パート36です。
武蔵小杉ライフ:再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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[スレ作成日時]2011-11-08 06:44:47
武蔵小杉地区の今後について・・・【36】
321:
匿名さん
[2011-11-18 04:41:00]
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322:
匿名
[2011-11-18 06:46:02]
丸の内・・・w
また新住民の妄想タイム始まったの? 正直コスギは横浜線の橋本にそっくりになるよ。 駅ビル・アリオ・タワマン・駅前ロータリー・ほぼ駅直結の商業施設ビルの中に図書館。 駅もコスギと同じでJR(相模線・横浜線)と私鉄(京王線)。さらに将来はリニア。 一度行ってみるといいよ。コスギの未来が見えるから。色々便利で結構良い街だよ。 ただ、橋本の方が商業施設は充実してるけど。シネコンあるし。コストコも近いし。 |
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323:
購入検討中さん
[2011-11-18 08:50:49]
橋本は近いが、横浜線と横須賀線・湘南新宿ライナーでは格が違う。都心への距離はもちろん。
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324:
匿名
[2011-11-18 09:09:42]
横須賀線、湘南新宿ラインはすぐ止まったり遅れたりするから使いにくい。
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325:
匿名さん
[2011-11-18 09:19:41]
>>319
別に入る店はアリオ相当でいいんだよ ここで悩んでる人たちはアリオに入る店を悩んでいるわけじゃない アリオが入ること自体が問題 アリオが入れば街のイメージが大幅に低下するから 売ってる物自体はホームセンターと同等でも、名前がドンキだったら嫌なのと同じ |
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326:
匿名さん
[2011-11-18 09:24:43]
高級店は要らない、でも羽田や都心、横浜に囲まれてるから丸の内みたいになる、でもいざとなったら都心へ行けば良い。でも将来性があるから、小杉はいずれ化ける。でもシネコンが来なくてガックリ。
ここの住民って、どうなりたいん?妄想爆発でイタイ |
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327:
匿名
[2011-11-18 10:25:31]
城南地区(世田谷、目黒区、品川区、大田区)に隣接した街、開発が終了すれば城南地区、戸建の街とは違う景観のある街になっておもしろいと思います、自由が丘住民ですが車で通るたびに夜にライトアップされたマンション群を見るのが楽しいです、まだまだマンションができるからもっとライトアップしていきますよね
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328:
匿名
[2011-11-18 10:51:27]
地元民だけど、あんまり恥ずかしい妄想の書き込みはホント勘弁してほしいなー。アリオがいやだいやだとか駄々こねて、ムサコさんは、何をそんなに体裁を気にしてるのか知らんが、他の街と比較して絵空事みたいなこと言わんでくれ。どこの街とも似なくていいよ。今よりきれいで、便利になればいいのは、みんな同じなんだから。
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329:
匿名
[2011-11-18 12:18:50]
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330:
匿名
[2011-11-18 12:33:59]
ブリリアのセブンイレブンができなかったのは残念だけど
今の通行人の少なさを考えれば仕方ないかも。 駅周辺の開発が終われば人も増えるといいなー。 |
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331:
匿名さん
[2011-11-18 12:42:38]
私はアリオ好きです
私はシネコン要らない 私は静かな住宅街がいいです 個人レベルの感想はどうでも良いんだよ。 これまで、街の発展を根拠に価格が吊り上ってきたのは事実だろ? それが期待薄となった今、今後、将来、資産として価値をどれだけ維持できるかが問題。 永住するつもりの人にとってはあまり痛手ではないかもね。 |
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332:
匿名さん
[2011-11-18 13:41:43]
住民がすごい単位で増えていくんだからアリオの需要はあるでしょう。
でも丸の内はイメージが全然違うし言いすぎ。 そんな雰囲気とは全然違うと思うけど便利で素晴らしい街になると思います。 楽しみ! |
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333:
匿名さん
[2011-11-18 14:34:47]
2011-12にかけて武蔵小杉は買いだよ。
独身の不動産関係者で豊洲から武蔵小杉に買い替えしてる人多いよ。 70-80m2なら間違いないよ。 |
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334:
数年前の購入組
[2011-11-18 14:43:49]
街の発展って、再開発地区の人は、どんなこと言われて買ったの? 高級デパートやシネコンできるっていわれたの? 駅前に広がってた不二サッシや東京機械の広大て汚い工場跡地がきれいになって、道路と商業施設が整備され、新しい駅ビルができるだけで、革新的に発展したと言えると思うけど。ある程度きれいになってから来た人はわかんないんだろうなー。
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335:
匿名
[2011-11-18 16:44:48]
夜の小杉はきれい、輝く摩天楼の街、もっとタワーできてきれいに輝いてほしい、都内在住ですが、楽しんでますよ 戸建の街では味わえません いい街にして下さい 内面も含めて
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337:
匿名さん
[2011-11-18 18:06:03]
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339:
匿名さん
[2011-11-18 18:32:06]
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340:
新住民だけど
[2011-11-18 23:20:04]
資産価値にこだわってる連中はいずれは売ってどっか行くつもりなんだろうから、所詮小杉の今後のことなんて真面目に考えてない。
いかに虚構で空っぽなイメージであっても、上げるだけ上げて高値で売っ払いたいというのが本音。 売った後にはネガに転じたりしてな。 大風呂敷広げたりアリオ批判したりなんてのはその典型だろう。 |
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341:
匿名さん
[2011-11-19 01:37:37]
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342:
匿名
[2011-11-19 02:32:03]
>340
それ言っちゃダメでしょ! あと、数年したら、一本くらいは利益でると踏んでるんだから…。 ちなみに、東雲、豊洲、港北ニュータウンで利益出して、 数年前にココと、リニア関連で橋本を買って、 次は、相鉄沿線辺りを物色中。 まあ、もうほっといても上がって行くだろうケドね。 |
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343:
匿名
[2011-11-19 07:44:42]
↑あと数年したら1本損するだけw
投資知識がないのがバレバレだよ。 その中で利益が出るのは豊洲と東雲だけ。 |
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345:
匿名
[2011-11-19 08:26:45]
今、コスギに投資しようなんて人いるの?
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346:
匿名さん
[2011-11-19 09:12:36]
東京と横浜と川崎の中間にある便利なベットタウンというだけで、誰も住宅街に投資先とする人はいない。
便利なマンション街としては既に高値になっている。西口・北口の再開発が終ったら値崩れ。 いま大手マンションデベロッパー業者はあと数年間で値崩れ前に売り抜ける算段しか考えていないし、周辺不動産屋は値崩れ後の叩き売買を狙っている。 |
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348:
匿名さん
[2011-11-19 09:22:05]
投資投資と書き込む人に教えてあげます。
小杉に注目するのは遅すぎます。 最低でも7年以上前には目をつけていないと小杉バブルに肖る事はできなかったでしょう。 |
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350:
匿名
[2011-11-19 10:11:03]
↑しつこいねw
新住民だろうけど。 |
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351:
匿名
[2011-11-19 11:26:26]
交通の便が良いとはいえ、幹線が通っていないからね。投資先としては今一つ魅力がない。
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352:
匿名さん
[2011-11-19 12:57:24]
魅力あるよ
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353:
匿名
[2011-11-19 13:05:49]
確かにアリオが出来るのは魅力的だな。
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354:
匿名さん
[2011-11-19 13:22:43]
横浜駅命おばちゃん、お元気ですか?
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355:
購入検討中さん
[2011-11-19 14:12:52]
アリオ亀有の規模だったらいいけど、その半分だからな。駅ビルで補完か。
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358:
匿名さん
[2011-11-19 16:08:39]
なんでマイナーな街にそんなに粘着してくるのか理解不能だが、住民が満足していればそれでいーのだ。
それが大事だと思う。 |
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360:
匿名さん
[2011-11-19 16:37:18]
>>358
はたして、住民が本当に満足しているかが問題だと思いますが。 |
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361:
匿名さん
[2011-11-19 16:45:11]
利便性よく、人口爆発が約束されている希少な街だからな。
投資したい。 |
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363:
匿名
[2011-11-19 17:50:02]
問題は新住民が虚勢を張ることだと思うけど。
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368:
匿名さん
[2011-11-19 23:49:57]
スルーしようぜ…
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369:
匿名
[2011-11-20 00:01:40]
367
カマッテ君に構うなよ…。『構う=荒らし行為』だよ。 |
||
by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
地形とか考えると丸の内のような感じになるね。
さいたま新都心はコケたが、武蔵小杉は品川、川崎、横浜、羽田を抱えてるからイケる。