クリオレジダンス玉川上水（旧称：クリオ玉川上水）ってどうですか？

[いつか買いたいさん]

クリオレジダンス玉川上水（旧称：クリオ玉川上水）についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

所在地：東京都東大和市桜が丘2丁目222-1他（地番）
交通：
西武拝島線 「玉川上水」駅 徒歩5分
多摩モノレール 「玉川上水」駅 徒歩5分
間取：2LDK＋S～4LDK ※Sはサービスルーム（納戸）です。
面積：65.62平米～84.70平米
売主：明和地所

物件URL：http://www.meiwajisyo.co.jp/707_Tamagawajosui/
施工会社：株式会社福田組　東京本店
管理会社：明和管理株式会社

【物件情報を追加しました 2013.7.31 管理担当】

[23: 匿名さん]

モノレールはレジャーで利用すると楽しいのですが、通勤に利用するには弱くないですか？
当然と言えば当然ですが、先日の雪ではほとんどの鉄道が遅延で済んでいるところ、
モノレールだけが止まってました。

21さん
太陽光発電を起用するマンションで現在主流なのが、共用部に太陽光発電を設置して、
マンション全体としての管理費を下げるという形態だそうですよ。

[24: 匿名さん]

モノレールは景色が良く楽しく乗車できますが、多摩都市モノレールには以下のような
意見が寄せられているようです。以下、Q＆Aより抜粋。
・運転速度をもっとアップできないか？
→乗り心地優先で最高速度は６０km／時に設定している
・終電をもう少し遅くできないのか？
→終電後、停電して安全点検をしており、その作業時間から逆算すると今の時間がぎりぎりである

[25: 匿名]

契約された方っているんですか？

[26: 購入検討中さん]

まだ契約していない者です。できれば契約者のレビューも頂きたいところでココよく見に来ます。まだ、現れないですね。

＞＞２４
そうですね、一定の区間だけでもスピードアップできる場所があってもいいとは思っています。長距離乗車なら合計の所要時間がそれで短くなるので助かりますよね。終電も今より遅くなると助かります、加えて始発ももっと早いと助かるのですが、両方を要求するのは難しそうですね。

[27: 契約済みさん]

契約しました。
主寝室がどのタイプでも7畳以上あるのが気に入りました。
立川断層近くなので、耐震性能2だったことも決め手の一つでした。
モノレールもあるし、買い物も便利だし、都心に出るのに少し時間が
かかることを我慢すれば、まったくの買い物じゃないかな・・・

[28: 匿名さん]

こんにちは。多摩都市モノレールはよく使う者です。ここ、いいですよね。モノレールが開通してからというもの、沿線の様変わりは誰もが実感していることと思いますが、住環境として一番成長してきたのはこの地域なんじゃないかと思ってます。なんで注目していたところ、良い物件がヒットしました。

かなり余裕のある間取りが多いのはいいですよね、27さんが寝室の広さを決め手にしたのもよくわかります。まんべんない各部屋のゆとりは決め手として強いなと思いました。

[29: 匿名さん]

>>27さん
耐震性能2ですと、
数百年に1度程度発生する地震力の1.25倍の力に対して倒壊、崩壊しない程度
という基準のようですね。
詳細は震度5弱まで無傷で、6弱～6強から倒壊、崩壊の可能性が出てくるそうです。

[30: 匿名さん]

予想図ではこの地域一帯は地震に対して比較的安全な表示がされていますね。もしここて震度6を超えるレベルの地震が起こったとしたらその時は都心は大変だと思います。予想を超える未来があるのかもしれませんが、震度5弱で無傷が保たれるのは安心を持って購入するには十分な基準ではあると思います。

どこのマンションを選ぶにしても地震の不安は付いて回るものですね。

[31: 契約済みさん]

クリオレジダンス玉川上水の《契約者の方専用》スレです。
契約者の皆様、活発な情報交換をお願い致します。

http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/214277/

[32: 検討中]

駅からのアクセスと周辺環境に魅力を感じ、現在検討中です。
玉川上水北側マンション群の物件としては、数年前に建った他のマンションと比較して、ちょっと安過ぎるような気がするのですが、今はこのくらいが妥当なのでしょうか。
また、南側で使いやすそうな間取りのタイプが、一部の階を除いて「次回以降分譲」になっていたのですが、何度かモデルルームに通っているうちに再度価格表を見せてもらうと、「次回以降分譲」だったはずの間取りの部屋が、いつの間にかほとんどの階で価格が入って申し込み済みになっていました。こういう事はよくあるのでしょうか。
今は第２希望の間取りの部屋を検討していますが、お願いすれば「次回以降分譲」でも申し込みできるのでしょうか。

[33: 匿名]

>>32さん
1月に契約した者です。

「次回以降分譲」の部屋は
・まだ申込み者がいない
・申込み者が複数いて抽選住戸になっている
のどちらかじゃないかと思います。

実際、申込時に「次回以降分譲」になっている一室の空き状況をしたところ抽選住戸になっているとの回答でした。

正確なところはモデルルームの担当者に確認するのが良いと思いますが、
基本的に先着順と聞いています。
なので「次回以降分譲」も申込みできると思いますよ。
(単なる私のカンなので担当者に聞いてみてくださいね。)

[34: 匿名]

二重床のようですがスラブ厚はいくつでしょうか？

[35: 匿名さん]

太陽光発電の説明を読みましたが、
停電時に太陽光パネルによる電力で賄えるのは水道と
共用施設の照明、テレビ、エアコン、コンセントくらいで
エレベーターは稼動しないようです。
太陽光発電にプラスして非常用の発電機があれば心強いですね。

[36: 検討中]

>>33様
今週末モデルルームに行って、申し込みできるか聞いてみます。
希望のタイプの中高層階は殆ど埋まっていたので、低層階でもまだ残っているか心配です。
情報ありがとうございました。

[37: 買い換え検討中]

＞35

停電時にＥＶを動かすのは危険かもしれませんしね。太陽光発電で他の部分にも電力を回して且つＥＶにも使うとなると絶対に動き続ける保障もないと思いますから乗るのはためらってしまうかと思います。まあ35さんのおっしゃるとおりＥＶにまで回せるほどの電力は作れないのだと思いますが。

テレビ、エアコンは非常時も大事ですからね、それが動くのは安心できますね。

[38: 匿名さん]

玉川上水は住環境として申し分ないと感じました。あとはクリオ清瀬の営業さんがこちらに来なければ安心です。

[39: 匿名]

ボイドスラブ床は２８０ミリ以上が目安とありますが下回ってますね、音漏れ大丈夫でしょうか？

[40: 匿名さん]

音ですか。玉川上水に心地よい風が吹き抜け、ケヤキの葉がささっと音を出すくらいもでしょう。駅からの並木はアーチ状のみどりが爽やかに通勤族を見送ったり出迎えたりしてくれるのでしょうね。安心できる物件です。

[41: 匿名]

音が漏れそうですね。

[42: 物件比較中さん]

物件内での音は普通には聞こえる仕様なんじゃないでしょうか。マンションは共同住まいですから、そこおはお互いの配慮ということに期待を置きましょう＾＾

玉川上水は周辺の音の心配が少ない地域だと思いました。逆にそれが要因でマンション内の音が強調して聞こえるということはあるかもしれませんが、それぐらい周りが静かなんですよね。

[43: 匿名]

上階の音には悩まされたくないなぁ

[44: 匿名さん]

公式サイトも見ているのですが今どき地味でお堅くてつまらない気がしましたが、変な動画などを使っていないせいかサクサクとと見られて気持ちが良いくらいです。サイトや広告のおしゃれなデザインについ引き込まれてしまうこともあるのですが、複数検討する場合は必要な情報が素早く見られるのはとてもありがたいことです。
周辺環境もスッキリして見やすい地図と施設などの一覧があって、やはりおしゃれ感はないですがとてもわかりやすくて親切だと思います。緑も多そうですし、これからが楽しみな桜並木もあって環境的にはとても期待ができそうな場所ですね。

[45: 匿名]

２つのゴミ焼き場が近すぎる以外は良い物件だと思います。

[46: 購入検討中さん]

> これからが楽しみな桜並木もあって環境的にはとても期待ができそうな場所ですね。
> 良い物件だと思います。
なかなか好評な良い物件なんですね。玉川上水にたたずむ良質なマンション、前向きに検討したいと思います。

[47: 匿名]

清瀬も荒れ果ててますね。
ここも、コンビニ前でキャッチ営業とかしてましたが、印象悪いからやめた方が良いですよ。

しかし、売れないですね…。次に大手が出てくるからかな？

[48: 匿名]

４７番の発言は不快。二度とこのレスに書き込むな！幼稚すぎる。私はこの物件気に入ってます！だからこそあなたのような幼稚な発言が腹立たしいです！

[49: 物件比較中さん]

触れられていないことですが、駐車場は平置、自転車はサイクルポートと、この敷地を十分に利用した平面仕様なのはとても使くていいですね。これなら管理費もかさまないでしょうし一石二鳥ですよ。あと、これまた触れられていないことですが、駅との往復は綺麗な緑道を抜けるルート、普通の道路を通るのとでは気分が違って、多摩ならではの雰囲気をいつも体感できる環境になっているようですね。自分もそうですが、玉川上水あたりのマンションを考える方はどうしても多摩がいいというこだわりのある方も多いかもしれません、その希望がしっかりと叶えられる物件のようです。

[50: 契約済みさん]

49さん、すでに契約した27です。
平置き駐車場は数少なく、ほとんど機械式ですから、情報は間違いですね。
でも、その他の点では同感です。
桜の咲くのが待ち遠しい。
確かクリオに行くまでの並木は桜でしたね。

[51: 匿名]

機械式駐車場は後々、メンテナンス費用増大し、負担大、避けたい。

[52: 匿名]

→48

契約者？営業さん？
みんなひいてはしまいますよ、それでは。

[53: 物件比較中さん]

駐車場は機械式なら嬉しいです。管理費はもちろん議論対象になってしまいますがやはり天候で車が影響を受けないというのはいいですよね。これももちろん全ての機械式が屋根があるというわけではありませんので、こちらはどんな構造でしょうか。

機械式なら手間はかかりますが、上の方に自家用車を置きたいところ。大事な車を隔離できる点は変わらず評価したいポイントです。マンションと同じく大事な資産ですからね＾＾

[54: 匿名]

通常、機械式は屋根無いと思った方が良い、天候で影響大アリですよ。

[55: 匿名さん]

地下を使う機械式は豪雨時の水没リスクも考えておかなくてはいけません。
一番良いのは自走式屋根有の地上階です。

[56: 匿名さん]

機械式がいいって人初めてみた。

出し入れも面倒、買い物など荷物が多い時には特に面倒、
他人と同じタイミングだと更に面倒、水没リスクあり、修繕費もかかる。
ってデメリットばかり思い浮かぶんですけど･･･
メリットは盗難防止くらい？

[57: 匿名さん]

53
営業なら営業らしくもっと勉強しなさい。

[58: 匿名さん]

機械式はマンションのお荷物扱いですよね。
私はまだ経験がありませんが、20～25年経過すれば
建替えを考えなければならず、その費用が莫大だそうです。
（もちろん、その費用は管理組合で負担することになります）

[59: 匿名さん]

49～58さんまでつまらない議論をしてますね。
費用の点からすれば、平置き‐自走‐機械が安い順、しかし必要となる土地面積はその逆。
従って、田舎で広い敷地が安価で確保できれば、平置きが当たり前。自走式にできるなら、なんらかの理由で土地が安くてに入ったか、マンション価格が割高になってるかどちらか。
他の物件と比較し、玉川上水という場所を考えるなら、クリオレジデンスが機械式を選択したのは、順当なところだと思いますね。
挙げ足取りや、けちをつけるための議論でなく、もっと本質的な議論をして、購入を検討している者の参考になるような場に
しましょうよ。

[60: 匿名さん]

＞５９
価格面だけの話でしょ？
となると価格では機械式；販売価格は抑えられるが将来修繕費が上がる
　　　　　　　　平置き；販売価格が高いが修繕費は抑えられる。
ってことですよね？

みんなは５３に対して意見してるだけですよ。
５３はあまりに機械式の利点ばかり述べてますからね。
便利さを考えると機械式はないな。
便利を求めて機械式って選択はないですよね。

[61: 匿名さん]

６０に同感。
５３は営業でしょうね。機械式をそんなに褒めるひとはいないでしょうから。

[62: 匿名さん]

まあ元から台数が多いわけじゃないからどの形式でも出入りに不便という感はないですよね♪♪

駐車場に関してはそんなに気になることではないだろうと考えていますよん。

実際休日とかみなさんどんな手段で遊びに行かれます？

小生はスポーツタイプの自転車、ですね。

立川あたりはそれで行きます。

[63: 匿名さん]

60さん、59です。便利さについてはそのとおりです。
私の本当に言いたかったのは、駐車場の一般的議論は今更このスレでやっても仕方がない。
もうデベロッパが機械式を選択してしまったから。
もし、平置きか自走式が良ければ、そのような物件を選ぶだけ。
このスレで議論してほしいのは、もう変えようのない駐車場のような設備を受け入れた上で、
クリオレジデンスを評価することです。
それでないとこのスレを見て、他の 検討者の意見を参考にする価値がありませんから。

[64: 匿名さん]

６３さん　６０です。

そうですね。５３さんが変えようのない駐車場という設備に対して
あまりに偏った意見だったので。
本気で様々な物件を検討している人にとっては
鵜呑みにしてはいけない情報と思いつい反論してしましました。
誰でもわかっているようなこと書き込みました。すみません。

[67: 匿名]

マンションの南側の道路につながる道は、何故通行止めになっているのでしょうか？マンションが完成したら、通れるようになるのでしょうか？

[68: 匿名さん]

６５～６７が削除されてる。
確か６３について営業的な？書き込みしてたけど
削除されてる。

ということはやはり６３は営業？？

[69: マンコミュファンさん]

素朴なギモンなんですけど、最初ここって戸数少ないんだろうあなとか想像しませんでした?意外に多くて需要を感じますよね。自分の中じゃ100戸超えたらけっこうなスケールです。玉川上水で大きめマンションに住まう、けっこう贅沢な気分になる気がしますね。拝島線に多摩都市モノレールが交差するようになってから町が益々便利になった感ありますし、今後の期待も込めたらいいとこなんじゃないかって思います。

[70: 匿名]

→47さん

大手がくるって何か情報があるんですか？

[71: 匿名]

来年、どっかの大手がモノレールの西側（墓地の北側エリア）に大規模マンションや戸建てを計画している

良いものが建つだろうがロケとしては微妙？

[72: 匿名さん]

69さん
100戸超えのメリットで、プレイルームとオーナーズサロンがついているのは
棚からぼたもちでした。
他にもカーシェアがあるのも大きな利点ですね。
あまり規模が多すぎるとこのような共用施設を利用できなくなりそうですが、
136戸ならいつでも快適に利用できるのではないかと想像します。