ザ・パークハウス晴海タワーズ その4

[匿名さん]

ザ・パークハウス晴海タワーズを検討中の方のスレです。
早くもその４となりました。

その１：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/54079/
その２：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/185646/
その３：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/190480/

公式URL：http://www.mecsumai.com/tph-harumi/
＜クロノレジデンス全体概要＞
所在地：東京都中央区晴海2丁目28番他3筆（地番）
交通：都営大江戸線勝どき駅から徒歩11分、山手線東京駅からバス約19分徒歩6分
総戸数：883戸
間取り：1LDK～3LDK
面積：42.01～158.2m2(トランクルーム面積を含む)
入居：2014年3月下旬予定

売主：三菱地所レジデンス（三菱地所から承継）、鹿島建設
設計：三菱地所設計
施工会社：鹿島建設


[スムログ 関連記事]
クローズアップ現代+【追跡！タワマン「空中族」～不動産“バブル”の実態に迫る～】を見た
https://www.sumu-log.com/archives/1227

【晴海界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.8】
https://www.sumu-log.com/archives/1795

[826: 匿名さん]

港区ランドマークWCTのぶん投げ祭りもすごいからな。。あと少しで坪200も割れそうだし。

[828: 匿名さん]

ここの暴落劇楽しみ。ニュースになるだろうな。

[829: 匿名さん]

もしここが
シャトルバスを運行させるなら
>826 のマンションとお仲間、バス便マンションに。。。

[831: 匿名さん]

買いたい人と、売りたい人の価格差がすごい、倍ぐらい。売れ残るね。２本目まで見たほうがいい。

[833: 匿名さん]

＞830　山梨県から品川駅までリニアで１５分だからでは？　　バス待ってる時間で抜かれちゃう。

[835: 匿名さん]

このレベルで豪華とか言うの、止めてほしい。

[836: 匿名さん]

本当に豪華、なマンションを見たこともない方なのでしょう。

[837: 住民さんＥ]

豪華さは実物を見てからでないと判定がつかない。

鹿島、地所、長期優良住宅、格上であることは確かでしょうね。

[838: 住民さんＡ]

それでいいなら

大林組、野村、長期優良住宅、星満点
のプラウドタワー東雲にすれば。

[839: 匿名さん]

豪華の感覚は人によってバラバラ。

永住ならいいけど、10年後とか売却を見越して買う場所ではない。ってことは確かだろ。
駅10分超は、誰がどう考えても致命的。
@400の部屋は@200位になるかもね。
ここより駅近のトリトン横のタワマンですら暴落中。

[840: 匿名さん]

海のど真ん中、みんな漁師なの？？

[841: 匿名さん]

10年後には、晴海に建つタワマンの数も増えているだろうし、
中古で売るならライバルの中古物件も多くなる。

[842: 匿名さん]

すべの湾岸住民に告げる。逃げろ。

[844: 匿名さん]

843　タワマンは全部そんなところ。みんな同じ。坪200、来年には150、最後に80

[845: 匿名さん]

20代がうちらの半分しかいない。半分空き家になる。

[846: 匿名さん]

ここは想定価格に少し色付けして出してきた感じかな。
350以下なら買うって人多かったけど、そのライン以下の住戸が高倍率必至ですね。

[847: 匿名さん]

人口問題
http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2010.gif

[848: 匿名さん]

団地仕様と揶揄されている勝どきビュータワー、豊洲シエルタワーは、駅直結のメリットだけで、将来的に落ち幅が小さい。

一方、豪華？仕様の駅遠MSは、…ヤバイな。
バブル全盛期の公共施設やホテルが辿った経緯と同じになる。豪華にするほど、経年劣化で寂れ度は目立つ。

個人的には良くても豊洲同等の価格かと思っていたが…
まあ、正式価格発表を楽しみにしてよっと。

[849: 匿名さん]

財閥系デベのキャバクラ代をうちらが生涯掛けて払うわけか・・

[850: 匿名さん]

団地仕様で駅直結か、こういうのが最強だな。

[851: 匿名さん]

駅直結はいくらでもあるが、希少立地に絵葉書に描かれたようなＭＳってのは、そうはないよ。

[852: 匿名さん]

その希少立地というものが、俺のこの心には響かないんだよな。
リスク高すぎ。

[853: 匿名さん]

シティタワー豊洲ザ・・・と同じ運命をたどると見た。
もうすぐスレタイに人気エリアとか書いちゃうことでしょう。

[854: 匿名さん]

発表会に行きましたが、特別な情報は無かった。
残念でした・・・
しかし、もう少し安いといいのに
地所さん、お願いします。

バスはいらないな？管理費が高くなるから

[855: ご近所さん]

晴海運河に水上バス停留所を作れば！

[856: 匿名さん]

車通勤者にとっては駅までの距離は気になりませんけどね。それより駐車場、、、

地震がなければ、一体いくらになってたんでしょうね。

[857: 匿名さん]

いや、この場所に一番必要な共用施設はシャトルバスだよ。
勝どき駅までのシャトルバスをつくってくれれば、どんな共用施設よりうれしい。

[858: ご近所さん]

カフェにビュッフェスタイルのレストラン
があれば完璧です。

ホテル感覚のＭＳ！

[859: 匿名さん]

ホテル感覚のＭＳ？

現実はママさんが会合し、子供が走り回るカフェにビュッフェ？

想像力が欠如してるとしか思えん。

[860: 匿名さん]

豊洲の二の舞が確定やな…残念

[861: 匿名さん]

シャトルバスを作ったら、
それを維持するコストを払うのは住民たち。

乗る客がゼロの場合だろうと、空気を運んで駅まで行く。

[863: 匿名さん]

豊洲で売れ残ってるマンションのこと、じゃない？

[864: 購入検討中さん]

行って来ました。発表会。とても好印象でした！坪単価より管理費が高くなると感じました。
管理費もそうだけど修繕積立金も。野村東雲の言うとおりになるかもですね。

[865: 匿名さん]

もし地所から、
シャトルバスの費用は全て地所が負担します。と言われたらどうする？
丸の内の巨大なショッピングエリアの固定客にもなる。
まあ、昼間や深夜は200円ほど負担してもいいが。

それくらいのサプライズがないとこの物件は難しいよ。

[866: 匿名さん]

野村東雲の言うとおりって何？

昼間に200円払うなら、シャトルバスよりも都バスに乗りますよ。

[867: 匿名さん]

ひょっとしたら＠４００にして三菱ｸﾞﾙｰﾌﾟ社員に売るのかもね？
池袋徒歩4分が＠３００切ってるのに＠４００は特殊事情がなければ無理でしょう。
まあ＠２６０～２８０なら豊洲くんを喰ってかなりいけるかもしれない。

ただリーマン前、震災前、ギリシャ前、タイ洪水前ならともかく、至る会社で減給、リストラをしている渦中にどうなんだろうね。

ネット系社員が狙い目かな。

[868: 匿名さん]

マンションの敷地から出るのに、なんでわざわざバス停に停止して所要時間のかかる
都バスに乗るの？

都バスのマニアですか？

[870: 匿名さん]

868
勝どきまでしか行かないシャトルバスより、
都バスならもっと先まで行けるから。

[871: 匿名さん]

三菱グループの社員なら、
分譲を買うにも社員割引きがあるのかな？

[872: 匿名さん]

え？勝どき？なんか勘違いしてない。

[874: 匿名さん]

東京まで行くとでも言いたいの？

[875: 匿名さん]

なんで青山、麻布より高く設定してるヤツいるの？？　一人で全部買えよｗｗ

[876: 匿名さん]

勝どき駅までのシャトルバスとでも言いたいの？

[878: 874]

東京っていうより丸の内のこと。

[879: 匿名さん]

しねーよ。

[880: 匿名さん]

豊洲以上に、若い世代しか手が出せないだろう。世界一リスクが高い地区。
高いと売れないだろう。

[881: 匿名さん]

まあ、駐車場の仕様からいえば運転主を抱えるような階層
向けでない事は明らか。
であれば、300以下もいっぱいあるんじゃない。

[882: 匿名さん]

シャトルバスの運転手を抱えるマンション
になるかも。何名だか知らないが。

[883: 購入検討中さん]

坪いくらなの？

[884: 匿名さん]

若いと失敗しても再起できるだろ。だから売りつける。怖い世界だよ。

[885: 購入検討中さん]

ここに住んだとしたら、食材の買い物はトリトンのマルエツですかね？

[886: 匿名さん]

ここ雨の日が嫌だなー

[887: 購入検討中さん]

トリトンにマルエツあったっけ？

[890: 購入検討中さん]

文化堂もつかえそうですねー。

[891: 匿名さん]

駅遠マンションなのに、
駅のある交差点の向こうの文化堂までお買い物とはご苦労様。
文化堂やトリトンのマルエツプチが、どの程度の品揃えか実際に見てみれば。

[892: 匿名さん]

タワマン住んだら近くにスーパーがあっても上まで運ぶのが面倒臭いから通販使いまくりがお勧め。
パルシステムで一週間分買って、足りない分だけスーパーで買えば良い。なんならAmazonで午前中に発注すれば晩ご飯までには届くよ。
水も通販でまとめ買いしとけば災害への備えにもなる。

[893: 匿名さん]

TTTみたいにスーパーが入ってるタワマンは、面倒臭さなどないよ。
東雲のプラウドみたいに隣りがイオンなのも便利そう。

[894: 匿名さん]

巨匠リチャード・マイヤーって偉いから変にかかわると、変だな～と思ってもなかなか変えられないよな。

もう80歳近い老人だし、実際は建築事務所の若手がラフなスケッチ描いて、名前を使わせてやると言うことなのか？

外人だと、意思疎通や連絡のやりとりも面倒だな。

プリツカー賞なんて毎年誰か受賞してるし、過去５～6人程度日本人も受賞してるんだから日本人でいいのに。

因みに、http://www.mecsumai.com/tph-harumi/develop/index2.htmlに掲載されてる、下記の配置図は間違ってるね。リチャードのオリジナル案のままの配置で東がワイドスパンになってるが実際は南がワイドスパン。
みっともないから早く修正しよう。

[895: 匿名さん]

リンク先訂正
http://www.mecsumai.com/tph-harumi/develop/index2.html

[896: 購入検討中さん]

今日、説明会行ってきましたけど、1LDKは2000万円台からって、発表してましたよ！
一番小さい42㎡の部屋で、2999万円だと仮定しても、235万円/坪です！
激安大バーゲンですね！！！

[897: 購入検討中さん]

それから、
丸の内、日本橋への無料シャトルバス、
ボーネルンドのキッズスペース、
三国シェフのキッチンコーナーと料理教室、
石川遼のゴルフスクール

がありますよ！！！

[898: 匿名さん]

何度も書いてるんですが、、どうしても脳内で坪４００にしたい人いるんです。

[899: 匿名さん]

ライバル物件の方でしょう。
さもしいね。

[900: 匿名さん]

＞丸の内、日本橋への無料シャトルバス、
無料じゃねーだろ

＞三国シェフのキッチンコーナーと料理教室、
そんなのねーよ

＞石川遼のゴルフスクール
それもねーよ。

意図的にデマ流す目的はなに？

[901: 匿名さん]

＞一番小さい42㎡の部屋で、2999万円だと仮定しても、235万円/坪です！
＞激安大バーゲンですね！！！

３階の日照・眺望なし北側住戸のことだな。

[902: 匿名さん]

>>896
日照・眺望ゼロの低層客寄せパンダ部屋に過剰反応してるとガッカリするよ。

[903: 匿名さん]

坪いくらなの？

[904: 匿名さん]

坪２３５は高いですね。とりあえず２００以上とかやめません？
坪１５０前後が適正だと思う。

[905: 匿名]

たしかに。この立地で坪２４０以上は高い印象。私は昨日発表会行きましたけど、割高感は否めない。因みにシャトルバスは勝どきには止まらないらしい。新橋まで行くなら考えるかな。ＪＲの駅に止まっと欲しいよね。

[906: 匿名さん]

>894

間違って無いでしょ。
高層以外の建屋も含めた平面を示してるだけ。

この絵と比べればそう理解できる。

[907: 匿名さん]

ちなみに南側にある別棟の建物は何になるのでようか？

現場を見ると、かなりがっちり作っている感じなんですけど。

[908: 匿名さん]

>877
>青山や麻布で、同じようなタワマン作ったら400万じゃ利かないだろ。
>中古でも600万以上する。

一口に麻布・青山といっても色々で、神髄は閑静な地域だけど、
そこは、タワマン作れない。だから、比較しても意味がない。
唯一あるのは、元麻布ヒルズだが、ここと元麻布ヒルズ比べる
意味ある？

そもそも不動産は、ロケーション、ロケーション、ロケーション。
立地が悪いところに豪華な建物建てても、あまり意味がないのでは…。
いや、ここの建物が豪華かどうかは知りませんが。

東雲プラウドがニーズに合致していると思うよ。
（別に、東雲プラウドだけではないけど、全般に、震災後で安めに
設定していると思われ、ニーズにマッチするのであれば、お買い得
な時期だと思うけど、ここを坪350なんて高値でだしたら、スルー
でしょ。）

[909: 匿名さん]

周りが海なんて損で損で仕方ないだろ。本来ならそこにスーパーの一つもあるはず。

海で人は生きられないんだよ。地獄の番人にでもなるの？

[910: 匿名さん]

その通りだと思います。ロケーションが基本的に全て。
晴海は、三菱地所の本丸の丸の内へ至近なロケーション。
ココに優良物件を開発し丸の内地区と連携するというのであれば、
これは十分注目に値する。
駅やスーパーが近くに無いなんて事は主要な要素ではない。

ただし、平均坪単価350以上なんて勘違い価格で勝負をかけてくるのであれば
即、さよなら。
地所の戦略の先兵になるつもりもないし、現状の晴海の価値レベルも考慮する
必要があるからね。

[911: 匿名さん]

山手線の内側の話をされても困る。

[912: 匿名さん]

アフリカ、カンボジア、ベトナムどこの国にも都心の周り、必ず湖や海に面したスラム街がある。
憧れや仕事を求め都心へ地方者がなだれ込む、地方者の寄せ集め場所。その日本式かもな。

[913: 匿名]

あまり安くなると住民の質が気になりますので、350万円というのは良かったと思います。

エリアによって住み分けができたらいいですよね。
このあたりは古くからの住民も多いので。

[914: 匿名さん]

永久眺望が坪400万円で買えるなら安いよ。

自転車で気軽に有楽町まで映画見に行く生活も楽しみです。

[915: 匿名さん]

安い部屋は300万円台前半だし、庶民的マンションである事はまちがいない。

せっかく贅沢仕様のマンションなのに勿体ないな。

[916: 匿名さん]

マンハッタンやシドニーみたいな街を目指してるのかな(笑)

[917: 匿名さん]

シャトルバスの行き先の話、結局どれが正解？
勝どきに行くだけなら、確かに価値は低いが。

じゃあ丸の内に…では他の勤務地の購入者には
価値が無いしなあ。

[918: 匿名]

晴海が完成するのは何年後？１５年位かかるのかな？

[919: 匿名さん]

中古板を読んだら、
埼玉のサクラディアってマンションもシャトルバスマンションで、
値下がりしているそうだね。

何故か、サクラディアスレにTTTの話が何度も登場してるが、
あちらに書き込んでる人はここのスレも見てるのかな？

[920: 匿名]

シャトルバスは往復運行時間のかからないところまでにして本数を増やすのが原則です。
勝どきなら一台でも最低一時間3往復の20分間隔を安全運転で運行可能です。

[921: 匿名さん]

>>919
埼玉の物件なんて全く興味ないし、
値下がりの因果関係も知らないけど、
専用シャトルバス≒不便な立地って公言してるようなもんだからね・・・
何らかの飛び抜けた魅力がないと好んで買う人は少ないんじゃない？
ここは眺望もあるんだろうけど、結局値段に勝るものはないだろうねぇ

[922: 匿名さん]

ここは値段、眺望、建物ｸﾞﾚｰﾄﾞ、ﾗﾝﾄﾞｽｹｰﾌﾟ、稀少立地と特徴がかなりあるよ。
利便性第一にしなければ、スペック高いＭＳだよ。

[923: 匿名さん]

稀少立地と言ったって、
ツインタワーだから２棟目が建つし、更に東側には三井タワーが建つらしいし、
西側エリアは再開発が予定されているし。

稀少の逆で、
将来はタワマン林立の街になるかもしれない立地だね。

[924: 匿名さん]

計画的林立の街区は稀少。

[925: 匿名さん]

>>922
利便性を重視しちゃいけないＭＳかぁ・・・
お金持ちの別宅用以外にどんな層に需要あるんだろ？

新橋～丸の内～日本橋周辺への電車以外でのアクセスは悪くないと思うけど、
異動のないサラリーマンのほうが少ないだろうしなぁ

[926: 匿名さん]

少し高い、と思えるくらいの値付けが良い。
今後の湾岸の相場の方向性のためにも。
高いから買わないという人は検討しなければいい。
高くても買いたいという人がきっと集まる。
せっかくの中央区物件なんだし。

[927: 匿名さん]

街は何年後に完成？有明みたいだね。

[928: 匿名さん]

926
誰？(笑)
まともな消費者の感覚とは思えん。

色々な思惑が交錯してるようだが、高けりゃ買い手が減るだけ。

[929: 匿名さん]

買い手が減ろうが、ここは困らないくらい、買いたい人がそれだけ多いってことじゃない。

[930: 匿名さん]

>>1LDKは2000万円台から＠235
たとえ、低層悪条件の部屋でも
豊洲TTの低層階よりやすいじゃん！ ちょっと期待してみよ

[931: 匿名さん]

最近の世田谷での一連の放射能騒動を見てると、内陸だろうが湾岸だろうが安全性は体して変わらない気がしてきた。

[932: 匿名]

埋めた物から放射線出ることが最近よく分かったよね。
埋め立て地は危険だね。

[933: 匿名さん]

半角カタカナ君といい、同じような文言を繰り返してるだけの書き込みが絶えませんな。
業務でやってるの？

[934: 匿名さん]

>>930
月々の管理費修繕積立金、はこちらの方が高いんじゃない。

[935: 匿名さん]

丸の内勤務なので、バスはうれしい。
勝どきは近いから歩きなさい

[936: 匿名さん]

42㎡2900万台家賃192万だから新築で新築で6.4％なら投資としても需要はあるな

[937: 匿名さん]

＠260万予想より安かったですね

[938: 匿名さん]

260なの？

[939: 匿名さん]

@260万だと70㎡、5500万
低層4000万台あるかも！
僕みたいな貧乏人にはうれしい

[940: 匿名さん]

ボトル貰ってきたぞ！！

[941: 匿名さん]

白と黒揃ってるぞ！！

[942: 匿名さん]

夢は膨らむばかりですな。
お隣の豊洲には住環境で暫く勝ち目はないけど、向こうは次々と計画構想が実現化しつつあるし、仕方無しか。

[943: 匿名さん]

ボトルに飲み物を入れて持って通勤すれば、
勝どき駅までの長い道程を歩いても
喉の乾きを癒せるな。

[944: 匿名さん]

かえってこのくらいの距離なら歩いたほうが健康のためにもなる。

[945: 匿名さん]

駅から遠い中古物件を内覧に行くと
仲介業者が必ず使うセールストークだね。

[946: 匿名さん]

937=938
（笑）

[947: 匿名さん]

945さんはそんなに駅遠中古物件ばかり見に行ってるんですね。
ここはそれなりに高いから、どうぞ無理なさらずに中古へどうぞ。

[948: 匿名さん]

>946
937=938=939だよ
自分だけの世界で楽しんでるだけ

[949: 住まいに詳しい人]

結局、1割引きの＠320ぐらいなんでしょ？

先日、中の人（この物件担当ではない）に聞いたら
「条件の良い住戸は速攻で売れるだろーけど、全体ではかなり厳しいよね」
というお答え

「どこで値引きを判断するかじゃない？」とも

[950: 匿名さん]

>947
いえいえ
ここも将来は『駅から遠い中古物件』の仲間入りになるから
今の内から見ておかないとね。

[951: 匿名さん]

949さんは、世田谷スレの住まいに詳しい人？
なら聞いた相手はパークハウス三茶タワーの人？

[952: 匿名さん]

違うよ！俺はドラえもん。聞いたのはクロスで。

[953: 匿名さん]

晴レジ売ってここかいます。アリですか？

[954: 匿名さん]

ここが＠350とか言ってるのは、震災前に埋立地買ってしまって値下がりしたら困るって人たちだって？
ご愁傷様です。

[955: 匿名さん]

晴レジ売って
一番安い部屋なら、カエルでしょう。

[956: 匿名さん]

コスモスイニシアの投売り、晴レジというタワーでもない奇怪なマンションに
俺は飛びついて買ったんだ。

坪220万、早く買わなきゃと思った。
掲示板は大荒れで日々、叩かれていた。当時安いと思ったが、、高かった。

[957: 匿名さん]

オリンピックがもし、東京開催になってれば
競技場近くの晴レジは大化けできたかもね。

[958: 匿名さん]

不動産というものは、バブルが来ない限り、上がらないもの。ひたすら下げる。

[959: 匿名さん]

>>956
なかなか、良い線行ってるw

[960: 匿名さん]

まあ、バブルで上がったとしても
バブル崩壊後に反動がきて下げるわけですが。

[961: 匿名さん]

坪350万円の念仏野郎は晴レジ住民ってこと？

てっきり売れ残りMS営業の仕業だと思ってた。
あまりにも暇だから、勤務時間は他社MSスレを荒らしまくってるのかと。

[962: 匿名さん]

晴レジ野郎ですが、呼びましたか？？

[963: 匿名さん]

どうも、晴レジ野郎様。
勘違いしてすみませんでした。

[964: 匿名さん]

いいよ。謝れば。よければ、晴レジ買わない？

[965: 匿名さん]

晴レジ売ってここを買う。
カローラ売ってワーゲンを買う。
ほぼ同じ。
ベンツじゃない点が重要だが、ワーゲンもそれなりにブランド力はあって安くもない。
特にここは土地代も高い。

株主しか見てない会社は、損を確定したくない。
上司しか見てないサラリーマンは、損は先送りしたい。
地所は丸の内の大家主で、再開発が一巡する今、日銭ががっぽり入る。

結局安値では出てくるはずがない。

[966: 匿名さん]

ん〜…
素朴な疑問。
晴レジ売ってここ買う人っているかなぁ…
金のことは抜きにして。

[967: 匿名さん]

いますよ。ここに。
カローラ売って、ゴルフ買います。

[968: 匿名さん]

ワーゲンorゴルフレベルだよね、ここ。
ベンツレベルではない。

[969: 匿名さん]

建物はベンツレベルとは思うけど、今ベンツ買える人がいないんじゃないかな？
豊洲が千葉住民が中心に検討していたと思うけど、ここは都心住民も検討対象になるなら、ベンツ買える人も増えるかも

[970: 匿名さん]

何で都心住民が今の時期に
湾岸の駅遠物件を買わなきゃいけないのかな？

[971: 匿名さん]

豊洲側は、いつから販売するんだろう？

ポンプ側より、豊洲側なら買う

[972: 匿名さん]

会社もビル、家もビル。。落ち着かない。

[973: 匿名さん]

東京駅までシャトルバス？たかがこれだけの世帯数だと朝の7-8時台で15分おき、昼間は2時間おきくらいでしょうね。
通勤需要はあるけど、昼間はほとんど乗る人いないから。田舎のローカルバスみたいなもん。
専用車両を買うと維持費がかかるから交通局からその都度借りて使う感じだろうな。
まあ、半年もしないうちに赤字で廃止でしょう。

[974: 匿名さん]

東京駅はシャトルバス運行するには遠すぎです。
往復30分以上かかるでしょう。
往復30分でも1台運行なら30分間隔が限界です。
実際には往復30分以上かかりますし、乗りきれない人も出てくることでしょう。
朝だけ本数増やして昼だけ本数減らすというのも無理です。運転手の雇用を考えれば分かることです。
シャトルバスは現実的には1台運行で勝どきまでの往復便を1時間3～4往復といった感じでしょう。
シャトルバスの話をしちゃうと品川のＷＣＴとの立地の差が歴然としちゃいますね。

[975: 匿名]

ビルのほうが安全だから落ち着くんだけどな。

低い階を選んだら？


木造のほうが良い感じ？

[976: 匿名さん]

シャトルバスなんて嫌だって、家族４人で使ってみ？往復200円としても、月1万6千円だぞ。

管理修繕バス代でとんでもなく高い買い物になる。

だからWCTは人気がないんだよ。

[977: 匿名さん]

しかも、いづれ年頃の娘には、朝時間ずらせとか言われるんだろ。しっかり考えようや。

[978: 匿名さん]

地所の人に確認したけど、まだ価格さ決定ではないらしい。

安い部屋は坪300万円くらいで買えるくらいには抑えられるとの事

[979: 匿名さん]

丸ノ内の発展戦略を考えればバスの経費なんて安いもん。

[980: 匿名さん]

＞地所の人に確認したけど、まだ価格さ決定ではないらしい。
＞安い部屋は坪300万円くらいで買えるくらいには抑えられるとの事
こんなリークしたら、社員さんは首でっせ。

[981: 匿名さん]

ばれなきゃいいのよ(笑)

350万円以下だったら買う。

[982: 匿名さん]

またでた！350マシーン。

[983: 匿名さん]

979みたいな詐欺師に騙されてはいけません。
シャトルバスの経費は住民以外には誰も負担するわけないですよ。

[984: 匿名さん]

世界的建築家
スーパーゼネコン
三菱地所
高い天井
高い仕様
免震タワー
南向き永久眺望
花火大会
レインボーブリッジ


徒歩距離が長いと言っても11分。

坪400万円で買えるなら激安でしょ(笑)

[985: 匿名さん]

ああ。。坪４００で洗脳されてきた・・俺はもうダメかもしれない。おまいらあとは頼む。

[986: 匿名さん]

まかせろ！２００だよ

[987: 匿名さん]

400こえなきゃおかしいよ。

[988: 匿名さん]

丸の内のブランド化をさらに推進する事を真剣に考えれば、地所分譲の住民が

コスト負担するなんてスキームは完全に失敗を意味する。

究極のウイン・ウインを地所が提案できるかという事でしょう。

983さん。

勘違いしてはいけません。私は地所に対して、地所分譲に住む住民へ、どこまで

住民向けサービスを提供できるのかを求めているのです。

[989: 匿名さん]

高層平均350

低層平均250

オールで300切るくらいと思う。

[990: 匿名さん]

ああ、、明日、坪４００で売って頂けるか聞いてみよう。。優先予約。

[991: 匿名さん]

じゃ～、安くみても380くらいかな？

[992: 匿名さん]

住民向けサービスは売主側が色々提案します。
但し、コストは全て住民負担。

ってことでしょう。結局。

[993: 匿名さん]

普通はそうですが、、

行き先が駅ではなくて丸の内であれば地所負担でしょ。

東雲のイオンも送迎バスあるけど無料だよ。

[994: 匿名さん]

シャトルバスだけじゃなく
このスレにまだ書き込まれてない住民サービス
を含めての話。

[995: 匿名さん]

イオンだからね。売ったら関係ないでしょ！

[996: 匿名さん]

無駄なエスカレータがエントランスホールにあるな。
金くい虫だ。

池に噴水まである。
植栽もハンパじゃない。

エントランスロビーのデザインもビミョウ。
ダークな方が高級感でるのにで、南青山マスハウスと同様にセレモニーホールみたいな白い空間。

[997: 匿名さん]

池なんかあると蚊がわくよな。
そんなの、運河が近いからいらねーつーの。

野村東雲はエレベーターが６００戸で７基らしいが、ここはどうなってんだ？

[998: 匿名さん]

白と黒は量産タイプ。相当なコスト削減が伺える。

[999: 匿名さん]

出た～、今話題の、最低なティッシュマンション。はやくもそこと比較されるとは！！！

[1000: 匿名さん]

エスカレーター
昔、有明のタワマンが導入した当時、
確かに金の無駄と叩かれてたなあ。

最近のエスカレーターがあるタワマンの事は知らないけど。

[1001: 匿名さん]

エスカレーターといえば住友
ついでにグランドピアノも

[1002: 匿名さん]

グランドピアノなら
芝で売れ残ってるタワマンのロビーにもあった。

[1003: 匿名さん]

ピアノもエスカレーターもいらね。

[1004: 匿名さん]

しかし、その芝物件にはエスカレーターはない。

エスカレータはマジで無駄。

なんで、こんな有明や豊洲のような江東区みたいなことすんだ？

[1005: 匿名さん]

佃のタワマンはエスカレーターあったっけ？

[1006: 匿名さん]

駅徒歩●分というのが重要なのは、郊外の話だよね。
（郊外から都心に移り住む人は、駅直結なんていう、
騒々しいタワマンを購入してしまったりしますが…）

そりゃ、電車で1時間とか揺られて地元の駅ついて、
そこからバスじゃつらいだろうよ。

でも、ここは都心、バス10分ちょっとで目的地につく、
なんていうこともあるわけ。しかも、本数もかなり多い。
そうすると、地下潜らない分だけ、電車（地下鉄）より
楽ともいえる。

この辺の感覚は、都心経験がないとわからないだろうな。。。

そもそも、いきなり、都心に居を構えるのは、お勧めしないよ。
（賃貸でもよいので）2、3年くらしてみないと都心居住に際して
何が価値を持つのか、わからない。

勿論、現実問題として、それは難しいから、都心居住経験者に
話を聞くとか、無難にブランド地のよいエリアに住んだりする
ことで、リスクヘッジするのだろうが。

[1007: 匿名さん]

何を言いたいのかわからんが、駅に近い方がいいだろ？
ここの営業もあの手この手で”駅遠”をフォローするトークするんだろうなぁ。

[1008: 物件比較中さん]

一般的に都心暮らしの利便性は、徒歩圏に何路線かの何駅かがある
っていうことじゃないですか。
バスはどうしても時間の正確性や運賃も高めだったりして、
これを使うのが都心の利便性とは、苦し紛れとはいえ無茶苦茶な話ですね。

このタワーはおそらく出来たら、今立ってるタワーのイメージで言えば
WCTとかベイクレストタワーのイメージが近いんじゃないかな。
これらのタワーも基本バス便か駅まで15分くらい歩くことになりますね。

なかなか売れそうにないので必死に三菱関係者が書いているような気が
しますが、このタワーもWCTが住友不動産など住友関係者で購入して
住友の社宅化しているように、三菱関係者の社宅化しないといいですね。
グループ会社の社員には迷惑な話ですから。

三菱は最近タワーでは値付の失敗が多いですね。浅草や清澄などです。
小石川後楽園が一番まともな値付でしょう。柏木もそんな所でしょう。
アメリカンクラブは特殊な層をターゲットとしているので、高めで構わないでしょう。

仕入れが高すぎたのか、タワーの場合の利益目標が高すぎるのか
よくわかりませんが、良質で安価に住宅を供給するという企業目標を
忘れずに頑張ってもらいたいものです。

横浜のロイヤルパークタワーは三菱関係者では三菱の墓標と呼ばれているのは
よく知られているところですが、タワーは確かに遠くからそのように見えますね。
晴美のタワーもそう呼ばれることがないように値付の強気過ぎには気を付けましょう。

[1009: 匿名さん]

1008
日本語も成立していないし、文章の意味もわからん。

[1010: 匿名さん]

バスの運賃が「高くて」気になるような方ですから…。

[1011: 匿名さん]

バス高いんだよ～！！恵んでよ～

[1012: 匿名さん]

巨匠リチャード・マイヤーのデザインと鹿島による安心の免震構造。それに信頼の三菱ブランドに好感度Ｎo.１のイメージキャラクター遼君。なんか間違いのない見事なコラボという感じはするよね。もしかして日本の中心に聳えるこの王冠タワーは、世界が羨む存在にもなり得るかもね。相場的なことは分からないけど、よく言われている坪３５０万程度あれば検討はしたいと思ってるけどね。

[1013: 匿名さん]

>>1006さん
駅直結でダメなのはJRなどの地上駅であって地下鉄の駅直結は良いんじゃないかね？

地上駅の駅直結の場合は窓は開けられないことは覚悟だね
電車の運転音がうるさい

三田駅直結マンション見に行ったけど窓開けたらうるさかったなあ
ただサッシの性能がいいから窓閉めたら静寂になったけどね
実際にその住戸の営業も住民はみんな窓は開けないって言ってたな

ここはWCTの中央区三菱版だね

安かったら人気出るんじゃないの？
南西角は激烈に高そうだけど

2棟合わせて1800戸くらいでしょ
捌けるだけの力がはたして晴海にあるのか
試金石ですね
ここが成功すれば周辺は倉庫たくさんあるから豊洲みたいに10年で林立しそうだな

[1014: 匿名さん]

有明は売れ残りマンションだらけで失敗ですから晴海は成功させてここでガッポリ稼ぐ気なんですかね。

[1015: 匿名さん]

噴水やエスカレーターは高級そうに見えるから田舎者を引っかけるには必要なんです。
埋立地マンションは田舎者の客が多いので、こういうアイテムは必須。

[1016: 匿名さん]

総じて、ここは高くなりそうだから売れ残る。
って締めてよいかな？
俺もそう思う。

高かったんだよね、土地仕入れが。
じゃあ、どうしようかと三菱は悩み、高級路線を選んだ。
間違いだよ、三菱さん！

都心・田舎・周辺からの移転層が、1800世帯も湧いてでるとは到底思えない。
ただでさえ、この界隈はタワマン乱立するわけだし。

希少立地とは良く言ったもんだ。
東京中が羨むわけないだろ。
僻地にしかすぎない。

土地が高かったのなら、暫く寝かせて、周辺インフラが整備されてから売ればいいのに。
あ、だから二棟目は計画段階なのか！

まるで豊洲ツイン＆シンボルみたいだな。
あそこより酷い有り様になるのが、容易に想像してしまうのは俺だけ？

豊洲@290万@駅徒歩5分 ⇄ 晴海@>300万@駅徒歩11分だったら、、、
前者だろ。

[1017: 匿名さん]

>>1010
>>1011

バスっていくらなの？

ごめん、さかのぼるの面倒でやめちゃった・・・。

バスが高いなら、今話題の自転車はどう？快適ですよー。

[1018: 匿名さん]

バス¥200

[1020: 匿名さん]

自転車、は駐輪場が少ないって過去スレに書かれていたじゃない。

自転車を奨励されても、置く場所が少ないのでは意味がない。

[1021: 匿名さん]

＞豊洲@290万@駅徒歩5分 ⇄ 晴海@>300万@駅徒歩11分だったら、、、

今だと、豊洲は250くらい？

結局、晴海260、豊洲250、東雲240くらいなら、検討かな。

[1022: 匿名さん]

これなら、坪240くらいで買えそうだね。

http://www.rehouse.co.jp/mansion/FBPO8A01/

シティタワーズ豊洲ザ・ツイン　ノースタワー
【価格】5,980万円
【間取り】2ＬＤＫ
【専有面積】77.79m2(約23.53坪)
【築年月】平成21年02月築
【階数/階建】17階 地上48階地下1階建

[1023: 匿名さん]

世界を代表する都心タワマンがそんなに安く買えないでしょ。

[1024: 匿名さん]

自転車も季節が良ければ結構いい乗り物なんですけどね。

実際運動にもなるし、車とか乗るよりは健康に良いとされますし。

後は場所さえあれば自由に停めれて移動できるからいいと思うんだけどなぁ。

[1025: 管理担当]

管理担当です。

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