エクラスタワー武蔵小杉ってどうですか？part6

[匿名さん]

引き続きエクラスタワー武蔵小杉についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。

part.5：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/154618/

所在地：神奈川県川崎市中原区小杉町3丁目1301番（地番）
交通：
東急東横線 「武蔵小杉」駅 徒歩1分
南武線 「武蔵小杉」駅 徒歩1分
横須賀線 「武蔵小杉」駅 徒歩7分
間取：1LDK～4LDK
面積：44.98平米～92.08平米
売主：東京急行電鉄
売主：東急不動産
売主：丸紅
売主：東電不動産
販売代理：東急リバブル
販売代理：丸紅不動産販売
販売代理：東急ライフィア

[301: 匿名]

パーク(三井）の庭は好きずきだと思う。

[302: 購入検討中さん]

そりゃ、庭があった方がいいでしょ。リエトとパークは小杉タワマンの中でも格が違う。

[305: 匿名さん]

>>304
本当の事だからパーク住民として自慢した気持ちはわかるがここはエクラスのスレだよ。
検討している人の夢と希望を失うような書き込みはやめよう。

[307: 購入検討中さん]

あ、リエトは鹿島ですよ。

[308: 匿名]

>298さん
私はエクラス契約した者です。

確かにそこが不安です。

でもエクラスの周りは
すべて都市計画道路に囲まれます。


線路はステキな街路樹で隠されることを祈ってます。

南武線は、北と南でペデストリアンデッキでつながることも期待してます

[309: 購入検討中さん]

エントランスも小杉のタワマンの中ではしょぼいし、駅直結以外にエクラスの利点はない。

綱島街道から府中街道まてまの道なんて何時できることか。

[310: 匿名さん]

エントランスが良いと、何か良い事あるの？

[311: 匿名]

庭とかより立地、不動産は１に立地、２に立地　
歩けなくなれば駅近を選んでよかったと思います（老人）

[312: 匿名]

エントランスとか庭とかそんなに重要でしょうかね。
駅一体型だけでも充分かと思いますが。

[313: 物件比較中さん]

そこは人それぞれ。仕事から帰って早く寝るだけの生活を嗜好するか、美しい庭を散策して、広いエントランスでつくろぐような潤いがある生活を選ぶか。

[314: 匿名]

>313さん

確かに。


でも私は、時期を重視してしまいエクラスにしました！

でもエクラスのエントランスはそれなりに凄いと思いますよ


エクラスは真の駅直結です。


もし気に入らなければ、希少価値あるので、売れると思ってます。

[315: 匿名さん]

せめて図書館の屋上広場を住民専用にしてくれれば良かった。い。

[317: 匿名]

パークの庭なんか歩いてると結構憩えます、三井やリエトの庭付きのマンションとエクラスの大きな違いは憩える緑が身直にあるかどうかです。これって結構大きいと思います。

[318: 匿名]

>317さんへ

庭勝負なら、
パークよりリエトが上だな。

パークは区役所やフーディアムやコンビニで生活感溢れてるし。

特に、区役所はダサいよ。


エクラスタワーは
庭では負けてるけど、東急駅ビルとくっつくので、利便性ではNo.1


さらにエントランスなど、意外と高級感出てくれたら嬉しいかな。


がんばれエクラスタワー！

[319: 匿名さん]

何を重視するかは人それぞれだからね。

自分はこうだと述べるのはいいとして、
違う考えの人に、いやこうでしょ、と
言ったところで話は平行線だよ。

お前おかしいんじゃねーか！
みたいなトーンのは止めような。

[321: 匿名]

同じ小杉のタワマンでもそれぞれ特徴がありますね。

[322: 購入検討中さん]

安さと環境ではコスタが最高だったが、震災でね・・・。

[324: 購入検討中さん]

駅ビルとエクラスのテナントがわかるまで、様子見かな。ラゾーナとは言わないから、日吉東急ぐらいの食品売り場が欲しい

[325: 匿名さん]

いつの間にか、グランドウイングは徒歩2分に変わってますね。
駅直結対決ではエクラスの勝ちですね。実感は大差ないと思いますが。

エクラス見送り組ですが、徒歩2分と1分で資産価値に差出るのでしょうか。

[326: 購入検討中さん]

グランドウイングは南武線と横須賀線から遠いのがネック。

[327: 匿名さん]

南武線はともかく横須賀線は、グランドウイングの方が近いのでは？
エクラスタワーは南武線のホーム経由で行くと雨の日は楽だと思いますが、連絡通路とホームは朝混んでいて歩きにくいので、実際は公称値より多くかかると思います。

[328: 購入検討中さん]

地図でみればわかるけど、南武線ホーム経由が横須賀線ホームへは一番近い。

東急ロータリーとアリオができて、アリオ内を歩ければ、変わってくるかもしれませんが

[329: 匿名]

エクラスが小杉では一番のマンションだと思います。

[330: 匿名さん]

>>329
わかったわかった。
自分の買ったマンションが二番なんて思いたくないよね。

だけど残念。

[331: 物件比較中さん]

庭より、スーパー、図書館が同じ建物内にあるここが魅力だな。

[332: 匿名さん]

>330
二番どころか・・・

[333: 匿名さん]

図書館って一度一階に降りてグルっと周ってこなきゃいけないんですよね？
図面見ると一機のエレベーターは直接図書館行けそうな感じになってますが。。。

[334: 匿名さん]

順位なんて人それぞれ

[335: 匿名さん]

小杉の中で1番だ2番だとやり合ってる時点でアウト

[336: 匿名さん]

>>331
そりゃ契約したら「あばたもえくぼ」

[337: 匿名さん]

一位　パークシティ
二位　エクラスタワー
三位　セントスクエア
四位　ブリリア
五位　リエトコート
六位　レジデンス
七位　コスギタワー

[338: 匿名さん]

>>337

その理由は？
只の個人的な好みですか？

[340: 匿名さん]

>>337
パークシティのランキングは理解できるが何故セントスクエアが三位？
分譲時価格では小杉一番はセントスクエアですが内容が･････部屋を見たことないでしょ？

エクラスとパークシティの差・原因
１デベロッパーの差（東急じゃ厳しいね）
２立地の差（必ずしも駅直結が良い訳ではない）
３外廊下（この差がでか過ぎ）
４アウトフレームで部屋内が暗い
５意外と便利な横須賀線・湘南新宿線から遠い
６日常利用の商用施設から平均的に遠くなる
７ＧＷＴより高い？？？

[341: 匿名さん]

一位だ二位だといつもやりあってるが、それって何の意味があるんだい？ 自分の住みたいロケーションや間取りで費用感が合えば、その人にとって一位じゃないの。

[344: 購入検討中さん]

パークの一位は分かるが、二位はリエトだな。室外機の前を歩く外廊下はあり得ない。

1.パーク （庭、駅近く、スーパー至近）
2.リエト （庭、デザイン、駅至近）
3.レジデンス （駅至近、スーパー、自走式駐車場）
4.エクラス（駅直結、駅ビル。外廊下とパチンコ屋、庭なしが減点）
5.ブリリア （欠点ないが、長所もない）

[346: ご近所さん]

エクラスは立地的に不利だね。
まぁ南武線と東横線を使うなら便利だが肝心の横須賀線・湘南新宿ラインが不便。

なぜなら小杉民は皆朝の混雑するエレベーターで２列とも突っ立っているから。
小杉駅西側から横須賀線・湘南新宿ラインを利用しようとすると駅構内の移動に最低でも５分はかかる。
移動の最後に待ち受けるのがエレベーター前の大混雑。

エクラスをはじめ、駅西側のマンションが増えるのに比例してこの状況はますます悪化するだろう。
加えて、エレベーターを上がっても大混雑から解放されることはない。
駅西側からは住民＋南武線・東横線からの乗り換え客も大量に入ってくるからだ。

そういう俺の視点からは駅東側の優位性は揺るがない。
だって小杉の最大の魅力は東横線・横須賀線・湘南新宿ラインがあるからでしょ。

[347: ご近所さん]

>>346
×エレベーター
○エスカレーター

[348: 匿名]

まあ、いまの倍タワマンが建つんだから快適とは程遠い混雑になるだろうね。

[349: 匿名さん]

>>343
＞川崎市民同士が一位二位争ってるw
＞東京都民からすればマジどうでもいいw
＞田舎ものって意外と優劣気にするからね。怖いよね。

↑
マジどうでもいいと書くのにこの板見に来てる理由は何？
川崎市民願望ありなんでしょ？
田舎ものだと卑下する貴方はどこに住んでるの？

[350: 匿名さん]

>>348
タワマン入居者の全員が一度に使う訳ではないので電車混雑は問題ない。
東横線・日比谷線などで一時間に60本以上出発しているのに混むわけ無いでしょ。

>>345
＞東京入れても、エクセルはナンバー1を競うよ。
＞特にすぐそばの区なんかは勝負にならない。
↑
契約したマンション名くらい正しく書けるようになろうね。
何が勝負にならないのかわからない書き込みはやめようね。
日本語がきちんと使えるようになってね。

[351: 購入検討中さん]

一時間に６０本って、一分に１本も電車が来るのか。それは、凄い。

エクラスの欠点は言い尽くされている。

・他人の室外機の前を通る外廊下
・庭とエントランスの貧弱さ
・パチンコ・マルエツ・漫画喫茶などの安っぽい施設
・周辺道路が貧弱
・建物の角に柱が来る安っぽい工法

これが許容できれば、買う価値はある。
都内勤務で残業が多く、とにかく早く家に帰って寝たい層向けかな。

[352: 匿名]

電車混雑に問題無いわけないだろw
通勤時間なんて大体決まってるんだし。

[353: ご近所さん]

横須賀線も湘南新宿ラインも10分に1本ぐらいのもんでしょ。
それに将来混雑するんじゃなくて今でも朝の上りは混雑してる。
混むわけないでしょって無知を披露されてもね。

JR小杉駅の構造に根本的な原因がある以上、
今後人が増えて悪化することはあっても改善されることはまずないよ。

エクラスは東横線、日比谷線、目黒線の利用者に魅力的だと思う。
でも小杉の魅力は横須賀線・湘南新宿ラインの存在が大きいから。

[354: 契約済みさん]

たしかに外廊下だけど、室外機は廊下に向かっては置けない(バルコニーに置く)配置なので、大丈夫と思ってます。
批判してる方々は実は図面も見たことないのかしら？

[355: 匿名]

エクラスは室外機は全てベランダにありますよ。
廊下になんか置きません。
どこからそんな情報が？

[356: 匿名さん]

室外機が廊下側に無いという事は、廊下側に部屋が無いという事ですか？

[357: 購入検討中さん]

外廊下にするのは、内廊下より安いから。廊下側に部屋が取れるので効率良い。
高級マンションは全て廊下。冬は寒々しく、団地ライクな外廊下を好む人っているの？

[358: 匿名]

私も外廊下のマンションからこちらのうち廊下のマンションへ引っ越してきましたが、もうぜんぜん感覚が違います、ホテルみたいです。外廊下は絶対やめたほうがよいですよ。

[359: 匿名]

内廊下だっていいことばかりではないのでは？
ここは外廊下っていっても板状じゃないしそんなに悪くないと思いますよ。

[360: 購入検討中さん]

コスタとリエトを比較してみな。外廊下のが良いなんて言えなくなるから。薄暗くて寒いところをエントランスに入ってから歩かなければならないなんて。

外廊下イコール安普請。

[361: 匿名さん]

廊下云々では無く、リエトは武蔵小杉タワマンの中で一番貧相な作りだと思う。
比べるならパークシティにしてくれ。

[362: 匿名]

逆に内廊下の欠点を教えてください！

[363: 匿名さん]

内廊下の欠点は光熱費です。

[364: 契約済みさん]

このクソ寒い時期に、内廊下だけど駅から5分歩くマンションと、駅直結だけど30秒エレベーターから玄関まで外廊下を歩くマンションと、どっちがいいか、よく考えて頂ければ、答えは出てると思います。

[365: 匿名さん]

内廊下は通気が悪くなりがち。
何かあって部屋を換気しようと思っても、内廊下だとなかなか風は抜けてくれない。
強制換気の通気量はたかが知れている。

[366: 匿名さん]

4000万クラスならほとんど気にしなくていいけど、7000万、8000万となってくると、外廊下物件で本当にいいのかよく考えたほうがいいと思う。
そのくらいの価格帯を検討する人は普通に気にする人が多いからね。資産価値も維持にはかなり影響すると思った方がいいと思うな。

[367: 匿名]

【内廊下の利点】
①生活感が消えるでしょう

②雨に濡れず、エアコンが
聞いてるでしょう。


【内廊下の欠点】

①内廊下にすると間取りの悪い部屋が増えるでしょう。

②内廊下は換気ができず、臭いがこもるでしょう。


③内廊下は朝の清々しい空気を感じれないでしょう。


④節電の夏は空調が緩いので生暖かいでしょう。


⑤節電で薄暗いでしょう。

⑥築年数が経つと、カーペットが染みついたり、 カーペットに臭いがこもりやすいでしょう。


⑦雨の日はカーペットが濡れたり、汚れたりしやすいでしょう。

[369: 匿名]

内廊下でも部屋自体の間取りが悪ければ
本末転倒のような気がしますが。
所謂行灯部屋と言われる間取りでしょうか。

[370: 匿名さん]

うち、内廊下だけど、確かに臭いよ。特に夕食時はね。
ホテルみたいだけど、ホテルと違ってご飯作るからね。
光熱費半端ないですよ。

[371: 匿名さん]

内廊下だと間取りが悪い？？？？？
へー
外廊下の田の字間取りが良い間取りと思う人が居るんですね。

玄関入って右左に部屋があり、中間右左にキッチン水回りがあり、一番奥にリビング・和室などあるゾーニング。
まぁあったとしても一番奥のリビングがＴ字型くらいですかね。

どこのマンションに行ってもありがち面白くない間取り。
気持ち悪くなります。

[372: 匿名]

エクラスには田の字間取りなんてありませんよー

[373: 購入経験者さん]

>>371へー 外廊下の田の字間取りが良い間取りと思う人が居るんですね。


外廊下＝田の字間取り　って思っているバカがいるんだ

[374: 購入検討中さん]

高級マンションに外廊下は無い。

何を言っても、これは事実。

[375: 匿名さん]

>>364

たしかに毎日通勤する人にとっては、内廊下外廊下の差より、駅直結で３０秒しか外気にあたらない
のはメリットだと思う。このクソ寒いのに５分も外をあるくのは明らかにマイナス。

でも逆に通勤しない人にとってみると、各階にあるゴミ捨て場いくのも、共同ポストに郵便とりに行くのも
コンシェルジュ行くのも、スカイビューラウンジ行くのも、キッズラウンジ行くのも、このクソ寒いのに
外気にさらされるながら行くというのは外廊下のデメリット。

[376: 匿名]

エクラスって結構いい間取りが多くないですか？
（ほとんど完売ですが）
内廊下だと角部屋以外は行灯部屋が多くなりがちなので
私は外廊下でもエクラスがいいと思います。

[377: 購入検討中さん]

高級マンションの内廊下は全て窓側に面しているから、行灯部屋なんて存在しない。

外廊下が良いという人は、コスギタワーとリエトを見学すればいい。リエトは売り出し中、コスタも分譲賃貸が出ているから、見学できるよ。

[378: 匿名]

リエトは外廊下なんですか？

[379: 匿名さん]

リエトは内廊下ですよ

[380: 匿名]

廊下かどうより不動産は１に立地、２に立地　３に立地

[381: 匿名さん]

>>380
1は、都心までのアクセス
2は、駅までの距離
3の立地はなに？

[382: 匿名さん]

3は立地じゃなくて間取じゃね。
内廊下の間取はリビングが長くてイヤだね。

[383: 匿名]

ウナギの寝床ってやつですね。

[384: 匿名]

ｴｸﾗｽは日本でも有数の立地かもしれませんネ。

[385: 匿名]

>337
ﾘｴﾄ見に行きましたが、確かに凄かったです。

エントランスも大きいし、公園が綺麗でしたネっ。

でも好みでしょうが、
僕は内廊下嫌いなんです。

なんか、臭うし、
狭くて薄暗いよ。


なんか病院みたい。


ﾘｴﾄのことではないよ。

[386: 匿名]

マンションの場合は戸建と違ってお金はかかるけど、間取りの変更できます、内装も変更できます、
まだ引渡しされてないから実感ないけど住めば駅近くの便利さはこの上ないと思う

[387: 匿名]

ｴｸﾗｽほど利便性のある物件は、首都圏では今後しばらく出てこないかもしれません。

[388: マンコミュファンさん]

内廊下の暗さや臭いって、マンションによりますよ…前に住んでいた内廊下のマンションは、蛍光灯が明るすぎて不満だったくらいです。

あと換気設備って間違いなく付いているでしょうし、そんなに臭いするかなぁ～。各階にゴミ置き場が付いているマンションで、排気がうまくいってなかったら臭いがするかも知れないですけど、う～ん、どうなんでしょう。

[389: 購入検討中さん]

外廊下は団地そのもの。暗くて寒い。
エクラスみたいに吹き抜けがパーキングだと、圧迫感もある。

リエトを見てきたなら、コスギタワーもご覧になってみてください。エクラスと同じ仕様ですよ。

[390: 匿名さん]

ホームページでは残１３戸でしたが、横須賀線駅前でくばっていたチラシを見たら残１６戸に増えていましたね。

[391: 匿名]

エクラスは吹き抜けがパーキングではありません。
地下ににありますよ。

別にコスタが悪いとは思わないけど室外機もバルコニーにあるし
そんなにたたかれるほどエクラス悪いですかね。

[392: 匿名さん]

>390
どう見てもホームページの方が最新情報のような気がしますが・・・

[393: 匿名さん]

そろそろ隠し在庫放出ですか。
あと数ヶ月でグランドウイングが販売ですからね。
同価格帯なら、ライズやMSTと同じように完成済み物件になるでしょうね。

[394: 匿名]

そもそもここは実力以上すぎる。
駅2分のパークシティが@255。駅1分のココが@290。
駅直結のプレミアにしてもやり過ぎ。

[395: 購入検討中さん]

パークとは売り出し時期がちがいますよ
単純比較はできません！

[396: 購入検討中さん]

そんなに人気なのに、毎週駅前でティッシュ配っているのは何でだろうね。

設備を見ればわかるけど、この物件は駅直結だけが売り。ローンのためにぼろぼろになるまで働いて、一分でも早くベッドに入りたい人が買う物件。駅直結のエントランスについても、そこから寒い外廊下を歩かないといけないんだけどね。

[397: 匿名]

新築時の単価比較なので、売り出し時期だけでそんなに違うのは、やはりバブル価格では。ちなみに、去年のブリリアは260ぐらいじゃなかったっけ。

[398: 匿名さん]

>>397

いや、ブリリアはもっと高かった。坪270～280ぐらいだったような。
それに、カマボコ型とタワーの違いもある。

[399: 匿名さん]

ブリリアの売り出しは去年じゃなくて一昨年だろ。
その頃、未だ名も無きエクラスは、300オーバーとの
予想も結構あった。

[400: 購入検討中さん]

ここのスレ見てるとエクラスのつくり全く知らずに
外廊下＝団地のような
エレベーター降りてから、横にず～と廊下が続いていてそこを歩くっていうイメージのまま、批判している人多いよね。
ここはタワーの真ん中が吹き抜けていて、一番下は図書館の横の広場なんだよね。洒落ていると思うけどな