新川崎の今後について【２】

[匿名さん]

注目の再開発地域＝新川崎の今後について語りましょう。

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8646/

[433: 匿名さん]

クレストレジデンスとプレシスは、歩道橋ができようができまいが所要時間は変わらないハズですが。意外と日吉と元住吉が近くて、自転車で１０分程度で行けますね。

[434: 匿名さん]

９月の台風で傾いた樹木をまっすぐになおす金もない貧乏マンションをそんなにいぢめちゃだめですよ

[435: 匿名さん]

「自転車で１０分程度」が「意外と近い」のですか（笑）

[436: 購入検討中さん]

新川崎のマンションならパークシティーが一番良さそうですね＾０＾

アンチシンカ多すぎ＞＜

[438: 匿名さん]

シンカの皆様、是非半値で売って下さい！

賃貸に回したいです。

[440: 匿名さん]

半値と言えば、パークシティの中古が建設当時のちょうど半値。そっちを買って賃貸に回せば？

[442: 匿名]

築20年以上経ったパークシティじゃなくて、築4年弱のシ×カが手頃な価格なら手に入れたい。

[443: 匿名]

シンカのサッシはペアガラスではなく、シングルですが冬の寒さや夏の暑さの点でどうなんでしょうか？

それとも、オプションでペアガラスを入れているのでしょうか？

[444: 匿名さん]

上の方は「ペアガラス」と「二重窓」の違いが分かっていらっしゃらないようで…。

シンカは「ペアガラス」ですよ♪　線路沿いにリビングがある住戸は「二重窓」。分かるかな～？

[445: 匿名さん]

下落スピードの早い新川崎で投資用なんてセンス無いね。
投資用で買うなら、それこそ武蔵小杉だと思うが。シンカが今半値ぐらいで買えるならいいけど。

[447: 匿名さん]

人気と言えばある意味、人気だが、
どこまで落ちるか、みなさん興味津々なんだと思いますね。

[448: 匿名さん]

そろそろパークタワーの分譲についても話がしたい時節だけど
シンカの失敗の影響もあって、なかなか建設が始まらない。

パークタワーも、新川崎-鹿島田間通路の関係上
公共工事が絡んでくる計画だけにシンカのように通路の建設で
3年も遅れるような可能性があれば
デベ側としても、なかなか施工開始の目処が建てづらい。

[449: 匿名さん]

エコの作法という番組でエコデザインがテーマであった放送回で
建築家隈研吾さんが登場していました。

そう、あのシンカシティをデザインされた世界的超有名な建築家さんです。

しかしなぜあのようなモザイク柄のつまらない建物になってしまったか。
きっとゼネコンやオーナーのしょうもない要望もあったからかもしれませんが、
なによりもあのようなモザイク柄で良いではないか。と
隈さんからも、デベからも承認されてしまった哀れな新川崎の扱われ方に
同情せざるをえません。むごい。

彼の他の作品はとてもすばらいいのに、この惨劇は誰を責めたらよいのでしょう。
いづれ彼の作品ということでプレミア価値が出てくる可能性もわずかに？？

[450: 匿名さん]

エコの作法は、女優 竹内結子さんがナレーションしている上品番組です。

[452: 匿名]

大規模修繕の時に、進化住民がまたパステルモザイクで塗るか、全く別の色に塗り替えるかセンスを問われるね。

[455: 匿名さん]

めざしたがうまくいかなかったのですね。

[457: 匿名]

↑
へんなの！

[460: 匿名]

隈研吾

横須賀線で新川崎を通った時に「これは俺が設計したんだ！」って胸を張って言えるかなぁ？

[462: 匿名さん]

巨大倉庫という感じでしたね。

[464: 匿名]

モザイクにすると裏表がなくてオシャレなかんじだからかと思ってた。町並みに合わなくてちょっと安っぽく見えるのが残念だな。せっかく高いの買ってさ。

[465: 匿名さん]

線路側のカラフルなモザイクはともかくとして、削除された画像の方は、グッドデザイン賞を獲ったパークコート神楽坂と同じデザインモチーフなんだけどな。

[466: 匿名さん]

神楽坂ではグッドデザインだが新川崎だとキテレツになってしまうということですか（笑）
朱に交われば赤くなる、というやつですかね

[467: 匿名さん]

アレですよ。民度の差と言うか…。

巨匠と言われる映画監督の作品を見て「さすが巨匠！」と理解できる（理解したフリが出来る）か、「ワケ分かんね～。Ｂ級映画の方が断然面白い」と本音を言っちゃうか。

前者の方が賢く上品な振る舞いでしょうね。だから黙して語らずなのですよ。

[468: 物件比較中さん]

新川崎の交通広場と橋が少しつづできてきてますね。便利になつので良いですね。

[469: 物件比較中さん]

交通広場ができると　にぎやかになりお店も１Fにできるかな？

[470: 匿名さん]

>>469
既にイニシア1階もシンカモール1階も店舗入居済かと。

[471: 匿名さん]

>469
好材料出尽くし感ですたれていくと思います
将来性を買うならやはり鹿島田側ですよ

[472: 匿名]

鹿島田の商店街はいいよ。

[473: 匿名さん]

パーク住民です。パークの価格は当時３５００万円均でした。なので２５年以上経った現在でも売買価格は下がっていません。
億を超えた住居は最後に建った一部ですよ。ご参考まで。当時ここを購入した層は
大手町に２０分で行ける。羽田に近い（航空会社勤務者が多い）。

[475: 匿名さん]

結局、シンカの中古は売れたんですか？

[476: 匿名]

投げ売りです。

[477: 物件比較中さん]

新川崎　加瀬側はインフラ整備されてきており、ガサガサしている鹿島田側より良いかな？と思いますが
住民さんいかがでしょうか？交通広場、シンカモール、そのた　インフラ　道路は　きれいですね。

[478: 匿名]

新川崎は良いですけど、鶴見には、新たに止めないでください。

[479: 匿名さん]

>>477
鹿島田側はこれからパークタワー関連で整備される。

[480: 匿名さん]

パークタワーできるんですか？

[481: 匿名]

住所を書くのに２回も「川崎」を入れるのは勘弁です。

[482: 匿名さん]

鹿島田駅西部地区、地区計画変更のお知らせ
http://www.city.kawasaki.jp/50/50tosike/home/osirase/tosikeikaku/kasim...

周辺建物の取り壊し・パークタワー建築を開始するに当たって
土地利用計画の区域を正確に定める必要があった模様。

[483: 匿名]

新川崎駅、横須賀線に並列した朝の特急が通過する線路に大きな長いスペースを作りましたね。

[484: 匿名さん]

５年前に買った人が得して
これから買う人は値上がりしすぎて損する
もったいないね

[485: 匿名さん]

これから小杉を買うよりはマシだな

[486: 匿名さん]

これから買う人は安くなるかも

[487: 匿名さん]

>484
新川崎は５年前に買った人が損をして
これから買う人はもっと損をする
これが正解

[488: 匿名]

パークタワーを中止して、新シンカシティの開発を希望します。

[491: 匿名さん]

ご心配には及びませんよ。
新川崎加瀬側は町工場エリアとして再生します。

[492: 匿名]

485さん

確かに小杉は高いけど　新川崎を買うよりはいいのでは？

[493: 匿名]

新川崎は最近の三流デベの開発失敗が致命傷になりました。

[494: 周辺住民さん]

新川崎駅周辺～何もできないのは却って荒れなくてよいという意見も多し。横浜やラゾーナで買い物できるしね！住むのには多少田舎臭くていいや。

[495: 匿名さん]

何もないっていっても自転車や自動車で直ぐの所にラゾーナや他にも南加瀬や矢向など近距離にそこそこの規模の買い物施設がいろいろあるでは

[496: 匿名さん]

というか鹿島田に近いから別にいいじゃないかな
横須賀線としてはこののどかな公園もあり住みやすい環境はむしろ穴場ですよ

[497: 匿名さん]

横須賀線東京よりの地域はほとんどコンクリートジャングルだから
数分でこのベッドタウン的環境なわけで。
通勤やゆとりだけとって考えると恐ろしく楽だと思う。
便利さだけを優先するとタワマンだらけで息苦しいし。
綺麗な街とは言えないけど東京もこんなモンだよ。
駅前は頑張って欲しいけどこれもありかもよ。住んでいませんけど。

[498: 匿名さん]

何もないことしか売りのない哀れな街

[499: 匿名さん]

何もないってどういう事？
眺めの良い夢見が崎公園や
世界に先駆けてソーラーカー慶応の開発研究所とか
有名企業がいろいろあるし、都心にすごい近いし
商店街はちいさいけどスーパーもたくさんあるし
役所の出張所もあって実は普通にすごしやすいかも
ま、快適というほどではないけど

[500: 匿名さん]

だだっぴろい操車場だってあるし、駅のすぐ近くに大きな墓地だってあるし、
中小企業の工場団地だってあるし、快速電車は通過してくれるし
実は普通にすごしやすいかも
ま、快適というほどではないけど

[501: 匿名さん]

しかしそれがいい　

新川崎は最強！　今のうちがお買い得だ！

[502: 匿名さん]

駅のすぐ近くに墓地なんてある…？　鹿島田幼稚園方面の話ですか？

ところで、歩道橋の橋脚がやっと立ちましたね。

[503: 匿名さん]

先の話しですが、相鉄が乗り入れを開始したら、
湘南新宿ラインは全列車新川崎通過になると予想します。

[504: 匿名さん]

新川崎ではなく鹿島田のほうにあるお寺と墓地の話ですね

[505: 匿名さん]

スーパーウィズのある道路反対側に
ラーメンの揚州商人混んでて美味しかったよ
深夜までやってるし割引券がよく投函される
IKEAの分厚いカタログもポスト投函されません？
イケア港北区店結構近いから車かチャリで行ってた

[506: 匿名さん]

駅のすぐそばに墓地があるのってめずらしいですね。

[507: 匿名]

駅の近くと言えばパステルモザイクで吹付された某マンションはとても個性的。販売時のHPもカラフルモザイクが紙吹雪のように舞ってっていましたっけ(笑)。

[508: 匿名さん]

>507
私の友人はマジにセレモニーホールと勘違いしていましたよ。
あんなに大きなセレモニーホールがあるかってね（笑）。

[509: 匿名]

一部のマンションじゃなくて新川崎のコスパはかなり高いだろ、誰かも書いてたけど大型商業施設が自駅に無くても いい人、無い方がいい人には最強だよ
NASも他に比べて設備いいしね
近くにマンション欲しいよ

[510: 匿名さん]

それって武蔵小杉や川崎より価格が安いってことだけなのでは。
安かろう悪かろうということばもありますよ。

[511: 匿名さん]

新川崎に何もないとか言ってネガってる人はそれこそ武蔵小杉でも川崎でも買えばいいじゃん。住む場所は自分で選べるんだからさ。

新川崎の価値をが分らないか認めたくない奴は別に新川崎に興味もないだろうからこのスレに来なくて黙って勝手に自分の価値観に合った街のマンション買えば？

[512: 周辺住民さん]

新川崎、実はすごく便利。パーク、サウザンド住民は大企業勤務者が多い。出張へ行くのに新横浜、成田、羽田へのアクセスも良し。駅前が開けていなくとも、買い物は車であちこち行けて便利さ～。大金持ちはいなくとも
そこそこ収入のあるサラリーマンが多いね。子供は中学から私立へ進ませ、ゆとりのある生活者が多いわ。
中流なんだろうね！東小倉小は帰国子女受けれれ校だし。パークシティはリフォームや、内部で買い替えが多い。親や子を呼び寄せている割合も高いし。住んでいるとこの住みやすさはゆずれないわ。パーク内の緑の多さは珍しいそうですよ。

[513: 匿名]

確かにパークシティの頃の開発は成功だったけど、近年の三流デベ達による駅前の開発が残念な結果になりましたね。

橋の建設をめぐる川崎市の対応も大きく地域の不信を買ってしまいました。

いくら自由な企業活動とはいっても、自分達だけが良ければいいという無責任なデベが群がると地域の発展を大きく損なう例ですね、新川崎は。

[514: 匿名さん]

パークシティが建った頃はまさか将来、新川崎がこんなふうになるとは思ってもいなかった。
メッキがはがれたころににょろにょろとマンションが建ち始め、
実態をよくわからない人たちが、それでも横浜、川崎、武蔵小杉よりずいぶんと安いものだから、
お買い得と勘違いして買ってしまったというあたりではないのかな。
だからいまだに何かと言えばパークシティの名前を持ち出すわけだ。
他に頼るものがないからしかたがないといえばしかたがないのだが。

[515: 匿名さん]

再開発なんて、一気にやらないとダメでしょう。パークシティを開発した時に、付近一帯、全部三井に丸投げしてしまえば良かったのに、川崎市がいらぬ欲をかいたから中途半端なんでしょ。

中途半端な開発のおかげで便利なのに安い穴場スポットとして再浮上できて、消費者的には大満足。4000万円以上のローンなんて、勤め人が組んで良いものではありませんからね。

[516: 匿名さん]

そういうのは「穴場」ではなく「陥没地帯」っていうんですよ（笑）

[517: 匿名さん]

パークシティのある鹿島田側はいいんですよ。
問題は加瀬側で、何もないもんですから夢見ヶ崎でも持ち出すしかないわけです。
鹿島田側と加瀬側は分けて話していただきたいですね。

[518: 匿名さん]

鹿島田側がいいと言ったところで、新規物件がないことには仕方ないよね…。商店街を通って踏切渡って新川崎まで来るのは大変だもの。タワーが建つのはいつになることか。その頃にはローン、全額返済できていそうだなあ。

[519: 周辺住民さん]

タワー、１４年。

[520: 匿名さん]

住む鹿島田、使える新川崎。
一体で考えればコスパに優れすぎてると思うけどな。

[521: 匿名さん]

使える新川崎？
何もないのに何に使うんですか？（笑）

[522: 匿名]

鹿島田を持ち上げたところで結局は南武線。

新川崎も横須賀も鈍行が止まる程度。

パークシティもあの年代にしては秀逸だったかもしれないけど、その後が続かなかったのが致命的。
一帯で開発が進んでいたら今とは全然違っていた。

結局は発展しなかったので、今更鹿島田側と新川崎を分けた所で意味をなさない。

あのモザイクを見るとそう思います。
あそこを早くから三井が開発してたら良かったんでしょう。

[523: 匿名さん]

いっとき、期待が膨らんだ時期があったんですな
しかし結果は操車場にペンペン草の生い茂るいまの状況で終わってしまったわけです
そこをデベはうまくやったわけですよ
安く仕入れて高く売る
まあ商売ですからしかたがないのですけどね

[524: 匿名さん]

おっ！　タワー14年に建ちますか？　来年2012年ですが、後2年で建つんだ。それは良かった！

病院計画が頓挫した商業施設は何が入るのでしょうね。幸区役所も老朽化のため建て替えなんて言っていないで、いっそのことタワーの元病院予定地に入ってしまえばいいのに。

[525: 周辺住民さん]

青写真によると、交通広場もできる。商業棟にはパーク内にあるスポーツクラブ一部移転。
ジムのみだけれど。

[526: 匿名さん]

パークタワーの商業施設棟は平成25年に完了予定だけれど、住宅棟の工事完了予定は平成27年。来年６月に計画通り、商業施設棟の工事が着工されるといいですねえ。

[527: 周辺住民さん]

パークタワー、２LDK中心、ディンクスがターゲットとか。こんな場所はファミリー向けだろうにね。
おまけにT字路の横断歩道なくなり、横浜方面から駅に向かう人は商業棟に設置されるエスカレーターか
階段を利用しなければならず、信号無視が増えるね！鹿島田駅とつながるデッキができても不便きわまりないな。駅の南側には改札はできないそう。しかも歩道が狭くなると。ただでさえ、ツインタワーに向かう人と駅に
向かう人で今でも混雑しているのにね。もっと考えて計画してほしい。

[528: 匿名]

昔は大化けするかもしれないと思ったけど
こんな悲惨になってしまうなんて。
モザイクマンションが出来て少しましになるかと思ったのに。

[529: 周辺住民さん]

モザイクマンションの電気煌々で夜道が少し明るくなった！線路の向こうには用がないけどね。

[530: 匿名さん]

川崎方面に開けた鹿島田と、日吉元住吉鶴見方面に開けた新川崎と、お互い、線路の向こうには用がない…。

[531: 購入検討中さん]

加瀬側の交通広場は出来つつありますが、橋はどうなりますか？遅れていますか？

[532: 匿名さん]

できたところでたいして変わらないでしょうから気にされるだけむだなのでは。