センチュリーフォレスト Part2

[匿名さん]

売主：鹿島建設
施工会社：鹿島建設
管理会社：鹿島建物総合管理
総戸数 244戸（事業協力者住戸１２３戸含む）
敷地面積 11005.53平米
建築面積 4862.32平米
延床面積 32094.69平米
竣工時期 平成23年09月下旬竣工予定
入居時期 平成23年12月上旬予定
構造・階数 鉄筋コンクリート造地上5階地下3階
分譲後の権利形態 敷地は共有、建物は区分所有
用途地域 第２種低層住居専用地域
土地権利／借地権種類 所有権
駐車場 総戸数 244戸 に対して 敷地内機械式 157台 敷地内平面 5台
駐輪場 総戸数 244戸 に対して244台
バイク置場 総戸数 244戸 に対して33台
トランクルーム 総戸数 244戸 に対して160区画
エレベーター 有：13基

前スレhttp://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/80872/

[224: 匿名]

自慢したい気持ちはわかるが、ムキになるほどのことではないのでは？

[225: 匿名さん]

ここの免震装置に関しては、外部の視察の人が見に来ていたとか。
鹿島としても、自信を持って宣伝できる品質のものなんでしょう。

[226: 匿名さん]

海外からの視察もあったようですね。

[228: 匿名]

立地・建物ともにすばらしいと思ったのですが、この建物は、もともと都営の敷地にあったものです。それで、都営に住んでいた方たちもお住まいになるらしいのですが、問題はそれらの方と、新しく購入した方の使うエレベータ・入り口が分かれていないそうです。
都営に住んでいた方をどうこういうつもりはありませんが、あまりに価値観の違う方と入り口を共有して住むことになると、自転車やベビーカーなどの高価なものをあまり不用意に玄関先に置いたりできなさそうで、この物件は断念しました。
六本木ヒルズでも旧地権者と新地権者は入り口が別れています。いまから変更することは難しいのでしょうが、とても残念です。

[230: 匿名さん]

>>217

生活スタイルが合えば利便性の上限がない感じですよねー。
とかく通勤に関しては電車の方がほとんどだと思いますから皆さん行く方向も違うでしょうし数種の鉄道を利用できるのはいいと思います。

最寄り駅がオシャレなところばかりなので寄り道しちゃいそうですね。

[231: 匿名さん]

２１９さん
私も物件を選ぶ際に目の前の現実だけではなく、年をとってからの事なども視野にいれて
選んでいます。我が家は売却など考えずに一生に一度の買い物と思っているので。
徒歩でいくには坂道のない代官山を考えた方がよさそうですね。ごちゃごちゃしている渋谷駅より
代官山の方が私的には好きかな。お買いものもスーパーが多く便利そう。年をとってからは自転車
などでなく徒歩圏内にどれだけ生活に必要なものが揃っているかが重要になっていくのではと
思っています。

[232: 匿名さん]

言葉使いが汚いかもしれませんが、228さんは御自身を「何様のつもり」とお思いなんでしょう。

＞あまりに価値観の違う方と入り口を共有して住むことになると、自転車やベビーカーなどの高価なものをあまり不用意に玄関先に置いたりできなさそう
＞都営に住んでいた方をどうこういうつもりはありませんが

主観と思いこみで、思い切りどうこうおっしゃってます。
玄関先に自転車やベビーカーを置いたりするようなマナー違反の方は、あいにくお見かけしませんね。228さんと当マンションの住民は、価値観が違うようです。


拝読し矛盾が気になりましたので、つい。
良い物件が見つかるといいですね。

[233: 検討中の奥さま]

228さんは丁寧に書かれているとは思います。

その点は理解させていただいたうえで、

232さんのような方がいらっしゃって安心いたしました。

現実はいろんなことがありえるとは思うのですが人として少し救われたような思いです。

[234: いつか買いたいさん]

233さんに全く同感です。

そもそも、うぐいす住宅に住んでいらっしゃた方々が建て替えを決意されなかったら、この物件は成立しませんでした。そういう意味で先住者の方は「井戸を掘った人」です。

「価値観の違い」は、先住者と新しく購入された方々だけにあるのではなく、全ての人の間にあります。そういった多様性を受け入れる、楽しむといった寛容さもまた尊重されるべきだと思います。入り口を別々にというのは、少々ラディカルなお考えのような気がします。

パブリックな場所（共用部）である玄関先に、自転車やベビーカーなどを不用意にでも置くという行為は、232さんが書かれているように、通常のマンションであれば管理規約違反（このマンションは存じ上げませんが…）になるのではないでしょうか。

但し、228さんの御意見も多様性の中の一つですし、意向に沿わないので選ばない、断念するといった自由も当然あるべきです。

私としては、立地・環境・建物とも素晴らしくも高価なこの物件を、寛容さを持ち合わせた上で、買えた方々を羨ましく思います。

[235: 匿名さん]

うぐいす住宅は都営じゃないし、内廊下マンションにずっと住んでるが玄関前にモノを置いてる人なんてみたことない。

なんか228さんはイメージしてるものが全然違うようにみえるけど。

[236: 匿名さん]

うぐいす時代の雰囲気が↓で把握できます。

http://binged.it/Lhlfpp

今より全然緑多いし、
ガーデンヒルズhttp://binged.it/MfIA8M
にも引けをとらない感じですね。

地権者の方は、むしろ、かなり裕福なのでは？

[237: 匿名さん]

烏、煩くないですか？

[238: 匿名さん]

２２８さんは、直接建物内部をご覧になって書いているのでしょうか。

＞自転車やベビーカーなどの高価なものをあまり不用意に玄関先に置いたりできなさそうで、この物件は断念しました。

とありますが、そもそも玄関先にベビーカーや自転車を置くものと思ってる事自体、ここの「お客様」ではないですね。
もっと言えば、従前の建物は「都営」ではありませんし。
六本木ヒルズが旧地権者と購入者の入り口が別れているのならば、そちらを買えば良いのでは？？
何故、購入しないのですか？？？

あくまで想像ですが、直接見に行ったまではいいが、あまりに高額で手が出ず、そそくさとお帰りになった。
営業マンが説明した内容をうら覚えで、「分譲公団」と言ったものを「都営住宅」と誤認し、
買えなかった悔しさをここで吐露しているのでしょう。。少しみっともないです。

お願いですから、六本木ヒルズを買ってから言って下さい。解りましたか。

[239: サラリーマンさん]

確かに。都営と誤認しているあたり、とても真剣に検討されてたとは思えないですね。

[240: 匿名さん]

地形が平坦じゃない点で老後の徒歩のことを考えたりもしますが、これは渋谷の特徴でもあり、この起伏が楽しめる風景だったりもして街が気に入れば購入するマンションだと思いました。街中でも緑の多い場所でもあり、何かと心を動かされる条件は多いですねえ。人によっては注目するようなことでもないかもしれないですが私は渋谷や代官山は若いときから憧れてきたもので、どちらかではなくて両方の環境に馴染める立地なのも心躍ります。

[241: 匿名さん]

代官山の駅にはまだいいのですが、やはり周りは坂が多いですね。マルエツプチに行くにも坂を感じました。TSUTAYAなど自転車の普段乗りも厳しいかな。ご近所への移動は徒歩で行く・・・という覚悟がいると思いました。その辺皆様はどうお感じですか？

[242: 匿名さん]

241さん
“ご近所への移動”くらいで、いちいち覚悟されなくとも…
お好きな手段でおでかけくださいね。

[243: 匿名さん]

241さん
お年は？
tsutayaはストレスなく自転車です。
それにマルエツプチまでを坂と感じるのであれば、
いいお家を探すのは難しそうですね。

[244: 匿名]

旧地権者とのエレベーター共有について一言。
私も以前の共有タイプのマンションで何度か嫌な経験がありました。今のマンション(六本木ヒルズ)は、旧地権者とは共有ではなく、快適です。

旧地権者の方々やその類の方がこの話題で不快になるのは理解できます。しかし上の方が書いているように、あまり価値観の違う人たちとは、必要なければなるべく接さないですませたいものです。もちろん人によりますが、私の経験では旧地権者の方のマナーの方が圧倒的に悪いです。痰をだす音を立てたり下着でうろうろしたりするのは、一人や二人ではないです。

エレベーターを共有するタイプの評判が、実際住んでいる人からは、高くないことを、建てる側の人も知って欲しい。また初めて共有タイプのマンションに住んでがっかりするよりは、このサイトなどで前もって知った方が良いと思います。

傷ついた方、ごめんなさい。

[245: 匿名]

目白ガーデンヒルズとここ、どちらが良いか迷いますね。両者中古も視野なので比較的ゆっくり構えてますが。年をとると生活圏が縮小されるので必要以上の利便性はいらなくなりますよね。