野村不動産株式会社の東京23区の新築分譲マンション掲示板「プラウドタワー東雲キャナルコート part8」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2012-01-19 12:09:47
 

なんと、第1期は250戸を即日完売!!湾岸タワマン人気復活を印象づけました。耐震性能や環境性能も三ツ星のタワーマンション。今後も人気は続くでしょう。それでは、part8も語り合いましょう。

前スレhttp://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/203600/

公式URL:http://www.proud-web.jp/shinonome/

所在地:東京都江東区東雲1丁目1番23他(地番)
交通:東京メトロ有楽町線豊洲」駅 徒歩11分
東京メトロ有楽町線 「辰巳」駅 徒歩11分
山手線 「東京」駅 バス25分 東雲橋交差点バス停から 徒歩5分 (都営バス「深川車庫前」行き)
東京臨海高速鉄道りんかい線 「東雲」駅 徒歩15分
ゆりかもめ豊洲」駅 徒歩12分
間取:1LDK+DEN~4LDK
面積:58.87平米~103.74平米
売主:野村不動産
媒介:野村不動産アーバンネット


[スムログ 関連記事]
湾岸タワマンにおけるゲゼルシャフトとゲマインシャフトの相克
https://www.sumu-log.com/archives/6184/

[スレ作成日時]2011-12-24 12:04:23

現在の物件
プラウドタワー東雲キャナルコート
プラウドタワー東雲キャナルコート
 
所在地:東京都江東区東雲1丁目1番23他(地番)
交通:東京メトロ有楽町線 豊洲駅 徒歩11分
総戸数: 600戸

プラウドタワー東雲キャナルコート part8

1: 匿名さん 
[2011-12-24 12:07:09]
金字塔?
全戸即日完売なら金字塔だと思うけど。
250/600で金字塔はない。
3: 購入検討中さん 
[2011-12-24 12:21:08]
埼玉価格だと高いと思う。
もっと安くしないと厳しいだろうね。

一期の倍率もひどかったしね。

8: 匿名さん 
[2011-12-24 13:13:47]
だからその「ボランティア価格」って気持ち悪い言葉使うなよ。
ボランティアに安いという意味はない。
奉仕するという意味はあっても、後ろに価格をくっつけたところで
日本語で言うご奉仕価格みたいな意味合いには絶対にならない。
自分が無教養だと宣伝してるようなものだぞ。
21: 匿名さん 
[2011-12-24 13:35:30]
これからは相場より安いマンション=湾岸価格マンションと呼ばれるという事になりそうですね。

22: 購入検討中さん 
[2011-12-24 13:38:55]
>20
埼玉の二億の部屋も売れてしまったみたい。
26: 匿名さん 
[2011-12-24 14:40:25]
>>25
また帰宅困難者問題がクローズアップされちゃうな。
環七から外側のマンションが売れなくなるのでは?
27: 匿名さん 
[2011-12-24 14:55:47]
必死に埼玉押ししてるけど、ここの検討者はまったく候補には入ってないと思うよ。
そりゃ駅直結でランドマークになりそうなプラウドタワーだもん売れるよ。地元民ばかりじゃないの。
28: 匿名さん 
[2011-12-24 15:01:50]
いやぁ
本当に【即完売】はお見事です。
30: 匿名さん 
[2011-12-24 15:19:04]
ほかの湾岸タワマンもここの「即日完売」の勢いに続くことでしょうね。にっこり
33: 購入検討中さん 
[2011-12-24 17:54:10]
>32
内陸の埼玉住人は湾岸なんて不便なところ住めなないと書き込みされてから違うじゃない。
内陸からわざわざ不便な場所にいく必要もないし。

同じ湾岸の千葉住民じゃない?
36: 匿名さん 
[2011-12-24 20:03:27]
りんかい線は不便ですよ
41: 匿名 
[2011-12-24 22:14:45]
即日完売が人気を反映してるなんて思うような素人はマンコミュにはいませんよ。

期分け販売戸数を絞れば即日完売になりますから。
42: 匿名さん 
[2011-12-24 22:20:03]
橋が使えなくなったら孤立するような場所に住みたがるのはなぜでしょう?
46: 匿名さん 
[2011-12-24 23:09:14]
橋が使えなくなる可能性が限りなくゼロだからですよ。
47: 匿名さん 
[2011-12-24 23:38:56]
そんな訳ないだろ。
陸地とのつながりは橋一本なんだよ。
大地震や大火災が起きた時の非難は想定しないの?
橋が使えなくなった時に物資の輸送はどうなるの?

リスクの顕在化の可能性は低いだろうけど、内陸に比べると影響は大きいよね。
49: 匿名さん 
[2011-12-25 00:14:31]
プラウドのスレは野村の情報戦略を反映してか、ポジの嘘が目立つよね。
51: 匿名さん 
[2011-12-25 01:05:10]
東雲⇔豊洲は陸続きの有明を含めると、橋は4つある。
豊洲⇔晴海は橋は3つある。
晴海⇔勝どきは橋は3つある。
勝どき⇒内陸は橋は3つある。

その他、レインボーブリッジも東雲⇔内陸に使えるし、大田区へもトンネル有り。
辰巳経由でもルートいっぱいあり。
つまり、陸地とのつながりは橋一本・・・では無く、今やネットワーク網。

ネガのポイントとしては弱い。
52: 匿名さん 
[2011-12-25 01:24:12]
橋ばっかりで、有事の際に歩いて帰れるとは思えません。
53: 匿名さん 
[2011-12-25 02:11:23]
1本橋が残ってりゃいいだろというのも凄い神経だが、
震災が起きて橋の落下が不安だといっているのもおめでたい。
高速や鉄道の高架橋の方が震災時に橋よりもよっぽど危険と言われている。
更に建物のガラスや壁の落下リスクは土木建築より遥かに高いと言われている。

ネガもポジも低レベル
なによりスレタイが低レベル
最初から最後まで虚偽広告スレスレのことやっての金字塔だからな
お陰でここの内容も信用度ゼロだしね
57: 匿名さん 
[2011-12-25 06:36:56]
まともなメディアの文章には思えないのだが。。。。

晴海レジデンスのときも同じような話がありましたよね。。。。

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