新川崎の今後について【２】

[匿名さん]

注目の再開発地域＝新川崎の今後について語りましょう。

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8646/

[321: 匿名]

頭大丈夫？セシウム降るのはは加瀬側だからってわけじゃないよ。

[322: 匿名さん]

>>314
パークシティは当時としては三井の最高水準の街作りだったけど
さすがに20年経過して大分旧くなってきてるよ
既に小杉に転居した人も大分いると思うけど、あの辺の人はそのまま住み続けるのかな

[323: 周辺住民さん]

新川崎南改札作ってくれー！

加瀬側のミニストップあたりと改札をはさんで三井のツインタワーとか
パークタワーをつなぐ東西自由通路なんて・・・100年たってもできないだろうなぁ。

[324: 匿名]

揉めていた駅前の三流デベマンションの末路を考えたら明るい未来はないんじゃない。

泣く泣く住み続けるんだろうが購入価格を大きく下回る結果になっているしね。

お気の毒。

マンションはいざというときに資産として売れてナンボだよ。

[325: 匿名]

そうそう、積極的に除線するしないだけの話

[326: 匿名さん]

新川崎の発展を望むなら加瀬は切り捨てたい、と考えるのは自明の理
アレに住んでる人達と同一視されたくないと思ってる人はたくさんいるはず。

[329: 匿名さん]

＞326
でも作ってる跨線橋もバスターミナルも加瀬側でしょ？
この不合理はどう説明すれば？

[330: 匿名]

マンション＝資産と考えるかどうかは人それぞれ。自分の生活パターンとマッチするかを重要視する人もいる（そうでない人がいるのも認める）何に基準をおくかは人それぞれ。あなたの価値観を押しつけないでほしい

[332: 匿名さん]

>>329
つまりそれらは無駄な公共事業ということかと
鹿島田側の新川崎からの通勤利便に金を集中的に投下する方が
既に失敗が明白となって、これ以上の伸びしろが無い加瀬に投資を分散させるよりは
新川崎の発展にどれだけ差が出るかは誰の目にも明らかだと思うけど。

しかし無能な川崎市まちづくり局にそれを望むべくも無い。

[333: 匿名さん]

>>330
シンカは資産としても住む場所としてもどうしょうも無い
資産としては値崩れしてしまったけど、住む場所として評価できるのは
パークシティみたいな所

[334: 匿名]

＞330

短期間にマンションが暴落した傷心を橋が出来るかもしれないという期待でせいぜい慰めて下さい。

[335: 匿名さん]

跨線橋＝予定より3年遅れ
交通広場＝もたもたしている間に小杉に新路線取られまくり

あんな橋作るだけのことで何年かかってるの？

[336: 匿名]

330です。橋なくてもとりあえず生活便利です。橋できればもっと便利になるでしょう。以上。

[337: 匿名]

武蔵小杉の新路線は元々あった計画（シンカ北からすると）。別にとられた感なし。できるのを見込んで買ったし。

[338: 匿名さん]

交通広場もバスの新路線が出来ないのなら、作る意味はあんまり無いわな。

[339: 匿名]

330です。マンション暴落したの？知りません。書いたとおり、生活利便性考えて買ったので売る気ないので気にする必要なし。ローンないので身が軽いし。羨ましいだろう〜