武蔵小杉地区の今後について・・・【35】

[匿名さん]

パート35です。
武蔵小杉ライフ：再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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【一部テキストを削除しました。2011.9.13管理担当】

[53: 匿名]

たまプラーザの駅ビルに行って来た。
いたるところが吹き抜けで開放的。
道路向かいの東急百貨店にも３階で連結。
透明の屋根がたいへんオサレ。

なのだが、吹き抜けのせい？でいまいち店舗数が少ない。
フードコートも結構オサレだが店舗数が少ない。
もし小杉のＳＣがこれだったとしたらちょっとガッカリかも。

[54: 匿名さん]

たまプラーザ駅ビル
たまプラーザテラス
http://www.tamaplaza-terrace.com/
ポーネルンドのキッズプレイ施設がお勧め

[62: 匿名]

やっぱりスグ側に大田区がある以上はどうしても武蔵小杉は田舎感が丸出しになってしまう！ましてや京急蒲田があるから尚更です！それが私の悩みです！もしかするとと僅かに期待をしてコスミンになってしまったのが失敗の元凶でした！

[63: 匿名さん]

チェルノブイリの事故で汚染された場所の不動産買おうと思う奴なんかいないでしょ。

放射能に汚染された日本の不動産に価値なんかないよ、世界的に見たらゼロ。
超円高＋欧米経済不安の今、海外の不動産を買った方が絶対いいよ。

[76: 匿名]

再開発の話が出る前に、ただアクセスが良いということで小杉に住み始めたので、何も期待していなかった。新駅ができたりSCや駅ビルができるというだけでもありがたい。タワーマンションはもう増やさないでほしいけど。

[78: 匿名さん]

小ネタだけど、下らない話してるよりはマシってことで…

http://www.townnews.co.jp/0204/2011/09/16/117892.html
「本年度から東急武蔵小杉駅とＪＲ南武線武蔵小杉駅を接続する連絡通路の改修工事が行われます。具体的には現在の上りエスカレーターに加え、新たに下りエスカレーター１基を増設し、新中原図書館が入る西街区の再開発ビルと連絡通路を接続いたします。また、接続に伴う既設のエレベータの移設や内外装のリニューアル工事も予定しています。」

JR⇔東急の連絡通路はかなり状況が変わるようだね。
エクラスを経由した4階改札までの動線が、乗り換え客のニーズにうまく合致したテナントへの誘導になればいいんだけどなー。
もっと言えばJR駅舎の建て替えにつながってくれたら言う事ないんだけど…。

[79: 匿名]

今まで、あれだけ近いのに、全く別の駅だったからね。駅舎も背中合わせに建ってる感じ。もっと仲良くやってほしいよ。

[80: 匿名さん]

自己中が多いから仕方ない

[81: 匿名]

小杉らしくていいんじゃないか。

[82: 契約済みさん]

>>78

有益な情報ありがとうございます。

[83: 匿名さん]

昔、東急とJR南武線の連絡改札口があった時代も有ったんだよ。
東急の駅が建て直す前だから、もう15年以上前だけど。

[86: 匿名さん]

下りのエレベータ作らないほうが駅舎の↑への導線で人が駅舎の上に来るのにね。

[87: 匿名さん]

子供の工作レベルか！

電車、タワマン、導線以外に、話しはないのか！

フーディアム2Fは最近どうなんだ！

[91: 周辺住民さん]

エクラスタワーのスーパーってマルエツだよな?
ってことはテナントはヤマダ電機あたり来そうだな。
なぜなら武蔵中原のマルエツにもあるし小杉フロム時代はヤマダ電機に吸収されたサトームセンがあったので十分ありえる。

[93: 匿名]

区役所の隣に1棟、北口のJX社宅跡に2棟。

[94: 匿名さん]

エクラスと区役所隣棟の間にも1棟

[95: 匿名さん]

東京機械跡地、SC(アリオ)南隣にも1棟(住友不)。

[96: とおりすがり]

最強のタワマン都市武蔵小杉バンザイ！！！
第二の多摩ニュータウン誕生

[97: 匿名]

最近の目まぐるしい再開発の急展開、小杉ブログさんの再開発予定も
更新してもらえると非常に助かるのだけどね。
これだけ多いと時間軸で把握するのがかなり大変。