23区内のマンション価格はいつ下げ止まる？ 【その61】

[匿名さん]

早くもその61まで来ました。
23区の新築マンション価格がいつ下げ止まるかについてのスレです。
他のエリア（都下、千葉、神奈川）は対象外です。
マンション価格に影響を与える、様々なテーマについてディスカッションしてください。

前スレ　http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/190293/

[516: 匿名さん]

無理なローンは止めて、少しお安めの坪単価の物件にしよう。
http://selldata.realestate.yahoo.co.jp/new/shuto/unit_price_ranking_1....

住宅ローンきつくなったら専門家に相談！
「住宅ローンの支払いがきつい」そんな悩みをお持ちの人はいないだろうか。夢のマイホームを手に入れる人の約８割が住宅ローンを利用しているが、総務省の統計では、サラリーマン世帯のうち住宅ローンを抱えている割合が過去最高の３６・９％に達しているという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120114-00000012-ykf-soci

[517: 匿名さん]

超高層ビルが増えると経済危機は近い？　投資銀行が相関性をリポート
2012.01.13 Fri posted at: 11:31 JST

香港（ＣＮＮ）　今の超高層ビル建築ブームが続けば、中国とインドは近い将来、経済危機に陥る――。投資銀行バークレイズキャピタルが過去１４０年間の超高層ビル建築ブームと経済の相関性を調べたところ、そんな不吉な示唆が得られた。

特に中国は「最大のバブル建築国家」だと指摘されている。世界の超高層ビル（高さ２４０メートル以上）のうち、約半分の７５棟が中国にあり、今後６年間でさらに６６棟が建設される予定だ。

一方、現時点でインドには超高層ビルは２棟しかないが、向こう５年間で１４棟が建設される見込みだ。

バークレイズキャピタルによれば、こうした超高層ビルの建築ブームは「融資が簡単に受けられる環境と土地価格の上昇、それに過度の楽観主義」の結果だ。「だが竣工したころには、経済はリセッションに突入している」

「世界一高い」超高層ビルの歴史を振り返れば、ニューヨークの「エンパイア・ステート・ビル」が竣工した１９３８年には米経済は大恐慌後の不況期にあった。マレーシアに「ペトロナスツインタワー」ができたのは１９９７年のアジア通貨危機の直後だったし、２００９年に「ブルジュハリファ」が完成するのとほぼ同時にドバイはいわゆるドバイ・ショックに見舞われた。

http://www.cnn.co.jp/business/30005260.html

[518: 匿名さん]

湾岸埋め立てバブルの事言ってるみたい。
すでに崩壊始まってる。

[519: 匿名さん]

内陸部のタワマン林立地帯は？

[520: 匿名さん]

湾岸ネガの戯言に付き合う必要は無い。

[521: 匿名さん]

再開発よりも解体撤去について考えよう。

[522: 匿名さん]

>>521
西新宿の老朽高層ビルにいきなり話が飛んじゃいますか？

[523: 匿名]

湾岸タワーならまだ解体撤去作業する為の空地があったりするが、
内陸タワーは周りがビッシリ住宅やオフィスビルで囲まれたりしてて大変だね。

[524: 匿名さん]

>>523
そんな事より、
新宿はリニアから外れて単なる内陸部のターミナル駅になったから、
西新宿のビルを壊しても後に作るべきものが無い。

めちゃくちゃ深刻な話だよ。
関連企業も多いし。

[525: 匿名さん]

中央線沿線の地価は間違いなく暴落するでしょう。

[526: 匿名さん]

建てるよりも高いのが解体撤去費用。

不可能に近い合意形成。


死ぬまで団地の後始末に終われるなんてまっぴらだ！

[527: 匿名]

>522,524

新宿ネガして湾岸から目を逸らさすのに必死(笑)
『まだ』利用価値も地場の産業もある内陸と、マンションしかない湾岸。勝負は見えてる

[528: 匿名さん]

内陸部は地場産業依存の
地方都市並みの地価レベルになるでしょう。

いよいよバブルも終わり。

[529: 匿名さん]

基本は東京駅周辺にオフィスビルを集中・集積。
隣接する中央区（隅田川以西）、台東区にワンルームとコンパクトマンション
隅田川を越えた中央区、江東区、深川、本所にファミリータイプマンション。
商業の中心は中央通り沿い
新橋～銀座～日本橋～秋葉原～御徒町～上野
観光軸は
上野・浅草・押上～隅田川～臨海副都心
隅田川がパリのセーヌ川のような役割を果たす。
そうなるとスカイツリーはエッフェル塔。

平坦な土地なので、人の行き来もスムーズにできる。
また幹線道路が碁盤の目に整備されているので新機軸の交通システム
バスの運行に合わせて信号をコントロールする等の導入も容易。
また、地価も安いので居住地域として多くの人の受け入れが可能。
年間1万人。
20年間で20万人は人口が増加するだろう。

[530: 匿名]

軟弱地盤で有事被害甚大、も加えないと

[532: 匿名さん]

次の国勢調査の結果が見ものw

マンション業者号泣だろw

[533: 匿名]

ツリー一個と一緒にすな。

[534: 匿名さん]

不動産は地盤と環境

[535: 匿名さん]

>>532さん
新宿の昼間人口がどこまで減っているのか興味ありますね。
それにしても2010年の国勢調査なかなか結果が出ないですね。

[536: 匿名さん]

＞内陸部は地盤ネタしか頼る物はないですｗ
これだけ地震のリスクの高い土地で地盤を無視して不動産を買うなんて頭がおかしいとしか思えないんだが。
埋立地は地盤の話をされるとOUTだから話題をそこに持っていかないように必死だよな。