旗型の土地ってどうですか？

[シロ]

「30坪以上の敷地で、自動車２台＆物置を置きたい」という希望のもと、埼玉県戸田市あたりで建売を探しているのですが、私達の予算内では、車を縦列駐車した奥に玄関のある、いわゆる旗型の物件しか見当たりません。仕方ないのかなぁ、と思いつつも、町で旗型の家を見る度に、「道路から自分の家が見えないなんて・・・」と、ブルーな気分になってしまいます。「そんなことない！旗型もいいよ！」という意見があったら、是非聞かせていただきたいです。よろしくおねがいします。

[282: 匿名さん]

↑それが買えない場合の選択肢のひとつでしょ。

[283: 匿名さん]

281は田舎の造成地が好きなんだね。
都会にはそんな土地はない。

264のような区切りは定番中の定番だし
分けた人間を尊敬するような
ネパール国旗のような旗竿も普通に存在する。

[284: 281]

>それが買えない場合の選択肢のひとつでしょ。

こだわるなら「買えない」と安易な妥協をしないで、見つかるまで待つ。
実際１年待ちで、やっと条件にあう予算内物件に遭遇。

[285: 281]

>283 田舎の造成地が好きなんだね。都会にはそんな土地はない。

都区内南西部の昔からの住宅地では、高齢化や相続で手放す物件が出る。
市場に出まわる前なら、分筆されていないので結構選択肢も多い。

[286: 購入検討中さん]

資産にならないことはない。
適正価格なら売れる。
あとは、適正原価で仕入れられるかどうか、に尽きる。

資産にならないと断言してる人は何の恨みがあるのか？？？

[287: 匿名]

角地をのぞけば、整形地で、例えば10棟現場で5棟ずつ、背中合わせになっている物件は、角地以外は接道面しか採光がとれないし、都市部だと1区画
30坪程度の物件になるから、カースペースは、玄関ドアーの真前になる。
旗竿とあまりかわらないと思うが、むしろ旗竿のほうが、竿部分がカースペース的に余裕が、あったりする。角地は、採光はいいけれど、ゴミ集場
があることが多々あるし、通行人が多く、目線が気になる場合がある。

[288: 不安]

>279 購入経験者さん

278です。
お答えをありがとうございました。
不安が薄れてきました。
現実を冷静にみながら生活したいと思います。

[289: 匿名]

>287
>都市部だと1区画30坪程度の物件になるから、カースペースは、玄関ドアーの真前になる。旗竿とあまりかわらないと思うが、むしろ旗竿のほうが、竿部分がカースペース的に余裕が、あったりする。角地は、採光はいいけれど、ゴミ集場があることが多々あるし、通行人が多く、目線が気になる場合がある。

ものは言い様。無理に旗竿を持ち上げたいのはわかるが、比較が無茶。
都市部だと1区画30坪？金さえ出せば、いくらでも広い物件はある。玄関ドア前がカースペースの家なんか、ミニ戸以外では見たことない。

角地のごみ集積所は通行の邪魔になるので、少し離れた場所になることが多いし、目線が気になるような狭小地を避ければ、通行人が多いと防犯面でいい。

[290: 匿名]

細 沿線
駅 バス
歩(分) 価格
(万円) 物件名
所在地 建物(m2)
敷地(m2) 間取り 築年 状態
詳細 西武鉄道新宿線
東伏見 -
10 4,280
(税込)
西東京市東伏見4丁目 77.84
76.88 3LDK 新築 販売中
詳細 西武鉄道新宿線
東伏見 -
9 5,393
(税込) 2号棟
西東京市東伏見4丁目 95.22
100.19 4LDK 新築 販売中
詳細 西武鉄道新宿線
東伏見 -
12 4,980
(税込)
西東京市富士町2丁目 95.30
107.14 4LDK 新築 販売中
詳細 西武鉄道新宿線
東伏見 -
7 5,380
(税込)
西東京市富士町2丁目 99.77
102.27 4LDK 新築 販売中
詳細 西武鉄道新宿線
東伏見 -
5 4,780
(税込) B区画
西東京市富士町4丁目 79.50
80.70 3LDK 新築 販売中
詳細 西武鉄道新宿線
東伏見 -
2 6,280
(税込)
西東京市富士町4丁目 97.71
114.07 4LDK 新築 販売中
詳細 西武鉄道新宿線
西武柳沢 -
15 4,780
(税込) 4号棟
西東京市泉町2丁目 96.04
116.08 4LDK 新築 販売中
詳細 西武鉄道新宿線
西武柳沢 -
15 4,880
(税込) 5号棟
西東京市泉町2丁目 90.66
102.59 3SLDK　 新築 販売中
詳細 西武鉄道新宿線
西武柳沢 -
15 5,080
(税込) 3号棟
西東京市泉町2丁目 98.54
100.33 4LDK 新築 販売中
詳細 西武鉄道新宿線
西武柳沢 -
15 5,280
(税込) 2号棟
西東京市泉町2丁目 97.70
100.20 4LDK 新築 販売中

みにくくて、申し訳ないが、上が普通のサラリーマンが、購入可能と思われる、物件5000万前後で大体土地が100平米前後。287さんは、現実をしらないか、よほど資金があるかたなのですね。

[291: 289]

普通のサラリーマンですが、購入可能な物件は5000万円程度でしょうか？
都区内でそれなりの戸建てを購入しようとすれば、8〜9千万円すると思いますが・・・・・・。

[292: 匿名さん]

おそらく、坪６０マン以下の地域では、検討もしませんでしょうね。

[293: saha]

うちは、希望立地は土地の相場が高くて予算を超えてしまっていたため、「別の立地にする」か、「希望立地はそのままで旗型の土地で妥協するか」で悩みましたが、立地にすごく執着していたため、「旗型の土地にするしかない」と思いつつも、車は休日たまに乗る程度なので、駐車している車の隙間を通らないと玄関に辿り着かないのがどうしても許せなくて、また、家が奥まっていて見えないのもむなしくて、踏み切れませんでした。
決断した土地は、南に接道道路はあるけれど、接道幅が狭いうえに間口も狭いため、3ナンバーの車を入庫させられない土地です。
接道は公道のため、向かいの家が建て直しする際に1mセットバックするので、そうなれば道路幅が広くなり、駐車スペースも3m×6mと大型車が停められるだけのスペースがあるので、大きい車も駐車する事が可能になりますが、その頃には歳をとりすぎて大きな車を運転するのは危なかったり運転できない歳になっているかもしれません。
山手線＆地下鉄＆私鉄のある便利な駅に近く、めったに車に乗る事もないし、私は「駐車場」で妥協しました。

私の選択した3ナンバーの車が駐車できないという点は「絶対妥協できない」って方が多いと思います。また間口が狭いのが嫌だという方も多いと思います。だからこそ、土地が相場より低くなり私は手に入れる事ができました。
旗型の土地だって同じだと思います。日当たりや住環境が落ちる分、相場より安いし、買いやすいんだと思います。
予算に限度があり、立地を優先すれば、何かを妥協しなきゃしょうがないんじゃないかな〜

[294: 289]

都内なら坪200万以下ならお買い得と考えるべきでは？
城西地区では、駅徒歩10分圏ぎりぎりなら50坪前後で、坪160万円程度の物件もある。
区内の40坪以上のまとまった土地は、「地価上昇で買い手が少ないから相場より安い」という意見と、「それなりの広さの土地の出物は少ないから高い」という二極分化傾向。

[295: 匿名]

みんな、駅が近くて、40坪以上の角地で、建売りでなくハウスメーカーで
付けたいオプション全部つけるのが、理想です。すべての条件をかなえると、おそらく１億前後の資金が必要ですね。

[296: 匿名]

住宅施行・販売会社（売主）も広い土地を、仕入れてそのままの広さで
１棟現場で、売る出しすると価格がかなり高くなるりうりにくくなるから
２棟・３棟建てて、１棟５千万〜６千万位でうりだすだろうね。

[297: 匿名さん]

旗竿はご近所に対して劣等感を感じちゃう気がしたな。
そんな事気にしない人にはお買い得でいいよね。

[298: 購入検討中さん]

１億以上の物件を購入するには、世帯年収１５００万ぐらい
ないと厳しいですかね？
城南エリアだと、１億でも狭小住宅になりますか・・・。

[299: 匿名さん]

>>297
旗竿地に劣等感を感じるというより、
周りが100㎡位の区画が多い地域で60㎡なら劣等感を感じるだろうし、逆に旗竿地でも、160㎡あったら、優越感を感じるのではないか。

[300: 匿名さん]

旗部分が100㎡、竿幅が３ｍ以上あるなら、
劣等感なんか全く感じませんけど。

[301: 匿名さん]

最低120㎡でしょ。100㎡じゃ、一種低層のゆとりのある＝建蔽率50％以下の地域だと、収納部など床面積にゆとりがない。

[302: 匿名さん]

>旗部分が100㎡、竿幅が３ｍ以上あるなら、
>劣等感なんか全く感じませんけど。

人それぞれだからね、俺は嫌だな。

[303: 匿名さん]

旗竿地が嫌な方の坪単価を聞いてみたいものです。

[304: 匿名]

山の中の坪単価と皇居前の坪単価は全然違うんでないかい?

[305: 匿名さん]

>300
>旗部分が100㎡、竿幅が３ｍ以上あるなら、
>劣等感なんか全く感じませんけど。
都市部に竿幅3mというのは滅多にない物件です。

旗部分が100㎡、竿幅が３ｍで　土地坪数40坪だったとして、
坪200万円×40坪で8,000万円 が相場とします。
整形地なら坪270万円×30坪で8,100万円です。
どちらも150平米の3階建て4LDKが建てられますし、空き地スペースも同じになります。
旗竿は竿部分がネックで坪数があっても、坪数に見合うサイズの家が建てられないですし、隣家は道路に面していない面と北側以外は、斜線制限等で制限されていないために接近して家を建てる可能性が高く日当たりも悪いです。
坪価格は安いですが、こう考えると、旗竿の土地は、「安くて、すごくお得」とは言いがたい面もあります。
周りの環境や立地にもよるので劣等感は必要ないと思いますが・・・
旗竿を嫌う人が増えれば、もっと旗竿が割安になるので、それはそれで喜ぶ方も沢山いらっしゃるしね。

[306: 匿名さん]

>どちらも150平米の3階建て4LDKが建てられますし、空き地スペースも同じになります。

都市部で3階建てが建てられる地域は商業地とか、高さ規制や容積率のゆるい建混んだ地域では？
一種低層住専地区だと、容積率50%、高さ制限10ｍで3階にはロフトくらいしかできない。
周囲の40/80地区では、マンションも3階建てまで。違法建築さえなければゆったりしています。

[307: 匿名]

長方形の家で、道路に面している屋根を、道路斜線で削ぎとられている家のほうが、悲惨。

[308: 匿名さん]

>>305
旗竿は竿部分がネックで坪数があっても、坪数に見合うサイズの家が建てられないですし、

それは逆、竿地分も容積率に算入できる。

例・容積率が100％の時、
整形地30坪なら、述べ床３０坪まで建築可能
旗竿地で旗部分30坪＋竿部分10坪合計40坪なら述べ床４０坪まで建築可能

以上のように旗竿地の場合、述べ床４０坪の住宅を旗部分に建築できる。
竿部分はもちろん何も建てない。

[309: 匿名さん]

>306
>都市部で3階建てが建てられる地域は商業地とか、高さ規制や容積率のゆ
>るい建混んだ地域では？
>一種低層住専地区だと、容積率50%、高さ制限10ｍで3階にはロフトくらい>しかできない。
都市部は狭い土地20〜25坪に3階建ての一軒家5000〜7000万円の物件が沢山並んでますよ。
都市部は商業地なんて土地の価格が高すぎて超高収入者でないと一軒家なんて建てられませんよ。
通常の一種住宅地に3階建ての一軒家を建てます。
低層住宅専用地だと、1階を道路よりも低くして斜線制限をのがれて建てているのをよく見かけますね。

>307
>それは逆、竿地分も容積率に算入できる。
竿も容積率に算入できるのは知っていますが、
竿部分は家を建てられないので、結局、40坪の旗竿の土地でも、30坪の整形地でも似たような家しか建たない。旗竿で40坪あったって、土地40坪相当の家が建たないって事を言いたいだけです。
「容積率が100％の時」と例えを書いていますが、通常150％がほとんどだと思いますが・・・稀に道路制限で120％の土地もありますが、100％って・・・

容積率150％で計算してみて下さい。
整形地30坪なら、述べ床45坪まで建築可能
旗竿地で旗部分30坪＋竿部分10坪合計40坪なら述べ床60坪まで建築可能ですが、竿部分には家を建てられず、道路に面していないので、旗部分全部を有効にして建ててしまうと、1階2階は全く日が当たらなくなってしまうので、日が入る方向はスペースをあけて家を建てますので、実際は45坪ほどの家が限界って事です。旗竿40坪の土地に建築面積60坪で建てたら、居室と認定されない納戸だらけの家になってしまいますからね。
ゆえに、似たようなサイズの家しか建たない・建てないと言いたいのと、
道路に面した整形地だと、土地に余裕なく家を建てていて、
旗竿だと、土地に余裕があるような家が建ちます。
ですが、旗竿だと玄関までのアプローチが情けない感じにはなるので、
どっちもどっち。だけど40坪の旗竿よりは30坪の整形地の方が人気があるって事も事実。
ただし、土地が安い分、整形地に手が届かない人でも、旗竿という事を気にしなければ手が届く良い方法だと思います。

整形地と旗竿が同じ価格って事はありえませんし、
旗竿であるデメリットが含まれた適正価格で、需要と供給に基づいた安い流通価格の旗竿であれば、それはそれでＯＫだとも思いますよ。
建売業者の複数販売されている物件は、旗竿も高めに価格設定されているので、割高に売ってるなって思いますけどね

[310: 匿名]

カースペースを考えると（3ナンバー）だと、都市部の一般的な物件土地30坪ぐらいだと、ほんとにギリギリ、接道幅員が4Mだともっといれにくい。
旗竿なら、竿部分が幅2.7M以上あれば、駐車すぺーすとしては、余裕です。

[311: 匿名さん]

乗り降りとドアの開き考えたら2.7ｍでもきついよ。
片側にきっちり寄せないとドア開けたままで人が1人通れない。

[312: 匿名さん]

そのギリギリを通らなければならない
配達関係の人、哀れだな。

[313: 匿名]

わが家の竿部分、2.7Mでブロック塀の厚さを引くと2.6Mです。
わが家の愛車はセルシオで車幅1835ミリ2600−1835＝765つまり
車両の脇に75センチ以上の、スペースができます。人間が通るのに別に不便は、感じません。都市部の整形地のカースペースは幅2700もないでしょ。奥行きもせいぜい4M〜5M弱で接道4M道路だと事実上、車が入りません。わが家は、南が将来なにも建たない（公営の遊歩道・緑地帯なので）
採光は、十分ですし、接道が7.5MしかもちょうどT字路なので、車庫入れが楽です、駅からも徒歩6分で、バス停留所まで徒歩5分です、環境も緑が多く、接道7.5ｍの公道は、桜並木です。車は入れやすいし、環境はいいし
交通の便もいいし。非常に快適です。

[314: 匿名さん]

うふふ・・・

ごめんなさい。↑の方、なんだか笑ってしまいました。
別にそんなにご自分の旗竿のお宅を必死にアピールなさらなくても宜しいのに。

良かったですね、素敵なお家で。（＾-＾）にっこり

[315: 匿名]

実際に、整形地よりもすみやすい旗竿って、あるよ。
値段じゃなく、旗竿のほうが、先に売れる場合もある。
同じ分譲地でも、採光の関係で整形より旗竿のほうが、価格が高い場合もある。都市部だと土地自体が狭いから土地の形よりも、住みやすさ・すみごごちだろうね。あと例えば10年後とか、早い時期に売却するなら整形地、永住するなら、採光の好い旗竿と言う選択肢もある。

[316: 近所をよく知る人]

>>313
車の脇は両側にある。貴殿と奥方の駐車テクが抜群にうまいとして
それでも逆側に20cm程度の空きが出てくる。(他の家のブロック塀沿いに
毎日20cmの幅で駐車するってかなりのテクが必要だが）
それだけギリギリに停めても運転席側には50cmの幅しかない。
荷物持って降りると毎回ブロック塀にドアの角を当てかねない。
しかも人の乗り降りは運転席側のみ。

良かったですね、素敵なお家で。（＾-＾）にっこり

[317: 入居済み住民さん]

>>313
ブロックに１センチ以下まで寄せられるなんて、にわかに
信じがたいです。それと、セルシオを買えるような人が、
わざわざ旗竿を選ぶなんて・・・

誤解の無きように言いますが、私も旗竿です。旗竿を選んだ
のには諸事情がありますが、資金が無制限ならば、決して旗
竿は選びませんでした。

だから、セルシオだの７５ｃｍだの、痛い台詞はやめてほし
い。そんなにムキにならないでほしい。旗竿は安い。浮いた
金は他のことに活かせる。それだけのことでしょ。

[318: 匿名さん]

旗竿地でも、複数の旗竿地になっていて、竿部分が隣り合ってる場合なら、結構広々してる。

うちの場合がそうなんだけど、田舎の地方都市で一区画あたり１００坪位の分譲地で、旗竿地が４区画、竿部分全体の幅が１０ｍ位あり、その部分は工作物禁止の念書を取り交わしてる。
ちょっとした広場みたいになっていて、ゆとりがあるよ。

[319: 匿名]

317　そこまで、おしゃるなら、お話ししますけど、わが家は、2区画分譲の、手前整形地・奥が旗竿の区画の奥の物件ですけど、価格はわが家の方が300万円高でした。「浮いた金は他のことに活かせる。それだけのことでしょ。」みたいな、非礼で、人を不快にする、表現は慎んでいただきたい。
あなたは、旗竿の選びかたが、下手なだけだったのでは？整形地でも駐車スペースは、ぎりぎりよせないと、都市部は無理ですよ。
私は、75センチ云々自分の選んだ物件の事実を、お伝えしているだけ、失礼だが、いろいろご事情があって、本来希望されない旗竿を購入された、あなたのほうが、ムキになって旗竿を否定されているのでは？

[320: 匿名さん]

休日の朝からご苦労様です。

他の人への参考にご自身の選ばれた素敵な旗竿地の話をされたいお気持ちはわかります。
ですが、ここまで批判的な（というよりは呆れられた）レスがつくというのは
単純に「こんな旗竿もありますよ、オススメ物件もありますよ」というよりはむしろ
あなた様の書きように少々論点のずれというか、単なる自己満足としか
とれないようなコメントが多いと捉えられているからではないですか？

以前このスレでしたか、同じように竿が広く南が公園という好条件の旗竿地に
お住まいの方が書き込みされているのを拝見しましたが、その際には
このように茶化したようなレスは全くつかず、条件の良い旗竿地の例として
皆さんもとても褒めておられました。

多くの方が読む掲示板です。空気の読めない人による独りよがりな自慢のような内容や、
最初から条件の悪い旗竿地を見下したようなコメントはそれこそ不快の元では？

[321: 匿名さん]

釣られてますが・・・
セルシオという固有名詞が、みなさんの反感の元でしょ。
我が家の愛車は車幅1835ミリですが、でいいと思う。
ちなみにセルシオは車幅1835ミリ→1830ミリです。
セルシオ＝高級車と思われがちですが、最終型でも中古車で200万円台で買えます。
家を建てれる人なら買える価格です。
セルシオも問題なく駐車できる好立地の土地を納得価格で買われたってことでいいですよね。
旗竿地も条件がよければ、とても魅力的な土地です。
予算に制限がなければ、別に旗竿地でなくてもよいわけですから・・・

[322: 匿名さん]

何にでも例外はあると思いますが、旗竿は割安感が無ければ、買いではないと思います。どう工夫して家を建てるかは楽しみだけど、やはり資産価値が・・・・。

[323: 匿名]

旗竿は、通風が悪く・四方を隣家で囲まれ採光が取れなく昼間でも照明が
必要とゆう、固定観念があるのでしょうね。しかし東京都市部だと、整形地（角地を除く）でも接道面を除き、隣家にかこまれています。（両横・後側）最近だと、従来南側につけるバルコニーを、わざわざ表側（玄関の真上）についている、物件さえあります。

[324: 匿名さん]

>旗竿は、通風が悪く・四方を隣家で囲まれ採光が取れなく昼間でも照明が
必要とゆう、固定観念があるのでしょうね。

そうなんです。私だけではなく、土地探しをしている人、不動産屋までこの固定観念は間違いなく持っています。
　土地の価格は、場所、間口、方角でほぼ決まってしまうんです。これが現状でしょう。これが市場原理というもの。
　アホみたいに高い東南角地などあきらめて、あえて割安な旗竿地に手を出して、建物を工夫するというのは、十分ありな考え方ですよ。都心部では、特にそうでしょうね。

[325: 匿名さん]

>>323
>従来南側につけるバルコニーを、わざわざ表側（玄関の真上）に

それは土地の形と道路付け、駐車場をどの形にするかに
よって変わってくるんだよ。

[326: 匿名さん]

313=319 の家は、まさに、建売の複数物件販売で、旗竿物件を割高に設定されている良い例でしょうね。
南面の採光がとれる旗竿なので、業者も強気な価格設定をしているんでしょう。なぜ、整形地よりも旗竿の方が高かったかは、土地の坪数が旗竿の方が多いから。業者は整形地での価格で土地を購入しているから、正規流通している旗竿価格で設定せず、多少割安にしただけの流通価格を無視した高めの設定で販売している高めの値段で買っちゃった悪い例でしょうね。
売る時には、買った時ほどの土地の価値がない事が分かるよ。あなたが高めの価格で買おうと、所詮は旗竿だから適正価格でしか売れない。
ただ、売るつもりがなければ、本人が住み心地が良く環境が良いなら、それはベストだと思います。本人にとって、この価格なら買っても良いと思え満足しているなら、それはそれですごく良いと思う。

ただ、2.7mの竿は、玄関までのアプローチとしては狭いと思う。
隣も旗竿なら、互いのスペースもあって、もう少し余裕があるが、一軒だけの竿だと見た目も悪いし通行しても狭い。
住んでいるものには感じないが、そういう狭い通路を通る事がない者にとっては、[狭い]と感じるという事が分かってないんだな。
都市部の整形地でも、1m未満の玄関アプローチは、滅多にない。
自転車など置いて悲惨な状態になっているケースは多々あるが。
できれば、そんな狭いアプローチは避けたいものだ。

気になる点は、都心の公営の緑道は、昔川だった部分を補強して蓋をした上に道を作り、ところどころ遊具などを置いていたりもするものもあり、通称「緑道」「遊歩道」と呼ばれているが、緑道付近は地盤が弱く、知っている人間は買わないし、土地相場も安いが・・・
313=319まさか、都心の緑道付近ではないよね？

[327: 匿名]

313=319です。わが家の土地は旧厚生省の単身用職員宿舎あと（つまりもともとは国有地）を旧厚生省が売却した土地で、緑道部分は、平屋の公営住宅敷地内で、平屋から3階建棟.4階建棟に、建替えした時につくられた、遊歩道。言葉を返すようですが、竿部分の幅2.7Mは広いほうですよ、2.5Mや
建築基準法の2Mの物件も結構あります。あと購入時の書類（書類名は確かでは、ないですか、売主の不動産会社は、１億4千万位？で購入して、整形地を3区画で分譲して、旗竿を1棟を更地で販売・2棟を建売りで販売しているようです。
「緑道付近は地盤が弱く、知っている人間は買わないし、土地相場も安いが・・・」について、現時点では、緑道沿いに建て売り住宅が、ずらっと
たっています。建築前に地盤調査も当然実施しています。問題があれば、地盤補強・地盤改良しているはずですね、軟弱地盤にそのまま建築するのは、ありえないはなしです。

[328: 匿名]

竿部分を駐車スペースと割り切れば、整形地の駐車スペースより余裕でができるて、ワンボックスタイプや大型3ナンバーセダンでもOKなのは、事実です。本当に都市部の場合、駅が徒歩圏（10分以内）で、日当たり良好の整形地なんて、すくないですよね。正直、現在の居住地域の新規売り出し物件は、駅近なら、３階建てミニ戸建て、徒歩20分以上で、100平米ぐらいの整形地か旗竿が現実です。いくらお金をだしても、駅近で、日当たり良好・接道5Mでカースーペース有り・土地面積130平米なんて物件、皆無ですね。

[329: 匿名さん]

>313=319　さん

あまりむきになってご自宅に関する詳細を記載しすぎると
場所などの特定につながるよ。
個人情報の保護が大切なこの時代、気をつけられた方がよいと思います。
売り言葉に買い言葉のようにずるずると書き込むのは如何なものかと。
そもそも、個人の家に関するそんなに詳しい情報はスレ違いでないの？
例えば竿幅が2.7を狭いと考えるか十分と考えるかはその人それぞれの感じ方。
一般的にそれでは不便と考える人も沢山いる、と言うことで
別に貴方がいいのなら良いんじゃない？。
それともどうしても「貴方の旗竿の土地は素晴らしいですね」と言ってもらいたいの？

[330: 匿名さん]

>>329
>例えば竿幅が2.7を狭いと考えるか十分と考えるかはその人
>それぞれの感じ方。
>一般的にそれでは不便と考える人も沢山いる、と言うことで

どこぞのお屋敷に住んでいるか知らんが、
君はやけに幅にこだわるね。
俺は都区部の整形地に住んでいるが、駐車スペースは幅2.7ｍ。
前面道路は4ｍ。東京ではこれがごく普通だ。
旗ざおに限ったわけではない。

[331: 匿名さん]

家が旗竿地なのでなんとなく読んでいましたが、私が思っていた以上に悪いイメージがあるようで驚きました。漠然と整形地の方がいいだろうなとは思っていましたが、逆にその程度しか思ってなかったもので。

家はちょっと田舎の都市なせいか、竿部分は4メートルの幅があります。また、道路側の整形地(うちの東側にあたる）より高くなっていて、隣の家が近くてもそれ程窮屈な感じではないです。広くはないですが、庭が四角くとれるところがよくてこちらにしました。通りからすぐに見えないのも私には嬉しいです。
人それぞれ価値観も違うのでなんともいえませんが、このような理由で満足している者もいますということで、、、。

もちろん(?!)手前の整形地より敷地面積は広いのに土地代安かったです。