23区なら通勤乗り換え何回まで？
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73:
匿名さん
[2012-01-03 17:15:24]
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75:
匿名さん
[2012-01-03 17:24:21]
木場、東陽町より高いの？
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76:
匿名さん
[2012-01-03 17:28:35]
豊洲は便利ですなぁ
とても便利 銀座も東京もアッという間 |
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78:
匿名さん
[2012-01-03 17:29:59]
家賃レベルが低いから坪200万円くらいだろう。
南砂とほぼ同じだよ。 http://yachin.homes.co.jp/station/ad11=13/rosen=580/tk=3/sort=2d/ |
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80:
匿名さん
[2012-01-03 17:46:55]
南砂は急行が止まらないし、
事故の時は東陽町折り返しになるから家賃もお安くなってます。 |
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82:
匿名さん
[2012-01-03 20:05:56]
木場、東陽町と言った都心部と比較しちゃ落合も可哀そうだよ。
中野区あたりと比べれば良いんじゃないか？ |
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83:
匿名さん
[2012-01-03 20:10:48]
明治通りから内側か外側かで違うよ。
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85:
匿名さん
[2012-01-04 09:10:03]
豊多摩郡落合町は、淀橋区に入れてもらい、後に新宿区になりました。
落合は、近衛さまかな？ 近衛さまがゴネたの？ |
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86:
匿名さん
[2012-01-04 10:21:26]
家賃レベルを見ると効果無かったみたいだね。
結局は都心までの物理的な距離ですね。 |
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88:
匿名さん
[2012-01-05 11:22:45]
＞７２です。
家賃払って住んだことはないです。 亡き祖父の話では、深川区が関東大震災でめちゃめちゃになったので、落合やら新井の、親戚を頼って引っ越してきたと聞きました。 東の方は地震に弱い、西の方は地震に強かったのかな？ |
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89:
匿名さん
[2012-01-05 12:31:08]
木造住宅時代の昔の話だから
今の家賃レベルにまったく反映されなくなったのでしょう。 |
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91:
匿名さん
[2012-01-06 09:44:38]
小竹向原在住の共働き。妻は池袋で丸の内線乗り換え一回。私は副都心線で乗り換えなしです。
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92:
匿名さん
[2012-01-06 09:57:07]
小竹向原って東京に生まれてこの方住んでるけど
はじめて聞いたよ。 練馬区なんだね。安くてよさそうだ。 |
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93:
匿名さん
[2012-01-07 17:56:50]
山手線がまた人身事故で止まったよ。
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94:
以前沿線に住んでた
[2012-01-07 18:13:10]
有楽町線はメトロの中では利便性がイマイチで、格下扱いされがちだけど
要町～地下鉄成増のあたりは比較的環境が良く、生活しやすいと思う。 |
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95:
匿名さん
[2012-01-07 18:57:23]
利便性ＮＯ．１は
東西線の東側の東陽町までで、結論が出た感じですね。 |
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96:
匿名さん
[2012-01-07 19:00:40]
>>94
区民１人当たりの公園面積（単位ｍ２） 千代田区３８．４１、江戸川区１１．３１、江東区９．０４、 渋谷区７．９９、港区６．５９、中央区５．１９、 足立区４．７８、台東区４．５４、葛飾区４．１３、 大田区４．０１、新宿区３．７１、板橋区３．６４、 品川区３．５１、世田谷区３．１６、墨田区２．９６、 北区２．８２、練馬区２．７４、文京区２．６５、 荒川区２．１３、杉並区１．８５、目黒区１．７３、 中野区１．２８、豊島区０．７０、 http://www.city.shinjuku.lg.jp/content/000066702.pdf |
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98:
匿名さん
[2012-01-07 19:08:47]
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99:
匿名
[2012-01-07 22:18:47]
練馬区は緑化率が高いけど公園面積は低い。要するに畑が多い。
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100:
匿名さん
[2012-01-07 22:21:07]
畑があっても一般人は使えるわけじゃないから関係ないですね。
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101:
匿名さん
[2012-01-07 22:42:43]
江戸川区や江東区の上位でわかるけど、その一人あたり公園面積の指標って
大規模河川と河川敷、もしくは湾岸埋立地の空き地を公園としているところが 大部分を占めているから。どれだけ実用的な公園があるか、生活に密着した 緑地があるかの指標ではない。 |
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102:
匿名さん
[2012-01-07 22:44:33]
そんな事言ったらきりがないじゃん。
素直に数字を認めれば良いの。(笑) |
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103:
匿名さん
[2012-01-07 22:46:54]
いや、畑のままでいてくれれば、解放感もあって良いのでは？畑が無秩序にマンションになるようならダメダメな感じ。
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105:
匿名さん
[2012-01-07 22:48:16]
利便性ＮＯ．１は
東西線の東側の東陽町までで、結論が出た感じですね。 |
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106:
匿名さん
[2012-01-07 23:09:18]
>>102
そもそも中央区の上位で「この指標はなにか変だ」と気づかない？ |
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107:
匿名さん
[2012-01-07 23:19:36]
そもそも、一人あたりの公園面積が環境の良さ、住みやすさに関係があるのかどうか。
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108:
匿名さん
[2012-01-07 23:26:09]
>>105
東西線って乗換駅多いけど、いずれの乗換駅も西側ターミナル駅のような文化的な魅力がない。 だから安いんじゃないの？ というかサラリーマンにしか魅力のないエリアといった感じ。 金持ち、文化人、若者。いずれも東西線沿線には住みたがらないし、住まない。 |
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110:
匿名さん
[2012-01-08 00:00:06]
>>109
その「下町：門前仲町」（で？？）っての以外、全て都心から西側では… 確かに東西線の東側ってサラリーマンが家と会社を往復するだけならとても便利なんだけど サラリーマンにしか魅力のない沿線だから、いまいち垢抜けないし、価格もサラリーマンが 買える上限までにしかならない。 でも、サラリーマンには人気あったけどね。液状化と浸水懸念で今はどうか知らないけど。 |
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112:
匿名さん
[2012-01-08 00:36:47]
サラリーマンにすら人気ないの？
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114:
匿名さん
[2012-01-08 00:43:38]
111と113は昭和から書き込んでるのか？
茅場町に日本橋とか、サラリーマンは郊外一戸建てとか。 いずれも終わったものばかり。 |
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117:
匿名さん
[2012-01-08 01:09:51]
うわ…ヘンな話の流れだと思ったら千葉の業者……
ホットスポットや液状化で千葉の販売は大苦戦してそうだけど、 さすがにこれはない。 その大手町35分って昼の快速利用でしょ？ 東葉高速鉄道？ 電車賃高そうで休日は家族で都心にでかける気もしない。 子供を私学にやるのも大変。悪天候や人身事故で東西線が止まったら もはや陸の孤島。で、5000万円？ 高いよ。 23区内の安いエリアでもっと小さめでも戸建て買ったほうが良い。 ただし、液状化危険度の無いエリアで。 |
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118:
匿名さん
[2012-01-08 07:21:17]
東西線東側の東陽町までの反論は
結局個人的イメージだけだったね。 居住コストと利便性を総合判断して、 NO.1に決まりでよろしいでしょうか？ |
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120:
匿名さん
[2012-01-08 12:21:38]
品川の会社に勤めて品川駅周辺に住んで会社に徒歩通勤最強
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122:
匿名さん
[2012-01-08 18:04:12]
豊洲~有楽町なんて乗換ゼロ
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門前仲町で大江戸線
茅場町で日比谷線
日本橋で銀座線と浅草線
大手町で千代田線、半蔵門線、丸ノ内線、三田線
すごく便利。
乗車時間は、木場から大手町が８分、東陽町から大手町が９分
便利だし、マンションの値段も安いです。