グランドターミナルタワー本八幡（本八幡再開発Ａ地区）Part2

[マンコミュファンさん]

スレッドその1：http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/46519/

＜物件概要＞（第2期1次以降の179戸に対応）
所在地：千葉県市川市八幡3-1245-18他（地番）
交通：京成本線京成八幡駅・都営新宿線本八幡駅から徒歩1分、総武線本八幡駅から徒歩2分
総戸数：465戸（事業協力者住戸84戸含む、他に店舗あり）
間取り：1DK～4LDK
専有面積：38.79～97.07平米
入居：2013年7月下旬予定



売主：積水ハウス、三井不動産レジデンシャル、新日鉄都市開発
設計・監理：日本設計
施工：前田建設工業東京支店
管理：スレッド立ち上げ時点では未定

[371: 契約済みさん]

369さんへ
常々思ってました。確かにエレベーター4機だと不安です…
ただ、なんとなくですがモデルルームに来ていらした方たちを見ると富裕層のご年配の方がちらほら…
「変な老人ホームに入るより便利だし…」というような会話も聞こえてきました。
それで考えると、混む時間、朝の通勤時に実際にエレベーターを使う世帯が400-100（地権者の数から予想して）=300/4機くらい（※でも単位は世帯、であって人数だとさらに増えますもんね…）

うーん、足りない…きがします

90世帯で2機では問題が生じているのでしょうか？

[372: 契約済みさん]

371さんへ

90戸で2機は、まず待つことはありません。快適です。

400戸余りのマンションでは、通常6機が標準ですよね。
しかも、上層、中層、下層に分かれているのが一般的です。

グランドタワーに設置されるエレベーターは、コンピューター制御により、従前に比べ、
効率的に且つ高速で動くんでしょうか。あさの通勤時間帯が心配です。

[373: 契約済みさん]

うちも昨年８月に契約しましたが、案内はまだ来ていません。
日時希望の締切が9/20と以前の書き込みにもあったので、
連休中に一度問い合わせてみようかと思います。

エレベーター、確かに気になりますね。
地上へ降りるまでに時間がかかっていては、
せっかくの駅前立地が何もならないですからね。
でもエレベーターが今さら増設されるわけでもないですから、
時間帯（特に朝）によって、低・中・高層階等で運転調節する
ぐらいしか思い浮かびません。

[374: 契約済みさん]

問い合わせしたところ、日程を大きく二つに分けているそうです。
私は後半だそうで、9月下旬頃に発送予定とのことでした。

[375: 契約済みさん]

タワーマンションには必ずエレベーターが設置されており、買い物や通勤通学などといった時には
エレベーターを使って地上まで下りていきます。でもあまりにも多くの居住者がいるタワーマンシ
ョンのエレベーターって混雑しないの?っと思われる人も多くいるでしょう。
確かに朝のラッシュアワー時というのは、大変混雑し、普段よりもエレベーターが来るのが遅くな
ります。
しかしこれらの悩みをある程度解消しているタワーマンションが多くあります。低層階と高層階で
エレベーターを分けて、高層階に居住している人は、途中の低層階で停止することなく早く目的の
階にたどり着くことが出来るのです。またエレベーターを1機や2機ではなく、3機4機と複数設置さ
れていることも珍しくありません。確かに普通のマンションと比較をすると、待ち時間は長くなっ
てしまいますが、そこまで気にするほど長時間待つことはありません。ただし先述しましたように、
朝のラッシュアワー時にはある程度の混雑は仕方の無いことですので、いつもよりも数分早めに外
出するなどした方が良いかもしれません。
たったそれだけの時間を早めるだけで、タワーマンションという快適で安全、そしてワンランク上
の居住空間を手にすることが出来るのです。

[376: 契約済みさん]

契約のときにもらった施工図みたら、エレベーター自体はその4機のうらに3機ありますね。つまり計7機。
色々読み込んだら、恐らく2機はペット同伴者用、1機は5階にある自転車用(逆かな？でも2機の方はペットの脚洗い場のすぐ隣だから、ペット用かと…。

その2機を、朝は開放？かな～なんて思ってみたり。
(御茶ノ水駅の日立社員のための平日朝の特別開放みたいな)

[377: 契約済みさん]

376 です…
大変失礼しました。はやとちり。削除しようかと思いましたが…
裏にあるエレベーター3機は1機は店舗用、2機は5階への自転車用でした…ごめんなさい。
やっぱり4機なんですね…

[378: 契約済みさん]

うちの会社は1000人が4台のエレベーターを
朝一気に集中して奪いあって乗るけど(笑)
5分くらいで自分のフロアに着けるな！
電車の満員ラッシュ並みに押し込まれるけど。

[379: 匿名さん]

>>378
乗るフロアが1つしかない朝の会社を例に出されてもなあ。

[380: 契約済みさん]

八幡神社のボロ市が始まりましたね。

[381: 匿名さん]

たったそれだけの時間を早めるだけで、タワーマンションという快適で安全、そしてワンランク上の居住空間を手にすることが出来るのです。

エレベータの台数をケチっている物件はワンランク上ではないだろう。

[382: 契約済みさん]

381さん
契約した身ですが、おっしゃる通りだと思います。

[383: 契約済みさん]

市川駅のアイ・リンクタワーの展望施設に行ったので、写真撮りました。

[384: 契約済みさん]

私も昨日行ってきました。

[385: 匿名]

エレベーターは４基で大丈夫だと思いますよ、最近のエレベーターはコンピューター
管理されてる優れものです。
たとえば最上階から降りる場合もむやみに止まるわけではありません、
コンピューターが考えながら止まるので朝の混雑時期でも平気ですよ。
むやみに人を乗せながら降りたら大変なことになっちゃいますし、４台が高速で
適時に迎えに来ますよ。
我が友人の２年前入居のタワーも、５００世帯で４台稼動で朝全く問題ないと言ってましたよ。
エレベーターの速度は多分240ｍ～300ｍ分速でしょうから？

[386: 契約済みさん]

385さん　ありがとうございます
エレベーターの件　安心しました
うちの職場の職場のエレベータはすごく待つので
不安でしたが、最新は違うときいてホッとしました

オプション説明会案内は今のところ
23階までの方にだしているそうです

取得税はモデルルームで出して頂いた
「資金計画概算」の二枚目にきさいされてました

[387: 契約済みさん]

エレベーターの速度は分速180mのようですね。
図面集の最後のページに「ロープ式4基（11人乗り、180m/min）」とあります。
11人乗りとはいえ、定員いっぱいまで乗り合わせると結構窮屈でしょうから、
通勤時間帯の混雑はやはり心配です。

[388: 匿名]

180ｍは遅いね、これでは朝は大変だろうな。
てっきり240ｍ～300ｍが付いてるかと思ったので、がっかりだな～ぁ。
最上階までの到達スピードが30秒と４５秒じゃ大分違うからな
朝混雑は覚悟ですかね残念だ。

[389: 匿名さん]

エレベーター４基全て各階にとまるんでしょうか？
それともとまる階数がわかれてるのでしょうか？
４基あって十分だと思いますが、ラッシュの時間は待ったりすることがありそうですね。


駅まで１分なので本当に便利な場所ですね。

[390: 匿名]

＞388
普通ストレスがかからないエレベーターの速度は、３０階建ては分速180ｍ、４０階建ては
分速240ｍ　５０階建ては分速300ｍてマンション雑誌に書いてあるけど。
最上階まで約３０秒が理想じゃないの、ここは４０階建て分速180ｍ（約４５秒）ですって。
ちょっと遅いように思えるのだが。住んでみないと分からんが、ボタン押してエレベーターが
来るまでの時間が長くなるのと。乗ってからの部屋までの到着時間（最大途中で５回人が降りた場合）
３０階以上の高層階居住ですと何分ぐらの時間を要するんでしょうか今から心配です。
ストレスかかりそうだが、慣れれば問題ないのかな。