パークシティ武蔵野桜堤 桜景邸

[マンコミュファン]

先行物件の道路を挟んで東側に位置します。すでに建築確認はすんでおり、某サイトでは先行掲載されてましたが、公式サイトオープンに伴いスレッドを立ち上げました。情報お願いします。


＜全体概要＞
所在地：東京都武蔵野市桜堤2-1645-6
交通：中央線東小金井駅から徒歩19分、武蔵境駅からバス10分徒歩1分
総戸数：147戸（店舗2戸含む）
間取り：3LDK～4LDK
面積：70.63～97.48平米
完成・入居：2013年3月下旬予定

売主：三井不動産レジデンシャル
施工会社：長谷工コーポレーション
管理会社：三井不動産住宅サービス

[127: 匿名さん]

医療施設・薬局・スーパー・コンビニ等が希望です

[128: 匿名さん]

>125さん
縦に車を5台積み上げるわけだから、それを地上まで移動させると考えれば、機械の維持費がとても大変なのは想像がつきます。
ただ、平置の1／５のスペースなので、地価の影響はあまりないのでは?
隣のＵＲの平置は安いらしいですよ。

[129: 匿名さん]

インフルエンザにR-1乳酸菌が有効だというニュースが流れた途端、
関連商品がスーパーから消えてしまいましたね。
マンションに医療施設が入るのは賛成です。
この辺りはあまり評判の良い病院がないので、
腕の良い内科、小児科、歯医者がきてくれると助かりますね。

[130: 周辺住民さん]

＞この辺りはあまり評判の良い病院がないので、腕の良い内科、小児科、歯医者がきてくれると助かりますね
昔はあったんですよ。皆さん高齢化でなくなってしまいました。団地解体で住民もいなくなってしまったので回復には時間が掛かるかもしれませんね。

[131: 匿名]

さすがにここは二重天井、二重床ですよね？

[132: 匿名さん]

同じシリーズで、施工会社も同じだから二重天井、直床ですよ。

[133: 匿名]

直床って嘘ですよね。三井じゃないの？

[134: 匿名さん]

売主は三井です。　施工が直床で有名な長谷工です。
野村だって施工が長谷工になると直床です。

[135: 匿名さん]

このデフレ時代、地価が高い時に仕入れた物件は売主で選ぶより、施工で選ばないと危険。

[136: 匿名さん]

長谷工の低仕様に
三井のブランド料が追加された
長谷工パークシティってやつですよ。

[137: 匿名さん]

棟の真ん中から西半分のベランダは、おしゃれな形をしているが、これでは隣のベランダが丸見えではないか。
さらに斜め下は、干してある洗濯物まで、上から見事に見えてしまう。
このオープンさが、ここの売りなのかもしれないが、斜め下の人と偶然目があってしまったら、とりあえずぎこちない挨拶を交わすのだろうか。

[138: 匿名さん]

長谷工が施工でも二重床のマンションはありますよ。
デベロッパーがどれだけ設計に関与してくるかによるんでは？

[139: 匿名さん]

でも結局ここは直床なんでしょ。

[140: 匿名]

二重床だってスラブ厚が２５０なきゃ、たんなるハッタリだよね。

[141: 匿名さん]

デベが主導で設計して単純に長谷工に発注すれば上級構造仕様もあるでしょうが、長谷工主導で計画して財閥系大手デベのブランド借りを狙った物件は駄目です。三井は単なる表看板に過ぎません。

[142: 匿名さん]

でも長谷工はダントツで施工シェアがトップなんでしょう？
トラブルもそれなりに多くなるのは仕方ないと思うんだけど。

[143: 匿名さん]

高シェアと高品質は比例関係にはなりません。価格がシャアを占める鍵になっている事をお忘れなく。日本人は行列の出来る店が好きですが、自分の目で価値は見極めましょう。

[144: 匿名さん]

安く大量に造るには、
どこか手を抜く必要が出てきます。

長谷工の苦情は、
その結果ではないでしょうか。

[145: 匿名さん]

自転車が2台しか置けないようですが、3人家族なので、やはり自転車は3台必要です。こういうマンションの場合、駐輪場に置けない自転車はふつうどうしているのでしょうか。管理組合で揉めそうな問題ですが。
敷地内のどこかに放置？
来客用スペースか店舗用スペースを不法占拠？
折りたたみ自転車を買って家の中？
玄関前に放置？
不便であっても真面目に2台？

[146: 購入経験者さん]

敷地の都合から自転車は２台までに制限する分譲マンションが多いですね。普通はどうしているか？　大別すると次の２種類だと思います。
・管理会社／管理組合が強力に取り締まる場合　
　真面目に２台以内で我慢。自分の部屋に入れる。空エリアを有償で借りる。
・取り締まりが緩い場合
　禁止されていても好きな場所に放置

[147: 匿名さん]

駐輪場の空エリアはほとんどないので、有償でもプラスで借りるのはまず無理でしょう。
子供2人だと親は自転車をあきらめた方がよさそうです。住民トラブルをおそれなければ別ですが。
真冬を除いて、休日の小金井公園は、駐車場に1時間以上並ぶので、荷物かかえて歩くしかない。

[148: 匿名さん]

駐輪場の問題は検討材料として小さなようで、意外と大きいですよね。
駅が近く、どこに行くにも交通機関が発達している立地なら別ですが
自転車必須のようなので、できれば家族全員が利用できる
サイクルポートを用意していただきたかったです。

[149: 契約済みさん]

145さん
入居説明会で三台目の募集がありました。

[150: 契約済みさん]

１４９です。スレッド違いでした。隣の入居説明会でした。

[151: 匿名さん]

駐輪場が足りないからと言って、放置するのは絶対にやめてもらいたいです。また、玄関先もこのマンションは狭いので置いたりすると危険です。

[152: 匿名さん]

いかんせん遠すぎる。

[153: 匿名さん]

どうしても家族分の自転車が必要な場合は、折り畳み自転車を買うしかないでしょうか。
とりあえず大人用は駐輪場に置いて、子供の自転車は折り畳みにして
専有部に持ち込むしかないですね。
駐輪場が増設可能かについて、営業に聞いた方はいらっしゃいます？

[154: 匿名さん]

駐輪場は入居後に管理組合がアンケート方式の緊急調査を行い、３台目以降の需要が高かったら共有部の敷地の一部を駐輪場に転用するか否かの決議をするべきでしょう。工事費用は住民負担です。

[155: 匿名さん]

今どきはとてもコンパクトな折りたたみもありますから探すと折りたたみが欲しくなったりするかもですよ＾＾

子ども用を普通のものにいて大人用を折りたたみにしたい、私は若干そんな気分です。

増設は質問していませんが、平置きなら敷地的に可能だと思うので余程足りない場合は将来作って欲しいですよねえ。

[156: 匿名さん]

自転車で出かける度に、折りたたみ自転車を抱えてエレベーターに乗り、玄関入って、廊下、リビングを抜け、べランダまで持っていくのですか？
買物のときは、玄関まで荷物があるし、考えられないですね。
折りたたみ自転車はかなり重いし、持ちにくい形なので、かなりの重労働ですよ。
広い廊下ではないので、壁は傷だらけになるでしょう。

[157: 匿名さん]

>155さん
『平置きなら敷地的に増設可能』って、いったいどこのスペースでしょうか？
もしそんな余裕があるなら、初めに無駄なスペースを作ってしまった設計ミスということ？
公園でもつぶしますか？みんなで大金負担して。

[158: 匿名さん]

とにかくルールは守りましょう。
集団生活には我慢が必要です。
２台と決まっているなら２台までです。
自転車置き場が足りないなら大人は車を使うとか、いくらでもやりようがあるはずです。

[159: 匿名さん]

立体駐車場なので、自分の車を出した後、機械が元に戻るのを見守る必要があります。したがって、発車するまで10分ぐらいかかり、帰ってきたときも、また10分。近くのスーパーにちょっと買物に行くとき、そんなことやってられないので、ここでは、車を自転車代わりにするのは無理だと思います。

[160: 匿名さん]

駐車場は機械式、駐輪場は明らかに少なく、駅から遠くて、不便。

全ての悪条件がそろってしまってますね。
この状態ではルールを守れと言う方が無理です。
無法地帯になるマンションの典型かもしれないですね。
どれか一つの条件だけでもクリアできてれば、ずっとマシになると思うんですが。

[161: 匿名さん]

駐車場は、他の人が車を出していて、順番待ちになったら10分以上かかるかも。
比較的便利な1Ｆ部分に駐車できる人は5人に1人。
たった1回の抽選で、その後の長い長い期間の便利さが決まることになるなんて。

[162: 周辺住民さん]

住宅公団時代から桜堤団地を見て来ましたが、自転車は確かに溢れていました。
駐輪場が１戸に２台はお子様が通学する世代だと厳しい条件と思いました。
駅から離れたバス便主体物件なので設計の配慮が足りなかった気がします。

[163: 匿名さん]

そもそも、みんなで共用廊下に自転車並べれば良いんじゃないの？
誰か一人だけやられると腹がたつけど、自転車が足りないのは多くの人にとって共通のことなんだから、ポーチに自転車置いても良いということにすれば、いいんじゃないの？
ルールが守られないから腹が立っても多数決で決まったルールがそれなら納得ってならないかな。

[164: 匿名さん]

↑狭いので、防災上、すぐに指導が入るでしょう。そもそも半数の世帯にはポーチなんてないし。

[165: 匿名さん]

全世帯が自転車を保有するわけじゃないから大丈夫なんじゃないですか？
それにこれからは歩道を走れなくなりそうですし。
道路を走るくらいなら歩きます・・・

[166: 周辺住民さん]

駅の駐輪場に置く時間と手間を考えると、徒歩との差は小さいかもしれません。駐輪場の申込みも中々大変で、駅の近くを確保するのは結構大変です。

[167: 匿名]

自転車使わず歩くしかないね、健康のために。

[168: 匿名さん]

165さん、素晴らしい。ぜひ歩くことにして駐輪場の空きを作って下さい。一度3台目を確保してから、取り上げられるのは困るので、後からやっぱり...は無しでお願いします。

[169: 匿名さん]

165さん
交通量の少ない裏道は問題ありませんが、五日市街道の車道を走るのは
勇気がいりますよね～。
自転車の走行は、車道か歩道かTPOに応じて臨機応変に判断するようにと
聞きました。確か、歩道を走る際は歩行者優先で、スピードを出す時は
車道を走るようにとの事です。

[170: 匿名]

ここは隣のパークシティみたいに共用部が充実してるわけではないのに、価格が割高な印象ですよね。
エレベーターの数が多いからと説明を受けましたが。

[171: 匿名さん]

管理費は最初はかなり安くしてあるので、この位で高いと言ってたら、数年後は冷汗がでますよ。隣とはもっと差がつくはず。
エレベーターは定期点検が欠かせないので、沢山あればそれだけ維持費は当然かかります。また、立体駐車場も同様です。更に階段が多く、店舗もあるので、清掃費用も高くなるものと思います。

[172: 匿名]

163共用部分に自転車置くと貧乏臭いよー。それに消防法に引っ掛かると思います。

[173: 匿名]

ここは駅から遠く不便だけど、せめて近くにスーパーがあるといいんだけど。
マンションの店舗がスーパーなら良いのに。

[174: 匿名さん]

スーパーができれば車か自転車でたくさんの人がくるでしょう。ところが来客用の駐車場や駐輪場はほんのわずか。マンションの駐車場はセキュリティの外だから、きっとそこに停められてしまうでしょう。エントランス付近も格好の駐車スポットに。なので、あまりスーパー、スーパーと言わない方がいいのでは？

[175: 匿名さん]

私の場合はスーパーが近くにあってほしいかな。住居の入り口がごちゃごちゃしたり人の出入りがあって心配ですが、買い物が便利なのは捨てがたい条件です。でも徒歩5分程度でも離れていた方が何かと良いでしょうかね。

[176: 匿名さん]

「パークシティ」ブランドは、こちらの「桜堤」でも「国分寺」でも内覧会が荒れてますね。不信感が高まります。