東京臨海副都心(お台場・有明・青海)の今と未来のマンション

[臨海副都心万歳]

このスレは臨海副都心のマンションと再開発について語るスレです。
付近のエリアも話題も構いませんが逸脱しないよう自制してくださいね。
荒らしさんや無意味なネガさんはスルーで削除にご協力を～！

■東京臨海副都心
・東京都が策定した7番目の副都心、複数の特別区に跨がる442haのエリア。
・台場地区／青海地区／有明北地区／有明南地区に分かれる。

■高層マンション
・シーリアお台場1番街1号棟／1番街2号棟／3番街2号棟／3番街4号棟(2000/12～)
・オリゾンマーレ（2004/12竣工、略称HM)
・ガレリアグランデ（2006/01竣工、略称GC)
・THE TOWERS DAIBA (2006/05竣工、略称TTD)
・ブリリアマーレ有明（2008/11竣工、略称BMA)
・シティタワー有明（2010/02竣工、略称CTA)
・ブリリア有明スカイタワー（2011/03竣工、略称BAS）
・有明北地区超高層マンション（計画中、2014/01竣工予定）
・ＡＧＣ内マンション（計画中、竣工未定）

■主な公共交通網
・ゆりかもめ（新橋～豊洲間）
・りんかい線 （新木場～大崎間）※埼京線と相互直通運転
・京浜急行バス
・臨海副都心無料巡回バス「東京ベイシャトル」
・水上バス　東京都観光汽船（日の出桟橋－お台場海浜公園。浅草直通ラインもあり）

■これからの具体的な開発予定
　2012年：武蔵野大学有明キャンパス開設予定
　　同上：ダイバーシティ東京（お台場複合施設）開業予定
　2013年：森ビルによるオフィスビル、ミュージアム竣工予定
　2014年：東京建物による商業、オフィス、ホールの複合施設が竣工予定
　2015年：住友不動産による複合施設が一部開業。(仮称「AGC」23区最大規模の開発）
　　同上：有明を起点とする環状2号線が全面開通予定
　2016年：有明親水海浜公園開園予定
　　同上：パレットタウン跡地に森ビル・トヨタ自動車による複合施設が開業予定。

■関連リンク
　Wikipedia：http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E8%87%A8%E6%B5%B7%E5%8...
　東京臨海副都心：http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/business/rinkai/
　台場・青海・有明エリアのりんかいnavi：http://rinkai-navi.jp/

[515: 匿名さん]

資産価値があがるんだったらなんでもいいです。

[516: 匿名さん]

海鳥たちが伸びやかな羽を伸ばして
秋空と水辺を飛行する姿が美しい。

東京ベイエリアにまた夜の帳が降りて行く。
夕焼けを背に都会の風景が妻をより美しく見せる。


資産価値上昇を約束された未来型都市。


　　　　　　　臨海副都心

[517: 匿名さん]

>>515
だから必死で嘘でもなんでも買い煽るんですね

>>508
世界にもっと出ましょう
高層ビル街なんてもうアジアでも当たり前です
発展してる都市は内陸？
中国だろうがアジアだろうが
港湾部から離れた内陸に発展した都市がほとんどですよ

[518: 匿名さん]

アジアヘッドクォーター特区発表と都のエンタメ特区申請で更なる発展＆税金投入が約束されましたからねぇ。

[519: 匿名さん]

灯台下暗し。
足元の液状化地盤、土壌汚染に目を向けろ！

[520: 匿名さん]

どこの国でも港湾地区は倉庫街や肉体労働者が生活する貧民街が多い。
あとインドみたいな途上国だとスラムな。
港湾地区のような生活環境の悪い場所には富裕層が住むことはまずない。
港湾地区である豊洲や有明に住んでるお金持ちがいるとすればモノの価値を知らない成金だよ。

[521: 匿名さん]

はいはいそうですね。
成り金でもお金持ちには違いありません。
頑張って、なり金になりましょう。

[522: 有明住人]

あまり人の顔が出てくることがありませんので、下記のページを紹介します。

ようこそ 武蔵野大学のみなさん！　～臨海副都心の皆様からの歓迎メッセージ～
http://www.musashino-u.ac.jp/ariake/message.html

[523: スレ主]

◆特定都市再生緊急整備地域の指定の申入れについて
　http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2011/09/20l9r700.htm
　別紙1-1、「東京都心・臨海地域」として申入れする区域（案）
　http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/topics/h23/pdf/topi043/topi043_03...

要点としては、都内４か所のエリアは「緊急整備」しますよ！って国に申請。
その中でも臨海副都心エリアは、環２号繋がりで
＞※２これまでの都市再生緊急整備地域のうち、「東京駅・有楽町駅周辺地域」・「環状二号線新橋周辺・赤坂・六本木地域」・「東京臨海地域」は「東京都心・臨海地域」として統合する。
＞※３　今回の申入れにあわせて、日比谷周辺と浜松町駅周辺を追加する。
っちゅうことです。
たぶん良いことだと思います(^^;

[524: 523]

518さんが言及してた「アジアヘッドクォーター特区発表」は、523の「特定都市再生緊急整備地域の指定の申入れ」と一対なので、
◆国際戦略総合特区「アジアヘッドクォーター特区」の指定申請等について
　http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2011/09/20l9r800.htm
　別紙「アジアヘッドクォーター特区構想（ＰＤＦ形式：２８５ＫＢ）」　
　http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2011/09/DATA/20l9r800.pdf

別紙はちらしみたいまとめで、具体的な民間開発案件もありますが、あんまり新鮮な内容じゃなかった。
でも先に情報提供された方、どうもありがとうございました。

[525: 匿名さん]

>>522
顔一覧の最後に「臨海副都心まちづくり協議会　事務局長」まで・・・・(^^;

[526: 匿名さん]

豊洲は既に過去の街です。これからは有明の時代です。

[528: 匿名さん]

一応「臨界副都心」スレなんですが・・・
都内でも、開発・再開発地域は複数あります。
その地域の特性にあわせて、いろんな開発があるでしょう。
臨海副都心の中でも、
　お台場・・商業・住宅・オフィスの複合。
　青海・・・どちらかというとオフィス。
　有明・・・どちらかというと住宅／展示イベント会場。
ですね。
お互いに補う関係だと思います。
豊洲さんとも近くだけど、同じ開発になる必要もないし、どっちが上や下ではないと思いますよ。
有明はまだまだ、というか完成するにはまだ最低１０年はかかると思います。
その１０年間も楽しめます。（たまには騒音にも耐えましょう。）

[529: 匿名さん]

臨海ね(^^;

[530: 匿名さん]

>528
「臨界」ってあえて「」書きにしているので逆に質問ですが、
原発誘致は地域の特性を考えると、
お台場、青海、有明のどこが良いとお考えですか？
それとも豊洲ですか？

[531: 匿名さん]

湾岸に原発など要りません。というか、原発自体が要りません。

これから作られる有明は最先端の技術がてんこ盛りの次世代の街です。

中途半端な防災計画や都市計画に基づき作られた豊洲など相手ではありません。

[533: 匿名さん]

有明はまだまだ工業のイメージが強いね。
新タワーが終わったころから商業のイメージが出てくるのでは。

[534: 有明住人]

>533
まだまだというかもともと工業的なものはないですけどね。

[536: 匿名さん]

既存の原発は古い。次は核融合と超電導です。
もしくは原発でもCANDLE炉かTWRだよ。

[539: 有明住人]

産総研の建物が知らない人には工場にみえるかもしれませんが立派な研究施設ですよ。
http://alg.jp/test/archives/494