ザ・パークハウス 晴海タワーズ クロノレジデンス その7

[住まいに詳しい人]

一般向けのモデルオープンは年明けです
今しばらくは話題No1物件でしょーが、ちょっとネタ枯れ
同じ話を繰り返す必要はありませんからね

過去スレ
その1　http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/54079/
その2　http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/185646/
その3　http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/190480/
その4　http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/194411/
その5　http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/196496/
その6　http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/198912/


[スムログ 関連記事]
クローズアップ現代+【追跡！タワマン「空中族」～不動産“バブル”の実態に迫る～】を見た
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【晴海界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.8】
https://www.sumu-log.com/archives/1795

[371: 匿名さん]

オリジナルサーモボトルなんてプレゼントはいらないから制震設計にして駐車場は平置きにして欲しかったな。

[373: 匿名さん]

>>370
高層も低層も同じように揺れる。

[375: 匿名]

どうやったら低層がゆれるんだ(笑)

算数苦手なひと？

[377: 匿名]

>>370
地面から揺れるわけだから、低層だって同じだろ。
港区の免震タワーの住民スレを見てきたが、東日本大震災ではバイキングに乗ってるみたいだったと書いてあったぞ。

[378: 匿名さん]

東海地震は東日本大震災より長周期になるという予測が気になるよね。

それが本当なら免震は避けたほうが無難なのかなと。

[379: 匿名]

湾岸をやめるのが正解。これが全てなのにみんな必死で笑える。優越感に浸れる良いスレだ。これからもやってろよ。

[380: 匿名さん]

>>370
免震は物が倒れたりするような激しい揺れというよりは、バイキングのように左右に大幅にゆっさゆっさと揺れるらしい。
しかもかなり長い時間。
なので揺れてない時でも揺れてるように感じたり、船酔いしてる感覚になってしまう人もいるんだって。
少なくとも、乗り物酔いしやすい体質の人には勧められないかな。

[381: 匿名]

どんだけ人気なんだよ

[382: 匿名さん]

豆腐の上の鉛筆を想像してみろよ。
免振だ耐震だと騒ぐのは無意味。

[383: 匿名]

>>374
あくまで免震装置につけるオイルダンパーでしょ？
制震構造のダンパーとは違うじゃん。

[386: 匿名]

東日本大震災で浸水して免震装置が錆びた話があったが、その場合はどう修繕するのか教えてくれないか。
免震装置、全取っ替え？

[388: 匿名さん]

>386　ここはゴムだから錆びないだろう？

[389: 匿名]

>>388
免震装置ってまさかゴムだけだと思ってるわけじゃないよな？

[390: 匿名さん]

やはり駐車場の構造にひっかかるなぁ。

タワー内にエレベーター式の駐車場を組み込むわけだよね。
タワーの中心部にガソリンをつんだ車が何百台も格納されてる訳で、
大地震の時など漠然と不安な感じがする。
まさか中心部で火災なんて事にはならないとは思うが、
車の出庫が何ヶ月もできなくなる可能性は高いように思える。
もし車が落ちるような事があれば莫大な修繕費がかかるのではないのかな。

全く個人的な意見だが、
故障や停電したら、全ての車が出庫も入庫もできなくなり、入居者だけでなく
周辺環境にも多大な影響を与える可能性のある大規模なマンションは
法規制で建設してはいけないと思う。
少なくとも1割2割程度は平置きできる駐車場を持たないと
空母から飛び立った戦闘機が、帰ってきたら母艦が沈んで帰れないなんて事にもなる。

お金かかっても地下駐車場を作るべきだよ。

[391: 匿名さん]

オイルダンパーは、制震のために入っているんだよ。

[392: 匿名]

>>390
免震構造だからつくれないんだよ地下駐車場は。

それにしても東京は久々の緊急地震速報だったな。

[393: 匿名さん]

>392

タワー内の一般エレベーターから直接地下駐車場に降りる構造
が難しいだけだよ。
地下駐車場自体は作れる。コストがかかるだけ。

[394: 匿名]

>>393
免震装置の下に駐車場つくるのか？

[395: 匿名さん]

>394
タワー構造部外の敷地内周辺になるだろうね。

[396: 匿名]

それは無理だな。
周辺は設計済みだし。
駐車場用の敷地なんてない。

[397: 匿名]

しかし東日本大震災で立体駐車場の被害をネットで調べると結構でてくるな。

[398: 匿名さん]

どんだけ広い敷地が必要になるんだよ？

[399: 匿名さん]

ココはもう無理なのはわかってる。
免震構造でも最初から地下駐車場を設ける設計は十分可能だという事ですよ。

コストがかかる事をしなかったというだけです。

[400: 匿名さん]

>>390
タワー内にエレベーター式の駐車場だと住戸に車が突っ込んできたりして？ｗ

[401: 匿名さん]

全ての駐車を地下駐車でまかなう
必要はないが
平置出来るスペースが有るのと無いのでは
震災時の対応力が全然違うという事。

[402: 匿名さん]

東海地震 長周期
↑でググると、長周期マップで東京23区は真っ赤だぜ。

これはアウトだな・・・

[403: 匿名さん]

長周期が想定されるのに、なぜここは免震構造で作るんだ？

[404: 匿名]

タワーで免震にすると制震に比べてコストダウンできるからじゃね？

[406: 匿名さん]

杭も少ないし、建物構造も安くしちゃった長周期の実証無い免震は危険だよ。

[408: 匿名さん]

ここはＭＳがガソリンを腹に巻きつけているのと同じだね。

[409: 匿名さん]

免震が長周期で十分効果発揮できなかったら、立駐のクルマが中で落下して大火災間違いなし。
仮に住居に影響なくても、修復に何年もかかるだろうね。

[410: 匿名さん]

建物外部には絶対に火が出ないようにするから、内部爆裂が起きるのかな？

[412: 匿名さん]

>地下駐車場にしようとガソリン入った車が敷地内にあることには変わりないぞ

駐車場が敷地内に無いマンションなんて聞いた事ない。

ココが何階部分までの立体駐車場になるのか知らんが、

廊下の壁一つ先にガソリン積んだ車が並んでるという事だ。

それも火を出したとしても消火器かかえて消しにいけない密閉空間。

消化システムに頼るしかないので、それがどういうものか、モデルルーム

に行くときには十分確認しようと思う。

[413: 匿名さん]

携帯電話で電池の発火が話題になってる。iPhoneでも昨日ニュースになったね。

でかい電池をかかえた自動車が発火原因にならなきゃいいが。

ここ10年の混在状態が一番危険かも。

でもガソリン車、20年はどう考えても残るよ。

[414: 匿名さん]

充電設備ないからずっとガソリン車だよ。

[416: 匿名さん]

じゃ、充電。蓄電設備のある電気自動車に適したマンションがあと数年で

販売開始されるね。

アッパーミドルとやらは購入を控えた方がよさそうだ。

[418: 匿名]

野○工作部隊、今日は倍の人数で対応中か

[420: 匿名]

地下駐車場のマンションに住んだことないの？
海外で地下6階までの駐車場だったことがあるけど、ガソリン車の火災を心配する人なんていないよ・笑
井戸の中の蛙にならないようにね。