銀座―晴海間に次世代型路面電車！その２

[匿名さん]

前スレが１０００件にたっしたので
その２を作成しました。
引き続きこちらで話しましょう

以下は前スレより・・・。

銀座―晴海間に次世代型路面電車、中央区が構想


環境負荷の少ない次世代型路面電車（ＬＲＴ）を将来、銀座など都心部
に走らせることを目指し、東京都中央区が来年度予算案に調査費として
約１５００万円を計上することがわかった。

　区によると、現在工事中の環状２号線・銀座―晴海間などに、２０１６
年度、路線バスが優先的に走る高速輸送システムを導入。その後、早け
れば２０年頃までにこれをＬＲＴに入れ替えることを目指す。
　１９９７年に約７万２０００人だった区の人口は、臨海部を中心に高
層マンションが続々と建設され、今年１月には約１１万７０００人にな
った。今後さらに増える見通しだ。この影響で都営地下鉄大江戸線勝ど
き駅などの混雑が激しくなっており、住民らから新たな公共交通機関を
求める声が多く寄せられている。
　区は都や鉄道・バス事業者らで協議会を設置し、実現に向けた検討に
入る。矢田美英区長は「住民ニーズに応え、環境と観光にも配慮した交
通機関を導入したい」と話している。
（2011年2月3日11時10分 読売新聞）


☆検討板からマンション雑談板に移動しましたが、既に次スレッドが立っておりましたので、重複スレッドとして閉鎖させて頂きました。管理担当 2013.1.26

[1: 匿名さん]

雑談スレでやってくれ。

[2: 匿名さん]

東京の序列

S 新宿 港 豊洲
A 品川 千代田 中央 渋谷 三鷹 調布 府中 町田 武蔵野 八王子
B 世田谷 豊島 台東 墨田 文京 目黒 西東京 多摩 立川 国分寺
C 練馬 杉並 北 大田 中野 荒川 小金井 国立 小平 昭島 狛江 稲城 日野 青梅
D 豊洲以外の江東　足立 江戸川 葛飾 板橋 羽村 東久留米 武蔵村山 東村山 東大和 福生 あきる野 清瀬

[3: 匿名さん]

ますます発展していく晴海

[4: 匿名さん]

>>2
これに賛同するのは江東区埋立地の住民だけだな。

[5: 匿名さん]

有明、東雲、辰巳、等の住民が賛同するとは思えないが。

[6: 匿名さん]

もしオリンピックが確定したら、路面電車確実だな。あとはルートの問題だけじゃないの。
始発駅は山手線にして銀座は途中駅でかまわん。都の事業として推進して欲しい！。

[7: 匿名さん]

路面電車確実な根拠なし。
選手村の選手たちが路面電車で移動するわけではなく、
一般人が路面電車で選手村に押し寄せたら迷惑なだけ。

[9: 匿名さん]

晴海に住まう悦び

[10: 匿名さん]

晴海に住んでうれしいことってなんかあるの？
銀座なんて毎週行くわけじゃないし、大手町の会社からはバスじゃないと帰れないから時間はかかるし、いいことなんにもなさそう。

[11: 住民]

実際にバスで通勤してみるとわかるけど
丸の内までどんなに込んでも30分かからないし
必ず座って行けるから通勤のストレスがゼロになりますよ
有楽町線使っている人は一度試してみると良いよ。

[12: 匿名さん]

世の中すべての人間が丸の内通勤でもないしな～。

[13: 匿名]

丸ノ内線で池袋からでも30分かかんないけどね。しかも始発だから座れるし。

[14: 匿名さん]

高くてもいいからリラックスできるバスがあればいいな。それならタクシーになるかな。

[16: 匿名さん]

できないと困る。

[17: 匿名さん]

まだ先かな、
工場進んでるね。
虎ノ門あたりは新名所間違いないな。

[18: 匿名さん]

銀座ルートができたね、
バスだけ。

[19: 匿名さん]

晴海はバスが主要交通機関。まるで地方都市だな。

[20: 周辺住民さん]

都バスで丸の内まで15分必ず座れるし便利だな～

[21: 匿名さん]

豊洲まで伸びませんかねえ。

[22: 管理担当]

管理担当です。

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