ミソラシア横浜桜ヶ丘（YOKOHAMA ミソラの森プロジェクト）

[ご近所さん]

神奈川県立栄養短期大学跡地に建設される大規模マンションの計画です。

所在地：神奈川県横浜市保土ケ谷区桜ケ丘2丁目398番1（地番）
交通：横須賀線 「保土ケ谷」駅 徒歩16分 （西口）
相模鉄道本線 「星川」駅 徒歩13分 （南口）
間取：3LDK・4LDK
面積：72.57平米～100.21平米
売主・販売代理：三菱地所レジデンス
売主・販売代理：三井不動産レジデンシャル
総戸数：306戸

物件URL：http://www.31sumai.com/mfr/F1104/
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：三菱地所コミュニティ株式会社

旧称：(仮称)保土ヶ谷区桜ケ丘２丁目計画

【タイトルの物件名称を変更しました　2013.4.5　管理担当】

[243: 匿名さん]

ここ売れているみたいですが、買われた方は電車通勤の方が多いんですかね?

[244: 匿名さん]

いろいろでしょ。

[246: 匿名さん]

２期販売を待とうと思うほど魅力ある物件なのでしょうか。

[248: 匿名さん]

子育てには、とてもいい環境ですが、東京までの通勤考えたら、大変ですよ。

[249: 匿名さん]

東京通勤者は買わないんじゃ？

[250: 入居予定さん]

この広さと価格で候補を絞ると、
駅までバス便の物件ばかりですが、
早足で15分程度で駅まで歩ける立地かと思います。

かつ、川崎や伊勢佐木町あたりの繁華街とは違って
落ち着いた住宅街なのもポイントです。

帰りの上り坂はキツいので、バスに乗ったほうが良いですね。

[253: 入居予定さん]

公式HPにある2色とこげ茶っぽいステイトリーモダンの3種類だと思います。
http://www.misora306.com/modelroom/index.html
（ライブリーナチュラル、ラスティックホワイト）

[255: 物件比較中さん]

標準が80で、75,85と3タイプ選べたと思います。

[256: 匿名さん]

80,85,90からの選択ですね。

[259: 匿名さん]

２４０が言っているのも、アドバイスの１つと思って読めばいいと思う。そんなにむきにならなくても、いい気がしますが。２５８が言っているほどじゃないでしょ。

[260: 匿名さん]

買い物はイオン天王町でしょうか？
行ってみましたが建物古くて生鮮品もあまりよくないと感じました。
ほかに大型スーパーってありますか。

[261: 匿名さん]

もう少し行くと、天下に名高い、コウフクジ商店街があるよ。

[262: 匿名さん]

商店街はシャッターを閉めた店ばっかりですがね。
やはり買い物は車がないとダメですね。

[263: 匿名さん]

和室から洋室のプラン変更は有償なのですか？

[264: 匿名さん]

和室～洋室が有償なんて有りえないと思うけど
そんなものなんですかね？
だとしたらキッチンの高さを変えたり床やドアの色を変えるのも…
まさかね

[266: 購入検討中さん]

和室から洋室へ、キッチンの高さ、ドアの色の変更は１期などの早い時期なら
無料で変更可能ですよ。
遅くなると工事が進むので変更できないらしいです。

とにかくモデルルームにいってみると良いですよ。

[267: 購入検討中さん]

D棟ってどうでしょうか。
モデルルームはD棟の部屋ですよね。
眺望や敷地内での位置はどうなのでしょうか。

[268: 匿名さん]

２６５さん建物の名前を書くのがいやなら書かなくても部屋番号までしっかり書けば問題ないですよ。

[271: 匿名さん]

このマンションって修繕積立一時金が高くないですか。
買ってからの資産価値はどうなのだろう。
数年後に売ることになったら価値はかなり下がっているかな。

[272: 購入検討中さん]

東京のいわゆる１等地と言われるもの以外は、購入後下がると思った方がよさそうです。ただ下がる率はそれぞれだと思います。ここは、よほどこの近辺を熟知した人じゃないと中古物件としては買いは少ないと思います。このぐらい大規模になると絶えず売り物件出ていると思います。売却は時間がかかると思われます。

[274: マンション投資家さん]

残念ながら安物買いの銭失いと言う言葉が
不動産には的確に当てはまるのです。
都内や横浜の駅近タワーマンションが５年以上経っても
当時の２０％以上の値がついているのに対し、
徒歩１０分以上のバス便マンションは買った直後に２０％下がります。
５年経つと言わずもがな。
ここはしかも分数以上に坂がね。

[275: マンション投資家さん]

訂正　２０％以上　⇒　１２０％以上

ちなみに駅遠マンションでも新築時は意外と売れる。
広告で大々的にアピールするから。
典型的なのがここのような『森』などの自然推し。
あとはとにかく広さ推し。

資産を維持するコツは広さよりも利便性。これは鉄則。

[276: 匿名さん]

駅からの距離を考えると、駐車場の設置率が少ないように感じます。駐車場は抽選になり、外で借りなくてはならない人が出そうですね。周辺に空き駐車場が十分にあるのか疑問です。

[278: 匿名さん]

↑実際込み合うのは、朝の通勤通学時です。基本、上階より下階への使用なので、階段を使っても、大したことはないでしょう。けがをしていたり、高齢者は込みあう時間は避けると思いますよ。

[280: 匿名さん]

駐車場は契約後入居前の抽選でしょ。
買い物は車必須だと思うので駐車場の抽選はずれたらどうすればいいのかな。
契約解除というわけにもいかないしね。
契約済ませた人はどう考えているのかな？

[281: 匿名さん]

んなのわかってて買ってんだから、外れたら外で駐車場を借りるだけ。
もしくは車を手放すか。
駐車場を探していないならただの準備不足でしかない。

[283: 匿名さん]

よーく考えましょう。

[287: 匿名さん]

駐輪場:総戸数 306戸 に対して447台
駐輪場、少なくないですか。一家に二台は欲しいと思うのですが、意外と皆さんは自転車を必要としないのでしょうか。

[288: 匿名さん]

自転車乗ってうろちょろする人なんてそんなにいないよ
こんなもんだとおもうけど
駐車場は絶対的に足りないかな

[290: 物件比較中さん]

287さんが言っている447台のなかには
自転車なら2台置けそうなサイクルポート（1m×2m）も含まれるので、もう少し余裕があると思いますよ。

駐車場については、
1期1次の契約済みの部屋についてはアンケート済みだから営業の人に聞けば希望者数の割合が分かるはずです。

[291: 匿名さん]

少し前ですが平置きが人気との事
機械式は高さ制限があるから

ここの機械式は地下だから家から車まで雨に濡れずに済みますよね

[292: 匿名さん]

車が必須となりそうなマンションなので特に機械式の駐車場の出し入れの待ち時間がかかる場合が頻繁にあるのでは。

[294: 匿名さん]

サイクルポートの扱いがよくわからないけど
これって実質は原付バイク置場？

[295: 周辺住民さん]

近所の者です。
さて、駐車場の件ですが…
抽選で外れたら「外の駐車場を借りれば良い」と言っている人がいるけど、この物件付近で「月極駐車場」を探すのは大変なことですよ。
元々「月極駐車場」が少ない地域なので空きがなかなか出ません。
また、このような状況なので賃料も高いです。
しかも、この辺にはコインパーキングもありませんので、クルマでの来客時には「下界」のコインパーキングに停めてもらって、家のクルマで迎えに行く始末です。
まあ、このクラスのマンションだと「来客用」は多数確保してあるので心配はないかと思いますが。

[296: 匿名さん]

確かに月極の駐車場は見ないですね。
また機械式も高さ制限があり、ステップワゴンあたりだと入らない可能性があります。

坂上なので、手放すのも微妙だし、悩みどころですね。

[298: 匿名さん]

295さん本当にありがとうございます。
駐車場が確保できるかどうかがわからないのではこのマンションは買えないですね。
検討していましたがやめます。

[300: 匿名さん]

たしか２台だと思うけど
バス停の隣がコインパーキングだから
どうでも良いような心配ごとだと思うけど

[302: 匿名さん]

コインパーキングが隣なら
来客用なんて不用だろ
その部分住民に振り分けりゃ良いのに

[303: 匿名さん]

>>298
100%駐車場確保できる物件を最初からあたれよバカ
あ、非検討者にそんなこと言う必要もないか

[305: 匿名さん]

B棟は5部屋、F棟は6部屋残っているようですよ。
スーモに載ってますので、見てみては。

ただ、B棟とF棟は1期では半分ぐらいしか売らないと言っていたので、残りの半分が2期に出てくると思います。

[306: 匿名さん]

誰が買っているのか謎ですね・・・
値段的にも割高だし静かさ以外にどこに魅力があるのか分かりません。
本当に売れているんでしょうか？
営業マンが自爆買いしているだけではないですか？

[307: サラリーマンさん]

ここって割高なんですかね？
直前まで迷ってましたが、これ以上安い物件は無いような・・・？

結局坂がネックになったのと東京の職場まで遠かったので辞めてしまいました。
子供を育てるという意味ではすごく環境が良かった気がします。

[309: 匿名さん]

近郊のマンションって、年老いた戸建に住む近隣住民や慣れ親しんだ周辺に住む人が購入する場合が多い傾向にあるようです。都心の地下鉄や山手線に建つマンションやターミナル駅なら別ですが。

この物件なんてまさに周辺に住む方々の住み替えが多そうな感じがしますが。
思っていたより売れ行きが良いのですね。

[310: 匿名さん]

立地が良く分かる人には、買いなんでしょうね。

[311: 匿名さん]

ほかの土地からはいくら環境がよくてもあの坂と買い物の不便さでは移り住まないのではないでしょうか。

[312: 買い換え検討中]

皆さんのいろいろなご意見大変参考にさせて頂きました。
全スレを拝読させて頂き、後は現地に何度も赴き、自分の目と脚で確認した結果、今回購入の意志を固めた次第です。
価値観は人それぞれですから…、ただ私は環境、CPそして今後の自分の目指すライフスタイルという観点で十分気に入りました。（≧∇≦）

今回購入となればマンション買い替えは４回目となり、これまではマンション購入で（たまたま）失敗しないでこれました。
今回は流石に終の住処になります。
ネガの坂問題も本当に年寄りとなった時は、駅近く徒歩１０分以内でも最低それ以上かけて歩かなければならず、ならば中途半端な坂、距離より、目の前にバス停がある方が年寄りなら使えるなという…考えです。
これはあくまでも個人の価値観、考え方ですが、私達夫婦はそうとらえました。
ネガなご意見も大変参考になりました。
ありがとうございます。

[314: 匿名さん]

B棟検討していたことがありましたがベランダ前に道をはさんで民家があるため3階以上でないと場所によっては暗いかも。
位置によっては北側にゴミ置場があったり他の棟があるので通路側の部屋がより暗く感じるのでは。

[317: 匿名さん]

F棟のE棟から遠い側なら暗くないのではないでしょうか？更にF棟は玄関側も明るい

[318: 匿名さん]

モデルルームではPCで日照シュミレーションが見られます

[320: 匿名さん]

D棟は向かい側にマンションが建っているところですよね
あと玄関側の２部屋が共用廊下に面しますよね
悩みます

[321: 匿名さん]

ここはエレベーター少なくて通路を人が通る率が高く寝室になるであろう通路側の部屋は落ちつかないと思います。

[322: 匿名さん]

バルコニー幅が2メートルって実際には日当たりはどうなんでしょうか？
ハイサッシではないですよね確か…
経験が無いのでイメージできずにいますが部屋の中には日は入ってくるんでしょうか？

[323: 匿名さん]

F棟の両面バルコニータイプを検討したいと思います
なるべくE棟から離れた側で

[325: 周辺住民さん]

エレベータが多いと修繕費が増えますよ。
５階建てなので利用者も少なめでしょうし。

[327: 匿名]

エレベーター少ないですかね？
２～３階の住戸だったら待つより階段使う人も多いだろうし、妥当な数では？

Ｅ棟にない件ですが、Ｅ棟自体がエントランスから遠いので、各エントランス(C･G･F棟)の近くのを使えば問題ないのでは？
どうせどこで乗っても歩く距離は一緒だし…

[329: 匿名さん]

エレベーターの数が増えない現状を考え、無理があるので検討の対象から外します。

[330: 匿名さん]

駅からの坂道に比べれば、階段で５階までなんてチョロイもんよ（笑）

[331: 匿名さん]

このマンションで、エレベーターはそんなに重要ですかね！？

この戸数で2、3台しかないなら別ですが、10台くらいはあるし、5階までしかないし。
そんなに気にならないですけどね！

[333: 物件比較中さん]

価格＆広さを重視するなら、どこでもＯＫ。
眺望＆緑の独自性を重視するならＤ棟しか残っていないですよね。

[335: 匿名さん]

エレベーターがないとかありえない。

子供が産まれたりしたとき、ベビーカーを階段で？

お客さんも階段でこさせるの？

老人になった時に、戸建でさえ二階にいかなくなるというのに？

怪我したときは？

激安物件ならではでしょうか。

[337: 匿名さん]

これだけの戸数があれば外廊下はいつも
にぎやかでしょうね

[338: 匿名さん]

このマンションの部屋のつくりだと外廊下に面した部屋が寝室になると思うので

落ち着かないですね。

[339: 匿名さん]

エレベーターホールの前の部屋はさすがに厳しいでしょうけど
それ以外ならそれほど気にならないのではないでしょうか

[342: 匿名さん]

なんかエレベーターについて盛り上がってますね。
うちは1歳児がいてマンションの2階の部屋に住んでますが、エレベーターなんてほとんど使いませんよ
重い荷物（米とかビールとか）がある時ぐらいかなぁ…
2階程度だと待ち時間もったいないので階段ばかり使ってます。

高層マンションでこのエレベーターの数ならありえないですけど、5階程度の低層ならそんなにたくさんはいらないのではないでしょうか？
むしろエレベーターが増えて管理費・修繕積立金が増える方が嫌かも。