地番）
交通：山手線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩6分 （都営バス「東京駅丸の内南口」バス停より（都05系統））
都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩11分
東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩14分
間取：1LDK～3LDK
面積：42.01平米～158.20平米
売主・販売代理：三菱地所レジデンス
売主：鹿島建設

【タイトルに"その9"を追加、編集しました。2012.1.26 管理担当】

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クローズアップ現代+【追跡！タワマン「空中族」～不動産“バブル”の実態に迫る～】を見た
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【晴海界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.8】
https://www.sumu-log.com/archives/1795

[662: 匿名さん]

預言者まで現れたぞ（笑）

このスレは人材豊富だな。

[663: 匿名さん]

このままでは、割安な低層階に人気が集中して、高層階が売れ残るぞ。

早急な価格調整か必要だろう。

[665: 匿名さん]

別な物件のMRで
「宝くじに当たったんですか？」と営業さんに言われたのを思い出しました。

[666: 匿名さん]

低層階なら、一般的サラリーマンでも手が届く価格だよ。
かなり割安。

[667: 匿名さん]

こういう大規模マンションだと、冷やかし多いからね。

明らかに予算が少ない人は、相手にもされなくなる。

[668: 匿名さん]

>>666
でもランニングコストが問題だわ、タワーは。

[669: 匿名さん]

どうせ買えない値段なら相手にされなくて全然構わない

[670: 匿名さん]

私の評価ではTTTは、ゴミ焼却炉が近すぎて50点。
高評価なのは、佃のセンチュリーパークで68点です。

[675: 匿名さん]

東低層は人気ないの？

[676: 匿名さん]

ここは60点かな。
佃のセンチュリーが評価高いと思う。

[677: 匿名さん]

南向き、東向きは永久眺望でこの価格だから人気が集中すると思うよ。

問題は高層階が高すぎること。

[679: 匿名さん]

低層階は値上げされるだろう。
高層階は値下げかな。
1割の差にはならないでしょうが3割程度かな。

[680: 匿名さん]

ここって比較検討とかじゃなくただ他人をバカにしたいだけとか煽りたいだけの奴よく湧くよな
もしもそんなのが同じマンションの住人なるとかやだわ

[682: 匿名さん]

買える人だけが掲示板見てるわけではないですからね

[684: 匿名さん]

まぁあちらは中古だしね（笑）


新築だといろんなメリットあるのを知らない人もいるんじゃない？

[688: 匿名さん]

勝どき、売れないよ

[689: 匿名さん]

ＴＴＴは安価で買ったから満足度高いんじゃない。ただ、角部屋じゃないとだめだね。角部屋高層で120平米10000万円しなかったからね。角部屋は駐車場優先権もあったしね。
駅の遠い晴海割り高に見えるわけだ、すなわち勝組だよ。

[690: 匿名さん]

1億円か。
我が家には縁のない話だな。

南向き、低層階で我慢します。

[691: 匿名さん]

>686
地元不動産屋に聞いたら佃の中古は以前から
相場を下げないように、中古広告の売出価格は高く出してるんだってさ。
実際の契約価格は値引きして。

[695: 匿名さん]

南向き、低層階のように割安で売り出せば完売する。

高層階は値下げが必要だろう。

[697: 匿名さん]

TTTは安かったのですから、
富裕層が大勢住んでるような書き込みは間違いですね。

[698: 匿名さん]

何で？富裕層が住んでますよ。

[701: 匿名さん]

ＴＴＴには実際、億単位の部屋が２５％あるから、まあまあじゃない。

[702: 匿名さん]

あそこは50平米台で
3000万以下の庶民向き部屋も幾つもあったけどね。

[704: 匿名さん]

ここはTTTのスレ？TTT住民の書き込み？

予定価格表では南低層が人気

ネタはそれ位か…

どうなんだろね、晴海大橋からの騒音は

南低層とは言え、かなり気になると思うけど

現地で実測して欲しいな、三菱さん

朝・昼・夜・平日・休日…それぞれ何db？

[705: 匿名さん]

高速道路が延伸すれば騒音は増加するだろうし、
豊洲市場が完成したらトラックや観光バスが増えるだろうし、
今の実測に意味はありますか？

[707: 匿名さん]

かなり水辺は音が反響するから、低層・高層関わらず、結構騒音が気になるはず。

[708: 匿名さん]

は。。。反響ですか。
勉強苦手なタイプ？

[710: 匿名さん]

静かなのが良いなら東向き低層階が良いよ

[711: 匿名さん]

確かに市場が移転したら晴海大橋を通るトラックは今と比較にならないくらい増えるなあ
南向きは展望が良くても、将来騒音、排気ガスで嫌な思いするかも、だな。
市場の移転の確率はどのくらいなんでしょうね

[712: 匿名さん]

そんなに増えるかな。時間も限定されてそうだし。

[713: 匿名さん]

１００％ですよ。

[714: 匿名さん]

移転は決定したよ。工事の契約も終わってる

[715: 匿名さん]

騒音レベルが上がっていくのは間違いない。

[716: 匿名さん]

低層階が安いのは今までの慣習によるもの。

今からは低層階が人気になるので、低層階が高くなり、高層階が安くなる。

[717: 匿名さん]

まぁこれだけ離れてりゃ大丈夫でしょ。気になるなら、東向き低層にしなさい。

[719: 匿名さん]

それは言い過ぎ。
高層階が好きな人も一定数いる。
ただ、ここは低層でも日当たりや眺望は最高。それでも安い事に意味がある。

[720: 匿名]

橋から建築中マンションを見て下さい。日照とかよくわかります。 橋がかなり傾斜しているので銀座方向から来る車はかなりエンジンをふかさないと坂道を登れません。脇の歩道は空気悪いです。
橋の上から見ると川沿いの遊歩道に雑草がいっぱいで寂しい景色。豊洲のららぽーと脇のようになれば気持ち良さそうだけど。本当に良いマンションかよく見極めないと。

[721: 匿名さん]

しかし、高層階は高すぎだろ。
低層階がこれだけ安いのに、納得いかない。

[722: 匿名さん]

幹線道路から60メートル離れないと空気悪いと言われてます。

ここは結構離れてると思ったけどな。

[724: 匿名さん]

おお、うちは低層階派です。
やっぱり高層階派のかたもいらっしゃるのですね。

[725: 匿名さん]

>720
揚げ足とるようですが、
あの程度の傾斜で、かなりふかすエンジンって、
どんな車乗ってるんですか？

大げさなネガはよろしくないですね。

[726: 匿名さん]

まぁまぁ（笑）


意外と安い価格帯だったので、近隣のデベロッパーが焦って書き込んでるだけですよ。
もしくは買えない人がねたんでるとか。（笑）

[728: 匿名さん]

もうハイブリッドの時代？

[730: 匿名さん]

オート三輪か。
昨日、三丁目の夕日にでてきたな。

[731: 匿名さん]

運河沿いに高速道路を通す計画もあるそうだから（まだ決定事項ではないそうですが）、
低層だと永久眺望でなくなる可能性もあるし、厳しいかもです。

[732: 匿名さん]

あらあら…

騒音の話を切り出したら、いきなりバカ扱いされてしました

まあそれはお前はネタの一つもない、くそアホとでも言い返しておきます

いずれ長いスパンで考えれば、電気自動車など低騒音車が主流になるんだろうけど、仮にここで二年後から住み始めるにあたり、現状を感覚的ではなく数値的な判断材料があればなと思い書き込みしたまでです

価格はもちろんだが騒音・排ガスは気になる
たいていの検討者は住環境重視でしょ？

駅遠で周りに何もない割に、南低層以外は割高
これだけは、ほぼ共通認識されたね

価格調整を期待

[733: 匿名さん]

大型トラックが電気自動車に代わることはきっとないだろうね・・・

[734: 匿名さん]

販売時期、3月上旬に延期されました？
元からでしたっけ？

[737: 匿名さん]

低層階はどの向きでも安い価格帯ではあるが、高層階は高いと思う。

これでは売れ残るぞ。

[738: 匿名さん]

ガソリン価格は10年も経たないうちに何十倍にもなる。

大型トラックなんて金持ちの道楽になるよ。

[739: 匿名さん]

大型トラックって業務用ですよ・・・
個人の金持ちが道楽で大型トラック乗ってたら面白いですけどね（笑）
築地が移転してきたら長距離の大型トラックがたくさん増えますよね。

[740: 匿名さん]

ガソリン価格が高騰したら業務用には使われなくなりますよ。

[741: 匿名さん]

ここも絶対買いたい人はいないのか。では、なぜ東雲の立地が悪いプラウドが１期で２５０戸も即売だったのか。
不思議だな。

[742: 匿名さん]

740
ではどうやって物流品を運ぶのでしょう？
ここは築地まで海産物が毎日運ばれたり、
海が近いので船からの荷物を運搬したりしてるんですが、、、

[743: 匿名さん]

だから湾岸は倉庫が多いんですよね。

[744: 匿名さん]

話が脱線してますよ！
どこから大型トラックの話になったのだか。

[745: 匿名さん]

電気自動車に変わって行くんじゃないかな。

[746: 匿名さん]

夏場は、風で内陸方面に行きます。
冬場は海に行きます。

湾岸部はいろいろと恵まれてます。
その分風が強いけど

[747: 匿名さん]

南向きが橋に近いので騒音＆排気ガス問題で大型トラックの話になりました。
話が繰り返しになりますが、トラックが電気自動車に代わるのは無理でしょうね。
とんでもない燃料を必要としますのでトラックは。電気では全くまかなえないです。

[748: 匿名さん]

燃料のガソリン価格は数十倍になる。

トラックはもうガソリンでは走れなくなる。電気に置き換わるよ。

[749: 匿名さん]

いわゆる風の道ってやつで
しわ寄せはすべて内陸部に行っちゃう。
可哀そうだけどそれが現実。

杉並区とか練馬区とか
その先は埼玉県(笑)

[750: 匿名さん]

電気におきかわるのは、せいぜい短距離移動の佐川急便とかの小型トラックだけですね。
長距離トラックを電気で走らせるのは不可能でしょうね。充電も時間かかるし。

[751: 匿名さん]

内陸部に排ガスが入るとなかなか抜けません。
北京の状況を見れば良く分かる。

こんな話題は結局
内陸部のネガになるよ。
業者さん(笑)

[752: 匿名さん]

>749
昔、神戸のポートアイランドに住んでたことあるんですが、ビル風みたいな音がすごくて住んだときはかなりびっくりしました。
ゴーーーーって音がするんですよね。

[753: 匿名さん]

>>752
それが内陸部に排ガスを送り込む風の道ですよ。

[754: 匿名さん]

そう。トラックだけじゃなくて風の音も結構するよ。
音は覚悟しないといけない物件。

[755: 匿名さん]

風の音はあると思うよ。
でも、それが色々な汚い物を内陸部に運んでくれるんだから文句は言えない(笑)

[756: 匿名さん]

東京の内陸って風めったに吹いてないですよ。
湾岸の橋のすぐ近くはどうなのか知りませんが、
環八沿いとか外に洗濯物干せなかったり騒音もすごいみたいで窓は開けられないそうです。
網戸や窓ガラスは掃除してもまたすぐ真っ黒なんだとか。

[757: 匿名さん]

湾岸部は広々感が有る代わりに風は強い。

まあ、世界の共通常識です。

[758: 匿名さん]

内陸に排ガスやいろんな汚いものを運んでるということは。
排ガスやいろんな汚いものの発生源が湾岸にあるということなんですね。あらま

[759: 匿名さん]

昼間では、七七デシベルというのが最高値で、都内には四地点あるという。
環状７号がある目黒区柿の木坂付近、国道１６号の福生市熊川付近、
国道２０号の調布市上石原、新宿青梅線の東大和市奈良橋付近。
夜間も最高値は七七デシベルで、やはり環状７号の同区柿の木坂付近と
新宿国立線の杉並区高井戸東付近の二地点だ。

昼間、夜間ともにワーストの目黒区柿の木坂付近を歩いてみた。
片側三車線の大きな道路は確かに交通量が多く、うるさい。
中央分離帯のガードレールは排ガスで真っ黒に汚れ、
道路沿いのマンションは防音用の窓ガラスのサッシが目立つ。

[760: 匿名さん]

風があると空気が綺麗になります。

[761: 匿名さん]

>>760
簡単に言えばそう言うことです。