前スレ
新百合ヶ丘の住み心地について~Part5~
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[スレ作成日時]2011-12-12 11:13:08
新百合ヶ丘の住み心地について~Part6~
41:
匿名さん
[2012-02-25 20:51:40]
早朝6時台に1本停まるようになるのは大きいね
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42:
匿名さん
[2012-02-27 01:45:28]
田園都市線青葉台あたりとバスが繋がらないかなあ
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43:
匿名さん
[2012-02-27 13:17:56]
たまプラ行きのバスはなぜあんなに貧弱なのか
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44:
匿名さん
[2012-02-27 17:33:17]
たまプラにお客様が流れてしまうから
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45:
匿名さん
[2012-02-27 20:46:09]
バスは聖マリアンナに見舞い行く時くらいしか使わないな
青葉台とかたまプラとかわざわざバスでまで行きたいような街でもないし |
46:
匿名さん
[2012-02-29 17:52:56]
新百合ヶ丘のひとは地元か新宿とかだろうね。両者検討したけど
青葉区は外部からも人が集まる要素が色々あり繁盛してて何かと住みやすいな。 近くでも小田急使うひとには田園都市線は縁がないかもね。 |
47:
匿名さん
[2012-02-29 18:00:00]
新百合ヶ丘は開発の仕方やセンスがなんかおしい
人気の青葉区近いし新宿一本、立地は良のに何故か惹かれない ざっくり感がおしい印象 |
48:
匿名さん
[2012-02-29 20:23:29]
小田急で川崎市だから。
東急のような民間の開発力がないから仕方ない。 私は逆に小田急沿線はそのざっくり感が好きですが。 |
49:
匿名さん
[2012-03-02 09:08:44]
利用路線が田園都市線である以上、住む気にはなれません。
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51:
匿名さん
[2012-03-02 20:04:05]
田園都市線沿線住人って、小田急線に対するコンプレックスが強烈ですね。
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54:
匿名さん
[2012-03-03 11:29:59]
だめですよ、小田急、田園都市線で張り合ってるんですか。今や一番人が集まるのは南武線です。溝口、登戸見れば一目瞭然です。
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56:
匿名
[2012-03-04 19:55:08]
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57:
匿名さん
[2012-03-04 20:48:17]
麻生区は首都圏マンション平均単価ランキングではずいぶん下位ですね、 平均168万 68位です。
びっくりしたのは川崎市中原区が23区のかなりを抑えて神奈川勢では唯一平均238万で18位に食い込んでます。 武蔵小杉の開発の効果でしょうね、ちなみに青葉区は217万 32位です。 http://selldata.realestate.yahoo.co.jp/new/shuto/unit_price_ranking_2.... |
58:
匿名さん
[2012-03-05 22:42:18]
やはり港南に放射している路線は高級路線としてのイメージは 1に東横線 2 に田園都市線 3に小田急線っていう感じですね。
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59:
匿名
[2012-03-05 22:52:42]
>58 同意。価格もその順かと。
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