その3をつくりました。
引き続き有意義な場にしましょう。
その1:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/54079/
その2:http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/185646/
<クロノレジデンス全体概要>
所在地:東京都中央区晴海2丁目28番他3筆(地番)
交通:都営大江戸線勝どき駅から徒歩11分、山手線東京駅からバス約19分徒歩6分
総戸数:883戸
間取り:1LDK~3LDK
面積:42.01~158.2m2(トランクルーム面積を含む)
入居:2014年3月下旬予定
売主:三菱地所レジデンス(三菱地所から承継)、鹿島建設
設計:三菱地所設計
施工会社:鹿島建設
[スムログ 関連記事]
クローズアップ現代+【追跡!タワマン「空中族」~不動産“バブル”の実態に迫る~】を見た
https://www.sumu-log.com/archives/1227
【晴海界隈】モモレジの名作マンション訪問【2016Vol.8】
https://www.sumu-log.com/archives/1795
[スレ作成日時]2011-09-30 08:27:50
ザ・パークハウス晴海タワーズ その3
951:
匿名さん
[2011-10-20 01:33:45]
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952:
匿名さん
[2011-10-20 01:35:13]
>勝どき5丁目計画決まったみたいだね。
粗悪品を量産しないことを祈ります。 湾岸埋立地であり、立地が悪いのは仕方ないとしても せめて、 ①6畳未満の部屋を作らない ②窓のない部屋を作らない という二つだけは守って欲しいです。 |
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953:
匿名さん
[2011-10-20 01:39:11]
①6畳未満の部屋を作らない
②窓のない部屋を作らない ③開放廊下に面した部屋を作らない ③も加えました。 デベの皆様、未来のために何ができるかを考えつつ、 豊かな家・街作りをお願いします。 |
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954:
匿名さん
[2011-10-20 01:56:13]
子供部屋に6畳もやる必要ないから、4.5乗はあってもいいんじゃね?
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955:
匿名さん
[2011-10-20 07:22:54]
そやね。子供部屋は4.5畳で十分。
ファミリー世帯の四人家族だと、少なくとも80m2以上は必要となる。 となると、悪条件の間取りでも最低7000万〜? ありえないでしょ。 |
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956:
匿名さん
[2011-10-20 08:01:52]
内廊下だと、窓がない部屋もできるんじゃない?
倉庫にでもすればいいので、好きなものを選べばいいんじゃないですかね。 |
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957:
匿名さん
[2011-10-20 09:50:39]
>>938さん
今でも大体勝ちどき駅周辺から羽田空港は首都高晴海線から湾岸線に抜けて いけば空港までは25分位でつきますね。 距離でいうと大体17キロ位かな。 ただ平日は結構混んでいたりしますから時間がなかなか読めませんが。 |
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958:
匿名さん
[2011-10-20 10:40:33]
勝どきなら、乗換え1回で電車でも羽田に行けます。
車じゃなくても。 豊洲辺りだと電車じゃ不便だけど。 |
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959:
匿名さん
[2011-10-20 11:01:29]
豊洲は便数が少ないけど、直通高速バスがあるから楽。
まだこれからオフィスやMSも増えるから、増便の計画は十分に見込める。 |
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960:
匿名さん
[2011-10-20 11:01:34]
WCTもここも羽田羽田 言うけど、地方者どんだけ多いんだよ。
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961:
匿名さん
[2011-10-20 11:11:24]
羽田に簡単に行けない人には、羽田利用で海外に行く便利さが分からないのですよ。
酸っぱいなんとかの話の通り。 |
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962:
匿名さん
[2011-10-20 11:30:39]
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963:
匿名
[2011-10-20 11:36:25]
悪いけど、渋谷区の話は興味ないなあ。
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964:
匿名さん
[2011-10-20 11:57:03]
>960
地方者? そりゃ実家が地方にある人もいれば、出張で地方に行く場合があるだろ。 空港までのアクセスを重要視する人や企業は多い。 地方には関係のないオタクには、ネガのネタにしかならんのか。虚しいねぇ(笑) |
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965:
匿名さん
[2011-10-20 11:59:00]
無関心は罪ですよ。
かなり気分の悪くなる動画なので、ご注意下さい。 中国で起きた、無関心がもたらした大変痛ましい出来事です。 http://etyuui.blogspot.com/2011/10/blog-post_17.html 我々は、改めて日本人の良さを認識し、磨きをかける必要があります。 |
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966:
匿名さん
[2011-10-20 12:09:58]
そんな出張だらけの仕事じゃ、賃貸がベストだろ。
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967:
サラリーマンさん
[2011-10-20 12:26:31]
966さん
仕事で全国のクライアントを駆け巡る「できビジ」にとっては、 羽田空港や東京駅へのアクセスも重要なファクターですよ。 そして明日の英気を養うためには(賃貸ではない)良質な邸も 必須なのです。ここはそんな「できビジ」をペルソナに設定して いるのでしょう。 昔「できビジ」今「窓際族」の中高年より |
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968:
匿名さん
[2011-10-20 13:12:38]
どうでしょう。昔はそうだろうが、今は違うかな。
拠点がアジアに流れている証。サービス業以外は、 そろそろ日本ですら仕事ができなくなる。 この流れはこれから強くなる。外資は日本人のリストラに 全力だし、日本語すら必要なくなる時代。 晴海に居られる分けが無い。 |
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969:
匿名さん
[2011-10-20 13:27:09]
966は何も分かっていない、本当にオタクだな。
仕事してる? 大手企業本社は都心。 地方への帰省や出張だけでなく、海外出張でも利用できる。 羽田へのアクセスが良ければ、一般的に価値はあるんだよ。 |
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970:
匿名さん
[2011-10-20 13:55:32]
それ以前に、遊びで海外に行くって考えないのかな。
966は。 |
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971:
匿名さん
[2011-10-20 14:17:28]
ボロクソに言われてて気の毒
まあ一般論として空港へのアクセスを考慮して物件選ぶってのは少数派だよね 近いに越したことはないけど、他に優先すべきことは山ほどあるし・・・ ただ湾岸地域って羽田に関わらず、各方面へのアクセスはかなり良い、特に車利用の場合 |
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972:
匿名さん
[2011-10-20 15:48:57]
ここから羽田は1時間以上掛かるでしょうが、
練馬や埼玉から羽田とたいして変わらん、ごめんな根本的から覆して。 晴レジ住民の風説にみんな困ってる。 |
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973:
匿名さん
[2011-10-20 16:02:27]
勝どきから大門経由で羽田空港まで乗車時間は37分。
練馬や埼玉からとは大違い。 風説はいかんよ。 |
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974:
匿名さん
[2011-10-20 16:51:21]
近くはないなw
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975:
匿名さん
[2011-10-20 16:55:32]
日暮里に住めば?
成田まで36分 スカイライナー指定席 タバコも吸えるし安い 23区で羽田ネタは通用しない。 |
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976:
匿名さん
[2011-10-20 17:15:28]
片面が進入禁止の海じゃ長く住むと感覚曲がりそうだな。
そこにツタヤでもあればいいのに。海じゃもったいないよ。 |
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977:
匿名さん
[2011-10-20 17:38:16]
スカイライナーの日暮里が好きなのか?
安く行ける羽田とは大違い。 成田ネタを持ち出すのは筋違い。 |
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978:
匿名さん
[2011-10-20 19:39:57]
飛行機きらい。できれば乗りたくない物No1、嬉しくないよ。
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979:
周辺住民さん
[2011-10-20 20:03:44]
豊洲6丁目の現在建設中のコンピュータセンター
隣に三井不動産が40階超のマンション計画がある。 晴海は幹線道路が近いので騒音があるね! |
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980:
匿名さん
[2011-10-20 20:03:50]
別に羽田へのアクセスを売りにしたMSじゃないよね。
ところで、ここの敷地って以前は何があったのですか? スレを遡れば話題になっていたかも知れませんが。。 それと、3.11の際にトリトン周辺で液状化?地層隆起?があったようですが、ここの敷地に関しては、何の影響もなかったのでしょうか? 恐らくプロジェクト説明会で確認できるでしょうけど… 周辺住民の方々からの、客観的なコメントをいただけると幸いです。 |
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981:
匿名さん
[2011-10-20 20:15:20]
豊洲三井はまだまだ先の話だよ。
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982:
匿名さん
[2011-10-20 20:19:14]
豊洲6丁目のマンションも
ここみたいに 南側に首都高速晴海線が走るから騒音は同じこと。 |
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983:
住まいに詳しい人
[2011-10-20 20:28:07]
豊洲6丁目B2街区・B3街区は東電が地主なのでちょっと先が見えません
最後は参加社がオールスターで引き受けることになると思いますが 石炭埠頭・石炭火力発電時代の残留放射線もありますし ちょっと動けないんじゃないでしょーか? |
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984:
匿名さん
[2011-10-20 22:25:42]
晴海線なんか、たまに車が通るくらいの交通量しかないよ。
晴海まで延伸してもそんなに変わるとは思えん。 騒音気にするなら平行して走る一般道のトラックの方だろうね。 |
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985:
匿名さん
[2011-10-20 22:37:28]
どちらにしろ豊洲に市場ができれば、
業務用のトラックや観光客の車やバスが激増。 昔は良かった、に成りかねない。 |
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986:
匿名さん
[2011-10-20 22:38:12]
はいはい。妄想ご苦労さん。
いったいどこの話なんだか。 |
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987:
匿名さん
[2011-10-20 22:40:44]
坪350万以下にしてくれるんだったら買う。
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990:
匿名さん
[2011-10-20 22:53:09]
まぁ350万以下ならいいんじゃない?
本当に350万以下になるとは思わないけど。 |
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991:
匿名さん
[2011-10-21 00:35:53]
こんなへんぴなところで350ってあり得ん。
66m2で7000万だぞ。 |
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992:
匿名さん
[2011-10-21 00:40:22]
250万位ですよ。
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993:
匿名さん
[2011-10-21 02:27:50]
結局、首都高問題は杞憂だったな。
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994:
匿名さん
[2011-10-21 06:16:57]
晴海線が都心環状線と繋がるのは時間の問題。
そうなるとここは排気ガスまみれになるよ。 |
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995:
周辺住民さん
[2011-10-21 06:35:04]
晴海通りまでは首都高が近年中に建設されるでしょうが、
C1接続は遠い先でしょう。 |
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996:
匿名さん
[2011-10-21 07:04:30]
>まぁ350万以下ならいいんじゃない?
>本当に350万以下になるとは思わないけど。 ♪ @350超さん、お久しぶりです‼ 最近、@350以下と書き込みする人がいるので、@350超の主張をこっそり取り下げたと思っていましたよ。。 本業の営業活動、一段落ついたんですね! お疲れ様です。 ちなみに、あなたが今担当しているMSは豊洲? それとも有明? それとも麻布十番?流石にそれはないか… |
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997:
匿名さん
[2011-10-21 07:46:52]
晴海で永久眺望なら370万でも良いくらいだと思うよ。
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998:
匿名さん
[2011-10-21 07:47:25]
豊洲市場の有効運用には首都高ネットワークへの接続は重要。
晴海までだと都心からはいったん下へ降りないといけない。 あり得ない地下鉄新線や妄想レベルの有楽町線の住吉延伸はもうすぐ着工とかいうくせに自分たちに都合の悪い晴海線延伸は否定するんですね、湾岸民&デベ営業さん。 |
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999:
匿名さん
[2011-10-21 07:48:16]
350万以下なら買う。
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1000:
匿名さん
[2011-10-21 08:39:26]
台場の高速出入り口から豊洲市場は直結するけどね。
あと新しい道路も新橋から直結する。 |
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by 管理担当
こちらは閉鎖されました。 |
豊洲~晴海すら区議会は反対しており、着工できていない。