グローリオ越谷 ステーションタワーってどうですか？Part2

[匿名さん]

グローリオ越谷 ステーションタワーについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：埼玉県越谷市弥生町888番（地番）
交通：東武伊勢崎線 「越谷」駅 徒歩1分
間取：2LDK～4LDK
総戸数:421戸（住戸397戸、店舗24戸）
面積：58.18平米～96.60平米
竣工予定:2012年8月
入居予定:2012年10月
販売価格:2,840万円（1戸）～5,270万円（1戸）
最多価格帯:3,200万円台（4戸）
管理費（月額）:13,560円～22,230円
修繕積立金（月額）:6,750円～11,210円
駐車場:建物内124台（機械式）、敷地内身障者優先1台（平置き）、使用料：14,000円～16,000円（月額）
駐輪場:地下1階794台（2段ラック式）、使用料：200円・300円（月額）
バイク置場:敷地内普通バイク用6台、地下1階原付バイク用35台、使用料：3,000円～7,000円（月額）

物件URL：http://www.secom-shl.co.jp/glorio/koshigaya/?adpsp_type=300
売主：セコムホームライフ
販売代理：アートランド
復代理：イオプラネット

[761: 匿名さん]

760さん
今は違いますよ。
公平性を保つために、引渡し前に抽選を行い、使用者を決めるのが常識となっています。
物件数近い駐車場が用意されている場合は別ですが、このマンションのように約３０％分の駐車場しかない場合は、抽選となります。
何件かのぶつけんをあたりましたが、駐車場の少ない物件は、殆どが抽選でした。
でも、個々のマンションは、３０％くらいの入居者は東京方面からの購入者ですから、駅前と言うこともあり、駐車場を必要としない人も、結構居るのではないでしょうか。
私も入居時には必要としない一人です。

[762: 匿名さん]

761さん

もちろん希望者が駐車場の数を上回れば抽選になるのは当然です。

多くの希望者がいるのに、売れ残り住戸用に駐車場を確保しておくようなことは普通はしないということです。

[764: 匿名さん]

このマンションの規約を知っていて書き込んでいるのでしょうか。
このクラスの世帯数のマンションの場合、引渡し前後の契約者向けの説明会で、契約件数、駐車場の申し込み数など、数値で表せる事については、かなり情報公開されます。
現在でも契約者に渡されているファイルには、長期的な予定も含め、かなり丁寧にせっめいされています。
僕が現在住んでいる８０世帯規模の分譲マンションとは違います。
大規模マンションの場合、情報公開は必然的にやらざるを得ないのが、最近の傾向の様です。

[765: 匿名さん]

駐車場抽選会後の購入者に、残りの駐車場をどのタイミングでどのような方法で割り当てて行くのですか？

ご存知の方おられましたら教えてください。

[766: 契約済みさん]

売れ残り数にも寄りますが、１０戸未満ならば、残さずに希望者に割り当ててしまうと思います。
では、残り数が２０戸ならば、３０戸ならばと、また議論されるかもしれませんが、仮に１割くらい売れ残ったとしても、希望者が多ければ、残さないと思います。
ただし、先着順でないことは確かです。あくまでも抽選となります。

Ｂシティの公共の駐車場については、一般の方の利用状況みて、一部マンション住民に割り当ててもらえるか、交渉する余地は有るようです。
常に満車状態の様であれば、不公平と成りますので、割り当ては難しいと思います。

[767: 匿名さん]

希望者多数のようなので抽選はいたしかたありませんが、抽選時には全駐車場を提供してほしいものです。

引き渡し後の契約者の分を、あらかじめ別に確保しておくというやり方は、完売までに時間がかかったり、引き渡し後の方が抽選倍率が低かったりした場合、公平さを担保する上で実務的に難しいのではないかと思います。

[768: 匿名]

ハザードマップを見ると、液状化のリスクが高い地域ですね。

[769: 匿名]

仮にだよ、元々の駐車場の数が5世帯あたりに一台の割り当てだとしたら、売れ残りが15世帯あったら三台分残しておくのは俺は普通に納得するし、そうしないと完売もしないよ。

[770: 購入検討中さん]

駐車場の議論は結構です。
次に尋ねた時に、抽選の仕方などを聞いてきますから・・・

[771: 匿名]

ところで自転車置き場には何台くらい置けるかご存知の方教えてください。

[772: 匿名さん]

車を使う頻度が多い人は外れた場合を考えて外部の好条件の駐車場をある程度抑えていたほうがいいかもしれません。
ハズレ組が一気に殺到すると条件がいいところはすぐ満杯、飽和してしまいますから。

[773: 匿名さん]

駐輪場:地下1階794台（2段ラック式）、使用料：200円・300円（月額）

[774: 370]

スーパーは、

「フードスクエアカスミ越谷駅前店」

のようですね。

[776: 匿名さん]

カスミ・・・市内に結構あるよ、店員の服が昭和っててダサダサ
北関東では茨城中心にブイブイ言わせてる
経営難によりイオンG入り、PB商品の供給を受ける
イオン持ち株30％でイオン子会社と言うほどは関係は密接ではない、独立色あり

[777: 匿名さん]

カスミ　HP

http://www.kasumi.co.jp/

[778: 匿名]

カスミなら普段の買い物は困りませんね。

[779: ご近所さん]

越谷で高いのはありえないですよ。

越谷市は構想がおかしく、商業施設は越谷、南越谷、レイクタウン、に分散しているし、

市役所と市民ホールも離れているし…。

車も、首都高は遠いし、４号線は混んで逃げ道もないし…。

つくばＥＸ沿線の三郷、八潮の方が全然良いと思いますよ。

[781: 匿名さん]

何処の不動産屋ですか？
バカな事を書き込んで、

[782: 匿名]

ネットで買うなら、越谷に店舗が無くとも変えるでしょ。
ネットショッピングの使い方を知らないのでしょうか。

[783: 匿名]

意味不明な書き込みも有るけど、それだけここは注目されているんですね。

[784: 匿名さん]

急行停車駅前マンション、そりゃ魅力でしょう。

[785: 匿名さん]

6月のオープンを前にB棟のイベントがあるみたいですね、市民団体関連の。

26、24、28日だそうです。天気がよければ広場でのイベントもあるそうなので楽しみです。うちは土曜が子どもの運動会なので日、月あたりに行こうかと思ってます。

[786: 匿名さん]

駅前マンションは、資産価値落ちにくいよ。北越のライオンズ見てごらん。

[787: 埼玉県人]

確かに２０年くらい前までは、埼玉県東部の中心は越谷でした。

が、首都高６号線、つくばエクスプレス、ができた今では、古い考え方の人々がいるからもっているだけでしょう。

東武鉄道も、時代の流れには逆らえず、新越谷準急の停車駅にした訳ですし。

越谷、北越谷、に４０００万円近くも出すのはかなり危険だと思いますよ。

[790: 周辺住民さん]

八潮と越谷なら、誰だって越谷を選ぶでしょ。
実際に5年暮らしてみて、越谷は便利でしたよ。
否定的な意見もありますけど、伊勢崎線は意外と穴場だと思いますよ。

少なくともつくばＸＰよりは便利に感じる。

[791: 匿名さん]

絶対主義の人が近所に居ると迷惑

[792: ご近所さん]

絶対主義て何ですか・・・

[793: 匿名]

宗教じゃねえの

[794: 匿名さん]

昨日、建設現場の横通ったよ
そうか、女の館なくなっちゃったのか
というか、マンションギャラリーのもろに隣
界隈フーゾクはデリヘルのほうに移ったみたいだね

それはそうと、B街区の核店舗パンダ美容院独り元気だね
ほんとに絶賛営業中だた
霞も出来るし客引きをしてた道とはかなり変わったねー

[795: 埼玉県人]

穴場というのは、住みやすいわりには安いところを言うのではないですか？

住みやすさの基準は人それぞれですが、東部地域は大差ないですよ。

その割に越谷は高いということです。

[796: 匿名]

越谷は安いよ。
地価もだだ下がりだし、安い販売単価の店しかない。
アジア人住人や外国人御用達の店舗も増えていて国際的な街。
交通の便がそこそこで、そのわりに安い。
土地勘ない外人にも受けがいい、評価されてる。
チカラ抜いて一度越谷に住んでみなよ。

[797: 契約済みさん]

このマンションの購入者の約３割は地元越谷の皆さんです。
残りの半分は、職場が東京方面(東武線、日比谷線、半蔵門線、そして千代田線)に職場ある皆さんだと思います。
職場沿線、地元志向を除くと、他の地域からの購入者は全体の３割から４割です。
そのため、販売会社は、越谷を中心とした広告しか力を入れてこなかった訳です。
最近担って、ネットでの広告を見る様に成りました。
要するに、東部地域ても東武沿線なければ、そして越谷でなければ購入しないと言う皆さんが、購入者の大半を占めているのではないでしょうか。
何人かの契約者の方や購入検討中の皆さんのお話を聞くと、東武沿線の他の物件は比較対照には成っている様ですが、つくばエクスプレスや武蔵野線沿線は、残念ながら対象がと言う方が殆どでした。

[798: 購入検討中さん]

購入者に取って、地価が下がると言う事は、けして悪い話では無いとと思います。
投機を目的とした購入者にはマイナスでしょうが、地価が下がれば固定資産税が安くなります。
数十年住むと考えた場合、固定資産税の上昇はかなり経済的にも無駄な出費となります。

面白いデータがあります。
地価が下がったり、町全体の物件価格が下がっても、駅前物件及び徒歩５分以内の物件の下落率は、１０年間で５％未満と言う統計もあります。

[799: 匿名さん]

営業さんですよね。
明確に数字を出すにはどこからの引用か、明示してもらえれば助かります。
新築は買った瞬間２、３割価値が下がるというのを聞いていますが？
デベや建設業の利益、販売管理費、経年劣化を入れて10年で5％下落ですむ？
年間5％の下落と言う意味ですよね。

[800: 匿名さん]

駅前物件、住んでも良し、貸しても良し。マンションで駅遠はいけません。

[801: 匿名さん]

確かに駅遠は言わずもがな、都心から離れた郊外はこれからの時代敬遠されるでしょう

[802: 匿名]

私も以前見ましたが、築１０年の物件の場合、駅前、駅から５分以内の下落幅は約５％、１０分以上の下落幅は１０％以上と成っていました。
北越谷のタワーマンションは、築１０年以上ですが、低層階を除けば下落率は１０％未満です。
駅前マンションや好立地条件の物件と一般論は分けて考えるべきではないでしょうか。
駅前マンションは数に限りがありますし、タワーマンションと成るとなおさら下落率は低いと思います。

[803: 匿名さん]

数字、統計マジックだね
価格が抑えられてた00年代初頭を基準に算出
それだとプラスになる時期も出てくる、しかしバブル期まで基準値をさかのぼれば大幅にマイナスになる
販売者にはまったく都合のいい数字だよ
これからの人口減少時代において過去の都合がいい時期の抽出データなんか大して役に立たないし、それを妄信するの？
かなりの下落リスク覚悟した上で準備する分には何も困ることはないでしょう
データを調べるなら過去50年分とかにインフレ補正を考慮したのが必要だね
これから迎える人口減少というの条件や日本経済の没落ファクターがあるからこれからの未来を予測できるものではない
あくまで参考データ程度かな

「駅前物件のほうが駅遠より人気や魅力があり、下落率は低い」これは正しいと思うよ

営業トークが露骨だったので書き込みました

[804: 匿名]

勘違いしているようですが、私は営業マンではありません。
金融機関に勤めています。

[805: 匿名さん]

これは、失礼しました。
まあ、自分から営業ですなんて言う人なんていませんけどね。
むしろ、「営業です」と言えば確実に違うんですけどね(笑）
内容、名前を変えて連投、以下のことから営業の方と断定してしまいましたよ。
失礼しました。

＞このマンションの購入者の約３割は地元越谷の皆さんです。
＞職場沿線、地元志向を除くと、他の地域からの購入者は全体の３割から４割です。

[806: 匿名さん]

797さんの書いている事は、契約した人なら知っている事で、事実です。
僕も色々な物件をみて、営業の人に聞いてきましたが、販売価格は立地に応じて決められるので、どこの物件が割安、割高と言う事は、今は殆ど無いとの事でした。
僕が思う好立地とは、電車の停車本数が多く、日常の買い物が便利な事だと思います。
そういう意味では、駅前タワーマンションは他の物件と比較する方が無理なのではないでしょうか。
他の不動産屋さんに、それとなく聞きましたが、駅前タワーマンションは建てられる条件に限りがあって、高層階は人気が高いそうです。低層階の場合は、タワーマンションと言うよりも、設備の整った駅前マンションの意味合いが強いそうです。

[808: 匿名]

夢見すぎ

僕らのセコムなら完売前に大幅値下げやってくれるでしょう！！！

[810: 匿名さん]

先ほど、ぶらり途中下車の旅を見ていたら、ここが映りましたよ。
もうだいぶ出来てますね。
駅前広場はだいぶ広いですね。