中央区豊海町の再開発

[匿名]

情報下さい。

[101: 匿名さん]

三号のほうが早いでしょ。
五丁目が開発の軌道に乗れば見えてくるんじゃ？

[102: 匿名]

東卸１・２・３にサンクタス・三光水産は決まってるから、かなりの規模ですよね。ＴＴＴより面積は大きいようです。

[103: 匿名さん]

豊海公園のほうですか？

[104: 匿名さん]

>>102
いや、これら全部併せてもｔｔｔより敷地は小さいよ。
勝どき5丁目再開発（ｔｔｔの半分程度）と同規模でしょ。

[105: 匿名さん]

しかし、東卸再開発は地権者多そうだね。
三光水産やサンクタスも入れると全部で、１０００戸近くあるんじゃない？
少なくみても、８００戸はありそう。

つまり地権者住戸を仮に８００とすると、勝どき５丁目みたいに1500戸規模でも半分以上が地権者用？

こんなプランで、デベは利益を上げられるのか？

半分以上、地権者住戸なんて再開発計画きいたことないけど、実現可能なのか？

[106: 匿名]

たしかに地権者は多いですね。私の親も含め。ただ、中央区主導で始まった話しみたいなので、どうなるか？はまだ決まってないにしろ、いずれは再開発になると思いますよ。


小学校も入る可能性高いし。なんたって幼稚園はあの広さで東京で一番園児の多い幼稚園になっちゃいましたからね。手狭どころではないでしょう…。

[107: 匿名さん]

豊洲が中央区に編入したら資産価値が上昇しますね。

[108: 匿名]

それはないでしょう…

[109: 匿名さん]

>>106
橋が新設されると校庭が削られるんで、小学校・幼稚園が公園の場所に移転って話もあるね。

解せないのはサンクタスの参加だけど、そうなると間の道路は廃止されちゃうのかな？

[110: 匿名]

橋がサンクタスの前の道路とつながるみたいですよ。道路拡張するからサンクタスも参加になるみたいです。いずれにしても、すごい規模です。

[111: 匿名さん]

>107
いまの勢いならあり得ますね。

[112: 匿名さん]

>107
中央区も希望しているようですね。にっこり

[113: 匿名さん]

おいおい、豊洲なんて工業地域を中央区に編入なんて、全中央区民が反対するからありえないね。
暴動が起きる。てか、議会で通るわけがない。

勘違い豊洲民は、中央区民から蔑視されてることに、いい加減気づきなさい。

現状の豊海でさえ、豊洲を下に見てる。

[114: 匿名]

下には見てないと思いますよ。

[115: 匿名]

105 ツインタワーだから大丈夫なんじゃ？

[116: 匿名さん]

また工事進んでますね。
築地市場移転に合わせてるところも出てるのでしょうか。

[117: 匿名]

築地が移転したら豊海の冷蔵庫があるところはさらに再開発になるでしょうね。絶景ですからね。

[118: 匿名さん]

ここは開発次第でリバーシティ以上のポテンシャルがありますね。勝どきみたいに雑にならない事を祈ります。完全に眺望が抜けた南向きレインボービュー、
更に3号環状線が繋がり、浜松町徒歩圏。

[119: 周辺住民さん]

築地市場が移転したら、何が誘致されるのだろう？

以前、日経にＮＨＫ移転の観測記事が出ていたが、、、

浜離宮が隣だからホテルとかも立地としてはいい。

[120: マンション投資家さん]

>>105 同感です。内訳が知りたいです。

[121: 周辺住民さん]

>119

浜離宮は、意外とドブ臭い。

[122: 匿名]

たしかに臭いしけっこう汚いですよね。

[123: 匿名さん]

吉と出るか凶と出るか。

佃＞豊海
晴海＝豊洲
勝どき＝月島

将来予想。

[124: 匿名]

当たりそうな予想ですね。まさしくその通りになりそう。確かにそれぞれが似てますね。

[125: 匿名さん]

環状線が通る時点でダメなのでしょうか。
逆に良いのでしょうか。
ポイントは駅ですね。

[126: 匿名さん]

勝どき五丁目駅の実現は無理です。ハードル高すぎ。
勝どき五丁目やるなら、湯島・厩橋・越中島・乃木坂・北参道・落合駅も作れ
って話になりますから。

それより、勝どき駅はこれからホーム増設工事をするので、それに合わせて、
光が丘寄りのホーム先端から新島橋方向にまっすぐ上っていく出口を増設させ
るほうがはるかに現実的です。ちょっと予算追加するだけでできるので、その
分を中央区負担にすれば簡単に実現可能。

そのほうが、門33系統が生き残り、東京タワー発東京スカイツリー行きの観光
バス路線となってくれて、一石三鳥。

[127: 匿名さん]

豊海住民からすると少し時間が短縮されるだけですよね。
晴海5丁目計画にしても、勝どき出口延長にしても微妙、、、
勝どき5丁目駅か豊海駅ができない限りつらいですよね。
本当に佃化に向かうのであれば、徒歩10分以上はキープしないとまずいのか。
まだまだわかりせんね。

[128: 周辺住民さん]

１２６の意見おもしろいね。ぜひ実現してほしい。そのルートで増設した場合、単純に線を引くと新島橋のどの返に出口が来るんだろう?

[129: 匿名さん]

今の駐輪場の出入り口の辺りだろ

[130: 匿名さん]

今の駐輪場出入り口がホームの突端あたりなので、もう少し新島橋寄りに出て来ます。
環状二号にゆりかもめやLRTが走るから、乗り換えを考慮して少し地下道延長してくれるとありがたいかな。

[131: 匿名さん]

今、工事中してますね。
実現するのでは？

[132: ご近所さん]

工事ってどこ？ 最近地下道使ってないもので

[133: 匿名さん]

地下鉄工事ってのが、それでは？

[134: 匿名]

中央区主導でやるんですね。再開発だから等価交換とかになるのかな？

[135: 匿名さん]

いつ完成するんでしょう。

[136: 匿名]

勝どき駅の大規模改修工事では新しい出入口はできないですよ。

[139: 匿名さん]

倉庫街ですよね。

[140: 匿名さん]

ホーム拡張の為の工事なんですね。
出入口用の工事はいつ頃になるのでしょう。

[141: ご近所さん]

いまのままでは、ホーム増設して終わり。

ちょっと予算足せば出入り口増設は可能なのだから
地元はもっと増設を熱心に働きかけましょう。
環状２号線が開通してからあわてて増設するより、
そのほうがずっと安上がりですしね。

[142: 匿名さん]

その一手間が役場の書類上では見えないんだよね。
道路と住宅、オフィスは同じ課でまとめてくれ。
別々な動きがほんと無駄。

[143: 匿名さん]

環状二号と清澄通りの交差点付近に、地下鉄入り口欲しいね。
月島だって、月島図書館から地下通路が延々と300メートルも続いてる。

これを勝どきにはてはめると、環状二号と清澄通りの交差点まで約400メートル。
あながち不可能な距離じゃない。

環状二号は、当初、高架じゃなかったのを高架に変更して周辺住民に迷惑かけて
んだから、この程度はやってくれないとね。

[144: 匿名]

五丁目ができてさらに豊海の再開発が都市計画決定しLRTが開通したら実現するかもしれないですね。

[145: 周辺住民さん]

そういえば、最近、豊海の清澄通り沿いに

ぱぱすや飲食店（メロンパン）ができたね。

ハンバーガー屋？の予告も。

[146: 匿名]

メロンパンけっこう美味しいですよ。

[147: 匿名さん]

ステーキか！？

[148: 匿名さん]

豊海のセントラルビル、もうすぐ竣工だと思うけど、テナントは何が入るんだろう？

[149: 匿名さん]

勝どきは駅ができてから変化し続けてます。
そう遠くない将来、ここも。

[150: 匿名]

東卸の建て替えは一応７〜１０年を目指してるみたいです。