千早という街

[匿名]

更地の多い町ですが語ってください

[809: 匿名]

>800
その通りですね

[810: 匿名さん]

＞799
そっくりそのままの言葉をお返しします。

[811: 匿名さん]

ひととおり読みましたが、相変わらず千早にネガ入れてる人って無知な人ばかりですね。
自分は生まれも千早だから昔から良く知ってるけど。

千早の場合、厳しく規制されてるから囲まれになる可能性も無いし、
そもそも香椎と千早は同じ計画区域ですよ。
香椎が廃れるも何も、千早が操車場を開発した地域だから早く進んで、
香椎は既に有る街並みを買収するのに手間取ってるだけの話。

[812: 匿名さん]

千早で駅近いだと、商業地域。仮に、今景観・開放感が良くても、建替えで将来どうなるかわかりませんよ。
地下鉄空港線沿線には、駅近の住宅地域が数多くあり。これらの住宅地域に建つマンションの上層階は、住環境・教育環境に恵まれ景観・開放感も味わえます。住宅地域だと、将来建替えがあっても安泰です。

[813: 匿名さん]

＞８１１
そのまま返します。地下鉄空港線沿線をよく知らない、無知な書込みも散見されます。

[814: 匿名さん]

>812
ではその空港線沿線の駅近で都市景観形成区域に指定されている所ってありますか?
自分の知る限りシーサイドももちなど、駅近の地域は無かったと思いますが？
まず福岡市のホームページをよくお読みになることをお勧めします。

[815: 匿名]

>812
建て替えで将来って、駅前はほとんどの建物がまだ築５年以内。
今から建て替えの心配してもねぇ。


>813
例えばどの書き込み？

[816: 匿名さん]

>814
百道に住むなんて夢のまた夢ですねぇ。
庶民は千早で充分。仲良くしましょう。

[817: 匿名さん]

814の補足ですが、指定されていないから悪いっていう意味じゃないですよ。
ただ、指定されていてごちゃごちゃした美しくない街並みがあれば
千早もそうなる可能性有りってことですね。

[818: 匿名さん]

どちらの沿線が便利とは人それぞれ、一概にいえないのではないでしょうか。
北九州、山口、大分方面に親類縁者がいて、勤務先もJR沿線なので、
千早はとても住み心地がいいです。

[819: 匿名]

そもそも何で千早以外の住民がこのスレにしゃしゃり出てくるの？

[820: 匿名]

>816
そもそも百道に住むのが夢と言ってる段階で福岡市民じゃないと思いますが…？

[821: 匿名]

福岡市民がカッコイイと思っている人が若干一名このスレにいるみたいだな。

[822: 匿名]

空港線沿線住みの俺様カッコイイ

[823: 匿名さん]

東区は何か嫌だな。治安も悪そうだし。

[824: 匿名さん]

やれやれまた何も知らない人が。
興味が無いならご退出下さい。

[825: 匿名さん]

Ｈ２４．１月の公示地価、福岡市については地下鉄空港線沿線の地価が上昇。西新や高取で約５％を筆頭に、大濠～室見までの駅で徒歩１０分以内は数々の上昇ポイントあり。
これに対して東区は、主要な場所の大半が横ばいで、そうでない場所は下落。これが、市場の評価であり、客観的指標。
しかし、東区は土地が非常に安く地下鉄空港線沿線にマンションを購入できる方は、かなり広い戸建が余裕で買えますね。資産価値を考えたら、東区ならマンションなんか選択せず、断然戸建の方が良いと思います。

[826: 匿名さん]

西新周辺が鉄板。

[827: 匿名]

>825
その発表のポイントに千早は入ってないでしょ？
千早は上がったとか下がったとかわかんないっしょ。

駅前再開発エリアなんかに戸建ては無理。

[828: 匿名さん]

住みやすさも考えずに資産価値だけ考慮するならね。
千早を検討されない方は退出して下さい。