23区内のマンション価格はいつ下げ止まる？ 【その60】

[匿名さん]

早くもその60まで来ました。
23区の新築マンション価格がいつ下げ止まるかについてのスレです。
他のエリア（都下、千葉、神奈川）は対象外です。
マンション価格に影響を与える、様々なテーマについてディスカッションしてください。

[171: 匿名]

これから埋立地に建てても売れないから不承不承でも内陸建て替えやるでしょ。
地権者ゼロのタダみたいな土地で散々儲けたんだからそろそろ本業に立ち返ってもらわないと。

[172: 匿名さん]

財閥系は完成在庫を数年もっても大丈夫だよ。
限られた土地だから、その価値に見合う人にゆっくり売ればいいよ。

アジアヘッドクオーター特区構想
東京都心・臨海地域の整備方針
・本社機能の高度な集積や国内外へのアクセスなどを活かし、国際競争力向上に資する先進的なビジネス支援機能の導入促進と外国人が住みやすい居住環境の充実

[173: 匿名さん]

すでにこんなに差があります。
特区エリアの地域資源（現状）
区分　　　　　　　　　　外国企業数　　ｺﾝﾍﾞﾝｼｮﾝ施設数
東京都心・臨海地域　　　８２７社　　　　８０施設
品川駅・田町駅周辺地域　　９１社　　　　１５施設
新宿駅周辺地域　　　　　　９１社　　　　１５施設
渋谷駅周辺地域　　　　　　５９社　　　　　９施設

[174: 匿名]

で？

それとマンションをダイレクトに結びつけるのに無理があるんだけど。

[175: 匿名さん]

住みやすい居住環境の充実←ココだよ

[176: 匿名さん]

>>173
うわ、こりゃまた大差ですね。
自分が内陸の業者だったら都心や湾岸エリアをネガってるところですわ。

[177: 匿名さん]

他の３つの地域は申し訳程度に書き足しただけで、
本命のエリアに集中投資されるよ。
特に民間企業は慈善事業じゃないからね。

[178: 匿名さん]

>175
正しくは、

外国人が 住みやすい居住環境の充実

故意に外国人を抜いちゃダメ。

[179: 匿名さん]

>>178
ごちゃごちゃ感が無くて、
国際的に通用する街作りと言うことですね。

[180: 匿名さん]

外国人も色々。
ごちゃごちゃが好きな外国人もいる。

[181: 匿名さん]

>>180
単純労働者は受け入れず、知的レベルが高い人たちのみの受け入れですから、欧米型がスタンダードになります。

[182: 匿名さん]

>>180さんは池袋と新宿をイメージしていると思うよ。

[183: 匿名さん]

「啓程日本（ケイテイニホン）/Work in Japan」は 中国の有名大学に在籍する学生と日系企業とのマッチングを目的とした新卒採用サービスで、日本本社での採用を条件としている。2回目となる今年は、国籍を問わず、将来の幹部候補生、グローバル人材を獲得したい企業40社以上が参加を表明している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110928-00000001-sh_mar-sci

[184: 匿名]

別にオフィスは東京駅周辺のひとり勝ちでいいよー。新宿はオフィスビル壊してマンション建てればいい（実際なってるけど）。
オフィス近い場所に俄か作りのよくあるニュータウン作ればみんなそっちに移る、って思考が単純すぎて話にならない。
言っとくと東京駅と新宿駅は快速使えば15分。

[185: 匿名さん]

東西線　大手町～東陽町　９分
　　　　大手町～神楽坂　８分
有楽町線　有楽町～豊洲　８分
　　　　　有楽町～市ヶ谷　７分
半蔵門線　大手町～清澄白河　８分
　　　　　大手町～永田町　８分
丸の内線　大手町～茗荷谷　１０分
　　　　　大手町～赤坂見附　１０分
千代田線　大手町～西日暮里　１０分
　　　　　大手町～赤坂　９分

[186: 匿名]

乱暴に有楽町線紛れ込ます辺りが恣意的っつーか姑息っつーか…
銀座一丁目を東京駅周辺と思う奴なんていません(笑)有楽町線乗るまでに軽く15分以上かかるじゃん

[187: 匿名さん]

有楽町＝丸の内

[188: 匿名]

丸の内から有楽町まで歩くだけでも10分じゃ着かないよー。

[189: 匿名さん]

台湾でＮＨＫのど自慢　６年ぶり海外公演
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2011100201000670.html

[190: 匿名さん]

＞ごちゃごちゃが好きな外国人もいる

そんな外国人はレアもの。
日本が好きで住んでる外国人自体、欧米人ならかなりマニアな方々。
たいていの外国人（特に欧米人）は日本に住みたいとは思っていないだろうな。