武蔵小杉VS蒲田

[匿名さん]

大変お待たせ致しました。

今をときめく嫌われ者横綱の「武蔵小杉と蒲田」の専用掲示板。

どうぞ好きなようにやってください！

[1: 匿名]

蒲田に関しては羽田ハブ化によって、モノレールから乗客の99%以上を京急線が総横取りに成功したらしく、さらに開発も何気に進み、しかも蒲田は古くからキネマの都でも由緒あり資産価値が安定してるとこに、京急蒲田の大進撃で、京急蒲田駅エリアや京急沿線じたいが資産価値が上昇して、ますます今後は狙い目かも知れませんが、一方で武蔵小杉は、もう伸びしろもなく たんなるデベの宣伝ばかりが先行してしまい、購入した方々は莫大な損失を被り可哀想ですね！

[2: 匿名]

豊洲からみたら、蒲田も武蔵小杉も残念。

[7: 匿名さん]

あれ、残念な豊洲が登場w

[8: 匿名]

ギリ23区で特急にハブられ始めた蒲田、アリオとダブルヨーカドーでお洒落街造り失敗武蔵小杉、銀座に徒歩圏が拠り所の埋立地豊洲。

三つ巴の大乱戦の予感！

[10: 匿名]

こんなに騒がれる蒲田って、やっぱり凄い人気と反響なんでしょうね？！これも羽田ハブ化の恩恵もあるのでしょうね？！

[11: 匿名さん]

このスレ、いいね！
コスミンとカマタリアンが別スレで暴れたら全部ここのリンク貼って
こっちで暴れてもらうよう誘導しよう。

[12: 匿名]

やっぱり蒲田です！
資産価値が上がり続ける街、それが蒲田！！
ライバルは港区ですから～
コスミンには負けないぞ！
(｀ε´)

[15: 匿名さん]

なんか全部変わらない気がするんだけど。
カテゴリがそれぞれ違うだけでは？

[16: 匿名]

しかしスレ立てた人も、レスリングしてく方々も皆さん結局のとこ羽田ハブ化以降グローバル化して資産価値が上昇してる京急沿線、、とくに京急蒲田を見て焦ってるのですね！？よっぽど京急蒲田にマンションが欲しいのですね？！しかし蒲田ひ凄い反響と人気ですね！

[17: 匿名]

こすぎだけはないな

[19: 匿名]

蒲田って、ダサいな、、、、

[22: 匿名さん]

創価学会の町でしょ
蒲田は

[23: 匿名さん]

蒲田から見る武蔵小杉のタワマンの景色は、綺麗だし、憧れです

クチコミはよくわかりませんが、蒲田よりは、武蔵小杉のほうが、マンションの価値はあると思いますよ。

[24: 匿名]

蒲田はないだろう

[25: ジョガー]

蒲田の公園にはトイレがある。
小杉の公園には、水飲み場すらない所が多い。

[28: 匿名]

京急蒲田駅前の未来型再開発に、国と大田区が本腰をあげるそうで完成は2015年だそうです。
やっぱり東急のような不人気路線に妥協しちゃうのは、駄目ですね。

[29: 匿名さん]

このスレ人気レベルで成立してない。蒲田が勝手に大騒ぎするスレだな。
やればやるほど蒲田が可哀想に見えてくるのは今から想像が付く。
まあこういうスレを立てたがる人間が最も最低人種ではあるのだが。

[30: 匿名さん]

蒲田は立地条件はそこそこ良いのだろうけど、街のイメージ悪過ぎだろｗ。

[31: 匿名]

みんな、特に武蔵小杉や二子玉川房にかんして言えば、かなり蒲田への執着が凄いすね！？やっぱり人気なんだなぁ蒲田は！

[32: 匿名さん]

どんなに凄い開発されても蒲田には住みたいとは思わないなあ…

[33: 匿名]

蒲田VS田端
くらいがちょうどよいか？

[34: 匿名さん]

蒲田と武蔵小杉ではタワマンに限らずともマンション価格がさすがに違いすぎる。だから比べにくいけど武蔵小杉の再開発は民間主導で行われてるから失敗はなさそう。後、京急と東急ではかなりイメージも、、、まぁお互い住めば都じゃないの？ただ川崎市中原区がここまで高くなるとは時代は変化するねー 結果は武蔵小杉に一票

[35: 匿名さん]

どちらも住みたくない

[36: 匿名さん]

蒲田って川崎市みたいなものだろw

[37: 匿名さん]

基本的には不動産価格が市場の声だからいちいち講釈たれなくてもわかるよ。 だから勝ち負けどうしてもつけたいのなら価格みれば小杉になるよね。ただ理由はひとそれぞれだから納得して住めばいいんじゃない。

[38: 大井町買ったけど さん]

京急の高架化は、予想以上のインパクト。
今後の発展を考えるなら、まちがいなく蒲田。

[39: 匿名さん]

武蔵小杉に乗り入れてる4路線8方向のうち、高架じゃないのは南武線上り方面の1方向だけで、あとは全て高架。
その区間も陸橋やトンネルが整備されており、向河原駅まで行かないと踏切はない。

蒲田は今後伸びるっていうけど武蔵小杉にようやく追いついただけ。
今までが酷すぎただけなのにそんなに自慢げにされても…。

[40: 匿名さん]

鎌田君、書き込みするほど蒲田の評判を落とすことになるよ。
まあ、それを目的にしているからこその書き込みだと思うけどね。
武蔵小杉VSは、止めて下さい。

[41: 匿名さん]

売り出されているマンションの平均坪単価は蒲田のほうが高いから、蒲田の勝ちってことですかね!?

[42: 匿名さん]

どんなに開発されようとも川崎市に住むのは恥ずかし過ぎる

[43: 匿名さん]

>42その発言自体、相当恥ずかしいが。

[44: 匿名さん]

41は何を根拠にそんなこといってんだ。 絶対ありえない。

[45: 匿名さん]

川崎市が川崎を色に例えると？
と言うアンケートを取った際、断トツの1位に選ばれたのは…




灰色www

[46: 匿名さん]

>45
いろんなスレに書きまくっているようだが、それしかネタないの？

[47: 匿名]

小杉と蒲田ってあちこちで無着な自慢(という名の自爆)を見かけてきたけど、このVSはなかなかいい勝負だね。

[48: 匿名]

>45さん
それは工場地帯のイメージでしょう。
今の武蔵小杉は違うよ。 日本屈指の大規模再開発のマンションですからね。

>47さん
蒲田は一人の人間VSコスミンでしょうか？
しかし、物件や街のレベルや将来性は、武蔵小杉の圧倒的勝ちでしょう。

[49: 匿名さん]

都区内でJR駅、だけど蒲田。
怒涛の再開発、だけど川崎。
両方多摩川っぺりの低地。

いい勝負だわ。

[50: 匿名さん]

国策にのってるのは蒲田かな。
国際化が進む羽田空港。新幹線、リニアの起点になる品川。
両者に好アクセスなのはやっぱり強いよ。利便性は不動産の基本だからね。

どちらかというと、JR蒲田より、
高架化が完了して野村不動産による駅周辺の開発が進む
京急蒲田の方が将来性がありそうな感じ。
昨年の10月に駅舎が先行してきれいになったけど、
今後は街並みもきれいになって雰囲気が変わりそうだよね。

今までの下町風情も味があってよかったけど、
真新しく変わる蒲田ってのもいいかもね。