パークシティ武蔵野桜堤 桜景邸

[マンコミュファン]

先行物件の道路を挟んで東側に位置します。すでに建築確認はすんでおり、某サイトでは先行掲載されてましたが、公式サイトオープンに伴いスレッドを立ち上げました。情報お願いします。


＜全体概要＞
所在地：東京都武蔵野市桜堤2-1645-6
交通：中央線東小金井駅から徒歩19分、武蔵境駅からバス10分徒歩1分
総戸数：147戸（店舗2戸含む）
間取り：3LDK～4LDK
面積：70.63～97.48平米
完成・入居：2013年3月下旬予定

売主：三井不動産レジデンシャル
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：三井不動産住宅サービス

[61: 匿名さん]

主人の通勤で武蔵境まで、私は買い物などで自転車を利用する事になりそうです。
恐らくこの辺に住まれている方は日常的な移動手段に自転車を使われていると
思いますが、こちらは駐輪場の数総戸数147戸に対して294台と1世帯あたり
2台の割り当てと、家族で利用するには足りない気がしますが皆さんどう思われますか？

[62: 物件比較中さん]

＞60

そーなんですね、すごい場所を検討している気分になりましたよ＾＾；

教育環境の良さの情報が徐々に広がっていって結果として同じ希望を持つ人々が集まる環境になったのかもしれませんね、勉強熱心な人間が集まる環境とはとても期待が持てます。親子ともに周囲の人々や街そのものから学ぶことがたくさんありそうな場所なのだろうなと、ますます武蔵野市民への道に前向きになりました★

[63: 匿名]

このあたりの良いところは、そこそこレベルの高い都立高校がまだまだたくさんあることです。こういうエリアはあまり他にないと思います。東京の東のエリアなんて、かつての名門校が凋落しまくってますから。

公立教育が崩壊していないところを見ると、意識が高くてかつ手堅いご家庭が多いのだと思いますよ

>60

ちなみに、1位は小金井市だったと思います

[64: 匿名さん]

東京では電車通学する高校生もたくさんいますからね、それを考えると自宅の近くに進学校があって通えるというのは往復時間の無駄がなくてしっかり勉強に時間を割けるメリットを考える親御さんも多いのかもなと推測しました。まだ小学生ぐらいのお子さんのいる家庭の検討先エリアとしては今後の子どもの交友関係とかの心配も少しでも減る場所なのかもしれません。子どもの人生目線で物件を考えるにはある程度適した環境みたいですね。

[65: 匿名さん]

＞６１
まったく同感です。パークシティの方も同じ感じみたいなので、もっと増やしてほしいですね。
ファミリー層を想定しているのなら少ないと思っています。
駐輪場を使わない方は果たしてどの位居るのでしょうか？
キッズの駐輪場も少ない上、子供用の１８インチまでしか置けないとか・・・
子供が大きくなった時に空きが有ればいいですが私も心配です。

[66: 匿名]

テラスはサイクルポートだからその点はいいですよ〜

[67: 匿名さん]

＞６６
テラスのサイクルパークも台数は停められないと思います。
ラックでは無くて平置きで確か無料でしたっけ？は良いと思いますが、
どっちにしても駐輪出来る台数が少ないのは同じ気がします。

[68: 匿名さん]

サイクルポートって、アパートにあるような、所定の場所が決められていない駐輪場ですか？
無料と言えども狭いスペースで限りがあるなら、こちらも1世帯あたりの台数が決められるんでしょうか。

自転車は近くのドンキで安く売っているし、使わない家庭は少ないだろうと予想しています。
家族で小金井公園に行く時や武蔵野プレイスに行く時なども、バスより自転車移動する事が多いと思います。

[69: 匿名]

テラスのサイクルポートはとりあえず大人自転車２台(１台はいわゆるママチャリ…前と後ろに子供乗せられる)と子供自転車１台は止められます。あと各家庭で場所が決められて割り振られるので、どこにでも止められるわけではないです。

[70: 物件比較中さん]

できれば割り振ってくれたほうがいいですよね、本当に自由に駐輪できるようなルールだと今度はトラブルのもとになっていまう可能性もありますから。例えば自分はココじゃないといけないんだというような占拠するようなもめごとも起こらないとは限りません。第三者に決めてもらったルールというのは妙に説得力があるので割り振りベースでいいのではと思います。

それにしても一世帯あたりの駐輪可能な台数、けっこう余裕あるようですね。うちはすごく助かります。

[71: 匿名さん]

余裕有りますか？
少ないという話でしたが・・・
各戸２台＋子供用が抽選で当たれば１台ではうちではとても足りません。
人数が少ない方が多ければ空きが出るかもしれないので助かりますが。

[72: 匿名さん]

個人的な質問をさせていただきます。
吉祥寺まで通勤するのに、
バスを利用するのと、自転車で駅まで行き、電車を利用するのと
どちらが速いんでしょう。
また、双方の交通機関の混み具合も教えていただけると嬉しく思います。

[73: 周辺住民さん]

吉祥寺までの通勤経路比較ですね、所要時間では武蔵境駅まで自転車、中央線で２駅利用の方が早いです。

・マンションから武蔵境駐輪場まで８分、駐輪場から中央線乗車まで５分、中央線乗車時間５分　計１８分程度
・マンションから桜堤団地口バス停まで徒歩５分、バス乗車時間２３分　計２８分程度
　注意事項があります。雨天等の悪天候時はバスのダイヤは大幅に乱れます。１０分以上の余裕時間が必須です。

混み方ですが、中央線は複々線が三鷹までなので、西武線からの乗り換えもある武蔵境～三鷹の１駅区間は相当な混雑です。朝のピーク時では改札口に近い箇所だと１本見送る事もあります。バスは着席できるかどうかは微妙です。悪天候時は普段自転車利用者が大量にバスに乗るので大変混雑します。

[74: 匿名さん]

周辺住民さん、72です。
吉祥寺までは中央線利用の方が早いんですね。
以前知人にバスだと乗り換えなしで座れる事もあり楽だと聞いた事があったので
どちらが良いか決めあぐねていましたが、マンションからバス停までも距離があるんですね。
よいお話が聞けました。
混み具合の方も分かりやすく教えていただいて感謝します。
ご親切にどうもありがとうございました。

[75: 匿名さん]

「国民生活センターＡＤＲの実施状況と結果概要について（平成２３年度第２回）」で、
三井不動産レジデンシャルは消費者からのＡＤＲの申し入れを合理的な理由もなく拒否したという理由で
紛争の概要、事業社名・住所及び社長名が、同センターによって公表されています。

国民生活センターＨＰの１１ページに載っています。
三井も、うさんくさい会社と同列に名前が載っていますね。

http://www.kokusen.go.jp/pdf/n-20111006_5.pdf

[76: 物件比較中さん]

桜景邸なんて、なんと素敵なネーミングでしょう。

桜という名が付くだけにそういう環境を期待していいのだろうと調査。
やっぱり桜の多い地域なんですね☆

その季節ももうすぐそこまで。

それの風景を見れば買おうという気持ちの方もまた増えそうではないですか。
決めるならその前がいいでしょうかね＾＾

[77: 匿名]

＞７６さん

　桜の時期は、スゴイです♪　ピンク、ピンク、ピンク・・・。今年の春をお楽しみに！

[78: 周辺住民さん]

ここは確かに桜の密集地ですが樹の高齢化が進んで枯れて行きました。団地解体とマンション新築で若木に総入れ替えが進んでいるので年々成長が楽しみです。

[79: 匿名さん]

わざわざ遠くまで出かけなくても、自宅でお花見ができるなんて贅沢な環境ですね。
周辺では小金井公園も花見の名所ですし、近くの損保ジャパンの敷地内や
グリーンロード、旧IHI跡地にも桜並木が続いているので春は外に出るだけで
目の保養となり、満足してしまいそう。

[80: 通りすがり。]

とてもどうでもいいことかもしれないのと勘違いかもしれないけど…。

一番南側の棟の南東角部屋。
ガスの給湯器が東側に付いてるように見えます。
東側のミニベランダみたいな所は腰高窓で、給湯器の点検時には、作業員が窓をまたいで出るのかなぁーなんて思ってしまいました。
ガスの給湯器じゃないのかなぁー？
私の見間違いだったらいいんですけど、気になったもので…。