シティタワーズ豊洲 ザ・シンボル Part10

[匿名さん]

都心ど真ん中の超人気物件、シティタワーズ豊洲ザ・シンボルについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/180546/

所在地 東京都江東区豊洲3丁目1番36（地番）

交通 山手線 「東京」駅 バス20分 「豊洲2丁目」バス停から 徒歩5分
　　　東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩6分
　　　ゆりかもめ 「豊洲」駅 徒歩9分
　　　山手線 「東京」駅 バス19分 「IHI前」バス停から 徒歩5分 （都営バス「東京ビッグサイト」行き）
総戸数 850戸
構造、建物階数 鉄筋コンクリート地下1階地上44階建
完成時期 2009年12月竣工済み
入居可能時期 2011年10月下旬予定
管理形態 区分所有者全員により管理組合を結成し、管理会社に委託予定（常駐）
管理会社 住友不動産建物サービス株式会社
施工会社 株式会社竹中工務店東京本店

[125: 匿名さん]

Suumoの巻末一覧表で、東京駅が一番上なので、単に目立たせたいだけと思ってますが。。。
野村東雲、東京建物Brilliaなども、同じ手法。。。

[126: 匿名さん]

湾岸のデベはみ～んな詐欺商法ですね。

[127: 匿名さん]

ま、だから東京の地理にウトイ田舎もんが引っ掛かっちゃうんだろね。

[128: 匿名さん]

てか、江東区の大半が「東京駅からバスで20分」になっちゃうね。

もっとも地下鉄ならもっと早いけど。

[129: 匿名さん]

大手町や霞ヶ関ではなく、東京駅や銀座を起点にするとこが

いかにも「田舎もんホイホイ」

[131: 匿名さん]

>（バスの所要時間について）通勤時の所要時間が平常時の所要時間を超えるときは
>通勤時の所要時間を表示すること。

原文はこう。

通勤時の所要時間が平常時の所要時間を著しく超えるときは、
通勤時の所要時間を明示すること。

意図的に文字を省くのもどうかと思う。

[132: 匿名さん]

景表法スレスレでも著しく反していなければ何してもいいってことね。
さすがスミフ。

[133: 匿名さん]

愚痴になっちゃったね。

[134: 匿名さん]

田舎者は知らないと思うから教えてあげるけど、豊洲から丸の内まで7分、霞まで9分なんだけどね。

[136: 匿名さん]

9分？
ホームに住んでんのか？w

[137: 匿名さん]

実際は豊洲から東京駅まで17分、大手町まで16分、霞ヶ関まで17分。

ちなみに、大手町までだと、新板橋から16分、落合から18分、
押上から15分、池袋から16分。

[138: 匿名さん]

役人は良いよな～。
http://www.news-postseven.com/archives/20111017_65245.html

現在、官舎は約22万戸あり、国家公務員全体の4割が入居できる。

　周知のように家賃は格安。東京ウォーターフロントに総事業費140億円をかけて建設（今年1月入居開始）された地上36階建ての「公務員宿舎東雲住宅」（900戸）は、大型ショッピングセンターや保育所を併設し、隣には合同庁舎も建設される職住接近の理想的な環境だが、家賃は65平方メートルの3LDKで月額4万3610円。周辺地区の民間のタワーマンションの家賃相場は同規模の広さで約25万円前後だから、6分の1以下である。

　これが、どれだけの差を生むか。民間企業の場合、住宅手当（月額）は平均約1万6000円（中央労働委員会調べ）で、自己負担は23万4000円。対する役人の東雲住宅の家賃は4万3610円だから、月額19万円あまりの差がつく。年間なら約228万円浮くのである。

　これは役人の実質的な給与補填にあたる。

　家賃だけではない。東雲住宅は別棟の自走式立体駐車場（225台）を備え、駐車場料金は月額約6000円。周辺の立体駐車場の相場は安いところを選んでも2万円は下らない。差額を考えると、マイカーを持つ世帯には、年間16万8000円の給与補填があるのと同じだ。

[139: 匿名さん]

大手町まで、北千住16分、西日暮里なら10分だよ。

[140: 匿名さん]

結局、液状化のせいで街をアピールできなくなったから、
都心に近い埋立地！を宣伝して騙す戦略に重点を置いてるんだね。

[141: 匿名さん]

まぁ、豊洲は人気エリアになってしまいましたからねぇ。

[142: 匿名さん]

電車で東京中心地に通うのは田舎者。

地元感覚で東京駅までバス一本で行けることで都心に住んでいることが実感できる。

しかも「都バス」。江東区は「都バス天国」。

郊外のように、電鉄系バスがないだけでも、江東区は十分都会である。

[143: 匿名さん]

新レストランWEE BEE'S　が今日オープンらしいですね。
http://wee-bees.com/top.html

[144: 匿名さん]

今回のスレタイ虚偽で、スミフは嘘つき、豊洲シンボルは売れなくて必死っていうイメージがマンコミュユーザーに定着したので結果的に検討者にとって良かったと思う。

[145: 匿名さん]

有楽町駅も桜田門駅も丸の内と霞が関にあるんですが。
あ、丸ノ内とか霞ヶ関とか書くのは地方出身者が多いみたいですね。
豊洲に住んでいて職場が明治生命周辺より南なら有楽町下車、外務省より北にあれば桜田門下車でしょうね。

[146: 匿名さん]

職場はミッドタウンなのですが、どうやって行けばよろしいでしょうか。

[147: 匿名さん]

二子玉ライズ 山手線渋谷駅 って普通の人間なら書かないだろ。
今更言い訳しても遅いよ。スミフは大変な問題を起こした
ね！

[148: 匿名]

スミフのせいにするなんて...
稚拙すぎて、ちょーウケる 笑

[149: 匿名さん]

ウケてれば。

[151: 匿名さん]

150の記事の続き

　ところが、震災以降にやって来るのは、周辺の事情をよく知る江東区近隣の住民が中心。液状化への不安がぬぐえないなどの理由で、遠くから足を運ぶ客は少なくなっている。

　今後も次々と新築マンションが供給される中、限られた客の争奪戦になれば、販売価格が下落する可能性がある。どれだけ需要は拡大するか。デベロッパーは期待と不安を抱えながら、勝負の時を迎える。

（猪澤顕明　＝週刊東洋経済2011年10月8日号）

[152: 匿名さん]

これで人気エリアの維持は証明されたね。

[153: 匿名さん]

東洋経済の記事をソースで出されても。。。必死ですね。

[154: 匿名さん]

江東区の住民のみに支持されているのですか・・・・・
それから今までやはり敬遠されていたのですね　
「豊洲は人気～」は誇大発言だと証明されたのがすっきりしました

[156: 匿名さん]

所詮、デベが書かせた記事だから。実態は全くの逆だね。それにしても湾岸に呼び込もうと必死だね。

[159: 匿名さん]

一連の豊洲レス騒動で、住不が嫌いになった!
(>_<)

[160: 匿名]

値上がりしてるのはタワマンだけという事実。

[162: 匿名さん]

値上がりしてるなら、なぜこんなに売れ残ってるの？

[163: 匿名さん]

タワマン含めて値下がりしている事実。

[164: 匿名さん]

バスで○○分という表示は地方都市でしか普通は見ないな。
豊洲は東京じゃなくて、地方都市だったんだ。

[165: 匿名さん]

今回のスレタイ詐欺で、自分の首を絞めちゃったね。

[166: 匿名さん]

枝川は町おこしで「ディープなコリアンタウン」を作ればいいのに。
「新大久保なんて甘い、こっちがホンモンじゃ」的な。

[167: 匿名さん]

枝川、元祖コリアンタウン化賛成！　
ますます豊洲がにぎやかになりますね♪

[168: 匿名さん]

でも大久保は韓国人がメインみたいですが、枝川は北朝鮮人が多いので「韓流スター」とは行かないのかな？
でも朝鮮料理街なら美味しいもので大久保に対抗できそう
ますます豊洲が発展すると思いますよ
横浜の中華街みたいな「朝鮮街」楽しみです

[169: 匿名さん]

枝川をリトル平壌にしたらおもしろいね。
将軍様の銅像を置いたりして。

[171: 匿名さん]

韓流タワーってカッコいい