ドレッセあざみ野一丁目

[匿名さん]

ドレッセあざみ野一丁目ってどうでしょうか？

本物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。




売主：東京急行電鉄株式会社
施工会社：鉄建建設㈱・東急グリーンシステム㈱
管理会社：東急ファシリティサービス株式会社

[201: 匿名]

てか、手強い地主を東急が理解してるからじゃない？
地下鉄を今のテラス南側に誘致してたらしい。
当事は百貨店の大駐車場でした。
でも市はあざみ野の地主に圧力かけて、要は一種の地上げてみたい。
だから地下鉄開通当時は急行を止めなかった。
でも地元住民の要望で停車させた。どう考えたって、３連続急行停車はないだろ。ってこと。

やるとすれば、あの竹藪は市が管理する公園や高齢者向けの施設と、バスロータリーの改善だろうね。
タマタマは黙ってて下さいよ。あざみ野にタワーは不要。元々のんびりした田舎なんでね。

[202: 匿名さん]

でもあざみ野駅は乗降客数はたまプラの２倍以上あるよ。

[203: 匿名さん]

やっぱりあの竹薮のせいでしょう。
あそこを地主が手放さない限り、あざみ野が栄えることはない。
逆に手放せば、たまプラの時代は終わってあざみ野の時代が来ると思うけど。

[204: タマタマン]

開発に携わった人に話を聞いたよー

たまプラに来なかった理由は、2つ
1.川崎が近いから
2.東急がお金の負担を渋ったから

地主さんはまったく関係ないのかな？

[205: タマタマン]

マンションじゃなくて、地下鉄のことでーす

[206: 匿名]

タマタマ意味不明
川崎が近いって理由はありえないでしょ。
地下鉄は新百合ヶ丘まで延伸する計画があるのに矛盾してるよ。
開発に携わった人に聞いた？
ガセもいい加減にして下さい。

[208: タマタマン]

犬蔵から東名に抜ける道路
美しが丘2,3丁目から水沢方面に抜ける道路

進捗がないのは、なかが悪いからでーす

[209: タマタマン]

地下鉄を最初から新百合ヶ丘につなげなかったのは
なかが悪いからでーす

まだなかが悪いみたいだよー

[210: タマタマン]

ジェネヒルのところは、もともと地下鉄の駅になる予定だったよー

[211: タマタマン]

建設費巡って、東急と横浜市がトラブったから
ジェネヒルに駅作るのなくなったよー

[212: タマタマン]

たまプラの新石川側に地下鉄がくる予定だったよー

でも、横浜市と東急がトラブったから流れたよー

[213: タマタマン]

あと、駅前の地主さん家はバスターミナルには
ならないんじゃーん

あざみ野駅前のバスは
東急が運営してるから
横浜市は関係ないよねー

[214: タマタマン]

仮に東急が取得したとしても
バスターミナルの改善なんていう
収益があがらないこと、しないんじゃない

[215: タマタマン]

あと、仮に地主さん宅が
東急に売却されたとしても
商業施設なんかにならないと思うんで
安心してくださーい

[216: ビギナーさん]

タマタマンさん、貴重な情報ありがとうございます。
ほんとお詳しいんですね。
タマタマんさんは、ここの坪単価をズバリ幾らと予想してますか？
色々比較してますが、例えば宮前平の区役所方面とこの辺だとどっちがバリューがあると思いますか？
個人的なご意見で結構ですので教えて下さい。

[217: タマタマン]

コメントありがとーございまーす

三菱のマンションだね、

区役所のマンションと言えば

[218: タマタマン]

ほんきでお答えしちゃいまーす

[219: タマタマン]

価格の目安は
イディオスと
パークホームズ
です

[220: タマタマン]

震災以降、
業界は過去トレンドからのねづけは
しなくなったみたいでーす