旗型の土地ってどうですか？

[シロ]

「30坪以上の敷地で、自動車２台＆物置を置きたい」という希望のもと、埼玉県戸田市あたりで建売を探しているのですが、私達の予算内では、車を縦列駐車した奥に玄関のある、いわゆる旗型の物件しか見当たりません。仕方ないのかなぁ、と思いつつも、町で旗型の家を見る度に、「道路から自分の家が見えないなんて・・・」と、ブルーな気分になってしまいます。「そんなことない！旗型もいいよ！」という意見があったら、是非聞かせていただきたいです。よろしくおねがいします。

[82: 匿名さん]

ウチは幅３ｍ、長さ３０ｍの竿です。
中間にポストを設置して、あとはフリーにしたので子供達の遊び場になったり
来客時の駐車スペースだったりと重宝しています。
普段は１台の駐車ですからそれはもう適当に停めてます。以前のアパートはギリギリでしたから
とっても楽ちんですよ。
確かに道路から家はあまり見えませんが、見えることがそんなに大事でしょうか？
デメリットは無駄に土地が広くなるので税金面でちょっとマイナスかなって感じです。

[83: 匿名さん]

旗型の土地。不動産業界では占通(せんつう)といわれ非常に嫌われます。
土地の評価も通常の長方形の敷地に対して60%〜80％程度の評価しかありません。
住宅を建築する場合、建築基準法の中の採光面積等が取れない為に間取りに制限がかかります。
最悪は全く希望の間取りで住宅が建築出来ません。
どんな間取りの住宅が建てれるか設計士に見てもらった方がいいです。
不安に感じるなら辞めた方がいいです。
ちなみに占通物件は売れ残りが多いです。

[84: 匿名さん]

>>83
評価が低いほうが購入後税金が安くていい。
売れ残り？東京圏ではほぼ１年以内に完売だよ。

[85: 82です]

東京市部です。
竿の部分が広く土地８０坪あります。
税金は普通に８０坪で計算されているはずです。
税金に対する評価は無いのでは？
土地購入時の坪単価には評価があるみたいです。

[86: やめさせようと必死ですね？]

どうしてそんなに必死に旗竿をやめさせたいんだ？なんか旗竿に恨みでもあるの？
それとも、02さんのお隣さんみたいに、自分の前の家が旗竿で、しかも安いから悔しいだけ？

>>旗型の土地。不動産業界では占通(せんつう)といわれ非常に嫌われます。
人がどう思おうが関係ない。

>>土地の評価も通常の長方形の敷地に対して60%〜80％程度の評価しかありません。
同じ面積なら、でしょ？有効面積でない旗竿部分が評価の対象にならないのは当然です。そこはあえ
て必要な駐車場などにすれば良い。でも、ただ旗竿なだけで60％引きは無いと思うよ。60％も安い物
件ならば、旗竿以外に何かマイナス要因があるのでしょう。

>>住宅を建築する場合、建築基準法の中の採光面積等が取れない為に間取りに制限がかかります。
>>最悪は全く希望の間取りで住宅が建築出来ません。

土地が狭小ならば、長方形の土地でも同じ事！！
旗竿だから・・・ではない話です。
長方形の長辺が、道路に面した土地で、道路斜線に沿って屋根をそぎ落とされた家、なんてよく見か
けますよね。あれこそ、間取りに制限、と呼ぶにふさわしい。

>>どんな間取りの住宅が建てれるか設計士に見てもらった方がいいです。
ウチは土地広いので、どんな制限も一切無かった。長方形でも、狭小ならどんな間取りで建つのやら
・・・

>>不安に感じるなら辞めた方がいいです。
私はあなたが不安です。

>>ちなみに占通物件は売れ残りが多いです。
旗竿だから売れ残るのではなく、条件が悪いから売れ残るのです。
全然意味が違う。

[87: 匿名さん]

表から見えないから、恥ずかしがりやさんには、おすすめですね。

[88: 匿名さん]

俺のとこじゃ、１０００通君が真っ先に売れた。
な〜ぜだぁ〜？

[89: 匿名さん]

>88
安くて利用価値があるから。
何処でも、最近は土地を見る人も慎重で「安くて利用価値の高い」所を選びます。
なので狭小地でも設計次第で利用できる場合は直ぐ売れるみたい。
（もちろん、全て「金が無いだけジャン！」と言われると「その通り！」となるけど・・・笑）
当然「投機」には向かない。なので不動産業者間では嫌がられる。
まぁ、安くても個人の価値で「良し」と見れれば良いと思う。
「投機」「見栄」「見栄え」なんかを気にする人は遠慮するほうが良いね。

[90: 匿名さん]

世の中にはバイクすら通れない竿もあるんだよ。（今はそんなの建てられないけど）
車が置けるなら恵まれていると思わなくっちゃね！

[91: 匿名さん]

都内狭小旗竿です。
竿は２M×８M、各階床面積は11坪というこじんまりさ。（バイクなので竿はこれくらいでも可）
竿は接道面から１Mほど高くなっています。（現状は3段の階段、これをスロープにする予定）
この高さはトラックから荷を降ろすには返って都合がよいようです。足場を渡して楽そうです。
接道が３．５Mほどなので４トントラックは無理なので割り増し。
あと割り増しは子運びです。竿を資材を人力で運ばなくてはいけないからだそうです。
でも竿部分自体を資材置き場にしてるから子運んでないような気がするんだけど・・
重機は穴を掘るのにちっちゃいユンボが入ってました。入るんだぁってびっくり。
旗地とはいえ向きとか隣地の建ちっぷりでとっても違うと思いますが、日照等の環境が納得できれば、価格は安めだし手が届き安いかなと思います。
一番余計にお金がかかったのは古屋の解体です。（古屋付だったので格安だったのですが）
通常100万でおつりが来るくらいらしいのですが、150万弱かかりました。
重機が入らないので手壊しだからです。ただ手壊しの利点は重機ほどうるさくなくご近所に迷惑をかけにくいということだそうです。（日中は見に行けないので実際はわかりませんでしたが）
アプローチの施工は私も興味があります。出来上がったら旦那と二人でDIYするつもりです。
長いし的を得た回答ではなかったですか？

[92: 匿名さん]

あ長すぎた。
ちなみに竿の置くにちょこっと見える我が家の部分のデザイン（色とか素材程度ですが）「ここは外から見えるから！」と気合が入りました。別に道行く人に見せるために建てるじゃなし・・とも思いますが力は入りますね。見える部分が少ないだけにポイントを置いたデザインになったと思います。

[93: 匿名さん]

ただの竿になってしまうか、センスのいいアプローチにするか、
家主の腕の見せ所ですね！頑張ってください。

[94: 匿名さん]

新規分譲地で隣も旗竿地で竿部分が全て隣家の竿部分と接している
（2.5m+2.5mで5ｍの竿で中心から左右がそれぞれの土地）みたいな土地の方って
竿部分の外構工事はお隣と相談されながら行いました？
それともそれぞれ自分の分を好きなようにやりました？
センスと懐具合がいっしょだと調和のとれた外構ができると思うんですが
そうじゃないと・・・・ちょっと不安です。

[95: 匿名さん]

竿の入り口まで外構は延ばさないほうがいいし、高さも気をつけたほうがいいね。
2.5ｍだとかなりの圧迫感があるし、車の取り回しも大変だよ。
３ナンバー車はかなり厳しいよ。

[96: 94]

>95
おっしゃるとおり車の出し入れが大変なので
竿の境界部分はブロックやフェンスは（私は）入れない予定です。
駐車場の加工で境界がつけられればよいかなと思っています。
うちは境界に６０ｃｍ幅ぐらいインターロッキングであとは土間コンでいいかなーって思ってますが
お隣さんが、天然石貼りとかされちゃうと貧粗に見えるかな？と少し心配してます。
また竿部分はお互い人も車も乗り入れＯＫと考えています。
まだ会ったことはないのですがお隣も同じような考え方の人だといいなあ。

[97: 匿名さん]

お隣が神経質な人じゃないといいですね。
ただ、2.5mだと自転車を横に置いたり通したりで
車にキズが付いたりすることもあるから
トラブル防止のためにフェンスを立てて置いた
方が良いという意見もありますよ。

[98: 匿名さん]

いずれにしても３ナンバーは無理だな。

[99: 94]

竿は車２台分の長さがあり、うちは１台所有で１台分は来客スペース用です。
お隣も１台なら互い違いに駐車してうまくいきそうなんですけどね。
ちなみにうちはコンパクトカーの５ナンバーです。
３人家族だし車にはお金掛けない方なのででかい車は買わないと思います。
多少の擦り傷も平気（もう付いてるし・・・）。
でも自転車は家の近く（旗部分）におこうかな。

[100: 匿名さん]

うちも2.5mの隣り合わせ旗竿です。
駐車スペース境界はレンガ敷きのみでフェンスなしです。
最初はもっと狭いかと心配してましたがけっこう余裕があり、
お隣さんとも良かったね〜なんて言ってるのでこのまま境界フェンスなしでいこうと
思います。1本の旗竿より入口に開放感があっていいです。

[101: 94]

>100さん
>94です。うちと同じ道幅ですね。
余裕があるとのことで安心しました。
フェンスを除いた内側で合計5.0ｍは確保できるので
お隣と仲良くして有効利用したいと思います。