武蔵小杉地区の今後について・・・【35】

[匿名さん]

パート35です。
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【一部テキストを削除しました。2011.9.13管理担当】

[383: 匿名さん]

じゃ、海老名に住めば

以上

[384: 匿名さん]

セブンイレブンできても売れなくて直ぐに破綻すると思う。

[385: 周辺住民さん]

改めて小杉の最大の長所であり短所であるのは鉄道の利便性の良さ。
下手に利便性がいいせいでみんな他の駅に出かけてしまう。
人ばっか増えて店が増えないのはそれが原因だと思う。
だがイベントとかがあるときに出かけるには小杉ほど役に立つ駅は日本全国探してもなかなかない。

[386: サラリーマンさん]

期待値が高すぎるから、失笑されんだろww

[387: 匿名さん]

所詮寝に帰るだけのサラリーマンには理想的な場所だよな。
深夜営業のスーパーやコンビニ以外はどんな店が出来ようがまず行く機会ないし。

この鉄道利便性は飲み会の後や出張帰りには本当に助かる。

ただ、職場がここだったりしたらちょっと可哀相かなと思う。

[388: 購入検討中さん]

本当にセブンイレブンできるのかね。植栽も全部終わちゃってるのに。

[389: 匿名さん]

>>382

海老名は、駅の構造および駅から商業施設への導線をどうするか、商業施設をどう配置するか、
住居、マンション群はどこに配置するか、駅商業施設から住居への導線はどうするかをまず行政主導で
決めて、行政がその構想に必要な鉄道会社、バス会社、デパート系、マンションデベにだけ声をかけて
再開発が行われた町です。

住みやすさより利益重視で再開発された町とは違います

[390: 匿名さん]

ブリリアの竣工は10/13。引渡しは10/14。
引渡し前に工事できないとなると、工事はそれからかな。

[391: 匿名]

鉄道の便利さ以外何もないのが悲かった。。
まあ引っ越すから良いけど。

[392: 匿名]

だから何でもかんでもできるのは早くて３年後って最初からわかってんじゃん。何も始まってないし、終わってないのよ。勝手に期待して、勝手に絶望して引っ越すのは勝手だけどな。右往左往するのバカみたい。(笑)

[393: 匿名]

↑女なのに男になりすまして投稿（笑）痛々しい

[394: 匿名さん]

電車の利便性は他で買いたくても買えない。

でところで何が欲しいの？
現在もない今後の計画にもない何が足りない？

[395: 匿名]

392、394と
同一人物なのがバレバレすぎる

[396: 匿名さん]

引っ越し大歓迎。
これ以上、人増えなくていいです。

[397: 匿名]

とりあえずアリオができてくれたら便利になるからそれでいいや。
マンションばっかりもういらないとは思うけど自分もその一員だしな。

[401: 匿名]

物件たちすぎ

[402: 匿名さん]

399

え？
蒲田って、それどこよ？

[403: 匿名]

蒲田がいい 最高

[404: 匿名さん]

403

ねえ？
蒲田って、それどこ？

[406: 匿名さん]

西口は現ヨーカドーの横はマンションつくるのやめてヨーカドーを拡張し、そこにワーナーのシネコンを入れる
マルエツの土地はマンションつくるのやめてショッパーズの商業施設にする

東口はメディカルモールと三井のマンションつくるのやめて、商業施設をつくりそこに飲食店、本屋、レコード店、１００円ショップ、そして一階にはスーパーをいれる。
東京機械第一工場跡地はアリオはやめて、丸井および、スタバやユニクロなどの１００以上の専門店
の入る大型複合ショッピングモールを誘致する
東京機械第二工場跡地は住友のマンションはつくるのをやめてシネコンTOHOシネマを誘致する

藍屋、セントラルのある三角地帯はヤマダ電気、ダイクマ、ダイソーの大型店舗をつくる

それらをすべて駅からのペストリアンデッキでつなぐ。

[407: 匿名さん]

やれば？

[408: 周辺住民さん]

>>406
さすがにそれが実現したら川崎や横浜越えちまうだろ(笑)
現実的に考えたらシネコンは無理だろもう。
それによ小杉はあくまで川崎の副都心みたいなもんであって副都心が都心を越えることはないだろさすがに?

[409: 匿名さん]

なぜそんなに商用施設が欲しいの？

[410: 匿名]

そんだけ出来ても全く川崎・横浜の足元にも及ばんだろw

[411: 匿名]

>409
再開発に対する期待って人によって違う。
いろんな所に出かけたいと思っている人は電車への期待が高いし、日常の買物や食事を中心に考える人だと商業施設に期待する。
他の開発されている町を見ていると、商業施設は充実して欲しいって思うよ。

[413: 匿名さん]

都内と川崎・横浜にサンドイッチされてる影響だろうな。電車でアクセスしやすい良い面もあるけど、アクセスが良い分、商業施設がスーパー系に集中してしまう現実。

[414: 匿名]

ベッドタウンなんだから、あんまり騒がしいの勘弁して。

[415: 匿名さん]

>381
ブリリア1階は東京建物不動産販売の仲介センターが入ります。

[416: 匿名さん]

406
以前の壮大な計画からするとかなりこじんまりとした夢になりましたね。

[417: 匿名]

>414
結果的にベッドタウンに成り下がっただけで、本当はSCやシネコンなど、次々に商業施設が発展する所だと思っていたよ。

[418: 匿名]

そりゃ最初からあんたらの勝手な妄想だろ。地元民はみんなこの騒ぎにしらけてる。ベッドタウンに成り下がったってのも勘違いだ。小杉の街はもともとベッドタウンなんだよ。東側再開発区は工場群からマンション街になって、むしろ成り上がったんだろ。そんなに商業施設が好きなら、横浜駅前でも行きな。

[419: 匿名さん]

ベッドタウンはどっちかというと新川崎でしょ
小杉の変化についていけないんだったら、新川崎に都落ちすればいいのに

[420: 匿名]

>>415
嘘はよくないよ、嘘は。
ナイスじゃあるまいしセブンイレブンで確定してる。

[421: 匿名]

419 ベッドタウン=都落ちって日本語の使い方分からない国の方？
昔から武蔵小杉は少し離れればいい住宅地ですよ、タワマンの辺りだけで語るから偏りが大きくなる

[422: 匿名]

これだから新住民は孤立する。小杉のことな〜んも知らない。

[423: 入居予定さん]

>415
それは店舗のオーナーでは？

[424: 匿名さん]

はい、小杉は社宅が多いベットタウン（特に今井周辺）です。 再開発で東側にタワーが出来てさらに拡大した。
そして駅周辺に商業施設が出来てちょっとした買い物も出来るようになる。
別にラゾーナみたいなSCが出来なくても静でいいのです。
今までの東横線を挟んで社宅街と工場街に分かれていましたが、これからはJR&東急の駅を中心に、静かに買い物が出来ればそれでいい。　あまり急激に変化しないで欲しい。

[425: 匿名さん]

>>424
＞あまり急激に変化しないで欲しい。
無理だよ。それを望むにはあまりに坪単価が高くなりすぎた。

品川みたいな発展の仕方を期待されてこうなったわけだから
そうなるか、あるいは開発が頓挫して空き地のまま放置されるか
のどちらかにしかならないかと。静かに暮らすのを望むには遅すぎた。

[426: 匿名さん]

>420
住民にはコンビニ誘致断念が伝えられています。

>423
将来的にはその可能性もあるかもしれませんね。

[427: 匿名さん]

今日聞いてきたからセブンイレブン断念は間違いないよ。
もちろん理由は言わなかったけど、アリオ出店決定（同じセブンアイ系列）
が影響したのもありそうだね。

[428: 匿名]

シネコンはまだしも、コンビニまで誘致が出来なくなってしまったのか…悲しすぎる。

[429: 匿名]

誘致云々の問題じゃないよ。あんなとこコンビニあったって、採算とれるわけないじゃん。誰も人が通らないんだから。

[430: 匿名]

425 その坪単価が上がり過ぎて、急な変化はなさそうだな。怖くて誰も近づけん。それから、品川みたいな発展を期待されてって、何だ？　地元民誰もそんな期待持っとらんぞ。

[431: 匿名さん]

>>430
期待してるのは業者でしょ。第二の品川とか言って勝手に期待を煽ってる。

[432: 匿名]

実際、坪単価を上げたのも業者だしね。

[433: 匿名さん]

実際生活するにあたって、スーパーが沢山あるのは良い事。
この前テレビでさ、代官山に100円ショップが出来て住民が喜んでる様子をテレビで見た。高級住宅地は別な意味で、買い物難民なんだって。

[434: 匿名さん]

>>426
うちまだ連絡来てないんだけどどういうこと？

[435: 匿名さん]

そりゃ日本の高級住宅街は金持ちばかり住んでいないよ。

[436: 匿名]

オレも庶民だから、近くに明治屋とかしかない場所通ると、どこで買い物すんだ？なんて思うよ。一生一貫して金持ちじゃないと住めないな。所詮一時の成金じゃ無理よ。ホントの金持ちとは人付き合いもできないしね。子供の学校も同じだ。育ちが全然違う。

[437: 匿名]

ヨーカドー2店、ダイエー、マルエツ、東急ストアって言うのもなぁ。
同じレベルのスーパーばっかりw

[439: 匿名さん]

ま、駄目だな。50年後はゴーストタウンだろう。

[440: 匿名]

50年後は流石にどうでもいいだろ

[441: 匿名さん]

>>429

南武線をくぐる地下通路の目の前で、毎朝新丸子側から東横線改札にいく沢山の人が通っているけど

[442: 匿名]

いや、MS購入層が30歳代とすると、50年後は重要じゃないか？
小杉ほど老後に優しい町はないかもな。
電車であらゆる方向へ出かけられる
大きな病院が多い
スーパーとコンビニ中心の町は老人にはありがたい
商業施設が発展しなくて若者か来ないので静かに暮らせる

福祉の街を目指していると考えると大成功してるじゃないか！

[443: 匿名さん]

>>>410
たしかに、横浜、川崎には足元にも及ばない
406の書いている商業施設やそれをつなぐペストリアンデッキは現時点の海老名駅周辺にあるものを列記しただけの様なので、それが全部できてやっと海老名相当だな
線路３本が交わる駅の駅前に奇跡的に広大な空き地が有ったという再開発スタート地点は一緒だが、完成形はだいぶ差がでたもんだ

[444: 匿名さん]

>>443
海老名は何気に相当将来有望な土地だよ。JRが単線ということを除いては。

小杉は鉄道の立地には恵まれてるけど、川崎市ということが
いい意味でも悪い意味でも街作りに出ちゃってるね。
放置具合にかけては一級品だから、開発側の意向がダイレクトに出やすい。

[445: 匿名さん]

お蒲くんの後は海老蔵かよ。
もういいよ。

[446: 匿名さん]

小杉で静かに暮らしたいとか冗談で言ってるんだよね？
小杉なんて静かに暮らすにはもっとも望ましくない街だと思うが。

[447: 匿名さん]

充分静かだよ武蔵小杉。
今時のマンションで部屋の中に入って煩くなるような建物構造ってないよ。

[448: 周辺住民さん]

ってか50年後とか小杉どころか日本という国そのものが無くなってる可能性があるな。
今の日本政府見てればそう思う。

[449: 匿名さん]

ブリリア武蔵小杉のコンビニ中止って事は、隣のオフィスビルにコンビニくるのかな？

[450: 匿名さん]

>>448
そうやってすぐに現実逃避するのやめようよ。
もし本当にそう思ってるなら武蔵小杉なんて買わないでしょ？

[451: 周辺住民さん]

コンビニはもう腐るほどあるからいらねえだろ。
タワマンやスーパーと同じ。

[452: 周辺住民さん]

>>450
日本が無くなるってのはさすがに冗談だが今の日本政府が糞なのは確かだろ?

[453: 匿名さん]

気にならない人もいるかと思うが、正直電車はうるさいと思う。
線路沿い程ではないが、三方を線路で囲まれているのはイマイチだった・・・

[454: 匿名さん]

鉄男君や鉄子さんなら鉄路に囲まれて幸せかもしれない。

[455: 匿名]

駅前都心タワマンしか知らない人が、また小杉を語ってるな。わざわざうるさい場所に住んで、うるさいって？(笑)

[456: 匿名さん]

>455
鋭いですね！
まさに駅前都心タワマンに住んでいたのですが、地下鉄だったので電車はまったく静か。
騒音といえば自動車だと思っていたのですが、武蔵小杉にきたら電車のうるさいこと×２
騒音対策としてはペアガラスは意味無いそうですね。
二重サッシに換えるしかないかな。。。

[457: 匿名]

電車は徐々に静音化されていきますよ！

[458: 匿名]

地下鉄どころか、ここは横浜、川崎、品川の駅のような1日に何万人も往来する騒音地帯が好きな人が多いようですよ。小杉もそうなってほしいと。(苦笑)

[459: 匿名さん]

小杉でマンション持って他の場所で戸建てを持てばいい。

[460: 匿名さん]

超円高で電機関係のリストラが進むと影響を受けるのかなあ？

[461: 匿名]

いい町

[462: 匿名さん]

ええ町

[463: 匿名さん]

電車の音そんなにしませんよ。
どこを基準に話しているのかな？
きちんと生活をしてみてから言ってくださいよ。

線路脇のぼろアパート在住ですか？（苦苦笑）

[464: 匿名さん]

よそ様は知らないが、うちは電車の音がしないのはたしか。
駅前でここまで静かなのはいいね。

これから発展するのがうれしいような、もう発展してほしくないような、悩ましい思いでいます。

[465: 匿名さん]

確かにそうですね。
うちも電車の音がうるさいと思ったことはありませんよ。
駅前のタワー群在住ですが。

[466: 匿名]

今井地区のマンション在住ですが、遊びに来た人から驚かれるくらい静かですよ。

[467: 匿名さん]

タワマンの高層階だけど、音を遮るものもなく、下から反響しながら上がってくるので戸建よりうるさいと思います。窓を開ければ一目瞭然だけど、二重サッシなどサッシの性能による違いは大きいかも。あと強風で窓が開けにくいのが嫌ですね。ま、全部わかっていたことですが・・・

[468: 匿名さん]

高層タワマンの部屋の位置によって電車の騒音強弱は違うはずです。騒音発生源は東横線の場合、駅進入直前の車線ポイント切換通過時に、JR新駅の場合は構内から多摩川鉄橋へ向けてのカーブでの線路と車輪の金属性摩擦音が特に大きく感じます。各々の部屋からそこが直接見える位置の方なら相対的に騒音は大きくなるはずです。音は上方に上がってきますからね。南武線の音は特にここが～と特定できていません。

[469: 購入検討中さん]

セブンイレブンも逃げ出す再開発地域。コンビニの需要予測は恐ろしく精密だから、再開発地域には需要がないのは明白。駅ビルもSCも期待できないな。

[470: 匿名さん]

コンビニはもういらない。
当然の判断だと思うけど

[471: 匿名さん]

まあ、住宅街の中にぽつんとコンビニがあっても誰も使わないもんな。

[472: 買いたいけど買えない人]

良かった。買わなくて。

[473: 購入検討中さん]

ブリリアの周辺には、コンビニないよ。フーディアムの2Fといい、スーパー以外の需要がないのか再開発住民は、

電車の便がよすぎて、高価なものや、洋服は都内で購入しているということか。またはラゾーナ。

[474: ご近所さん]

ATMがあるコンビニが少ない。セブンイレブンには期待していたのに。

[475: 匿名]

シネコン期待だったのが、セブンイレブン期待に変わってしまった・・

[476: 匿名さん]

セブンイレブンが中止になったのですか？
どこからの情報でしょうか？

[477: 購入検討中さん]

ブリリア武蔵小杉の購入者に連絡があった模様。

[478: 購入検討中さん]

改めてパークシティ前の交差点を眺めてみたけど、休日の歩行者は非常に少ない。ましてやブリリアの前は裏道っぽくて店がやっていける雰囲気はない。

駅ビル・SC全部できても、とても需要が増えるとは思えない。溝の口ぐらいの賑わいが必要だな。

[479: 匿名さん]

窓を閉めてりゃうるさくないのは当たり前だろ。
窓を閉めなきゃうるさいってのが問題なんだよ。

[480: 匿名さん]

窓は普段は閉めている者だと思うが．．．
それに、都心に近くてそんなに静かなところがあるか？
すっげー寂れてるんじゃないの、その町は。

[481: 匿名]

そのとおり。いい季節に窓も開けられない、風も通せない住環境など、まともな感覚では考えられないのよ。

[482: 匿名さん]

うるさいと言えば…
マンション住民は、口うるさい人が多い。
何かと些細なことで文句ばかり。簡単な問題も人任せで自分で解決しない。
現在、戸建て街の会長をしてますが、元マンション住民だった方達はわかりやすい。
全ては管理人任せだったのかもしれませんね。