県内色々なスレッドでたびたび出現してくるCNT。
その中でも発展著しい東部にスポットをあてました。
現在購入可能な新築マンションは下記の4つです。
■ザ・レジデンス千葉ニュータウン中央
公式URL : http://www.the710.com/
売主 : セントラル総合開発・長谷工コーポレーション
■ブライトビューテラス千葉ニュータウン中央
公式URL : http://www.chibant150.com/
売主 : 長谷工コーポレーション
■サンクタス千葉ニュータウン中央
公式URL : http://www.cnt409.jp/
売主 : オリックス不動産・大京
■サングランデ印西牧の原ドアシティ
公式URL : http://www.door-city.com/
売主 : 京成電鉄
― 最近のできごと ―
※ 2009年2月5日 - 日綜会社更生手続き。中央と日医大南口の工事は共に中断中。
※ 2010年3月23日 - 印西市・本埜村・印旛村の合併。3駅共に印西市へ。
※ 2010年7月17日 - スカイアクセス開通。中央・日医大にアクセス特急停車。
印西市HP : http://www.city.inzai.chiba.jp/
それぞれのマンションの魅力、駅・地域の魅力について情報交換しましょう♪
[スレ作成日時]2011-10-05 00:00:53
CNT東部[千葉NT中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 12
941:
周辺住民さん
[2012-04-27 11:56:55]
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942:
匿名さん
[2012-04-27 12:40:28]
千葉県内で人口が減少している場所がある。
まだそこから逃れていない人間が千葉ニューに移りたい。 価格を下がったところで購入したい。 最終手段→ネガレスか。。 |
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944:
匿名さん
[2012-04-27 13:39:32]
平日の朝から粘着してネガ書き込み。
痛々しい。 そんなに千葉ニュータウンを憎む理由は何ですか? すみ続けられなかったから? 痛々しくてしかたなし |
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946:
匿名さん
[2012-04-27 14:08:40]
全部じゃないと思うけど、他エリアのデベの営業はいるでしょ。
ここ最近ネガが多いと思ったら、やっぱりヴェレーナが販売になった。 竣工前に完売になったサンクタスにもお客を持ってかれ悔しい思いをしているのに、レーベンと日本綜合地所にまたやられたらたまらないだろうからな。 |
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947:
匿名
[2012-04-27 14:30:52]
批判ばっかり。
なんか人としてかっこわるいよ! 悪口を言ったり、あら探ししたりすることでしか、自分自身の価値観を保てないなんて寂しすぎるよ! そういうのって絶対に自分に返ってくるよ。 見てる人はいるからね。 なんでもかんでも批判しかできないよりも、寛大にすべての価値観を受け入れてドーンと構えているほうが男としてはかっこ良いと思うよ。 グチグチは卒業して、前向きな話をしたいですね! |
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949:
匿名さん
[2012-04-27 14:46:12]
住みやすい!でもCNT。
でいいじゃん。 |
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952:
匿名さん
[2012-04-27 15:41:04]
CNT
広い空、あふれる緑、広い道路、住宅の安さ、物価の安さ、お店が徒歩圏内に沢山、・・・・かなあ。 |
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953:
匿名
[2012-04-27 15:52:17]
947と952に賛成。
ネガレスはスルーして(しつこくレスしてくると思うけど)前向きな掲示板として使っていきたいです。 |
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955:
匿名さん
[2012-04-27 17:39:45]
5時前後、中央駅に研修を終えた新入社員がいっぱい。その数に驚いた。
大型のスーツケース持って乗車する人も。連休モードに入ったんだね ここは成田も羽田も使えて、海外旅行・出張に便利だね |
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956:
匿名さん
[2012-04-27 18:43:56]
桜台の厚生省の保険大学は宿泊施設になっていて研修に利用されているよね
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957:
匿名さん
[2012-04-27 20:12:24]
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958:
匿名さん
[2012-04-27 20:18:56]
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959:
匿名さん
[2012-04-27 20:26:01]
歩車分離されていない道路での悲惨な事故が多くて気が滅入る。ここが子育て世代に人気なのがよくわかる。
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960:
匿名さん
[2012-04-27 20:29:29]
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961:
匿名
[2012-04-27 20:29:58]
成田からのLCCが本格的運用始めます
海外だけでなく成田発着国内も路線充実してくれるのはありがたいです ただ早朝便に乗るには、車利用か前日空港近くに宿泊する必要性があるので、成田空港へ朝6時に着く電車があると便利に感じます それなら千葉NT中央5時半くらいに出ても間に合います |
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962:
匿名さん
[2012-04-27 20:35:37]
1日1日少しずつでも街が栄え、千葉ニュータウン中央、牧の原、日医大に住んでるみんなが満足している、それがよくわかった今日この頃。
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963:
匿名さん
[2012-04-27 20:52:50]
マンション購入に関しては、個人個人で払える限度があるんですから、購入価格の予算上限を持つのは致し方ないこと。
そういう意味では、千葉ニュータウンのマンションは県内最安グループ。 ここを買えない人は県内の他の新築マンションだって買えない。 逆をいうと、他の県内新築マンションを買える人は皆、ここのマンションを買える。 また、もっとお金を出して他のマンションを買えたのに、予算を抑えてここのマンションを買うという選択をしている人もいるかもしれない。 そして、予算限界で新築はここしか買えなかった人もいるかもしれない。 |
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964:
匿名さん
[2012-04-27 21:36:08]
それで良いんじゃないでしょか。人それぞれ。
小さなお子さんがたくさん遊んでいるのを見ると 心温かくなります。 小学生もききわけよく、素直で、こういう広々したところだと 子供たちものんびりするのかなとも思う今日この頃。あまり注意することも ないけれど、それはしちゃいけないよと注意すると、すぐしたがってくれるしね。 知人の損保の人間が驚いていた。銀行の中でもどこでも人がたくさんいて 活気があるそうだ。 住んでるとわからんけれどね。 |
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965:
匿名さん
[2012-04-27 21:36:34]
久し振りに見ましたが、
総武線万歳 内陸部ダメ の流れがまた来ましたね。 ここのスレ。 |
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967:
匿名さん
[2012-04-27 21:46:23]
いやそうじゃないでしょう。
もっと違う線だと思います。 総武線を好む人とここを好む人はちょっと違います。 ここの人はつくばエクスプレスのほうがすきではないですか。 ここに敵愾心を一方的にもっているところがある気がします。 |
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968:
匿名さん
[2012-04-27 21:55:44]
そんなにフォローしなくても…
ではなぜ放射線量、都心からの距離など、TXと共通するネガで埋まるのか… |
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970:
匿名さん
[2012-04-27 22:05:32]
Txの人たちは放射線量で叩かれ過ぎて他のスレ荒らすどころじゃないと思う。
現に柏の人が、印西にコストコができるって聞いて喜んでたくらいだし。 面白くないのは総武線より海側の人。 知り合いはみなプライド高い。まぁ、船橋の人が多いけど(湾岸じゃないけど)。 でも面白くないのもわかる気もする。 |
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971:
匿名さん
[2012-04-27 22:09:48]
価格帯でいうとTX でもないね。
京成とかじゃない? |
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972:
967
[2012-04-27 22:26:22]
みなさん勘違いしています。
ここ千葉ニュータウンと柏は兄弟のようなもので、千葉ニュータウンは柏をお兄さんのように 思っていますと思います。これは私だけの考えかもしれませんが。 柏が千葉ニュータウンを荒らしているなんて思ってもみません。 |
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973:
匿名さん
[2012-04-27 22:31:48]
ここは運賃除いたらコスパがいいよね。
安いのに電線地中化されていたり、整った街だし。 ここが安いのは運賃を割り引かれて物件価格をその分安くしているような 気がする |
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974:
匿名さん
[2012-04-27 22:33:32]
同じレイソルホームだもんね。
自分もお世話になっとる。 まぁ、話題変えましょ。 日医大ナリタヤおめでとう。 |
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975:
匿名
[2012-04-27 23:02:46]
日医大はまたコンパクトシティのお手本に戻ったね。
3駅ともに特徴があってそれぞれ適度に発展していくといいね。 |
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977:
匿名さん
[2012-04-28 00:41:58]
そしたら、ここのマンションの価格高くなっちゃうね。
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978:
匿名さん
[2012-04-28 03:31:50]
その通り、ネガる前に価格が安いことを忘れちゃいけない。
同価格帯と比べてメリットデメリットがどうかを考えなきゃ。 ここより価格が高いところと比べてしまったら、ここのデメリットばかり目についてしまう。 それなら、お金をもっと出して別のエリアを買えば良いじゃなというだけの話。 |
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979:
匿名
[2012-04-28 05:43:40]
ここと同じ価格帯とくらべるとデメリットばかり目につく?
冗談でしょ。 メリットばかりじゃないか。北総が高いから物件価格が押さえらてるだけ。変わったネガだな |
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981:
匿名さん
[2012-04-28 06:33:33]
物価最安エリアということは、車通勤には最高なエリアってわけだよ。北千葉道路が出来れば、中央や牧の原、日医大の間の464の混み具合も変わって来る。
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983:
匿名
[2012-04-28 09:35:05]
車通勤で言えば、勤務地である学校駅から離れたところにある小中学校、高校の先生が多いよ。
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984:
匿名
[2012-04-28 09:36:36]
大体共働きだから
立派な家作ってる |
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985:
匿名
[2012-04-28 09:42:55]
県内大学の先生も多い。結構著名な人がいる。これは西部の傾向。今でも時々ニュータウン在住というと、若い先生がたから住み心地利便性聞かれる
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986:
匿名さん
[2012-04-28 09:59:04]
979よく読んで。
高いとろと比べちゃいけないって書いたんだよ。 ネガでも何でもない。 |
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988:
匿名
[2012-04-28 18:33:30]
京成本線はともかく、野田線はないでしょ
都心直通と、柏船橋の乗り換え必須路線は比べられんよ 乗り換えた先も混雑激しいし まあ、浅草線はルーティング微妙だから、 乗り換えゼロで通勤できる人は限られるかもしれないが、 他路線に比べると混雑率が段違いに低い 不人気上等だよマジで |
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989:
匿名さん
[2012-04-28 18:38:25]
TXとは一緒にして欲しくないよね。
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
六本木だろうが、田園調布だろうが。
自分の住処を述べて比較するわけでもないなら
「荒らし」認定で管理人に削除申請するか。