新川崎の今後について【２】

[匿名さん]

注目の再開発地域＝新川崎の今後について語りましょう。

前スレ
http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/8646/

[201: 匿名さん]

武蔵小杉での湘南新宿ライン→横須賀線の乗り換えの手間と、朝晩の小田急ラッシュと…。どっちの「楽」を取るかは体力次第かな。

[202: 匿名]

新宿から特快なら恵比寿、西大井も通過だからむしろ早く感じる位、待ち時間は気にならないよ

[203: 匿名さん]

新百合と新川崎じゃ街の質が違いすぎて比較するのも恥ずかしいよ

新百合と武蔵小杉もちょっと違うし、新百合と比較するのは
センター北とかたまプラーザとかその辺じゃないの

[204: 匿名]

新川崎と新百合ヶ丘か。
ちと極端ではないかな。

[205: 匿名さん]

>203
センター北と比べるのは東戸塚だろうが。

[206: 匿名さん]

東戸塚か新百合ヶ丘かなら比較対象としてアリでしょうね。両方とも駅前の商業施設が充実していて街並みもきれい。駅からのアップダウンが激しいのも同じ。

でも東戸塚も新百合ヶ丘も電車が運転見合わせになると、通勤手段が断たれてしまう。都心までの所要時間も微妙にかかるし。だから新川崎って選択も、職業柄あるのですよ。

[207: 匿名さん]

>>206
その状況だったらなおさら新川崎って選択は無い。
横須賀線止まったら、新川崎は陸の孤島と言われるほどなのに。

日吉か武蔵小杉か川崎辺りだな。その状況だと。

[208: 匿名さん]

横須賀線が止まった時こそ、南武線の出番でしょ？　地図を見ましょうね。

東戸塚も戸塚か相鉄の緑園都市に出る、新百合ヶ丘は田園都市線のたまプラーザに出るってこともできますが…。新川崎と違って徒歩では迂回できませんからね。

[209: 匿名さん]

>>208
そっちこそ地図だけ見て、実態を全然知らないと思うけど。
横須賀止まったら、東海道も止まるor大混雑で乗れないことが多い。
つまり南武線で川崎まで回ってもあまり意味無い。

武蔵小杉から東急って手もあるだろうが
横須賀線が新川崎で止まった時は、だいたい新川崎駅で
降ろされた人達は混乱してることが多い印象。

[210: 匿名]

川崎経由なら東海道や京浜東北が止まっても大抵京急が動いてるよ。

[211: 匿名]

それに川崎から五反田行きのバスもあるの知ってるかな？

[212: 匿名さん]

嗚咽しながら泣いてるから、そのへんで許してやれ

[213: 匿名]

臨港バスで鶴見に出ることだってできる。
少し歩けば東横線にも出られる。
新川崎は非常に利便性が高い。

[214: 匿名さん]

川崎からの五反田行きバスも鶴見行きバスも知ってるけど
緊急時とはいえ、そんなの使っての移動は時間がかかりすぎる。
肝心の横須賀線や湘南新宿ラインの本数が少ないのに
利便性が高い、って言われても違和感ありまくりだわ。

[215: 匿名さん]

路線によって乗客の層も車両編成も違うから、それこそ「利便性」の感じ方も違うでしょうね。

214さんが違和感を感じるのは当然。横須賀線向きじゃないんでしょう。

[216: 匿名さん]

＞２０７、２０９、２１４
そういうあなたはどこに住んでいるの？
交通利便性の良いお勧めの町も教えてください。

[217: 匿名さん]

鹿島田にあるURサウザンドシティの賃貸だそうですよ♪　

[218: 匿名さん]

利便性
武蔵小杉東急側＞武蔵小杉北口（南部側）＞武蔵小杉横須賀側＞＞＞＞新川崎＝鹿島田

こんぐらいの差が

[219: 匿名]

そんな大きな釣り針じゃ誰もひっかからんぞ。

[220: 匿名]

新川崎を使う場合、皆さん時刻表など携行しているのですか？

[221: 匿名さん]

武蔵小杉だって東急が止まったら大変ですね。
湘南新宿ラインで渋谷ですか？
そんな状況じゃ横浜ですでに満員で小杉からは乗れないでしょう。
乗れても本数が少ないから駅に溢れる人を吸収できないでしょう。
そうなると横須賀線も同じ状況になる。
それとも南武線で溝の口に出て田園都市線かな？
普段から激混みの田園都市線はもっと悲惨でしょう。。。

[222: 匿名さん]

>207
>209
>214
216の回答してね～

そもそも、
たまに起きるかもしれない交通機関の事故の回避が最優先なんですかぁ
たしかに人身事故も起きない完璧な交通機関なんてありませんねぇ
そんなあなたゎ勤務地の近くにでも住めばぁぁぁ？
賃貸なら転勤にも対応できるので特にオススメですよぉ～

[223: 匿名]

新川崎の悲惨なところというのは、
駅に近いということしかとりえがないのに、
その交通利便性がショボいということだな。
住人さんが必死になる理由がよくわかるよ。

[224: 匿名]

あなたが必死にネガる理由はしらんがな

[225: 匿名]

武蔵小杉の乗り継ぎが良くなれば新川崎いらないのだが、あの糞乗り継ぎはなんとかならんのか？

[226: 匿名さん]

利便性だったらやっぱり品川か大井町か小杉かな。
横浜もアリだけど、東横が地下に戻ってからはちょっといまいちな印象。

[227: 匿名さん]

私としては、新川崎の利便性よりも、１人頑張っておられる↑の方のオツムの具合に大きな違和感を感じさせられます。

[228: 匿名]

>221
いろいろ選択肢があっていいと思うが。

[229: 匿名さん]

武蔵小杉はいいですよね～昔から。大企業の社宅もたくさんありましたしね。再開発で居住区域も広がったし、東横線が様々な路線に乗り入れるようになってなお良いですね。

ただ子どもが複数いると７５㎡は欲しいところだし、今後の教育費を考えると４０００万円以上のローンは組みたくない。子ども１人につき１０００万円の回収不能な負債を抱えているようなものですから…。

[230: 匿名さん]

>>229
新川崎と武蔵小杉は新築駅近だとほとんど値段変わらないと思うけど。
80平米以上欲しければ6000万ぐらいは必要。

[231: 匿名さん]

６０００万円で８０平米超買えたらいいですね♪　武蔵小杉。

[232: 匿名さん]

武蔵小杉でも6000万あれば80平米は買えるでしょ
なんで高いイメージなんだろ？プチバブルとか駅直結タワーとかが原因かな

[233: 匿名]

東横線ー急行停車駅VS横須賀線ー各停停車駅


同じじゃないよね。

[234: 匿名]

新川崎、残念です。
無念です。

[235: 匿名さん]

６０００万円あれば８０平米超を買える武蔵小杉って、どのマンション？　新築駅近＝徒歩１０分以内ですよね？　もちろん。

[236: 匿名さん]

武蔵小杉って銭ゲバ発言が勘違い住民の気質を物語っている
新川崎はどうでもいいだろうに絡まれて可哀相

[237: 匿名]

武蔵小杉の住人にとっては新川崎も矢向も同じようなものだろうからこんなところに書き込んだりしないと思うよ。武蔵小杉の名前を出すと新川崎の住人さんが激しく反応するので、荒らしにおもしろおかしく遊ばれているだけだよ。

[238: 匿名さん]

いや援護しているようだけど実際に実在するからこうなっているんだよ

[239: 匿名]

新川崎は住んでいる人の意識と第三者の認識のギャップがあるからこうなるんだろうね。

新川崎、残念です。

[240: 匿名さん]

あれ？　カシミンが自作自演＆連投逆ギレしてる～↑　つくづく諦めの悪い人ですね…。

サウザンドの賃貸でも、充分素敵な住まいだと思いますよ♪　６両編成の南武線に乗って、川崎乗り換えすればいいんだもんね。どーぞどーぞ。武蔵小杉にでも出られるし、バスみたいで超便利♪

私は南武線も東海道線も京浜東北線も京急も乗る気しないけど。

[241: 匿名]

はぁ
ご自由に

[242: 匿名]

現実離れした理想を追い求め過ぎの人がここには多いからな。新川崎の良さは氏ぬまで理解できんだろう。

[243: 匿名]

無いものは理解のしようがありませぬ

[244: 匿名]

新川崎の駅力は分かりましたが、環境や街並み住民層などいいところはあるのでしょうか？

[245: 匿名さん]

川崎区・幸区・中原区なんて、どこも似たり寄ったりです。「大規模開発地域」以外はディープな川崎。ステテコ姿のおじちゃんが椅子を持ち出し、道端で爪を切ったりしちゃうような…。

どこまでも均一な街並み、住民層を求めるなら、宮前区や麻生区へどうぞ♪　海側で探すだけ無駄ってものです。

[246: 匿名]

中原区を幸区や川崎区と同列にするのは落ち目の宮前区の焦りですな。

[247: 匿名]

新川崎住人には武蔵小杉というエサをつけると入れ食いだからな(笑)。
釣られているのさえ気がつかないようだし(笑)。

[248: 匿名]

247には新川崎のポジネタが餌だな この餌なら100％ヒット！

[249: 匿名さん]

コスミンまじうざいわ
なんで「新川崎なんか」に粘着するんだろうね・・・

[250: 匿名さん]

相鉄が乗り入れてきたら新川崎通過電車が増えそうですね。
湘南新宿ラインは全列車が通過になるかもしれませんね。