サザンスカイタワーレジデンスについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
前スレ:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/151907/
所在地:東京都八王子市子安町4丁目77-1番地(地番)
交通:中央線 「八王子」駅 徒歩1分 京王線 「京王八王子」駅 徒歩8分
間取:2LDK・3LDK
面積:面積:60.05平米-102.46平米
売主:住友不動産
販売代理:住友不動産販売
工事完了:2010年08月23日
総戸数:390戸
規模:地上41階建地下2階建
物件URL:http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/shuto/hachioji/
施工会社:八王子駅南口地区第一種市街地再開発事業施設建築物建設共同事業体
管理会社:住友不動産建物サービス
【タイトルを一部変更しました。 2011.11.10 管理担当】
[スレ作成日時]2011-11-08 06:04:41
サザンスカイタワーレジデンスってどうですか?PART3
524:
匿名さん
[2012-01-13 22:35:43]
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525:
匿名さん
[2012-01-14 00:00:12]
そごう跡のJRのSCの記事が各紙で報道されましたね。
良い感じの駅ビルになりそうな予感。 読売新聞 http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tokyotama/news/20120113-OYT8T00625.ht... |
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526:
匿名さん
[2012-01-15 10:50:32]
食品売り場を拡張するのですね。デパ地下が充実した感じの店舗が入るとよいですね。
期待します。 |
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527:
匿名
[2012-01-15 15:10:40]
ところでサザンと関係ないのですがこの前、隣接のオリンパスホール行きましたが
ほぼ満員になると退出するときはとんでもない時間が掛かりますね。 何かあったときは出入り口に近いほうじゃないと脱出不可能です。とても危険な感じがしました。 しかも人の大量の出入りがあるとグラグラ揺れるんですよ。地震かと思いました。 強度がないというか、自分の印象では旧市民会館のほうが音響も品格もいいような気がしましたね。 そもそも4階で2000人規模って無理がありすぎます。 |
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528:
匿名さん
[2012-01-15 21:34:02]
「セレオ八王子」の延べ床面積は約7万3800平方メートルで、JR東日本管内の駅ビルで最大級となるそうですから
オンリーワンの多い八王子にはぴったりな駅ビルですね。 |
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529:
周辺住民さん
[2012-01-15 22:03:25]
たった1つのSCで何ができるのやら(笑)まぁ1つもないよりはましだけど。。。
八王子駅前に大型映画館1つとデパート2つ追加希望。本当はリニアに来て欲しいとこだが 拝島から西武線が来て、多摩センターから南大沢通ってモノレールが来れば尚良し。 |
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530:
匿名さん
[2012-01-16 07:52:26]
オリンパスホールに行きましたが、確かに退出時間がかかりますね。
エレベーター、エスカレーターの台数から見てこんなものでしょう。 仕方がないのかも知れません。 建物の揺れは全く感じませんでした。 音響は以前より遥かに改善されたと思います。 |
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531:
匿名さん
[2012-01-16 14:12:37]
525さん
そごう時代は若い女性にとってテナントに魅力が少なく敷居が高い雰囲気でしたが、 センスの良い雑貨店やコスメ、ネイルサロンなどが入り活気づくと良いですね。 保育施設は認可だと良いのですが、駅ビルSCに入るなら民間の保育園でしょうか。 |
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532:
匿名さん
[2012-01-17 06:07:40]
そごうの跡地のSCの開発、JR貨物ビルの開発、刑務所跡地の開発、明神町の開発など、
駅周辺の開発については、話題にこと欠かないですね。 良くも悪くもこのマンションは、その渦中にいます。 何ができるのか想像するだけで当分楽しめますね。 |
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533:
匿名さん
[2012-01-18 02:39:33]
八王子に「ハイパーレスキュー隊」新設(2012年1月11日 東京新聞)
渋谷区の隊しか持たないNBC(核・生物・化学)災害の対応部隊も、八王子の新たな隊内に配置する。予算は十三億円。 http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/20120111/CK2012011102000022.ht... |
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534:
匿名さん
[2012-01-18 14:25:18]
セレオ八王子のニュースリリースもあり、そごうはいよいよ閉店ですか。
絵画、宝飾、衣類、食品など、どの店舗も売り尽くしセール中ですね。 そんな最終セールに紛れ、今度の土曜日1日だけですが、堂島ロールの 限定発売があるようなので張り切ってゲットしに行ってきます。 |
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535:
匿名さん
[2012-01-18 16:01:53]
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536:
匿名さん
[2012-01-19 00:50:16]
サッカースタジアムを成功させるためには、将来Jリーグで活躍できるような地元チームを育成しなければなりません。
それに失敗したら、スタジアムは宝の持ち腐れになり、巨大な税金の無駄使いになります。 私は八王子市役所にサッカーチームを育成するだけの器量が有るかどうか疑問を持っています。 スタジアムのような箱物を作るだけなら、どこの街でも簡単にできます。 問題は中身を作ってスタジアム経営を黒字にできるかどうかでしょう。 |
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537:
匿名さん
[2012-01-19 01:41:43]
駅から坂道入れて10分も歩くとこでイベントしてても見に行く人は限られそう。
そもそも地元チーム=地元の支援企業が必要。今からチームを育てる企業側のメリットは〜!? あちらの取り壊し時期はまだまだ先ですが、普通に公園か賃貸住居などでいいかと思う。 それよりも駅の近くに魅力的なマンションを作ってほしい。新築情報なさすぎ |
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538:
匿名さん
[2012-01-19 13:31:30]
>>普通に公園か賃貸住居
こんなもの、別に南口の広大な土地にわざわざつくらなくてもいい。どこでもつくれるようなものはいらない。 医療刑務所跡地は 八王子移転もニュースに出た東京ヴェルディのホームにすればいい。また各種大型イベントにも利用できる。 練馬の豊島園にサッカースタジアム建設構想もあったけど、東京都が30年以内に70%の 確立で発生するといわれる首都圏直下型地震の防災公園として、豊島園を取得することになり 豊島園のサッカースタジアム構想は霧散した。だから東京ヴェルディにとっても頼みは八王子しかない。 駅から10分以内の便利なサッカースタジアムはそうそうない。 |
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539:
ビギナーさん
[2012-01-19 14:24:51]
ヴェルディって往年の名声も実力もなくなり、今やいろんな場所を渡り歩いてるだけのチームだよ。
観客動員数もそれに相応しいレベルでしかない。 巨額を投資してスタジアムを造ってもペイできるとは到底思えない。 |
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540:
匿名さん
[2012-01-19 15:01:19]
現在、ヴェルディの本拠地はよみうりランドで、練習場は
八王子のグラウンドなんですか? ヴェルディは八王子で事業展開しているバディ企画研究所が筆頭株主なので 本拠地も八王子に移したいようですが、その話に市が乗っかったという事? |
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541:
匿名さん
[2012-01-19 15:53:31]
ヴェルディはもし八王子に来るんだったら、八王子ヴェルディに名前変えないかなあ。町田ゼルビアも今年から同じJ2でプレーするわけだし、その方が応援しがいがある。町田は駅から近いところにスタジアム建設したかったらしいけど、場所がなくて断念したみたいだね。
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542:
匿名さん
[2012-01-19 19:46:19]
>>539
サッカー場で使わないときはイベント会場やコンサート会場にすればいい。 ヴェルディが八王子をホームにすれば、選手やその家族も八王子居住する。その関連者、関連会社も 八王子に来る。付随していろんな効果がある。 |
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543:
周辺住民さん
[2012-01-19 21:04:17]
イベントがあっても駅から1kmもあるのは流石に遠くてきついです。
平地で向かう、いちょうホールですら不満いっぱいでしょ?急な坂があるし作っても無駄。 一度でも改札から歩いてみたら遠さが実感できます。また行きたいとは思えないはず |
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544:
匿名さん
[2012-01-19 22:10:45]
ヴェルディを誘致するのも、新チームを育成するのも大差がありません。
それなりに金がかかります。 八王子市もかなりの税金をヴェルディに出資する必要があります。 スタジアムの建設は周辺道路の改善を含め莫大な税金が必要です。 地元企業もチームの維持発展のため多額の寄付金を毎年支払う必要があるでしょう。 これらの合意を取り付ける仕掛人の存在も必要不可欠です。 例えば新市長が仕掛人になって飛び廻れば、可能になるかも知れません。 |
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545:
匿名
[2012-01-19 23:32:17]
ニュースでもありましたが、八王子は周辺の立川や町田に客を奪われ、街お越しに真剣に取り組まないとダメな状況です。
そごう撤退後ますます訪れる客が減りそうなので、八王子市民が中心になって新しい企画で街を盛り上げているようです。 |
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546:
匿名さん
[2012-01-20 00:08:42]
八王子駅はベッドタウン感覚なんだし、立川という商業圏に近いというだけでも十分ではないかな。
他地域から人を呼びこめるような集客目的の施設がほぼないわけですし、 もともと日常生活の範囲程度の街作りしてるのだからこのまま右下がりをつづけてもでいいのでは〜 |
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547:
匿名
[2012-01-20 00:44:27]
サッカースタジアムできたら、試合の日は相当うるさいですよ。
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548:
匿名さん
[2012-01-20 00:53:17]
立川まで出るんなら新宿まで出かけます。移動の無い地元が活性化するのが一番便利です。
そごう跡地はJR東日本最大の駅ビルができるんだからもっと期待しましょう。 サザンのビルに同居しているオリンパスホール八王子は人気ある公演だと1回2000人集まりますからね。 人があふれているときがありますよ。 |
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549:
ご近所さん
[2012-01-20 00:58:09]
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550:
匿名さん
[2012-01-20 01:08:53]
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551:
匿名さん
[2012-01-20 02:27:24]
たまに泊まるとかなら良くても定住は難しいだろ
サザンスカイの部屋は2人用ばかりで狭すぎる。作り手が考え足らずでアホすぎるな リビング小さく来客を迎えるには厳しいし、部屋もなく人も泊められないしな |
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552:
匿名さん
[2012-01-20 07:58:40]
>>549 さん
ヴェルディの出資金の件、有り難うございました。 現状では自治体の出資は無いに等しいのですね。 これでは地元のチームと言う意識は生まれません。 八王子市の100%出資にして、八王子ヴェルディにすべきでしょう。 またJ2のチームでは毎年大きな赤字が予想されますので、 赤字補填金だけでも毎年数億円が必要でしょう。 J1昇格をめざすなら、戦力補強のため更に数億円必要です。 八王子市の財政状態では到底無理ですので、地元企業の賛同が必須条件だと思います。 |
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553:
匿名さん
[2012-01-20 09:25:46]
>>546
立川厨がサザン板まで汚してる。まったく。。 |
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554:
匿名さん
[2012-01-20 13:32:19]
543さん
試合の日は、駅からスタジアムまでシャトルバスが運行されると思います。 そもそも駅徒歩10分以内の立地にスタジアムを作るはずもなく、 駅や住宅街からは徒歩15~20分ほど離れた立地が望ましいと思います。 磐田も埼玉もコンサートや試合のある日は最寄駅よりシャトルバスが出ていますよ。 |
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555:
匿名さん
[2012-01-20 14:20:57]
549さんの言うとおり、地元の名前がついていてもチームの経営者は自治体ではないし、出資するのは自治体ではなくてスポンサーです。つまりスポンサーがつかなければ、チームはつぶれます。チケット収入だけではやっていけません。市は規格に添ったスタジアムを用意する義務があります。
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556:
匿名さん
[2012-01-21 05:29:44]
とにかくサッカーなんて金にならん。やめといたほうがよいと思う。
現状八王子は住宅地でいいではないか。商業地や繁華街も成り行きにまかせておけばよい。 北口の繁華街、なかなか自然な姿でいいと思います。放っておけばああなるのが街です。 子安の一等地は徒歩50坪単位以上で分譲してもすぐに捌けると思う。 市はハコモノに税金投入するよりも、本来の企業誘致に努めるべきだ。 或いは、 何よりも政令指定都市を目指す時期に来ていると思う。早いとこ日野を吸収合併 して、東京都ではあるけれども独立した地方都市として相模原とともに西部の都市圏 を築くべきである。そういう意味では上記の土地は新市役所にふさわしい場所でも ある。住所は中央区か子安区? まとにかく、面積が大きい八王子のほうが狭い立川に比べポテンシャルが高いのは 目に見えているが、うかうかしていると立川に日野を取られてしまうかもしれない。 |
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557:
匿名
[2012-01-21 13:57:57]
立川はその利便性を生かし、商業地やオフィス街として積極的に企業を誘致することで成功した。
八王子はその広大な面積を生かし、工場や住宅地として活用してもらうことで成功した。 そういった意味では日野も工場と住宅地が中心なので、八王子と合併した方がいい。 八王子には政令指定都市なってもらい、神奈川県に入ってもらい、相模原市と同等の独立した市政を目指して欲しい。 逆に立川、武蔵野は、多摩区として東京都に入るべきだろう。 |
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558:
匿名さん
[2012-01-21 15:22:16]
区になりたがる市なんてありませんよ。
世田谷だって市になりたがっているのに。 区は権限も独自財源も少ないからね。 イメージだけで区は市より格上だと勘違いするのもほどほどに。 |
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559:
匿名さん
[2012-01-21 16:59:25]
外資のネオフォトニクス社が八王子市に進出するそうです。
http://www.businesswire.com/news/home/20111024005530/ja/ 調べてみるとわかりますが、最近八王子市に進出している企業は多いですよ。 特に研究機関やIT企業が八王子に進出しています。 多摩シリコンバレー構想と関係ありそうですね。 |
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560:
匿名さん
[2012-01-21 17:08:04]
日野はもともと八王子と同じ南多摩郡だったので
文化的にも八王子と共通します(立川は北多摩郡)。日野市が境界面を一番多く接しているのも 八王子市。八王子市は日野市との合併を進め、政令指定都市を目指すべきでしょう。 22日が市長選ですが、次の市長に合併を進めてもらいたいですね。 |
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561:
匿名さん
[2012-01-21 18:52:12]
政令指定都市など組織の変更は、多少の効果は有りますが、根本的解決にはならないと思います。
やはり街の魅力を向上させることが重要でしょう。 企業を誘致するにしても、八王子が他の都市に比較して有利な条件を明示しなければなりません。 IT企業を誘致するなら、格安の高速通信回線を準備する必要が有ります。 都心へのアクセスを売りにするなら、八王子駅周辺のバス交通を改善する必要が有るでしょう。 高速道路も同様ですが、所用時間があてにならない交通機関は、仕事には使えません。 |
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562:
匿名さん
[2012-01-21 19:21:21]
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563:
匿名
[2012-01-21 19:38:09]
中央線などの終電後でも新宿とか横浜から八王子駅に戻れる深夜バスってありますか?
タクシーだと辛い距離なのであれば嬉しいかも |
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564:
匿名さん
[2012-01-21 20:26:34]
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565:
匿名
[2012-01-21 20:55:50]
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566:
匿名
[2012-01-22 13:22:18]
駅まで徒歩1分(※敷地から)なんて誇大広告過ぎる!ふざけてる
見学行った時とか玄関出てエスカレーター呼んで降りて 歩いて改札入りホームへ着く頃には10分ジャストかかるやん!! 歩く時は横風も当たるしーさー!冬行ったら絶対寒いと思う |
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567:
匿名
[2012-01-22 15:00:31]
立川のグランデュオやエキュートみたいに、サザンにも駅直結の改札が欲しいですね。
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568:
匿名さん
[2012-01-22 15:55:00]
駅直結を謳い文句にしている物件なんてみんなそうですよ。なぜか1分に拘る。
デッキでつながっているだけまだましで、実際は直結されていないことが多い。 |
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569:
匿名さん
[2012-01-23 00:03:40]
サザンの出入口を今から変えるのは難しいですし、北口の再開発計画に期待しましょう。
京王八王子駅の位置が現在と変わらない・変えられないのなら、 京王八王子駅に新たなの改札出口を作ったり、地下街・地下道でつなげたり 八王子駅ともペデストリアンデッキでつながるような形の高層マンションを期待しています! 完成が20年後とかになりそうで、新たな居住地を考えるのに時期的にちょうど良い感じでは |
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570:
匿名さん
[2012-01-23 02:15:58]
>>563-565さん
八王子駅に着く深夜急行バス。新宿からはありますが、横浜からはありません。 タクシー2,000円の距離じゃないのですから、残念ですけど終電を気にしながら行動するしかないですね。 × 西東京バスの新宿西口発 25時05分 → 西八王子駅・高尾駅行き (八王子駅には止まりません) ○ 京王バス の新宿西口発 24時55分 → 八王子駅 26時06分 3,000円 ・ 中央線(平日)新宿駅発 24時41分 → 八王子駅 25時29分 460円 ・ 京王線(平日)新宿駅発 24時00分 → 京王八王子駅25時02分 350円 ・ 中央線(土日)新宿駅発 24時16分 → 八王子駅 25時01分 460円 ・ 京王線(土日)新宿駅発 23時45分 → 京王八王子駅24時44分 350円 -2012.01- |
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571:
匿名
[2012-01-23 08:00:31]
そごうが閉店になったら、中に入っているブランド店もなくなるのでしょうか?
あまり八王子に行く必要がなくなってしまいます。 |
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572:
匿名さん
[2012-01-23 13:11:50]
毎日0時41分発の各駅停車 高尾行きは出てますよー
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1025263510 どっちにしても都心への通勤を考えるなら、住む限界地は三鷹駅ですね。 通勤だけで毎日往復3時間使うのはさすがにもったいない |
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573:
匿名さん
[2012-01-23 14:12:41]
八王子は町田方面や立川、国分寺への通勤は便利な街ですが、
新宿、吉祥寺方面への通勤は厳しいですね。 ただ、サザンの場合最悪深夜バスを利用する事になっても、 駅から自宅までの距離が短くて済む事が救いでしょうか。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
行政も同じ建物にあるので相談しやすいかなと。
まあ、日本中どこでも、今後、おひとり様の老後は増えていくでしょうが、いざという時の安心要素が少しでもあると気が楽になるでしょうね。