東京と神奈川の主要駅に1本30分以内で行ける路線が次々開業
　→「稼ぎの良い庶民」（共働き夫婦や大手企業管理職）に人気が出た
　　→子どもが増えた
　　　→小学校が新設されたり保育園が増えた（2年前から待機児童なし）
　　　　→教育に金をかける子どもが増えた
　　　　　→主要進学塾がほぼ全て揃った
　　→「稼ぎの良い庶民」向けのハコモノ商業施設が増えた
　　　→同等の鉄道利便性の駅と比較して繁華街が小さく治安が良い
　→駅の利用者が増えた（乗り換え客含む）
　　→駅直結の保育園や公共サービスなどが増えた
地盤や冠水リスクがある
　→戸建てが向かずマンション供給が中心
　　→駅近にタワマンが増えた
　　　→タワマン好きに人気

608: 匿名さん　

[2023-06-22 13:37:44]

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まとめてみると、武蔵小杉の街並みや歴史が好き！とか川崎市中原区アドレスが良い！とかではなく、あくまでも鉄道利便性の向上をきっかけに人が増え、資本が大量に投入されたことが全て。
また地震や冠水リスクはマンションならば小さい（ステーションフォレストで起きたトラブルは尾ひれが付き過ぎ）ので、割り切れる人には魅力的でしょう。
冠水対策は実施済みですしね。（さらなる工事も予定）

609: 匿名さん　

[2023-06-22 13:39:28]

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逆に、武蔵小杉が向かない人はこんな人。

・真の富裕層
・低所得者層
・戸建てが好き
・東京アドレスが好き
・独身
・電車に乗らない
・高速道路にすぐ乗りたい

ここで馬鹿なことを書いている人たちはいずれかに当てはまるのでしょう。
暇そうなので、親から資産を引き継いだ大地主ばかりなのかなあ。
うらやましい限りです。

610: 匿名さん　

[2023-06-23 09:41:34]

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>>608 匿名さん
武蔵小杉の問題は資本が大量に投入された割には「スペースや緑が無い、壁と日陰ばかりの魅力の無い街」になってしまった事ですね。これでは魅力的な人や余裕のある人は近寄らないですよ。

611: 匿名さん　

[2023-06-23 14:31:33]

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>>610 匿名さん
そりゃ、今話題の鳥羽シェフのように魅力のある人は代々木上原のような緑豊かな場所に住むんでしょうけれど、残念ながらそこまで魅力も余裕もありません。
魅力や余裕はなかったとしても、税金をそれなりにたくさん納めることが出来る優秀な方々が先を争ってこの街に移り住んできているので問題ないですよ。

その結果、JRの改札増設や北口再開発、府中街道や中原街道の拡幅などの資本投入がまだまだ予定されています。
皆さんが楽しみにしている駅前冠水劇場も、対策が完了しているので残念ですがもう見ていただくことが出来ず、ご期待に沿えず本当に申し訳ございません。

612: 匿名さん　

[2023-06-23 14:50:12]

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小杉の場合は内水氾濫だから多摩川が溢れたわけではないよね。
無知なのかミスリードさせたいだけなのかよくわからないがそれ言うなら新川崎のほうがよほどリスク高いよね。
多摩川まで１．５K程度、鶴見川までは１．０K程度と両河川に狭いエリアで挟まれてエリア。多摩川と鶴見川のハザードマップみたら小杉でよかったと思うよ。

613: 匿名さん　

[2023-06-23 15:10:20]

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新川崎で働いていました。住み心地はわかりませんが働き心地は最悪の場所です。
今時スタバどころかマックさえありません。コンビニもミニストップくらい。
牛丼屋やファミレスも遠く鹿島田あたりまでいかないとない。近くのスーパーもマルエツとか京急（笑）
使えそうな銀行もなければ郵便局もない。終電逃してもホテルもなければネカフェもねえ。買い物するような駅ビルもなければ駅も古く暗い。よるなんて陰鬱になりそう。しかも湘南新宿ライン1時間に２本とか使えねえ。ド田舎のダイヤです。
小杉勤務の同僚が本当にうらやましかった。
今はテレワークで本当に快適。うちの会社もそうですが他の大手の電機の会社もコロナ明けでもテレワーク主体の勤務体系のようでオフィスも人出がまばらのようです。