グリーンコート レジデンスってどうですか？ パート３

[匿名さん]

グリーンコート レジデンス
検討スレッドもパート３になりました。
引き続き意見交換しましょう。よろしくお願いします。

前スレ（パート２）　http://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/172447/

所在地：東京都小平市喜平町2丁目1081-2（地番）
交通：
中央線 「国分寺」駅 バス8分 「警察学校」バス停から 徒歩5分
西武多摩湖線 「一橋学園」駅 徒歩11分
西武新宿線 「花小金井」駅 バス12分 「警察学校」バス停から 徒歩5分
間取：3LDK～4LDK
面積：65.05平米～90.08平米
売主：伊藤忠都市開発
売主・販売代理：大和地所レジデンス株式会社（旧：日本綜合地所株式会社 ）
販売代理：伊藤忠ハウジング

物件URL：http://www.feel360.jp/
施工会社：株式会社長谷工コーポレーション
管理会社：伊藤忠アーバンコミュニティ株式会社

[251: 匿名さん]

まだ数十年あるので老後は住みかえしようと思っています。年取ったら部屋数いらなくなるだろうし。今と優先順位が変わってきそう。

[252: 匿名さん]

>249
それなら許してあげましょう。
あと緑はほとんど周辺に頼っていますと正直な表明が欲しい。

[253: 匿名]

チャリに頼ることが問題？なぜ？

[254: 匿名さん]

チャリに頼ることは全く問題ありません！

[255: 匿名さん]

チャリに頼ることが問題ないと思う人はそう思うし、問題あるという人はそう思う。
人それぞれの価値観の違いなのだから、どっちがいい悪いと言っていてもしょうが無いのでは？

それぞれの価値観で決めれば良いことです。

[256: 匿名]

マンションの価値は、人気沿線の駅からの距離だけで決まりません。

しかし駅からの距離が売れ行きに左右されるのも事実。

[257: 匿名]

その価値観を知りたいのです。

なぜチャリに頼ることが問題と感じるのか。

[258: 匿名さん]

早く工事が終わってほしい。早朝から騒音がひどい。

[259: 匿名さん]

問題と感じているのは、この先年取ってチャリが運転できなくなったらどうなるの？(市役所などもともとバスが超不便なところに行くには？）といったことでしょう。今は全然問題ないと思うけどね。ここに住んでいる間、ずっとチャリが運転できると思っているのも将来のことを考えてないから大間違い、ということでしょう。

[260: 匿名さん]

たまに市役所に行く時くらい、タクシーでも全然問題ないと思うよ。

自分は地方出身だから良く知っているけど、そのな事言っていたら、そもそも日本の大部分の所にはお年よりは住めないということになるよ。（海外だったら、なお更だろうけどね）

[261: 匿名さん]

別にこのマンションに住む人たちが不便を甘受するならいいんじゃないの。
でも260初め、別にそういうところに住むなとは一言も言っていないのに、どうしてそういう極端な意見になるのかな。。。不思議。

[262: 匿名さん]

２６１さん
逆に２５９のように「将来のことを考えてないから大間違い」という様な中傷的な表現になるのかが不思議なのですが？

[263: 匿名]

ま、いいや。


マンション自体に問題があるわけでは無さそうなので。

[264: 匿名]

問題アリアリ。

[265: 匿名]

マンション自体にケチ付けられるところがあんまりないから、駅からの距離が〜とか、誰もがわかりきってることをいつまでもネチネチ言い続けてるの。

駅に近けりゃ良いってもんじゃないのにね。皆、いろんな条件を含めて判断してるわけだし。

もっとも、小平全域で考えたら、バスが通ってない場所や駅まで歩けない場所だっていっぱいあるんだから、ここは全然不便のうちに入らないと思うけど。

[266: 匿名]

マンション自体はまあルネより少しましということで、レベルは低いね。その内容はもう語り尽くされてるね。どうせ血相変えて具体的に言え、って言うやつが出るだろうけど。

[267: 購入検討中さん]

そんなにこのマンション否定する意味がわからない。
自分が買わないなら、別につべこべ文句言う必要なくない？
自分が買いたい場所のマンションを買えば良い！
自分が良いと思うかどうかだけじゃない？

そんなに意識してるんですかルネの営業さん？？

所詮長谷工の営業ってこんなもんでしょ！！

[268: 匿名さん]

２６６さんへ
語り尽くされているなんて全然思っていませよ。

[269: 匿名さん]

確かに、荒らしの戯言は数々ありましたが・・・

[270: 匿名さん]

戯言にしてしまいたいんだよね。

[271: 匿名さん]

勿論、価格の高いマンションと比較すると設備の仕様は低いと思いますが、基本的には価格相応と思っています。
また、構造部分は価格の高いマンションと基本的に変わらないよね。

[272: 匿名さん]

価格相応？？ここと同じかここよりいい仕様でここより安いマンション結構あるけど。中途半端に国分寺に近い分だけ高い？？
荒らしの戯言にしたいんだろうね。指摘が図星だから。

[273: 匿名さん]

ネガもついに国分寺に近いことを認めたな。ちなみに、272のお薦め物件は何？

[274: 匿名さん]

２７２へ
我が家は西武新宿線は検討対象外だぞ。

[275: 匿名]

これは独り言だが設備は確かに不安はあるね。前も言ったけど直床ね。そっち系の仕事してるが直床なんかはじめてみたよ。契約しちゃったけど
まぁ太鼓効果で下手な二重床も響くからね。まいっかって。問題は年数経ってクッションが潰れたときだよね。床張替えだな。

[276: 匿名さん]

275さん
でも2重床なんて採用しているのは首都圏だけですよね。
西日本は基本的に直床ですよね。

安物の乾式2重床よりもよっぽど直床の方が良いと思いますが、違いますか？

[277: 匿名さん]

275さんは本当にそっちの仕事しているの？
2重床の防音の問題は太鼓現象（共鳴）ではなくて、正しくは共振ですよね。
特に2重床で問題になるのは、床面の音の振動が際権太を通してスラブに伝わり、そのまま下階にも伝わってしまうことですよね。

[278: 契約済みさん]

272だよ。パークシティ国分寺契約した。273に言っておくけど、国分寺に近いって、ほかの沿線の物件と比べてだから。GCRを中央線沿線の物件と言ってるわけではないよ。

[279: 匿名さん]

直床、二重床の比較はこれ見てみたら。
http://allabout.co.jp/gm/gc/26930/

ちなみにうちの弟が住んでいる神戸のマンションは二重床・二重天井。
確かに以前は直床が多かったけど西日本も二重床・二重天井が増えてるみたい。
どこかが施工している建物と違って。

[280: へっぽこ２]

ハセコーに払えるお金の範囲では直床・二重天井だったってことでしょ。
直床・直天井よりましってだけ。低の上ぐらいの仕様ですね。
ウォシュレットはオプション？ディスポーザーぐらい付いているんでしたっけ？
フローリングはクッションだったかしら？ふにゃふにゃぷかぷか？

[281: 匿名さん]

パークシティ国分寺って、グリーンコートより安かったんだ。知らなかったよ。
良い買い物したね。ちなみに、いったいいくら値引いてくれたんだい？

[282: 匿名]

281君。悔しいのは判るけど。ちょっと恥ずかしいよwwww

[283: 匿名]

なんか、うけるなぁ。


顔が見えないと、みな意気揚々となる。


不思議だね。


モデルルームに行って、これらの話を面と向かって、ぶちまけてよ。

[284: 匿名]

中央線沿線でも西武新宿線沿線でもない。

西武多摩湖線沿線？
京王バス沿線？

[285: 匿名]

意外に国分寺から歩けるなぁ。次の日が休みと思うと！今ちょうど、モデルルームを横目で通り過ぎ中。

[286: 匿名]

国分寺まで２５００ｍぐらいでしょ、１時間早く出れば徒歩でも余裕じゃない。

[287: 匿名さん]

２７９へ
そのＨＰの内容は素人だましだけど？
笑うな！

[288: 匿名さん]

↑確かに。井上さんは構造はあまり詳しくないみたいですね。
2重天井についてはその通りですが、2重床についてはＳＩ構造のマンションでなければあまり関係ないよね。実際、2重床のマンションの大部分は水周りは段差スラブになっているよね。かなり言葉足らずの説明だね。

[289: 匿名さん]

287さんへ
素人だましと言うよりも、知識が足りないと言う感じですね。
構造から何から何まで全てに詳しい専門家はいないので、その人はどの部分の専門家かを見極める必要がありますね。

[290: 匿名さん]

一橋学園徒歩2分に新たな長谷工物件誕生。「ルフォン」。
大規模マンションにこだわらない人、入居が若干遅くなってもいい人はこっちも検討の余地あり。
設備はほとんど変わらないし、利便性はこっちの方が上。

[291: 匿名さん]

ルフォンの広告入ってましたね。価格が分からないけど、うちは大規模マンションでなくてもいいので、こっちも検討してみようと思います。多摩湖線とはいえ、一橋学園2分は魅力。

[292: 匿名]

へ〜。本当にこの辺は建築ラッシュなんですね。
でも53戸だと、将来的に管理費修繕費が大幅UPしそうで心配にならない？
あと、駐車場は機械式だよね？

[293: 匿名さん]

281
あーみっともない。

[294: 匿名さん]

確かに駐車場は機械式。だけど、ここならあまり車を使わなくてすむかも。だから機械式でもOKなら検討の余地あり。設備修繕費は確かに分からないね。ただここは共用部分がグリーンコートより少なそう。なのであまり変わらないかも。

[295: 匿名]

↑グリーンの共用設備は維持にお金がかかるものってあんまりないような…。
あと、そこの立地だと多摩湖線には近いけど、バスのほうは逆に使いづらくなっちゃいそうですね。
この辺は電車よりも圧倒的にバスの利便性が高いから、どうかな〜。。。

[296: 匿名]

↑　バスは道路渋滞が、電車は渋滞がありません。

悩みますね？

[297: 匿名さん]

この辺はそんなに渋滞ないし、もしも多摩湖線が廃止されてしまった時の保険としても、バスが近くにあったほうが良いね。

[298: 匿名]

多摩湖線の廃止はあまり心配してない。それより小平団地の人口減少によるバス減便の方が気になる。ここの住民がチャリ使えばバスは増える見込みないし。

[299: 匿名さん]

２７９さんの言われるＨＰの内容を見てみました。
無償のＨＰだからというのもありますが、こういうのは問題ですね。
２重床にすればいかにも良くなるという表現になっていますね。
段差スラブである限り、２重床であっても直床であっても大差は無いですね。
この議論は本来、ＳＩであるか？ないか？の問題であって、２重床か？直床か？の問題ではありませんね。

このように書かれると２７９さんのように信じ込みますよね。

[300: 匿名]

将来的には小平団地始発のバスが廃止され、花小金井始発のバスが増えるのかな？
バスが減便されて、チャリに頼る生活は雨の日とかツライナ。