パークタワー東雲ってどうですか？

[匿名さん]

パークタワー東雲についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：東京都江東区東雲一丁目1番6（地番）
交通：
東京臨海高速鉄道りんかい線 「東雲」駅 徒歩7分
東京メトロ有楽町線 「辰巳」駅 徒歩10分
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩16分
間取：2LDK～4LDK
面積：55.37平米～90.35平米
売主：三井不動産レジデンシャル
施工会社：清水建設株式会社
管理会社：三井不動産住宅サービス株式会社


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湾岸タワマンにおけるゲゼルシャフトとゲマインシャフトの相克
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[351: 匿名さん]

wコンフォートも大丈夫と言われていたような。

[352: 匿名]

もはや神風が吹かなきゃ売れない程、湾岸は逆風か。
限られた湾岸ファンのパイの取り合いなんだから、待てば待つほど逆風。
さっさっと売り出せば良いのに。

[353: 匿名さん]

それは違うよ、容積率緩和はデベで自由になる事では無い。
wコンフォートの隣接地は、もともと再開発用地だったから
高層が可能になった特別なケースだよ。

[354: 匿名さん]

運送会社の土地に対して容積率を緩和する合理的な理由は無い。
それどころか、ブランズという新設マンションがある南側を、
行政が「高層の誘導に適した土地」として容積率を緩和することは
有り得ないという事です。

[355: 匿名さん]

公開空地を設けることによる容積率の緩和、
もありますからどうでしょうね。

[356: 匿名さん]

ココは、上から見ると台形の形をしたマンションですが、長辺の面（北面)のほとんどが
立体駐車場になっています。
この立体駐車場部分はマンションの建造物の一部ですが、居住部分で無いので容積率の計算
には含まれません。
さらにココは、再開発で容積率が緩和されている土地なので、あのように狭い土地でも
165ｍもの高層が可能になる訳です。
再開発の容積率緩和と立体駐車場の壁面組み込みにより高層を実現している訳で、これは
眺望のいい付加価値の高い部屋を大量に作るための手法でしょう。

この手法をとれば運送会社の土地にも高層が建てる事は可能は可能です。
でも、そもそもベースの容積率が低い運送会社の土地に100ｍ超の高層を建てるには、
間違いなくココより広い土地が必要となります。
さらに運送会社の土地に100ｍ超の立体駐車場を計画できるとも思えません。
経済的な合理性、周辺住民への影響を見ても、かなり難しいでしょうね。

[357: 匿名さん]

永久眺望は固い線ということだね。

[358: 匿名さん]

あんな広い運送会社の土地なら、３３階位のタワマンなら普通に建つでしょ。その先にも広い貨物会社用地もあるし。西方向の眺望はいずれ悪くなるというリスクは持つべし。
海辺でもあるまいし、永久眺望なわけないでしょ。

[359: 匿名さん]

そうそうアジアヘッドクオーター構想で、
優秀な外国人を住まわせるスペースとして有効に使いましょう。
東雲も国際的な街になるでしょうね。

[360: 匿名さん]

南の広いバス車庫、の方がリスクは高いんじゃないかなあ。

[361: 匿名さん]

確かに品川の港南のバス車庫内にもタワマン建ってた。可能性は高いかもしれないですね。

[362: 匿名さん]

深川車庫は都バスが手放さないよ。

[363: 匿名さん]

土地の有効利用で将来的に高層化に建て直す可能性はあるだろうけど、
現状、そんなに老朽化している訳でも無いし、20年以上先の話じゃないかな。
辰巳団地の建て直し事業もあるし、都バス施設の建て替えに予算は当分つかんよ。

むしろ第一貨物の方が、広大な土地だし老朽化もしているので何かありそうな気がする。

[364: 匿名さん]

20年先くらいまでは南永久眺望♪

[365: 匿名さん]

建築中のレックス、も南っていえば南なんだけど。

[366: 匿名さん]

レックスとはまるで環境＆ブランド力が違う。

[367: 匿名さん]

まあ、総合企画はあくまで、みらい建設。
その企画に三井ブランドをプラスしたマンションだけどね。

[368: 匿名さん]

高層階のドッグラン、なんてのを企画したのもみらい建設？
犬を飼う予定がない人にはいいんだか悪いんだか…

[369: 匿名さん]

ちなみに深川車庫の敷地全部がなくなるわけじゃなく、品川のバス車庫は敷地内に関係者や職員向けなのか高層タワマンがあったよ。

[370: 匿名さん]

東雲にも敷地内に関係者や職員向けの住居があるよ。
また屋上はテニスコートの施設もある。
結構、現状でいい施設になってるんじゃないのかな。
高層に建て替えると敷地の有効利用につながるけど、
まだそんなに古い訳ではないので、建て替え自体の話
はだいぶ先だろうね。

[373: 匿名]

いずれにせよ、東雲駅前の開発はなるべく早めにされてほしいかな。簡単な商業施設だけでも内外共に映えると思う。
ひいては地域の更なる活性化につながるのでは。

[374: 匿名さん]

犬ありです。
ドッグランはあった方が断然嬉しいですし
ないと別の場所でオシッコさせる飼い主が
絶対出てくると思うので、住民同士の問題に
ならないためにも必要だと思います。

[375: 匿名さん]

キャナルコートにイオンがある以上、　
東雲駅前に商業施設を作るのは難しいんじゃないの？

[376: 匿名さん]

それは採算が取れないという意味でしょうか？

[377: 匿名さん]

東雲駅前の現地はご覧になってますか？
とてもじゃないが、一般市民というか消費者が近寄るべき環境じゃないです。

周辺をごっそり変えて倉庫類を一掃し、りんかい線と首都高、湾岸道路による幅150mの騒音・排ガス・粉塵・高架橋による圧迫感と地域としての連綿性を損なうあの遮断性をなんとかしない限り、普通の感覚をもった出店担当者は見向きもしないでしょう。

それから、
地上100mのドックランは・・・
キャナルコート中に犬の鳴き声が響き渡るなんて。。

[382: 匿名さん]

377
確かに東雲駅周辺の開発を期待するより辰巳駅周辺の方が
確実でしょうね。

[386: 匿名さん]

ん？ここの駅前の自然は壊して欲しくないので埼玉みたいな乱開発は反対ですよ。パチンコ屋とか要らない。

[388: 匿名さん]

高層の吹き抜け部分に巨大なドッグランがあると、臭い（おしっことか）、吠える泣き声などどうなんでしょうか？
犬がいる人には楽しい施設だとは思うんですけど・・・

[389: 匿名さん]

周辺に漂うような強烈な臭いがあるならそもそもドッグランとして閉鎖ですよ。
上下階住民ぐらいじゃないかな、声が聞こえるのも。小鳥のさえずりのようなもんです。
ほととぎすを切ってしまうか愛でるかあなたしだい。

[390: 匿名さん]

ドッグランの下は機械式車庫なんじゃない？反対派の人達が批判理由の一つにしてる車庫。
だから人間のタメ用にしないでドッグランにしたのかも。

[391: 匿名さん]

機械駐の上を入居者のため用の施設にすると、何か都合が悪くなるのでしょうか。

[392: 匿名さん]

ドッグランって、開放空間なんだよ。吹抜けの空中庭園だから、そこを通じてMSの外廊下部分はもちろん、外部にまで響き渡る。壁・床・天井に囲まれて反響・増幅された吠え声が、日曜の昼下がり、あなたの午睡を妨げるのだ。

[393: 匿名さん]

外部側はともかく、MSの外廊下側にまで吹き抜けていると
どこかに書いてありましたっけ？

[395: 匿名さん]

犬の鳴き声より手抜き工事体質の方が心配だな。

[397: 匿名]

ここは総合企画という肩書きの会社
が基本的な設計したみたいだし、
三井が売るために信用くっつけた感じがする。

[398: 匿名]

妄想酷いね。物件概要見てみたら？法律で決まっているよ。

[399: 匿名さん]

反対住民のHPを見たら、
マンションの基本計画や修正案も総合企画という立場の会社が説明していたらしいよ。
解体業者が総合企画としてマンション設計の説明していたらしい。

[400: 匿名さん]

反対住民のHPまだ存在するんですね。

とても偏った意見で客観性に欠けるHPです。

それに、訴訟起こしてもお金と時間の無駄なのに・・かわいそう。

[401: 匿名さん]

確かに偏った意見で、勝てもしない訴訟しているは確かですが、
嘘をついてるとも思えないので
総合企画の肩書きであり解体業者である会社がマンションの
設計案や修正案を説明したというのは事実でしょうね。

[402: 匿名さん]

ここ売り始める半年も前から広告を始めているんですね。
もう現地では工事が始まっているのかな？

[403: 匿名さん]

売り始めの時期ではなく完成時期を基準に、宣伝を始めるのでは？
西巣鴨のパークタワーもここと同時期に完成ですが、
あちらも宣伝してますよ。売り始めはあちらは5月からですけど。

[404: 匿名さん]

そもそも反対住民なんていないんだから初めからデマだよ。
のぼりすらなく、みんな歓迎ムード一色。

逆に公務員庁舎は厳しいだろうね、唾かけられるかも。

[405: 匿名さん]

湾岸値下げ合戦の火蓋を切るのは何処か、というのが最近の業界の話題、

[406: 匿名さん]

もう地下工事は終わって、免震層の下になるマットスラブの工事をしてるよ。

公務員庁舎って合同庁舎のこと？
別に嫌悪施設じゃないから。屋上のアンテナが気になるけど。

公務員宿舎なら浪江町などから1000名以上が避難に来ている。
36階建てなのに、ここいらでは一番低いんだって驚いていた。

[407: 匿名さん]

首都圏地価が底をうち、湾岸マンションが値上がり傾向にあるというのに悠長ですな（笑）

安いうちに購入するのが投資の基本だよ。

[408: 匿名さん]

反対住民のHPを見ると、合同庁舎のアンテナは高いですね〜
プラウドなどからはアンテナを見て暮らす住人が多くなるだろうに、気にならないのかな？
ここからは裏側だし灯台もと暗しで見え難そうだけど。

[409: 匿名さん]

>安いうちに

2004年頃の話？
2007年頃のプチバブルで数割高くなったよ。
そのあと安くなったとは聞かないなあ。

[410: 匿名さん]

え？2007年頃にリーマンショックがあって、そこからはどんどん値下がりしてましたよ。
そして、やっと底を迎えたという事ですから。

安いうちに購入したほうがいいという事ですよ。

[411: 匿名さん]

え？豊洲関連のスレには、リーマン後に値下がりしたなんて書かれていませんよ。

[412: 匿名さん]

なんかここは建てちゃいけないタワー型パーキングを北側部分に設置したので、ダミーのベランダを作り、夜は部屋の様に見せるため電気をつけるらしいですね。
だから形状が台形みたいな形をしてるらしいです。

[413: 匿名さん]

>410
何区の話ですか？

[414: 匿名さん]

リーマン後どころか、地震直後は3割値下がりしてましたけどね。

どんどん値上がりが進んできたという事ではないでしょうか。

高くなってから買いたいなら待てばよいのではないでしょうか？
その方が安心はすると思いますが、損だとは思いますよ。

[416: 匿名さん]

412
そうなんですか。
図面見て、何でパーキング側にベランダが？
とは思ってました。

[418: 匿名さん]

よく理解できないなー。

50年くらい前なんて、世田谷も30万円で一戸建てが建てられてしましたよね。
タイムマシンでもできれば、そういうところで購入できるけど、その頃とは違うでしょ？

なぜ、昔の価格を持ち出すんでしょうか？
その頃にもどって購入できるのかな？

[419: 匿名さん]

50年前？
せめて、20数年前のバブルのその前は、とかの話じゃないと。

[422: 購入検討中さん]

だいぶ話が逸れてますよ。

[423: 匿名さん]

その資料で分かるのは「わが国」ですからねぇ。

もっとちゃんと考えてみたら？
東雲は人口が増えるのか減るのか。

ね？簡単でしょ？
今のうちに買わないと値上がりしていくよ。

[435: 匿名さん]

>416
音の問題ということですよね。
ロの字型の配棟のマンション（駐車場棟はロの中にある）に住んだことがありますが
実際問題、パーキングの音は日常生活に問題ないレベルだと思います。静かです。

[436: 匿名]

音では無く景観の問題。

[437: 匿名さん]

理屈としては、万一の場合に避難用通路として使えます。
ってことになるんでしょうね。
住居じゃない部分のベランダは。

[438: 匿名さん]

多分住宅のベランダとは
つながってないと思うぞ。
そんな用途なら最初から
設計されてると思うが
景観上の問題で、あとから付け足されて
いた物だから。

[439: 匿名さん]

横、じゃなくて
避難ハッチを使った上からの避難用の意味。

[440: 匿名さん]

タワーパーキングの脇にくっつけてあるだけなんだから、あくまで飾りでしょう。

[441: 匿名さん]

100mも避難ハッチで降りる一本道
なんてすごいルートだなぁ。
最後の手段としていいんじない。

[442: 匿名さん]

見た目の飾りバルコニー。

[443: 匿名さん]

三井不動産は浦安の被害者と裁判で争うそうです。
想定外の地震で液状化したのは仕方のないことで、対策をする気味はなっかたとの主張。
他のデベロッパーの物件にほとんど被害のない中、また同じ三井でも商業施設はキッチリ対策をした中、
この対応は不誠実極まりないと感じました。
このタワーも、どこまで何を対策してるかわからないし、何かあっても「知らぬ存ぜぬ」を決め込まれるのか…。
購入を検討する方は覚悟が必要でしょう。

[444: 匿名さん]

誤）対策をする気味
正）対策をする義務

[445: 匿名]

三井の千代田富士見タワー、ここより戸数が少ないのに
エレベーターは８基だって。
都心のタワーの方が豪華なのか。

[446: 匿名さん]

ここはもっとあるよ

[447: 匿名さん]

ここは６基と物件サイトに書いてあります。

[448: 匿名さん]

裁判、勝てますかね？