【箕面森町・大阪】について Part4

[匿名]

新しくPart4をたてました。

前スレ：http://www.e-kodate.com/bbs/thread/163537/

北摂の中でも特に暮らしやすいと評判の高い箕面市の北部丘陵地にあり、
まわりには自然が色濃く残ってる「箕面森町（みのおしんまち）」。

「箕面グリーンロード（有料道路）」で新御堂筋まで直結されており、
都心の生活を楽しみながら、スローライフを満喫することができる。
そんな夢のような毎日を叶えられる町です。

計画戸数／約2900戸
計画人口／約9600人


引き続き情報交換をしましょう！

[343: 332です]

342さんありがとうございます。
あくまで自分の中で理にかなった話であって、皆さんにいいですよ！と押し付けるつもりもないですが…(笑)
自分自身が１年位かけて麓か山奥(森町)で検討した時は、やはり道路代は気になりましたから、今検討される方もきっとそうでしょうね。
どこに住むにしても、家族が納得いく場所が素敵な場所やと思います。
私自身の家探しは終わりましたが、検討されてる方が素敵な場所を決められることを祈念します。

[344: 購入検討中さん]

箕面森町を検討中です。
トンネルの料金は気になりますが、梅田まで案外近く、価格が安いので検討することにしました。
これから皆さんの意見を見て、じっくり検討していきます。
HPを検索してたら、箕面森町映像コンテストの募集を発見しました。
箕面森町の魅力発信に関する映像が対象で、金賞は２０万円もらえるそうです。（笑）
箕面森町の魅力を映像で表現って、難しいですね。
箕面森町を検討中なので、宅地を見に行くついでに撮影してみます。

[345: 入居済み住民さん]

＞329さん
休日、時間がないときはトンネルを使ってます。
時間に余裕がある時は、池田～171号線（or五月山線）を使って行ってます
池田周りで40分ぐらいかな・・・

＞326さん
我が家は車がメインです。
迎えは、春～秋は歩くことも多いです。
空気もキレイだし、階段を登りながら見える景色も良いですよ～
上からは大阪港も見えますしね♪　子供と色々お話しながら帰ってます。
冬はさすがに寒いので控えていますが。

[346: e戸建てファンさん]

＞休日、時間がないときはトンネルを使ってます。
＞時間に余裕がある時は、池田～171号線（or五月山線）を使って行ってます
＞池田周りで40分ぐらいかな・・・

遠回りでガソリン代が余分にかかり、あまり節約にはならないですね。

[347: 匿名さん]

２月に箕面市の数カ所で、北急延伸の説明会がありますよ。森町でも開催されるようです。
詳しくは箕面市のホームページで確認して下さい。さて、どの会に出席しよっかなあ〜

[348: 匿名]

箕面市・大阪府・国でつくる「北大阪急行線延伸検討委」は2018年開業をめざし整備計画案を策定。建設は国の補助金の関係上第三セクターを設立し行われる見通し[2]。 なお、千里中央駅の引込線は将来の延伸に備えて新御堂筋側にカーブして造られているが、その後建設された高層マンションの基礎に支障するために、この区間は放棄して大規模な改築が必要であるとされており、また、同じくその後建設されたヤマダ電機の建物の下を通過させるために特殊工法が必要とされている。

しかしながら北大阪急行電鉄および親会社の阪急は依然として採算面や競合する阪急箕面線や千里線への影響の問題から建設には慎重である[3]。特に整備計画案で示された初乗り運賃の140 - 160円では179億円もの負担を返済する目処が立たず、阪急に至っては意志決定以前のスタンスを取っている。





延伸が必要なんて言ってるのは箕面市だけですね。

国も府も阪急も北急も消極的に「検討、検討」ばかり言ってます

延伸の受益者である箕面市の説明なんて真に受けたらいけませんよ。

[349: 匿名さん]

３４８。まっさきにそう言う書き込みが来ると思った。（笑）毎度の事だな。

[350: 匿名さん]

ウィキペデイアのコピペですね。

[351: 住民さんＡ]

延伸は出来なさそうですね・・・

[352: 匿名さん]

延伸について大阪府と北急と箕面市との調整がだいたい終わったようですね。国の社会資本整備交付金で事業に着手するとのこと。
平成30年開業だそうです。

[353: 匿名]

平成３０年開業？？？そんな発表ありましたっけ？情報源をお教えください。まさか箕面市サイドが出した情報じゃないでしょうね？

採算性や資金計画で暗礁に乗り上げていたのに『平成３０年開業』が本当に決定したのであれば新聞やニュースでも大々的にプレス発表があるはずです。

箕面市の倉田市長は北急延伸を選挙公約にして当選しました。
二期目の選挙が近いから延伸計画については常に前向きに進んでいるように市民向きにアピールする必要があります。延伸誘致に莫大な税金をつぎ込んでいますからね。

[354: 匿名]

たしかに箕面市のホームページには

「今後、関係者との合意形成を経て、平成30年の延伸実現をめざしています。」

と、ありますね。

「実現をめざす」なんて言うのは実にたやすい事ですからね（笑）

ちなみに倉田市長は今年２期目の選挙です。

あと延伸が事実なら国と同じく出資を強いられる大阪府の新年度予算に北急延伸計画なんてありません、

大阪府のホームページでも北急延伸は未だに構想段階にしか過ぎません。

箕面市だけが、さも具体的に進展しているようにパフォーマンスを繰り返しているだけなのです。

[355: 匿名さん]

来週の北急延伸説明会に行けたら、詳しい情報を仕入れてきますね。お楽しみに。

[356: 匿名]

箕面市主催の説明会なんて選挙向けパフォーマンスですよ（笑）

[357: 検討中さん]

新しいピースガーデンの情報が分からないのですが、価格、建築条件なしの土地は出そうなのでしょうか？大手ハウスメーカー建築条件ありばかりでしょうか。

[358: 匿名]

雪、かなり積もってますか？

[359: 匿名さん]

雪は積もってませんよ。寒いけどね。でも北急延伸反対意見は積もってるみたいですね！実現したらどうするんだろ？

「ありないから、どうもこうもない」って回答でしょうね。。。。

[360: 匿名さん]

北急延伸の話題が出れば、書き込みが増える。。みんな興味ある証拠ですね。

[361: 匿名さん]

何でも反対って人は基本、マイナス志向なんですよ。豊中、吹田の人は交通渋滞が減って、環境良くなるのに。

[362: 匿名]

３６０
「みんな興味ある証拠ですね」って・・・

北急延伸に興味はあっても森町に興味があるわけではない
けっして勘違いしないように