プラウドタワー武蔵浦和マークスについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:埼玉県さいたま市南区別所7丁目236番1他(地番)
交通:
埼京線 「武蔵浦和」駅 徒歩2分
武蔵野線 「武蔵浦和」駅 徒歩2分 ※ペデストリアンデッキ(2013年3月完成予定)を利用した徒歩分数となります。
間取:2LDK~4LDK
面積:53.47平米~82.56平米
売主:野村不動産
媒介:野村不動産アーバンネット
施工会社:戸田建設株式会社 関東支店
管理会社:野村リビングサポート株式会社に委託(予定)
[スレ作成日時]2011-10-24 20:19:54
- 所在地:埼玉県さいたま市南区別所7丁目236番1他(地番)
- 交通:埼京線 武蔵浦和駅 徒歩2分
- 総戸数: 309戸
プラウドタワー武蔵浦和マークスってどうですか? Part2
881:
匿名さん
[2012-12-12 01:03:37]
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882:
匿名さん
[2012-12-12 02:09:48]
埼京線の混雑は車両が10両なのが主な原因です。15両編成にするには各駅のホームの長さを延長しないといけないので大変な事業ですね。本数も都内を走る線路が一杯一杯なので増やせません。そもそも埼京線はこんな混雑を見込んでいないので対応のしようがありませんね。
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883:
匿名さん
[2012-12-12 11:24:03]
入場制限が毎日必要になるでしょうね。
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884:
匿名さん
[2012-12-12 14:21:59]
そんな事ないよ。
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885:
入居予定さん
[2012-12-12 18:24:09]
埼京線の混雑は諦めるけど、終電をもっと遅くして欲しい。
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886:
匿名さん
[2012-12-12 18:26:32]
ノムコムに出てる物件は、何故売れないの?
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887:
匿名さん
[2012-12-12 23:18:49]
前回の選挙に出てた人が「武蔵浦和に新幹線をとめよう」と訴えていたけれど、
たしかに線路はあるわけだもんねぇ。 東京駅までの通勤で使う人もいるだろうし、街の価値も高まるだろうし、 少なくとも住民側のリクエストをちょこちょこ伝えていくのは大事かも。 ハードルは高いとしてもそういう声が多いというのは事実として重いし、 いつか人が多すぎて怪我人でも出たりしたら、「以前から住民からも指摘の声があった」 と言うことになってくると思うのです。 小田急のラッシュも背骨が折れそうなくらいひどいけれど、神奈川としても 小田急の湘南台や関内、横浜、センター北とかを結ぶ ブルーライン、グリーンライン(地下鉄)を作りましたからね! |
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888:
匿名さん
[2012-12-12 23:22:26]
すぐに実現しなくても武蔵浦和に住む
将来の子供たちのためにも改善すべきことは求めていきたいですね。 |
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889:
匿名さん
[2012-12-13 00:30:09]
マークス購入層の年齢別割合って比率どうなんだろう?
すでに10年以上たったラムザとライブは、高齢化率15%といちじるしいらしい。 マークスも10年たつころには、駅前は高齢者が多いでしょうね~ 10年以内に政治家先生のお力を借りなければ、埼京線はこのまま捨て置かれそうですね。 |
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890:
匿名さん
[2012-12-13 20:11:09]
YOMIURI ONLINEに3街区の記事が出てます。
http://www.yomiuri.co.jp/homeguide/news/20121213-OYT8T00607.htm?from=p... |
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891:
ご近所さん
[2012-12-15 03:41:04]
【埼玉】JR武蔵浦和駅前の土壌から、ヒ素や鉛など検出…事業者「ただちに周辺住民に健康被害が出るレベルではない」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1355444300/ |
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892:
匿名さん
[2012-12-15 10:02:28]
「ただちに住民の健康に影響はない」って、放射能と一緒ですね。
民主党の枝野が国民を騙したのと変わりません。 健康の影響が表面化するのは、10年以上たってからということでしょうね。 |
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893:
匿名さん
[2012-12-15 14:29:52]
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894:
匿名さん
[2012-12-17 09:40:39]
しょぼそうですね…
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895:
入居予定さん
[2012-12-17 19:12:17]
インテリアオプションは頼みましたか?
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896:
入居予定さん
[2012-12-17 19:13:06]
もう中古住居でていますね~
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897:
匿名さん
[2012-12-17 21:17:47]
キャンセル住戸発生の案内が届きました。
2LDK(53.47㎡)が3,50万円 2LDK(76.15㎡)が5,150万円 3LDK(74.26㎡)が5,170万円 3LDK(78.60㎡)が6,020万円 これに対して中古扱いで売り出されているのが 3SLDK(70.72㎡)が4,770万円 3SLDK(76.98㎡)が5,190万円 中古扱いのほうがややお得感があります。 それでもまだ山の手価格なんですよね・・・。 ただ、中古のほうが値引きが大きくなると思いますから、検討する価値はあると思います。 |
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898:
匿名さん
[2012-12-17 23:01:53]
このタイミングでのキャンセル住戸発生ってなにがきっかけなのでしょうね。
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899:
匿名さん
[2012-12-18 00:55:20]
このタイミングでのキャンセルとして考えられる理由は、転勤じゃないですか?
それとも手付金放棄での契約解除ですかね? |
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900:
匿名さん
[2012-12-18 04:30:25]
不安になってきました。
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
朝のラッシュはかなりえげつない状態だし、皆さんも少しずつJRやさいたま市の再開発側に訴えていきませんか。
住民からの小さな声がいくつも出てきている、という事実の積み重ねが必要だと思うのです。
いつかホームから人が落ちるのでは、と危険を感じるくらい人があふれているし
最近、駅を一部改造したものの、人口密度の増加に全く見合っていませんよ~。
かなり深刻な状況だと思います!
要望を粘り強く伝えていきましようよ。