武蔵小杉地区の今後について・・・【36】

[匿名さん]

パート36です。
武蔵小杉ライフ：再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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[304: 匿名]

蒲田でググりました。以下、引用します。

｢イメージ、環境的には蒲田は夜の水商売の街で、「ホテトルいかが兄ちゃん」とか「６０００円ポッキリ」とか叫んでいるお兄さん、おじさんと、立ちんぼのお姉さんが
夕方から立ちならぶところです。
そうゆうのが好きな男性には天国だと思いますが。｣

http://m.oshiete1.goo.ne.jp/answer/detail/q1171420/a3661082.html?page=...

http://chie.mobile.yahoo.co.jp/p/chie/qa/view?qid=11388741

[308: 匿名]

渋谷と繋がってない蒲田はイヤですね。
京浜東北線では、23区なのに、まったく魅力を感じません。

蒲田は、埼玉の蕨クラスかな(^^;。

[309: Ｋ君対策委員会]

さーてと！
Ｋ君対策でもしますか！


【Ｋ君対策４ヶ条】

①Ｋ君のｺﾒﾝﾄは読まないようしましょう！


②Ｋ君が出没したら、
基本無視して別の話題で盛り上げましょう！！


③どうしてもムカついたら、今後イニシャルトークで発散させましょ。決してＫの地名は書かないようにね。

例えば、｢Ｋむかつく｣
とか｢ Ｋうざ｣とか…


④仮にＫに対して気づかれて、突っ込まれても、基本無視で、例の地名やＫ君のことではないことにしましょう。決して地名を出さないことがポイントです！



楽しい武蔵小杉ライフのために御協力願います！

[311: 匿名]

>309さん
ラジャー(^∀^)>

[312: 匿名]

駅ビル楽しみ楽しみ


西口もこれからが楽しみですな

[313: 匿名さん]

見た目ってなんだかんだ大事だよね。駅ビルと隣接商業施設が出来上がれば、ロータリー含めて相当見た目は良くなりそう。
さらに小杉3丁目東地区までつながれば、もしかしたら“オシャレ”とまで言われるような街になっちゃうかもしれない。
そうなれば人も集まるようになるし、今みたいに「不便」「何もない」と小バカにされる事もなくなる。

…といいなあ。（汗）

[314: 匿名さん]

>>313
そんな夢をアリオが全て台無しにするのもまた醍醐味。
せめてアリオって名前じゃなければな・・武蔵小杉用に別ブランド作ってくれればいいのに。

[315: 匿名さん]

ところでを連発してる人はなんなの？

[316: 匿名さん]

>>314
駅から南側は見ないようにするよ！

[317: 購入検討中さん]

現時点でアリオは妥当だと思うよ。街並みが綺麗になったあとに、北口の再開発がどうなるかだな。川崎だってラゾーナができて五年、東芝本社が移転したり、バスターミナルができたり、新たな改札口を作ったりと動きが出て来た。

[319: 匿名さん]

アリオ便利だと思う。
高級品を売るような店があっても普段使えない。
そんな店は不要です。

[320: 購入検討中さん]

高級店がよければ電車に乗って、都心へ行けば良い。本当は二子玉川まで直通でいけるとバランスがよいのだけどね。

心配なのは、普段使いの需要も小杉にあるかということ。フーディアムの二階や、ブリリアにセブンイレブンまで逃げ出すぐらいの今の需要で、今後アリオと駅ビルを満たす需要があるのか。
小杉の場合、他地域から遊びに来ることが少ないとおもうので、地元とタワマンの需要が頼りになる。

[321: 匿名さん]

駅ビル、隣接商業施設、ロータリー、さらに小杉3丁目東地区。
地形とか考えると丸の内のような感じになるね。
さいたま新都心はコケたが、武蔵小杉は品川、川崎、横浜、羽田を抱えてるからイケる。

[322: 匿名]

丸の内・・・ｗ
また新住民の妄想タイム始まったの？

正直コスギは横浜線の橋本にそっくりになるよ。
駅ビル・アリオ・タワマン・駅前ロータリー・ほぼ駅直結の商業施設ビルの中に図書館。
駅もコスギと同じでJR（相模線・横浜線）と私鉄（京王線）。さらに将来はリニア。
一度行ってみるといいよ。コスギの未来が見えるから。色々便利で結構良い街だよ。

ただ、橋本の方が商業施設は充実してるけど。シネコンあるし。コストコも近いし。

[323: 購入検討中さん]

橋本は近いが、横浜線と横須賀線・湘南新宿ライナーでは格が違う。都心への距離はもちろん。

[324: 匿名]

横須賀線、湘南新宿ラインはすぐ止まったり遅れたりするから使いにくい。

[325: 匿名さん]

>>319
別に入る店はアリオ相当でいいんだよ
ここで悩んでる人たちはアリオに入る店を悩んでいるわけじゃない
アリオが入ること自体が問題

アリオが入れば街のイメージが大幅に低下するから
売ってる物自体はホームセンターと同等でも、名前がドンキだったら嫌なのと同じ

[326: 匿名さん]

高級店は要らない、でも羽田や都心、横浜に囲まれてるから丸の内みたいになる、でもいざとなったら都心へ行けば良い。でも将来性があるから、小杉はいずれ化ける。でもシネコンが来なくてガックリ。

ここの住民って、どうなりたいん？妄想爆発でイタイ

[327: 匿名]

城南地区（世田谷、目黒区、品川区、大田区）に隣接した街、開発が終了すれば城南地区、戸建の街とは違う景観のある街になっておもしろいと思います、自由が丘住民ですが車で通るたびに夜にライトアップされたマンション群を見るのが楽しいです、まだまだマンションができるからもっとライトアップしていきますよね

[328: 匿名]

地元民だけど、あんまり恥ずかしい妄想の書き込みはホント勘弁してほしいなー。アリオがいやだいやだとか駄々こねて、ムサコさんは、何をそんなに体裁を気にしてるのか知らんが、他の街と比較して絵空事みたいなこと言わんでくれ。どこの街とも似なくていいよ。今よりきれいで、便利になればいいのは、みんな同じなんだから。

[329: 匿名]

>325へ
僕はドンキ好きですが…



西口ならドンキもありですね。

[330: 匿名]

ブリリアのセブンイレブンができなかったのは残念だけど
今の通行人の少なさを考えれば仕方ないかも。
駅周辺の開発が終われば人も増えるといいなー。

[331: 匿名さん]

私はアリオ好きです
私はシネコン要らない
私は静かな住宅街がいいです


個人レベルの感想はどうでも良いんだよ。
これまで、街の発展を根拠に価格が吊り上ってきたのは事実だろ？
それが期待薄となった今、今後、将来、資産として価値をどれだけ維持できるかが問題。
永住するつもりの人にとってはあまり痛手ではないかもね。

[332: 匿名さん]

住民がすごい単位で増えていくんだからアリオの需要はあるでしょう。
でも丸の内はイメージが全然違うし言いすぎ。
そんな雰囲気とは全然違うと思うけど便利で素晴らしい街になると思います。
楽しみ！

[333: 匿名さん]

2011－12にかけて武蔵小杉は買いだよ。
独身の不動産関係者で豊洲から武蔵小杉に買い替えしてる人多いよ。
70-80m2なら間違いないよ。

[334: 数年前の購入組]

街の発展って、再開発地区の人は、どんなこと言われて買ったの？　高級デパートやシネコンできるっていわれたの？　駅前に広がってた不二サッシや東京機械の広大て汚い工場跡地がきれいになって、道路と商業施設が整備され、新しい駅ビルができるだけで、革新的に発展したと言えると思うけど。ある程度きれいになってから来た人はわかんないんだろうなー。

[335: 匿名]

夜の小杉はきれい、輝く摩天楼の街、もっとタワーできてきれいに輝いてほしい、都内在住ですが、楽しんでますよ　戸建の街では味わえません　いい街にして下さい　内面も含めて

[337: 匿名さん]

>>333
もう遅いと思う。
5年前に気がつけば良かったね。

[339: 匿名さん]

>>333
たしかに豊洲は先進的な感じがしますが住むのには不便な街ですよね。
もともと何もなかった土地だからなのでしょうか？

[340: 新住民だけど]

資産価値にこだわってる連中はいずれは売ってどっか行くつもりなんだろうから、所詮小杉の今後のことなんて真面目に考えてない。

いかに虚構で空っぽなイメージであっても、上げるだけ上げて高値で売っ払いたいというのが本音。
売った後にはネガに転じたりしてな。

大風呂敷広げたりアリオ批判したりなんてのはその典型だろう。

[341: 匿名さん]

>>338
＞都内から見て楽しむだけの街～武蔵小杉～

違うよ。
小杉は電車利便性高いので都内のあらゆる場所を楽しむ街。
じゃね？

[342: 匿名]

>340
それ言っちゃダメでしょ！

あと、数年したら、一本くらいは利益でると踏んでるんだから…。

ちなみに、東雲、豊洲、港北ニュータウンで利益出して、
数年前にココと、リニア関連で橋本を買って、
次は、相鉄沿線辺りを物色中。

まあ、もうほっといても上がって行くだろうケドね。

[343: 匿名]

↑あと数年したら1本損するだけｗ
投資知識がないのがバレバレだよ。

その中で利益が出るのは豊洲と東雲だけ。

[345: 匿名]

今、コスギに投資しようなんて人いるの？

[346: 匿名さん]

東京と横浜と川崎の中間にある便利なベットタウンというだけで、誰も住宅街に投資先とする人はいない。
便利なマンション街としては既に高値になっている。西口・北口の再開発が終ったら値崩れ。
いま大手マンションデベロッパー業者はあと数年間で値崩れ前に売り抜ける算段しか考えていないし、周辺不動産屋は値崩れ後の叩き売買を狙っている。

[348: 匿名さん]

投資投資と書き込む人に教えてあげます。
小杉に注目するのは遅すぎます。
最低でも7年以上前には目をつけていないと小杉バブルに肖る事はできなかったでしょう。

[350: 匿名]

↑しつこいねｗ
新住民だろうけど。

[351: 匿名]

交通の便が良いとはいえ、幹線が通っていないからね。投資先としては今一つ魅力がない。

[352: 匿名さん]

魅力あるよ

[353: 匿名]

確かにアリオが出来るのは魅力的だな。

[354: 匿名さん]

横浜駅命おばちゃん、お元気ですか？

[355: 購入検討中さん]

アリオ亀有の規模だったらいいけど、その半分だからな。駅ビルで補完か。

[358: 匿名さん]

なんでマイナーな街にそんなに粘着してくるのか理解不能だが、住民が満足していればそれでいーのだ。
それが大事だと思う。

[360: 匿名さん]

>>358
はたして、住民が本当に満足しているかが問題だと思いますが。

[361: 匿名さん]

利便性よく、人口爆発が約束されている希少な街だからな。
投資したい。

[363: 匿名]

問題は新住民が虚勢を張ることだと思うけど。

[368: 匿名さん]

スルーしようぜ…

[369: 匿名]

367
カマッテ君に構うなよ…。『構う＝荒らし行為』だよ。

[372: 匿名さん]

武蔵小杉は値打ちがないローカルなので、興味がなけりゃ出て行ってくれ。

[374: 匿名]

スルースルー

[377: 匿名さん]

そんなに妬まなくても。

[378: 匿名さん]

某都内中心部にもマルエツができ、いいものがたくさんおいてあって便利になりましたが、何か？

[379: 匿名さん]

マルエツは前からあるんだが。
相変わらず、良く調べもせず（知りもせず）変な茶々を入れる他所者が多いの。

[385: 匿名さん]

武蔵小杉は下町でいいよ。交通環境を見るとまさに、南の赤羽！小杉は川を渡っちゃうけどさ。

[388: 匿名さん]

タワマンだらけのとこにアリオを入れるなんて暴挙は
確かに下手町じゃなきぇ出来ないわな

[389: 匿名さん]

低レベルのレスばかり。つまらん。

[390: 匿名さん]

>>381

マルエツ、エクラスを立てている直ぐ横の区画にあるんだよ、今も。
エクラスが出来たら移転するんだ。地権者だからさ。

[391: 匿名さん]

低レベル自演自己満レス、いい加減にしてほしいけどこういう人は恥ずかしいとは感じないんだろうな。

[394: 匿名さん]

武蔵小杉を商業地としてブランド化するのを諦めた理由って
何なんだろう。

マーケティングしてみたら、予想以上に周辺地域住民の
収入が低かったとかだろうか。

[395: 匿名さん]

そもそもが商業地として開発する意図などあったのだろうか？
川崎市の構想は、端から住宅地としての開発であったのでは？
何しろ民間任せで、統一して地域開発を委託した業者もなく、
各デベロッパーが連動せず動いていたんだし。

オープン前に酷評されていたラゾーナが予想外に当たったから、
自治体やメディアが調子に乗って大風呂敷を広げて多くの人が
踊らされたのは確かだが、冷静に見れば、武蔵小杉を商業地
としてブランド化するのは中々難しいと考えていた人も数少なくない。

それに、実際の武蔵小杉住民で、商業地としてのブランド化、
つまり、他地域からの購買客を取り込むような商業施設を
望んている人がどれだけいるだろう。

ここの板で武蔵小杉を叩いている人は、全く自分と関係ない地域のことを
単にイメージで買いているように思えてならない。

[396: 匿名]

Kウザいな。

[397: 契約済みさん]

西口の開発も楽しみですね。

[398: 匿名さん]

Kは無視無視(*^^*)

[399: 匿名さん]

西新井アリオ
名前変わるかもしれないって(^。^)y-~

[400: 匿名さん]

Ｋバカ。