東京機械製作所の「アリオ武蔵小杉」はシネコン誘致断念
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/
新川崎・武蔵小杉共に商業施設の誘致は失敗続き。
これはブランド力の無さだけでは説明がつかないほど酷いと思われるが。
川崎市側の対応にも問題があるのでは?
[スレ作成日時]2011-08-25 22:47:53
なぜ武蔵小杉・新川崎の再開発は失敗に終わったのか?
221:
匿名さん
[2011-09-12 17:30:17]
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222:
匿名
[2011-09-12 18:58:27]
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223:
匿名さん
[2011-09-12 19:14:43]
それでも着手したんだから良かったじゃん。
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224:
匿名さん
[2011-09-12 20:31:05]
はっきり言って、成功しようが失敗しようがどーでも良くね?
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225:
匿名さん
[2011-09-12 20:35:07]
つか、はっきり言ってこんなとこ成功しようが失敗しようがどーでも良くね?
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229:
匿名さん
[2011-09-14 17:06:03]
生きがいができてよかったね。
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230:
匿名
[2011-09-14 17:47:14]
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231:
匿名
[2011-09-14 18:11:51]
ああ、なるほど。こうやって釣れるんですねw
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232:
匿名さん
[2011-09-14 19:27:45]
そう。だからイジりがいがあるのはわかる。
でもそれもどうでもいい。 |
233:
匿名
[2011-09-15 15:24:36]
やっぱり大田区と隣接してるぶん武蔵小杉は劣等感丸出しになってしまう!ましてや大田区には京急蒲田とか上昇気流にある地域があるから尚更、今なら間に合うかも知れないから、京急蒲田に購入を検討してみようかなぁ?!中古も良いみたいだし!
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234:
匿名さん
[2011-09-15 16:37:19]
別に大田区に接しているとかいう以前に武蔵小杉は川崎市というだけで劣等感の塊www
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235:
匿名
[2011-09-15 17:26:42]
とりあえず川崎市民や横浜市民じたいが、大田区蒲田への憧れが強い傾向がありますよね?!とくに最近は羽田ハブ化で恩恵独占中の京急蒲田の中古が、凄く資産価値が上がってますもんね!?あー、私も京急蒲田あたりにステップアップしたいです!
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236:
匿名
[2011-09-16 00:52:50]
買えないとこうなるよ
買ってよかったよ 買ってしまったよ 買えなくてよかったよ 買いたいけど買えないよ 買いたくないよ 心の底で本当は、どう皆思ってるんだろう。 |
238:
匿名
[2011-09-16 08:22:03]
>273さん そんなに蒲田への未練が強いのですね?!京急蒲田が人気な最近は特に多いリアクションですよね!やっぱり武蔵小杉がどうしてもローカルで、ましてや羽田ハブ化で恩恵独占となり資産価値が上昇株な京急蒲田が人気になり、なおさら川崎市民や横浜市民は京急蒲田や京急沿線への想いが強まり、蒲田の話題に敏感になってますよね?!それから、ちまた話しによると羽田ハブ化によってモノレールから京急線が乗客の99%総横取りに成功して、京急沿線が大ブレークしてるそうですね!やっぱり将来を見据え資産価値が上昇気流になってる場所を押さえられるか否か、これにつきよね?!その観点でいうと、もう延びしろが一切見込めないと、各専門家も烙印を押されまくる武蔵小杉よりか、どうしても今ならギリギリ手が届くかも知れない京急沿線…京急蒲田あたりに狙いを定めたいですね!
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239:
匿名
[2011-09-16 08:23:53]
↑すみません、上記は>237さんへでした! 273宛は間違いです
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242:
匿名さん
[2011-09-16 12:26:17]
とニートのもやしっ子君達が叫んでおります
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243:
匿名さん
[2011-09-16 15:39:04]
さすが武蔵小杉の板にはろくな奴がいないなw
武蔵小杉にはお似合いだけどw |
244:
匿名さん
[2011-09-16 17:01:00]
アンチ武蔵小杉諸君へ
あと3年後に同じ思いでいられるかな? 昔の武蔵小杉 今の武蔵小杉 3年後の武蔵小杉 全部状況が違いますよ。 その状況違いに同じ感覚でしか考えられない諸君は今の世の中生きていけないよ。 |
245:
匿名
[2011-09-16 18:27:32]
確かに数年後にはショボい駅ビルとショボいロータリーと
アリオが出来てるからな。 タワマンも勿論いっぱい建ちますw |
246:
サラリーマンさん
[2011-09-16 19:18:27]
武蔵小杉の再開発って失敗なんですか?
17~18年前に小杉陣屋町に住んでましたが、当時は駅前は大した店が無く、 飲み屋とパチンコ屋のイメージで、駅前くらいもっと綺麗にならないかなと思ったもんですが、 再開発始まった頃駅前を通ったら、随分変わっていたので、これからどんどん良くなっていくんだろうなぁって思ってたんですがね。 |
247:
匿名さん
[2011-09-16 19:21:03]
確かに武蔵小杉は今よりも不気味な街になっているだろうな。
デベに好き放題タワマンばかり建てられて、かわいそうな街。。。 |
249:
匿名
[2011-09-16 20:07:32]
タワマンに住めない負け惜しみとは見苦しい
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250:
匿名さん
[2011-09-16 20:32:13]
オカマタン 自傷行為が好きなんですか?昭和っぽくて浮いてるよ~
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251:
匿名
[2011-09-16 20:45:58]
数年前の小杉と比べると、今は随分変わりましたね、が正直な感想。
さらに数年たつと、もう少し内容はさておき変わるのでしょう。 ただ、要は、思い描いた変わりかただったのか否か(過去レスみるとギャップを感じますし、かきっぷりからして特定一部人間だけの夢うつつだったとも感じないのです)。 それとそれを見込んだ購入額や投資額として妥当だったと考えられるか否か(専門家に任せますが)。 これらを失敗とみているということなのでしょうか。 |
252:
匿名さん
[2011-09-16 21:40:55]
横須賀線の駅ができたのが良かった。
あんなものは使えないっていう ネガもでそうですけど。。 |
253:
匿名さん
[2011-09-16 21:46:37]
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255:
匿名さん
[2011-09-17 21:14:21]
国が川崎市の小杉再開発を見限り、川崎市は小杉再開発を見放し民任せにし、民間商業関係者も小杉再開発を見放し、他方で暴走するコスミンの妄想との解離、溝は、どうにもならないくらい大きくなってしまった。
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256:
匿名さん
[2011-09-17 22:31:10]
最近またパーク在住の腐れコスミンがライズスレで暴れてるぞ。八つ当たりか?
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257:
匿名さん
[2011-09-17 23:27:05]
カマタリアン夜露死苦
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259:
匿名さん
[2011-09-18 04:11:14]
コスミンとカマタリアン。
いずれもこの世の果てのような地域の住人の罵り合い♪ 素敵でつ! |
261:
匿名さん
[2011-09-18 17:30:50]
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262:
匿名
[2011-09-18 18:47:50]
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263:
匿名さん
[2011-09-19 12:12:20]
お金あるなら豊洲にいらっしゃい。
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264:
匿名さん
[2011-09-19 12:28:16]
おお お~このスレいいねコスミンネガどもの絶好の板じゃ。
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265:
匿名さん
[2011-09-19 18:56:14]
武蔵小杉の再開発が成功か失敗かは、後世の歴史家が決めれば良い
それは数十年単位ではない 数百年、数千年という時の試練を受けなければ、その本質はわからない 小杉が遺跡都市として発掘された時、その本当の評価がわかることだろう いや、わからないかもしれない 後世の歴史学者の中には、何故武蔵小杉がタワマンばかり築いたのか、その謎を解くために生涯を費やす者が多数出るだろう 「我、世界中を知れども小杉のみを知ることあたわず」 と、悲嘆の末に自らの命を縮める者も出るかもしれない タワマンジャングル武蔵小杉再開発地区は、人類永遠の謎となる運命なのだ しかし、その謎を解く鍵だけは分かっている ”無駄に豊富なコンビニ” ”悲しいほど貧弱な飲食店” ”微妙なショッピングセンター” いや、これは些細な鍵だ 本当の鍵はこれだろう 【自意識過剰なコスミン】 |
266:
匿名さん
[2011-09-19 23:01:31]
独りで悦に入りやがって・・・
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267:
匿名さん
[2011-09-20 04:21:08]
ゼネコンが儲けたいがためにタワマン乱立させてる
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268:
匿名さん
[2011-09-20 04:22:24]
コス民は都内でがっつり稼いで神奈川でお金落とすからその点は許そうかな
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残念ながら直近の他のアリオを見る限りでは全く期待出来ないだろうね。