東京臨海副都心(お台場・有明・青海)の今と未来のマンション

[臨海副都心万歳]

このスレは臨海副都心のマンションと再開発について語るスレです。
付近のエリアも話題も構いませんが逸脱しないよう自制してくださいね。
荒らしさんや無意味なネガさんはスルーで削除にご協力を～！

■東京臨海副都心
・東京都が策定した7番目の副都心、複数の特別区に跨がる442haのエリア。
・台場地区／青海地区／有明北地区／有明南地区に分かれる。

■高層マンション
・シーリアお台場1番街1号棟／1番街2号棟／3番街2号棟／3番街4号棟(2000/12～)
・オリゾンマーレ（2004/12竣工、略称HM)
・ガレリアグランデ（2006/01竣工、略称GC)
・THE TOWERS DAIBA (2006/05竣工、略称TTD)
・ブリリアマーレ有明（2008/11竣工、略称BMA)
・シティタワー有明（2010/02竣工、略称CTA)
・ブリリア有明スカイタワー（2011/03竣工、略称BAS）
・有明北地区超高層マンション（計画中、2014/01竣工予定）
・ＡＧＣ内マンション（計画中、竣工未定）

■主な公共交通網
・ゆりかもめ（新橋～豊洲間）
・りんかい線 （新木場～大崎間）※埼京線と相互直通運転
・京浜急行バス
・臨海副都心無料巡回バス「東京ベイシャトル」
・水上バス　東京都観光汽船（日の出桟橋－お台場海浜公園。浅草直通ラインもあり）

■これからの具体的な開発予定
　2012年：武蔵野大学有明キャンパス開設予定
　　同上：ダイバーシティ東京（お台場複合施設）開業予定
　2013年：森ビルによるオフィスビル、ミュージアム竣工予定
　2014年：東京建物による商業、オフィス、ホールの複合施設が竣工予定
　2015年：住友不動産による複合施設が一部開業。(仮称「AGC」23区最大規模の開発）
　　同上：有明を起点とする環状2号線が全面開通予定
　2016年：有明親水海浜公園開園予定
　　同上：パレットタウン跡地に森ビル・トヨタ自動車による複合施設が開業予定。

■関連リンク
　Wikipedia：http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E8%87%A8%E6%B5%B7%E5%8...
　東京臨海副都心：http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/business/rinkai/
　台場・青海・有明エリアのりんかいnavi：http://rinkai-navi.jp/

[783: 匿名さん]

勘違いしているようだけど、東京都とURが計画してるのはクリーンセンターの北西の区画だよ。
BMAとBASの北西は民間へ売却されるよ。

[784: 匿名さん]

BMAとBASの北西は私が買い取ります．．．ﾑﾆｬﾑﾆｬ

[785: 匿名さん]

小学校・中学校があるので、ガスタービン発電所は無理。というか、ごみ処理している中央防波堤に作るんじゃなかったっけ？

[786: 匿名さん]

液状化してたのは、市場予定地じゃなかったっけ？
有明のほうは草ぼうぼうで確認できなかった気が。。。

[789: 匿名さん]

埋め立てた時期が早いか遅いかと、安全性は全く関係ないよ。販売する方は、何も知らない人に、埋め立てが新しいから高層が建たないとかよく言うけどね。

[790: 匿名さん]

ガスタービン発電所の件は、どっかにニュース転載しましたが、それほど大規模な出力ではなく地域の公共施設（病院とか交通網とか）の緊急電源的な施設かもしれません。
それは「地下」の構想らしいですよ。
なので、有明の丘（公園）の下とかならありえるかも。

あの付近には、病院・防災拠点・国際展示場（非常時の避難所）・そしてゆりかもめ線などもありますし適切な場所だと思います。
AGCも最新の防災＆減災機能を持つかもしれませんね。
もともと臨海副都心はそういう革新的な仕組みを試みる傾向があります。

[791: 匿名]

新たな被差別地域になっていく予感

[793: 匿名さん]

橋か海底トンネルを使わないと行き着けない場所が「災害拠点」って・・・
政治が３流と海外から言われるのも仕方ない

[794: 匿名さん]

>>788
前回の五輪プレゼンでは
まさにあの場所が選手村だったのでは？

[795: 匿名]

公園ができるよ。
有明親水公園。


検索してみてね。

[796: 匿名さん]

公園ぐらいしか使い道ないかもね。
つい最近埋め立てたとこだし。
最低50年くらい寝かさないと住宅地としては売りに出せない土地になってしまったし。

[797: 匿名さん]

＞公園ぐらいしか使い道ないかもね。
既に住んでる人は、何もな～～い広大な空間を好んでいる。
これで、公園ができたら望むところ。
眺望確保して、かつ都心に近い貴重な場所になるね。

[798: 匿名さん]

有明や東雲は、空港や港湾からコンテナを積んだ中国人トレーラーが
一般道を飛ばすからウルサイ。

[799: 匿名さん]

それ、大きな橋ができるから解決できるよ。

[800: 匿名さん]

橋ができてもコロシアムか東雲で左折して結局は一般道を爆走

[801: 匿名さん]

そもそも、有明や東雲で走行音が煩いというのは、湾岸道路の側のみでは？
日常、走行音で悩むという話しはあまり聞きませんが．．．．

[802: 匿名さん]

有明ブリリア２棟の周辺を散歩してごらん。

[803: 801]

すみません。
平日日中は勤務先にいるので散歩できませんが、曜日とか時間帯とかわかれば努力してみます。
ブリリア並びに大型の宅配物流センターがあるので配送トラックが夜間に集まってるのは知ってますけど、
空港や港湾からコンテナを積んだ中国人トレーラーはあまり見た記憶ありません。

青海埠頭あたりから船のコンテナがレインボーブリッジを渡るのは良く見かけます。
ともあれ、騒音・走行音は個人差あるでしょうが、私は煩いと思ったことありません。

[805: 匿名さん]

イ尓好トレーラーですね

[806: 匿名さん]

中国語の漢字と英語が書いてある、あの赤いコンテナのトレーラーね。
中国の会社の荷物なのか、中国の会社の運送業者なのかはわからない。

[807: 匿名さん]

COSCO（コスコ）とか

[808: 匿名さん]

＞知識労働者以外労働ビザ下りないと思うけど、不法就労？
そのコンテナの中に、たくさんの人が．．．．．という昭和の時代もあったかも。

[809: 匿名]

橋ができたらトラックは激減するよ

[810: 匿名さん]

どの橋？？？
青海付近からのコンテナの都心への陸路は変わりませんが？
・・・環２が延長されると、ちょと危険な一面。

[811: 匿名さん]

東京ゲートブリッジのことでしょ。
激減とはいかないだろうけど、湾岸道路のトラックの量はそれなりに減るんじゃない？

[812: 匿名さん]

違うし

[814: 匿名さん]

中国人トレーラーって書いてあって、ドライバーって書いてなくね？

[817: 匿名さん]

橋が楽しみ。
なんだか喘息気味になってるみたい。

[819: 匿名さん]

中国遠洋運輸集団

[820: 匿名さん]

これ、打ち間違いなんじゃない？

中国人トレーナーでしょ？

[821: 匿名さん]

いったい何なんでしょうね～


東京ゲートブリッジでトラックの量は激減するらしいし、悪くないかと。

[822: 匿名さん]

オペラハウスみたいなのもできるんでしょ。
あと、外資系ホテル。

[824: 匿名さん]

オペラハウス楽しみです。
晴海や有明あたりが面白そうだけどな～。

[826: 有明仮住居]

スレあがったついでに、

2011年12月10日（土)　日本全国で皆既月食が観測できます。以下は有明での観測予報。
　20:31 半影食の始め
　21:45 部分食の始め
　23:05 皆既食の始め
　23:31 食の最大
　23:58 皆既食の終り
　25:18 部分食の終り
　26:31 半影食の終り
他の地域の正確な時間は以下のサイトでご確認ください。
◆国立天文台HP　月食各地予報
　http://eco.mtk.nao.ac.jp/koyomi/koyomix/eclipsex_s.html
晴れますように(-人-)

[827: 匿名]

オペラハウスのソースは？

[828: 匿名]

オーストラリアのオペラハウスだよね。

確かに、これくらいの土地がないと実現できない

[830: 匿名]

オペラハウスだよ

田舎なら公民館で良いのでは？(笑)

[831: 匿名]

具体的には？

[832: 匿名]

オーストラリアのオペラハウスだよね